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Guia de Manutenção nº 01: Vazão da Torneira de Combustível Postado por alex /11/28 11:40

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Pessoal... eu fiz umas pesquisas e queria confirmar com vcs quais foram os modelos de moto que a Agrale comercializou?. Eu achei as seguintes:

Re: meu CDI deu pau!!!! Fórum CDM - Clube das Motocas FireBoard Forum Component versão: NEW VERSION GOES HERE Gerado: 26 February, 2017, 16:14

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Re: TEM COMO COLOCAR CARBURADOR DA RD 135 NA MOBILETE? Postado por LUCAMOTOCROSSXXXXXXX /02/02 11:42

Lembrando que não estou distribuindo nenhum manual, apenas repassando o que encontrei disponível na internet, ok! :wink:

Gasolina Podium!!!! Postado por Junior /05/03 08:17

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Cronômetro para pista Postado por odacir /08/09 09:32

ola amigos, eu uso 30 ml de oleo 2 tempos e fumaceia muito, se eu colocar 20ml tem algum perigo de bater o motor? desde ja agradeço ricardo

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obs Suspensão Dianteira: Garfo Telescópico,curso de 170mm. tem nos sites de caracteristicas da moto. mais nao tenho certeza e a XR tem 245mm...

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O corta ignição/corrente liga no fio laranja que sai do CDI e vai para a bobina de ignição ou no fio branco/vermelho que vem do estator???

Tenho uma DT180, e queria saber o que pode ser feito para melhorar sua refrigeração, eu estava pensando em adaptar um cooler de computador.

Manuais diversos - serviço e usuário Postado por Luciano /06/14 13:05

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Sei que esse tópico já foi bem debatido aqui no CDM, mas não encontrei nenhum que realmente solucionasse o problema desse freio!

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SUBSTITUIÇÃO DO REPARO DO CILINDRO DE EMBREAGEM (OMEGA 4.1)

Primeiro usei tinta automotiva, pois um fabricante menciona no site que esta tinta resiste a temperaturas de até 280ºC.

Papo de Doido Postado por alex /12/12 13:31

Antes que a coisa se agrave, vocês tem alguma sugestão de solda que aguente bem no quadro?

andei tbm numa husq250 ano por ai.. e pegava de primeira, era duro, mas pegava facil.

Não ficou 100%, mas dá pra ter idéia do ronco do helicóptero... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Vou procurar o desenho que fiz na época com as medidas, se eu encontar eu posto aqui as medidas exatas para tornear a roda.

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Passemos então às perguntas para os Agraleiros de plantão, especialistas deste forum:

Qual é o melhor óleo 2T para se usar na Agrale para uso em trilha? E qual é a proporção que deve ser usada em relação à gasolina?

Informo-vos, através deste Memorando que eu, Alex, estarei de férias no seguinte período:

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Pra q serve uma peça q se chama PICK UP?Posso colok na SXT um pick up d DT 200?Q mudanças vao ocorrer? vlw!

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Uma puro sangue! Postado por Tracker /05/25 00:19

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How-To Trocar os Led s dos botões dos Vidros Elétricos do Vectra B

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gasolina podium Postado por crosschao /09/05 14:00

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2) a balança enxiste em hora jogar, hora ficar certinha, jah fiz de tudo embuxei original, enbuxei tecnil num vira nada,

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2. Alguem já adaptou algum tipo de filtro, igual ao das DT180, em uma Agrale, e qual filtro utilizar para não restrigir a vazão da gasosa?

Um dos "mandamentos" para altas vendas é o bom atendimento aos clientes e sua capacidade de encontrar meios para solucionar as necessidades deles!

Acabando descobri um projeto de um modulo semlehante a esse, segue o link dos sites.

Bárbara uma mulher de 25 anos, queria atrasar o livro de uma escritora famosa chamada Natália, Bárbara queria contar uns segredos bombásticos antes

(18/04/2008) (EU): OIE BB (VC): OIIIIIIIIIIIIIII (EU): TUDO CERTO (VC): TUDO CERTIN.. (EU): CONSEGUINDO LEVAR A VIDA REAL A SERIO AGORA?

Transcrição da Entrevista

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Visita do Oda Postado por alex /10/04 18:37

Como Gerar 1 Me s de Vendas Em 7 Dias

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Transcrição:

Naftalina no tanque!!! Postado por Rico_trilha - 2006/05/21 19:11 Na ultima sexta-feira (19/05) estava ajudando um amigo meu na preparação da sua DT180 para um enduro no sábado (não participei porque fiz meu motor na quinta), quando ele abasteceu a moto ele jogou 2 bolinhas de naftalina no tanque, perguntei porq e ele me disse q melhorava o desempenho da moto, ai eu disse q iria testar na minha XT, ele disse q não iria funcionar, que só prestava em motos 2 tempos.! 8O Gostaria de saber se ele tem alguma razão em melhorar o desempenho da moto?, ou se ele esta pirando?. Alguem ja fez isto? Como funciona em motos 4 tempos? Postado por Dtzero - 2006/05/21 19:22 Se tiver barata no tanque é uma blz!!! :mrgreen: Ja vi umas reportagens falando que isso é lenda, e não melhora nada o desempenho colocar naftalina no tanque...mas não lembro o por q disso... Vamos esperar os mais entendidos postarem q eu tb quero ter certeza disso.. :D falou! Postado por Rico_trilha - 2006/05/21 19:38 É quando vi ele jogando imaginei q bulhufas ele esta fazendo, será q não danifica a moto, forma crosta antes ou depois da queima? Postado por zezo - 2006/05/21 19:50 Segundo alguns artigos a naftalina aumenta a octanagem da gasolina mas é o veneno mais prejudicial à saúde do motor. Quanto a funcionar só em 2t nunca ouvi falar. Eu usei muito numa honda S90 quando era moleque e andava bem mais. Postado por zezo - 2006/05/21 21:02 Olha a foto da noventinha aí!! Foto tirada em 1980. O ano da moto era +- 1975. http://img48.imageshack.us/img48/3797/zezo20057oa.jpg Postado por guiloko - 2006/05/21 21:45 Isto é lenda, há algum tempo atras existia um tópico sobre o assunto, e pelo "É LENDA SIM!" Postado por trialclubeavare - 2006/05/22 06:30

Isso eu sei que é lenda mais alguém já ouviu falar em NOS liquido?? Tem um amigo que corria de kart e ele falou pra eu testar na moto que ele usava no kart ele falo que aumenta muito a potencia :!: Postado por Luciano - 2006/05/22 08:22 Acho que só cria craca no carburador e motor... Postado por rubiomotta - 2006/05/22 08:33 Se tiver insetos com certeza sera otimo mesmo... Postado por odacir - 2006/05/22 09:20 Meu cunhado já colocou naftalina no tanque de uma Turuna. Antes esticou numa reta pra ver quanto ela dava de final. Colocou uma só, e não deu diferença. Colocou duas. Também nada. Encurtando a história colocou o pacote todo! Nada... Só encheu o motor de craca... E como encheu... :mrgreen: Postado por rubiomotta - 2006/05/22 09:25 KKKKKK... é mais facil pitar beber umas pingas e montar na moto pra vc ver como ela anda melhor q com naftalina porq perdemos a responsabilidade hehhee e passaremos a andar sem noção do perigo... kkkk coisa q não faço em hipotese nenhuma ;... Abços... Se alguem fizer poste o resultado pra nos... kkkkk Postado por trialclubeavare - 2006/05/22 09:30 e do NOS alguem ja ouviu falar? Postado por Luciano - 2006/05/22 10:07 e do NOS alguem ja ouviu falar? Existe o OctaneBuster... que teoricamente aumenta a octanagem da gasolina

Postado por Rico_trilha - 2006/05/22 10:38 Então é lenda mesmo!!!!! Postado por LUCAMOTOCROSSXXXXXXX - 2006/05/22 13:04 La vem a mardita naftalina de novo! Isso ai eh pra por no banheiro de rodoviaria, não eh pra tomar banho,nem beber(ler topico carapatos) nem pra por no tanque! agora o lance ai do nos ou octane gostaria de saber mais, se bem q todos esses lances eh bom em provas q vc usa o motor no limite não esquentando muito se ele vai durar uma ou duas provas, pra andar na trilha não eh legal pq ninguem vai querer ficar fazendo o motor uma vez por mes simplesmente pra da um role com os amigos. Mas eh interessante ter o conhecimento. Postado por Rico_trilha - 2006/05/22 14:05 Essa motoquinha do ZEZO parece uma mobilete, rsrssrsrrsrss na época era um fenomeno ein... Postado por alex - 2006/05/22 16:10 Essa motoquinha do ZEZO parece uma mobilete, rsrssrsrrsrss na época era um fenomeno ein... Não só na época, como no presente também!!!! O Oda é feliz proprietário de um motorzinho de dentista desses aí. Postado por Rico_trilha - 2006/05/22 18:05 Hahahaahahahahahahha, motorzinho de dentista, deve ser fenômeno mesmo ele nunca posta nada sobre ela... Postado por LUCAMOTOCROSSXXXXXXX - 2006/05/22 18:43 Hahahaahahahahahahha, motorzinho de dentista, deve ser fenômeno mesmo ele nunca posta nada sobre ela... kkkkkkkkk pode cre rsrsrsrsrsrs, pow odacir!!!!!! posta o resultado ou "tragedia" ai meu! kkkkkkkkkkk Postado por Cassios - 2006/05/22 19:24

Eu já coloquei em uma DT180 que tinha para trilha,e a única diferença que teve foi a cabeça do pistão encher de crosta preta parecendo uma casca! Acho que quanto menos quimica existir na gasolina melhor! Postado por edson - 2006/05/22 19:53 O negócio é usar como manda ao fabricante, modificações só com conhecimento, esse negócio de por bolinhas de naftalina acho que é furada, a nossa gasolina já é uma porcaria e a gente ainda mistura mais coisa... Prefiro por gasolina boa, se é que existe? hehehehehehehehehehe... Postado por edson - 2006/05/22 20:02 Achei o tópico daqui mesmo no motocas sobre as "nafalinas no tanque", se interessar dá uma olhada : http://www.clubedasmotocas.com.br/modules.php?name=forums&file=viewtopic&t=144&sid=9decae8f2926aafee1fff985 65d0e8aa :idea: :idea: :mrgreen: Postado por Markito - 2006/05/23 07:12 nem metanol eu aconcelho essa merda derreteu meu tanque (ele ficou parecendo uma bola mucha) a mangueira do carbura e boia...a ajunta do carbura foi pro espaço tambem... falow Postado por Rico_trilha - 2006/05/23 10:47 Poxa Markito, seu tanque era de plastico é??????? Rsrsrsrssrsrsrsrsrssrrs, porra farraram com o cara!!!!!! Postado por edson - 2006/05/23 16:59 Outra Markito NUNCA deixe nada do sistema de freio (hidráulico) quando for fazer uma manutenção ou reparo exposto ou mesmo próximo a gasolina que o porra incha e voce se ferra, uma vez eu fui lavar o "copinho" onde vai o fluido e deixei aquela especie de defletor de borracha que vai na tampa perto do carburador (tava desmontado pra limpeza) e o bicho inchou que ficou umas 4 vezes maior, tive que comprar outro

Postado por Luciano - 2006/05/23 17:07 Outra Markito NUNCA deixe nada do sistema de freio (hidráulico) quando for fazer uma manutenção ou reparo exposto ou mesmo próximo a gasolina que o porra incha e voce se ferra, uma vez eu fui lavar o "copinho" onde vai o fluido e deixei aquela especie de defletor de borracha que vai na tampa perto do carburador (tava desmontado pra limpeza) e o bicho inchou que ficou umas 4 vezes maior, tive que comprar outro Pois é.. para "desencracar" peças de freio hidráulico só uso água quente e detergente... nada de solventes.. já passei por problema semelhante... :mrgreen: Postado por zezo - 2006/05/23 20:10 Pô esculhambaram a minha 1ª motinha. Alguem citou que o Odacir tem uma dessas, é verdade Cacique??????? Postado por Tracker - 2006/05/23 23:18 Citação: Outra Markito NUNCA deixe nada do sistema de freio (hidráulico) quando for fazer uma manutenção ou reparo exposto ou mesmo próximo a gasolina que o porra incha e voce se ferra, uma vez eu fui lavar o "copinho" onde vai o fluido e deixei aquela especie de defletor de borracha que vai na tampa perto do carburador (tava desmontado pra limpeza) e o bicho inchou que ficou umas 4 vezes maior, tive que comprar outro Pois é.. para "desencracar" peças de freio hidráulico só uso água quente e detergente... nada de solventes.. já passei por problema semelhante... Luciano,álcool também é bom pra isso. Postado por Tracker - 2006/05/23 23:20 Pô esculhambaram a minha 1ª motinha. Alguem citou que o Odacir tem uma dessas, é verdade Cacique??????? Pois é Zezo,já pensou se neguim esculhamba a do Cacique?É facão na certa! :mrgreen:

Postado por Dtzero - 2006/05/24 00:40 Caramba, eu ñ sabia nem do lance do metanol, nem da gasosa no sistema de freio 8O 8O Postado por odacir - 2006/05/24 07:09 Pô esculhambaram a minha 1ª motinha. Alguem citou que o Odacir tem uma dessas, é verdade Cacique??????? É que acharam a minha Hunter 90cc da sundown a cara da sua super-máquina. :mrgreen: Só não sei quem que foi mais esculhambado. Se a tua motinha ou a minha Hunter. :mrgreen: Como diz meu cunhado: "não tem fácil"! Pois é Zezo,já pensou se neguim esculhamba a do Cacique?É facão na certa! É nada Tracker. Eu sou o que menos manda aqui. Já pensou querer botar ordem e estourar uma rebelião no fórum? 8O :roll: Postado por Luciano - 2006/05/24 07:28 Luciano,álcool também é bom pra isso. Isso, o álcool é o solvente do fluido de freio... Postado por CARIOCA - 2006/05/24 13:01 Ae, estou chegando agora para a comunidade, e ja vou dando pitaco... se querem melhorar o desempenho, deixem de pao-durice, e abastecam com gasolina PODIUM da BR, que tem a maior taxa de octanagem de todas as outras, não prejudica o motor,~não CRIA GOMA se ficar muito tempo no tanque... enfim, só alegria! Postado por trialclubeavare - 2006/05/24 13:16 Rs* Fala Carioca blz! Seja bem vindo! Postado por edson - 2006/05/24 15:45

Aeeeee Carioca, bem vindo, você não faz idéia do que aparece por aqui rsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsss... LUCIANO, você jura que o alcool é solvente para o fluido de freio, tive que trocar meu flexivel porque o fluido tava uma gosma e demorava demais pra liberar na pinça... :?: :?: :?: Postado por trialclubeavare - 2006/05/24 16:00 e eu que não consigo de jeito nenhum arranca o parafuso de sangra o freio e o fia da p... quebro la dentro pra ajuda! Postado por Luciano - 2006/05/24 17:15 LUCIANO, você jura que o alcool é solvente para o fluido de freio, tive que trocar meu flexivel porque o fluido tava uma gosma e demorava demais pra liberar na pinça... Os fluídos não sintéticos tem álcool na sua composição, por esse motivo o circuito de freio tem que ser bem fechado, pois o fluído com o tempo absorve a umidade transformando em água que é o que danifica todo o sistema de freio, o fluído também tem uma validade e se fica muito tempo vira uma meleca com pedaços de goma que entopem tudo.. O que eu costumo fazer é ferver com detergente as peças como a pinça e burrinho desmontados para remover todo aquela sujeira e goma do fluído. Postado por edson - 2006/05/24 17:41 LUCIANO, você jura que o alcool é solvente para o fluido de freio, tive que trocar meu flexivel porque o fluido tava uma gosma e demorava demais pra liberar na pinça... Os fluídos não sintéticos tem álcool na sua composição, por esse motivo o circuito de freio tem que ser bem fechado, pois o fluído com o tempo absorve a umidade transformando em água que é o que danifica todo o sistema de freio, o fluído também tem uma validade e se fica muito tempo vira uma meleca com pedaços de goma que entopem tudo.. O que eu costumo fazer é ferver com detergente as peças como a pinça e burrinho desmontados para remover todo aquela sujeira e goma do fluído.mas se eu lavar o sistema por dentro com alcool não é melhor? Ferver o flexivel não dá :?: :?: :?: Postado por Luciano - 2006/05/24 22:41 Mas se eu lavar o sistema por dentro com alcool não é melhor? Ferver o flexivel não dá

Olha.. o flexível quando entope não tem mais jeito.. sempre fica sujeira por dentro, só trocando mesmo... Postado por alex - 2006/05/25 11:31 O melhor produto para limpeza do sistema de freio é o próprio fluído de freio. Usar àgua pode dar problema, pois se não secar tudo 101% um resquício de água que ficar já contamina o fluído novo e o freio não vai ficar legal. Postado por Luciano - 2006/05/25 14:28 Usar àgua pode dar problema, pois se não secar tudo 101% um resquício de água que ficar já contamina o fluído novo e o freio não vai ficar legal. Sim, tem que enxaguar muito bem e secar com ar comprimido, Postado por edson - 2006/05/25 16:29 Usar àgua pode dar problema, pois se não secar tudo 101% um resquício de água que ficar já contamina o fluído novo e o freio não vai ficar legal. Sim, tem que enxaguar muito bem e secar com ar comprimido,eu já troquei mesmo o bandido, com a história do álccol estava pensando em tentar salva-lo :?: :mrgreen: :mrgreen: Postado por Tracker - 2006/05/25 23:20 Ae, estou chegando agora para a comunidade, e ja vou dando pitaco... se querem melhorar o desempenho, deixem de pao-durice, e abastecam com gasolina PODIUM da BR, que tem a maior taxa de octanagem de todas as outras, não prejudica o motor,~não CRIA GOMA se ficar muito tempo no tanque... enfim, só alegria! Cabral-carioca Fala conterrâneo,seja benvindo no CDM. :D