Feliz Aniversário Embraer 44 anos fazendo o Brasil voar!
A sede emblemática da Embraer Na obra O que vi, o que veremos", editada em 1918, Santos-Dumont profetizava: "É tempo, talvez, de se instalar uma escola de verdade em um campo adequado... Margeando a linha da Central do Brasil, especialmente nas imediações de Mogi das Cruzes, avistam-se campos que me parecem bons (...). Meu mais intenso desejo é ver verdadeiras Escolas de Aviação no Brasil. Ver o aeroplano (...) percorrendo as nossas imensas regiões, povoando nosso céu.... Décadas depois, a criação do ITA, do CTA e da Embraer em São José dos Campos, a menos de 70 km de Mogi das Cruzes, tornaram realidade o antigo desejo do pioneiro da aviação. Logo depois da criação formal da Embraer, em 19 de agosto de 1969, o Tenente brigadeiro Paulo Victor e Coronel Ozires Silva, formados pelo ITA, lideraram a implantação da Embraer. Foi selecionada uma área de 700 mil m² ao sul do CTA para a construção das instalações industriais, projetadas pelo engenheiro Mourão, funcionário e arquiteto do CTA. A Embraer iniciou suas atividades em 2 de janeiro de 1970, quando começaram a ser construídos os prédios administrativos e operacionais. O edifício-sede principal, localizado na Av. Brigadeiro Faria Lima, ganhou o número 2170 em alusão àquela data.
A sede emblemática da Embraer Para viabilizar a fabricação das primeiras aeronaves, foram providenciados hangares e outras edificações junto à pista de pouso, construída na década de 1950 apenas para atender ao CTA, que seria asfaltada e ampliada para três mil metros. Um dos primeiros hangares a serem construídos foi o F-20, com o objetivo de abrigar o Departamento de Tecnologia (DTE). Em seguida, foi erguido o F-30, destinado à montagem final, com três linhas paralelas: a do Bandeirante, a do Xavante, que ficava no meio, e a do Ipanema. Como sede principal da Embraer, a unidade Faria Lima é responsável pelos projetos, fabricação e suporte pós-venda de aeronaves, além de concentrar vários setores administrativos. Apesar de ter nascido ali, no entanto, a Embraer hoje é uma empresa global, com unidades industriais, subsidiárias e centros de serviços no Brasil e no exterior. No marco dos 44 anos da Embraer, o Centro Histórico selecionou algumas imagens marcantes do início da construção da unidade que foi cenário e protagonista do início dessa trajetória.
1969 Prédio F-40
1969 Caixa d'água que abrigaria o logotipo da Embraer
1969 Primeira fase das obras
1970 Portaria F-32
1970 Ainda sem a total conclusão das obras, o início das operações
1971 Prédio F-30/2
1971 Construção da calçada da fábrica
1971 Prédio F-51
1971 Fundações do prédio F-50
1971 Prédio F-30
1972 Instalações semi concluídas
1972 Corredor entre os prédios F-90 e F-91
1972 Fundações de hangares
1973 Aeronaves Ipanema, Xavante e Bandeirante junto aos hangares da Embraer
1973 Embraer no final de 1973