Fox Esquema de circuito de corrente Nº 9 / 1

of 13 Copyright VW AG Esquemas Eletricos Nº do processo ElsaPro: 19584 Nº da ordem DMS: undefined FIN: Ano modelo: 2010 Código de venda: 5Z3 Descrição do modelo: Fox Código do motor: CCRA Código da transmissão: KRZ Placa:: Código do eixo de acionamento: Nome do usuário: ALBALADEJO Nome do consultor de serviços: ALBALADEJO, FELIPE SERAFIM(DP0TXO8) Fox Esquema de circuito de corrente Nº 9 / 1 Transmissão manual automatizada, CCRA,CFZA A partir de agosto de 2009 05.2012

of 13 Fox Esquema de circuito de corrente Nº 9 / 2 Bateria,Motor de partida, Gerador (Alternador), Regulador de tensão A -Bateria B - Motor de partida C - Gerador (Alternador) C1 - Regulador de tensão J101 - Relé da 2a vel. do S162 - Fusível 1 (30) do porta-fusíveis na bateria S163 - Fusível 2 (30) do porta-fusíveis na bateria S177 - Fusível 5 (30) do porta-fusíveis na bateria S267 - Fusível 9 (30) do porta-fusíveis na bateria S269 - Fusível 11 (30) do porta-fusíveis na bateria S270 - Fusível 12 (30) do porta-fusíveis na bateria T2ak - Conector de 2 pinos, No compartimento do motor T2ar - Conector de 2 pinos T9d -Conector de 9 pinos 1 - Cabo-massa, bateria-carroceria 49 -Conexão à massa, próx. à/ao..., Próximo à bateria 507 - Ligação aparafusada (30) no porta-fusíveis da bateria B315 - Ligação positiva 1 (30a) no chicote principal B322 - Ligação positiva 8 (30a) no chicote principal * -A partir de julho de 2010 *2 -Até julho de 2010

of 13 Fox Esquema de circuito de corrente Nº 9 / 3 Comutador de ignição, Relé aliviador p/ contato X D - Comutador de ignição J59 - Relé aliviador p/ contatox T6d -Conector de 6pinos T8a -Conector de 8pinos 366 -Ligação à massa 1 no chicote principal 606 -Conexão à massa sob oconsole central próx. à alavanca seletora B272 - Ligação positiva (30) no chicote principal B275 - Ligação positiva (87) no chicote principal B298 - Ligação positiva 2 (30) no chicote principal B300 - Ligação positiva 4 (30) no chicote principal B729 - Ligação 1 (50) no chicote principal

of 13 Fox Esquema de circuito de corrente Nº 9 / 4 Unidade decontrole da transmissão automática, Válvula p / atuador da embreagem,válvula 1 p/ seleção de marcha, Válvula 2 p/ seleção de marcha, Válvula 3p/ seleção de marcha J217 - Unidade de controle datransmissão automática N255 - Válvula p / atuador da embreagem N284 -Válvula 1 p/ seleção demarcha N285 -Válvula 2 p/ seleção demarcha N286 -Válvula 3 p/ seleção demarcha T2dz - Conector de 2 pinos T2ea - Conector de 2 pinos T2eb - Conector de 2 pinos T2ec - Conector de 2 pinos T14c -Conector de 14 pinos, Soba cobertura p/ mecanismo de mudança de marchas T80b - Conector de 80 pinos -Conexão à massa à esq. nocomp. do motor 12 -Ligação à massa 14 nochicote principal 379

of 13 Fox Esquema de circuito de corrente Nº 9 / 5 Sensor derotação de entrada da transmissão, Sensor da posição da embreagem, Sensorde identificação de marcha, Unidade de controle da transmissão automática G182 - Sensor de rotação de entrada da transmissão G476 - Sensor da posição da embreagem G604 - Sensor de identificação de marcha J217 - Unidade de controle datransmissão automática T2dy - Conector de 2 pinos T4aj - Conector de 4 pinos T4ak - Conector de 4 pinos T14b -Conector de 14 pinos, Soba cobertura p/ mecanismo de mudança de marchas T14c -Conector de 14 pinos, Soba cobertura p/ mecanismo de mudança de marchas T80b - Conector de 80 pinos -Conexão à massa à esq. nocomp. do motor 12

of 13 Fox Esquema de circuito de corrente Nº 9 / 6 Interruptorda luz do freio, Interruptor do pedal do freio, Sensor de pressãohidráulica da transmissão, Sensor 2 de identificação de marcha, Unidade decontrole da transmissão automática F -Interruptor da luz dofreio F47 - Interruptor do pedal do freio G65 - Sensor de alta pressão G270 - Sensor de pressão hidráulica da transmissão G616 - Sensor 2 de identificação de marcha J17 - Relé da bomba de combustível J104 - Unidade de controle doabs J217 - Unidade de controle datransmissão automática J365 - Relé de corte do sistemade ar-condicionado T3ap - Conector de 3 pinos T3j -Conector de 3pinos T4al - Conector de 4 pinos T4m -Conector de 4pinos T9g -Conector de 9pinos T9j -Conector de 9pinos T14b -Conector de 14 pinos, Soba cobertura p/ mecanismo de mudança de marchas T38a - Conector de 38 pinos T80b - Conector de 80 pinos B277 B335 - Ligação positiva 1 (15a) no chicote principal - Ligação 1 (54) no chicote principal

of 13 Fox Esquema de circuito de corrente Nº 9 / 7 Interruptorde contato da porta do condutor, Unidade de controle da transmissãoautomática, Relé da bomba hidráulica da transmissão, Unidade de controledos sensores da alavanca seletora, Bomba hidráulica da transmissão F2 - Interruptor de contato da porta do condutor J217 - Unidade de controle datransmissão automática J510 - Relé da bomba hidráulicada transmissão J587 -Unidade de controle dossensores da alavanca seletora T1q -Conector de 1pino T1r -Conector de 1pino T2dx -Conector de 2pinos T6ah -Conector de 6pinos T10g -Conector de 10pinos T80b -Conector de 80pinos V387 - Bomba hidráulica da transmissão -Ligação 1 (CAN-bus/comando"high") no chicote B383 principal B390 -Ligação 1 (CAN-bus /comando "low") no chicote principal D216 -Ligação (controle dabomba hidráulica) no chicote principal * -A partir de outubro de2011 *2 -Até outubro de2011

of 13 Fox Esquema de circuito de corrente Nº 9 / 8 Interruptorde controle do freio de estacionamento, Contato de advertência do nível doóleo do freio, Unidade de controle da transmissão automática F9 - Interruptor de controle do freio de estacionamento F34 -Contato de advertência donível do óleo do freio J104 - Unidade de controle doabs J217 - Unidade de controle datransmissão automática J234 - Unidade de controle p/ oairbag J393 - Unidade de controlecentral p/ sistema de conforto J446 - Unidade de controle p/auxílio de estacionamento R -Rádio T2ai - Conector de 2 pinos T2v -Conector de 2pinos T8f -Conector de 8pinos T16a -Conector de 16pinos T16e -Conector de 16pinos T23a -Conector de 23pinos T38a -Conector de 38pinos T75a -Conector de 75pinos T80b -Conector de 80pinos -Ligação à massa 2 nochicote principal 367 -Ligação à massa 12 nochicote principal 377 -Ligação à massa 15 nochicote principal 380 -Conexão à massa na regiãosuperior coluna de 605 direção -Conexão à massa sob oconsole central próx. à 606 alavanca seletora - Ligação (cabo de diagnóstico K) no chicote principal B625 * - Conexão de diagnóstico *2 -apenas p/ veículos comteclas no volante para comando do rádio

of 13 Fox Esquema de circuito de corrente Nº 9 / 9 Relé domotor de partida, Relé aliviador 2 do contato X, Relé 2 do motor departida J53 - Relé do motor de partida J339 - Relé aliviador 2 do contato X J695 - Relé 2 do motor departida T9o -Conector de 9pinos T9p -Conector de 9pinos T9q -Conector de 9pinos T10h - Conector de 10 pinos T14a -Conector de 14 pinos, Nocompartimento do motor à esq. -Ligação à massa 3 no chicote principal 368 -Conexão à massa sob oconsole central próx. à 606 alavanca seletora - Ligação positiva (15) no chicote principal B273 - Ligação 3 no chicote principal B467 * -A partir de outubro de 2011 *2 -Até outubro de2011 *3 -apenas p/ veículos com teclas no volante para comando do rádio

of 13 Fox Esquema de circuito de corrente Nº 9 / 10 Unidade de comando no volante, Interruptor do "Tiptronic" no volante mudança abaixo, Controles multifunções à esq. no volante, Contato da bobina do airbag e mola de retorno c/ anel deslizante, Acionador da buzina E221 - Unidade de comando no volante E439 - Interruptor do "Tiptronic" no volante mudança abaixo E440 - Controles multifunções à esq. no volante F138 -Contato da bobina doairbag e mola de retorno c/ anel deslizante H - Acionador da buzina T3an - Conector de 3 pinos T5g -Conector de 5pinos T5k -Conector de 5pinos T6ai - Conector de 6 pinos -Ligação à massa nochicote do airbag 109 * -apenas p/ veículos com teclas no volante para comando do rádio

of 13 Fox Esquema de circuito de corrente Nº 9 / 11 Unidade decomando no volante, Interruptor do "Tiptronic" no volante mudança acima,controles multifunções à esq. no volante, Controles multifunções à dir. no volante E221 - Unidade de comando no volante E438 - Interruptor do "Tiptronic" no volante mudança acima E440 - Controles multifunções à esq. no volante E441 - Controles multifunções à dir. no volante T3ao - Conector de 3 pinos T8l -Conector de 8pinos T8m -Conector de 8pinos

of 13 Fox Esquema de circuito de corrente Nº 9 / 12 Fusível 2 noporta-fusíveis C, Fusível 9 no porta-fusíveis C, Fusível 13 noporta-fusíveis C, Fusível 19 no porta-fusíveis C, Fusível 21 no porta-fusíveis C, Fusível 38 no portafusíveis B, Fusível 40 noporta-fusíveis B, Fusível 48 no porta-fusíveis B J393 - Unidade de controlecentral p/ sistema de conforto R -Rádio SC2 - Fusível 2 no porta-fusíveis C SC9 - Fusível 9 no porta-fusíveis C SC13 - Fusível 13 no porta-fusíveis C SC19 - Fusível 19 no porta-fusíveis C SC21 - Fusível 21 no porta-fusíveis C SB38 - Fusível 38 no porta-fusíveis B SB40 - Fusível 40 no porta-fusíveis B SB48 - Fusível 48 no porta-fusíveis B T3c -Conector de 3pinos T8f -Conector de 8pinos T23a -Conector de 23pinos U5 - Tomada 12 volts - Ligação (86s) no chicote principal B518 * -apenas p/ veículos comteclas no volante para comando do rádio

of 13 Fox Esquema de circuito de corrente Nº 9 / 13 Tacômetro,Velocímetro, indicador multifuncional, Unidade de controle c/ indicador noinstrumento combinado, Instrumento combinado, Luz de controle do alternador G5 - Tacômetro G21 - Velocímetro J119 - indicador multifuncional J285 - Unidade de controle c/ indicador no instrumento combinado K - Instrumento combinado K2 - Luz de controle do alternador T32a - Conector de 32 pinos - Ligação à massa 10 no chicote principal 375 - Ligação 1 (58d) no chicote principal B340 * - apenas p/ veículos com teclas no volante para comando do rádio