Jetta/Bora/Vento Esquema de circuito de corrente Nº 219 / 2

Transcrição

1 Jetta/Ba/Vento Esquema de circuito de crente Nº 219 / 1 2,5 l/125 kw - mot a gasona, CCCA, (T154) a partir de julho de 2009 Notas: Infmações soe Ocupações do posicionamento dos relés e dos fusíveis Conectes de encaixe múltiplos Aparelhos de comando e relés Ligações à massa Folhas de lugares de posicionamento Infmações soe Pamas de Locazação de Avarias "Locazação guiada de falhas" Edição

2 Jetta/Ba/Vento Esquema de circuito de crente Nº 219 / 2 Bateria, mot de partida, alternad, unidade de contle p/ rede el. de bdo A - Bateria B - Mot de partida C - Gerad / alternad C1 - Regulad de tensão J519 - Unidade de contle p/ rede el. de bdo SA1 - Fusível 1 no pta-fusíveis A SA5 - Fusível 5 no pta-fusíveis A T2 - Conect de encaixe, 2 pólos T4t - Conect de encaixe, 4 pólos - Cabo-massa, bateria-carceria B169 - Conexão à massa à esq. no comp. do mot - Ligação aparafusada (30) no pta-fusíveis/bateria - Conexão à massa, massa da caixa veloc./mot - Ligação positiva 1 (30) no chicote de cabos do interi = anco = marm = lás = sa

3 Jetta/Ba/Vento Esquema de circuito de crente Nº 219 / 3 Unidade de contle p/ rede el. de bdo, unidade de contle p/ eletrônica da coluna da direção D - Comutad de iição e partida E45 - Interrupt do piloto automático (reg. de velocidade) E227 - Interrupt de ajuste do piloto automático (reg. de velocidade) J519 - Unidade de contle p/ rede el. de bdo J527 - Unidade de contle p/ eletrônica da coluna da direção T20d - Conect de encaixe, 20 pólos - Ligação positiva 6 (15a), na caam do painel de bdo A201 = anco = marm = lás = sa

4 Jetta/Ba/Vento Esquema de circuito de crente Nº 219 / 4 Relé de amentação de crente p/ Motnic, relé principal J271 - Relé principal J519 - Unidade de contle p/ rede el. de bdo J527 - Relé principal SB6 - Fusível 6 no pta-fusíveis B SB14 - Fusível 14 no pta-fusíveis B SB15 - Fusível 15 no pta-fusíveis B SB22 - Fusível 22 no pta-fusíveis B T14a - Conect de encaixe, 14 pólos T20d - Conect de encaixe, 20 pólos T40 - Conect de encaixe, 40 pólos D78 - Ligação positiva 1 (30a) na caam do compartimento do mot - Ligação (30al) no chicote de cabos do painel A23 = anco = marm = lás = sa

5 Jetta/Ba/Vento Esquema de circuito de crente Nº 219 / 5 Relé da bomba de ar secundário, mot da bomba de ar secundário J299 - Relé da bomba de ar secundário J519 - Unidade de contle p/ rede el. de bdo SB7 - Fusível 7 no pta-fusíveis B SB10 - Fusível 10 no pta-fusíveis B SB13 - Fusível 13 no pta-fusíveis B SB21 - Fusível 21 no pta-fusíveis B SB23 - Fusível 23 no pta-fusíveis B SB24 - Fusível 24 no pta-fusíveis B SB27 - Fusível 27 no pta-fusíveis B T14a - Conect de encaixe, 14 pólos T40 - Conect de encaixe, 40 pólos V101 - Mot da bomba de ar secundário - Conexão à massa, no fal da esquerda 655 E7 - Ligação (87a), na caam do Motnic *** - apenas nos veículos com conceito de gases de escape Tier 2 BR = anco = marm = lás = sa

6 Jetta/Ba/Vento Esquema de circuito de crente Nº 219 / 6 Unidade de contle p/ rede el. de bdo, relé de amentação de tensão, term. 50 J519 - Unidade de contle p/ rede el. de bdo J682 - Relé p/ amentação com tensão elétrica - term. 50 T9b - Conect de encaixe, 9 pólos = anco = marm = lás = sa

7 Jetta/Ba/Vento Esquema de circuito de crente Nº 219 / 7 = anco = marm = lás = sa Sens do indicad de nível do combustível, bomba de combustível p/ bomba de pré-amentação, relé da bomba de combustível, unidade de contle p/ rede el. de bdo G - Sens do indicad de nível do combustível G6 - Bomba de combustível p/ bomba de pré-amentação J17 - Relé da bomba de combustível J386 J387 J519 SC12 SC27 T3j T20a T20b T28 T28a T5b U A1 B350 - Unidade de contle da pta, lado do condut - Unidade de contle da pta, lado do passai - Unidade de contle p/ rede el. de bdo - Fusível 12 no pta-fusíveis C - Fusível 27 no pta-fusíveis C - Conect de encaixe, 3 pólos - Conect de encaixe, 20 pólos - Conect de encaixe, 20 pólos - Conect de encaixe, 28 pólos - Conect de encaixe, 28 pólos - Conect de encaixe, 5 pólos - Tomada 12 volts - Conexão à massa, coluna B dir. - Ligação à massa 18, na caam principal - Ligação positiva (30a), na caam do painel de bdo - Ligação positiva 1 (87a), na caam principal

8 Jetta/Ba/Vento Esquema de circuito de crente Nº 219 / 8 Unidade de contle do mot J519 - Unidade de contle p/ rede el. de bdo J623 - Unidade de contle do mot T94 - Conect de encaixe, 94 pólos - Ligação à massa 2 no chicote de cabos do comp. do mot Conexão à massa à esq. no painel deflet de água - Ligação 4 (87a), no chicote de cabos do compartimento do mot D183 * - No auto-diaóstico e na Locazação de Avarias como J220 = anco = marm = lás = sa

9 Jetta/Ba/Vento Esquema de circuito de crente Nº 219 / 9 = anco = marm = lás = sa Unidade de contle do mot, bobinas de iição, conectes das velas, velas J519 - Unidade de contle p/ rede el. de bdo J623 - Unidade de contle do mot N70 - Bobina de iição 1 c/ estágio final de potência N127 - Bobina de iição 2 c/ estágio final de potência N291 - Bobina de iição 3 c/ estágio final de potência N292 - Bobina de iição 4 c/ estágio final de potência P - Conect das velas Q - Velas T4af - Conect de encaixe, 4 pólos T4ag - Conect de encaixe, 4 pólos T4ah - Conect de encaixe, 4 pólos T4ai - Conect de encaixe, 4 pólos T14a - Conect de encaixe, 14 pólos T60 - Conect de encaixe, 60 pólos 15 - Conexão à massa no cabeçote 85 - Ligação à massa 1 no chicote de cabos do comp. do mot Ligação à massa 1 no chicote de cabos pré-instalados do mot Conexão à massa ventilad EC D20 - Ligação (87a), na caam diant. direita * - No auto-diaóstico e na Locazação de Avarias como J220

10 Jetta/Ba/Vento Esquema de circuito de crente Nº 219 / 10 = anco = marm = lás = sa Potenciômet da válvula bboleta do acelerad, sens de temperatura do líquido de arrefecimento - saída do radiad, unidade de contle da válvula bboleta do acelerad, bobina de iição 5 c/ estágio final de potência G69 - Potenciômet da válvula bboleta do acelerad G83 - Sens de temperatura do líquido de arrefecimento - saída do radiad G186 - Comando da válvula bboleta do acelerad (aceleração elétrica) G188 - Indicad do ângulo de abertura 2 p/ comando da válvula bboleta (aceleração elétrica) J338 - Unidade de contle da válvula bboleta do acelerad J519 - Unidade de contle p/ rede el. de bdo J623 - Unidade de contle do mot N323 - Bobina de iição 5 c/ estágio final de potência P - Conect das velas Q - Velas T4aj - Conect de encaixe, 4 pólos T6x - Conect de encaixe, 6 pólos T60 - Conect de encaixe, 60 pólos T94 - Conect de encaixe, 94 pólos 85 - Ligação à massa 1 no chicote de cabos do comp. do mot Ligação à massa 1 no chicote de cabos pré-instalados do mot D20 - Ligação (87a), na caam diant. direita D108 - Ligação 6 no chicote do compartimento do mot D109 - Ligação 7 no chicote do compartimento do mot * - No auto-diaóstico e na Locazação de Avarias como J220

11 Jetta/Ba/Vento Esquema de circuito de crente Nº 219 / 11 Sens Hall, sens de detonação 1, sens de temperatura do líquido de arrefecimento, sens de detonação 2, unidade de contle do mot G40 - Sens Hall G61 - Sens de detonação 1 G62 - Sens de temperatura do líquido de arrefecimento G66 - Sens de detonação 2 J519 - Unidade de contle p/ rede el. de bdo J623 - Unidade de contle do mot T60 - Conect de encaixe, 60 pólos D103 - Ligação 3 no chicote do compartimento do mot * - No auto-diaóstico e na Locazação de Avarias como J220 *** - apenas nos veículos com conceito de gases de escape Tier 2 BR = anco = marm = lás = sa

12 Jetta/Ba/Vento Esquema de circuito de crente Nº 219 / 12 = anco = marm = lás = sa Sens de tação do mot, unidade de contle do mot, válvula maética 1 p/ reservatório de carvão ativado, válvula 1 p/ regulam da árve de comando das válvulas G28 - Sens de tação do mot G71 - Sens de pressão do colet de admissão J519 - Unidade de contle p/ rede el. de bdo J623 - Unidade de contle do mot N80 - Válvula maética 1 p/ reservatório de carvão ativado N205 - Válvula 1 p/ regulam da árve de comando das válvulas T4x - Conect de encaixe, 4 pólos T14a - Conect de encaixe, 14 pólos T60 - Conect de encaixe, 60 pólos T94 - Conect de encaixe, 94 pólos A99 - Ligação 1 (87) no chicote de cabos do painel D101 - Ligação 1 no chicote do compartimento do mot D103 - Ligação 3 no chicote do compartimento do mot D107 - Ligação 5 no chicote do compartimento do mot D181 - Ligação 2 (87a), no chicote de cabos do compartimento do mot * - No auto-diaóstico e na Locazação de Avarias como J220 *** - apenas nos veículos com conceito de gases de escape Tier 2 BR 1) - Conexão do ventilad do radiad

13 Jetta/Ba/Vento Esquema de circuito de crente Nº 219 / 13 Unidade de contle do mot, injetes dos cinds J519 - Unidade de contle p/ rede el. de bdo J623 - Unidade de contle do mot N30 - Injet do cind 1 N31 - Injet do cind 2 N32 - Injet do cind 3 N33 - Injet do cind 4 N83 - Injet do cind 5 T14a - Conect de encaixe, 14 pólos T60 - Conect de encaixe, 60 pólos D136 - Ligação positiva 2 (15a) na caam do compartimento do mot * - No auto-diaóstico e na Locazação de Avarias como J220 = anco = marm = lás = sa

14 Jetta/Ba/Vento Esquema de circuito de crente Nº 219 / 14 Sonda Lambda, sens de posição do pedal do acelerad, sens 2 de posição do pedal do acelerad, unidade de contle do mot G39 - Sonda Lambda G79 - Sens de posição do pedal do acelerad G185 - Sens 2 de posição do pedal do acelerad J519 - Unidade de contle p/ rede el. de bdo J623 - Unidade de contle do mot T6h - Conect de encaixe, 6 pólos T94 - Conect de encaixe, 94 pólos * - No auto-diaóstico e na Locazação de Avarias como J220 *** - apenas nos veículos com conceito de gases de escape Tier 2 BR = anco = marm = lás = sa

15 Jetta/Ba/Vento Esquema de circuito de crente Nº 219 / 15 Sonda Lambda na região central do catasad do banco 1, unidade de contle do mot G130 - Sonda Lambda depois do catasad G465 - Sonda Lambda na região central do catasad do banco 1 J519 - Unidade de contle p/ rede el. de bdo J623 - Unidade de contle do mot T4v - Conect de encaixe, 4 pólos T4ao - Conect de encaixe, 4 pólos T94 - Conect de encaixe, 94 pólos E30 - Ligação (87a) no chicote de cabos do mot * - No auto-diaóstico e na Locazação de Avarias como J220 ** - apenas nos veículos com conceito de gases de escape Tier 2 ME = anco = marm = lás = sa

16 Jetta/Ba/Vento Esquema de circuito de crente Nº 219 / 16 Interrupt da luz do freio, interrupt do pedal do freio, sens da posição da emeam, unidade de contle p/ rede el. de bdo, unidade de contle do mot F - Interrupt da luz do freio F47 - Interrupt do pedal do freio G476 - Sens da posição da emeam J519 - Unidade de contle p/ rede el. de bdo J623 - Unidade de contle do mot T4y - Conect de encaixe, 4 pólos T5m - Conect de encaixe, 5 pólos T94 - Conect de encaixe, 94 pólos Ligação à massa (luz do habitáculo), na caam do interi B131 - Ligação (54) no chicote de cabos do interi * - No auto-diaóstico e na Locazação de Avarias como J220 = anco = marm = lás = sa

17 Jetta/Ba/Vento Esquema de circuito de crente Nº 219 / 17 Sens de pressão 1 no sistema secundário de ar, unidade de contle do mot, valvula de entrada de ar secundario G609 - Sens de pressão 1 no sistema secundário de ar J104 - Unidade de contle p/ ABS J519 - Unidade de contle p/ rede el. de bdo J623 - Unidade de contle do mot N112 - Válvula de entrada de ar secundário T4aw - Conect de encaixe, 4 pólos T26a - Conect de encaixe, 26 pólos T47 - Conect de encaixe, 47 pólos T60 - Conect de encaixe, 60 pólos T94 - Conect de encaixe, 94 pólos B383 - Ligação 1 (comando CAN-bus High), na caam principal B390 - Ligação 1 (comando CAN-bus Low), na caam principal * - No auto-diaóstico e na Locazação de Avarias como J220 *** - apenas nos veículos com conceito de gases de escape Tier 2 BR = anco = marm = lás = sa

18 Jetta/Ba/Vento Esquema de circuito de crente Nº 219 / 18 Unidade de contle p/ rede el. de bdo, unidade de contle do mot, relé 2 de amentação de tensão, term. 15 J519 - Unidade de contle p/ rede el. de bdo J623 - Unidade de contle do mot J681 - Relé 2 de amentação de tensão, term. 15 SC2 - Fusível 2 no pta-fusíveis C T9i - Conect de encaixe, 9 pólos T94 - Conect de encaixe, 94 pólos A2 - Ligação positiva (15) no chicote de cabos do painel de bdo - Ligação positiva 4 (15a), na caam do painel de bdo A199 = anco = marm = lás = sa

19 Jetta/Ba/Vento Esquema de circuito de crente Nº 219 / 19 Unidade de contle no instrumento combinado, interface de diaóstico para o bus de dados J285 - Unidade de contle no instrumento combinado J519 J533 T20 T32c B383 B390 B397 B406 - Unidade de contle p/ rede el. de bdo - Interface de diaóstico para o bus de dados - Conect de encaixe, 20 pólos - Conect de encaixe, 32 pólos - Ligação 1 (comando CAN-bus High), na caam principal - Ligação 1 (comando CAN-bus Low), na caam principal - Ligação 1 (CAN-bus confto High), na caam principal - Ligação 1 (CAN-bus confto Low), na caam principal = anco = marm = lás = sa

20 Jetta/Ba/Vento Esquema de circuito de crente Nº 219 / 20 Sens do indicad p/ falta de líquido de arrefecimento, unidade de contle no instrumento combinado G1 - Indicad de nível do combustível G3 - Indicad de temperatura do líquido de arrefecimento G5 - Tacômet G21 - Velocímet G32 - Sens do indicad de falta de líquido de arrefecimento J285 - Unidade de contle no instrumento combinado J519 - Unidade de contle p/ rede el. de bdo K2 - Lâmpada de contle do alternad K28 - Lâmpada de contle da temperatura do líquido de arrefecimento/indicad p/ falta de líquido de arrefecimento K31 - Lâmpada de contle do piloto automático (regulad de velocidade) K83 - Luz de advertência p/ gases de escapamento K105 - Lâmpada de contle p/ reserva de combustível K132 - Lâmpada indicada de avaria no acionamento elétrico da aceleração T32c - Conect de encaixe, 32 pólos - Ligação à massa 1 (massa do sens) no chicote de cabos principal 410 = anco = marm = lás = sa

21 Jetta/Ba/Vento Esquema de circuito de crente Nº 219 / 21 Interrupt da pressão do óleo, unidade de contle no instrumento combinado, unidade de contle p/ rede el. de bdo F1 - Interrupt da pressão do óleo H3 - Cigarra e gongo J285 - Unidade de contle no instrumento combinado J519 - Unidade de contle p/ rede el. de bdo K3 - Lâmpada de contle da pressão do óleo T14a - Conect de encaixe, 14 pólos T32c - Conect de encaixe, 32 pólos - Ligação à massa 2, na caam principal Conexão à massa, no espaço dos pés diant. esq. = anco = marm = lás = sa