DB X35 - SHORT MANUAL - Este não é um manual de uso, mas somente um guia rápido para ajudar o operador a lembrar-se das funções mais frequentes. REV. 00
ARRANQUE B A D C O MOTOR NÃO ARRANCA - Selector de marcha à frente - atrás (A) ACTIVADO. A MÁQUINA NÃO SE MOVE - Botão do travão de estacionamento (B) ACTIVADO. - Alavanca do acelerador de mão (C) ACTIVADA. - Velocidade (D) NÃO ENGATADA. 01
MUDANÇA DE VELOCIDADE MECÂNICA A C B D - Verifique se o acelerador de mão (D) está na posição 0 e se o seletor (A) está na posição neutra. - Se o acelerador de mão (D) estiver na posição 1, a máquina não se move quando o seletor (A) for deslocado na direção de andamento desejada. - Pressione o pedal do freio de serviço (B)) e, ao mesmo tempo, coloque o seletor (C) na marcha desejada. - Se não conseguir engatar a velocidade desejada, voltar a engatar a velocidade seleccionada anteriormente. 02
MUDANÇA DE VELOCIDADE ELETRO-HIDRÁULICO A C B Carregar no selector para escolher as velocidades altas (A) (a função só fica ativa com o seletor (C) pressionado para a frente, para a marcha para a frente) e baixas (tartaruga) (B) fornecidas pela cilindrada mínima ou máxima da motor hidráulico. Diferentemente da selecção de velocidade mecânica, esta selecção pode ser feita com a máquina em movimento. 03
FUNÇÕES DO MANIPULADOR PARA OPERAÇÕES DE CARREGAMENTO 3 N 2 2 4 3 1 1 A 4 BRAÇOS / CAÇAMBA DE GARRA: Posição 1 - Fechamento da caçamba. Posição 2 - Abertura da caçamba, com botão (A) no manipulador pressionado. Posição 3 - Descida do braço, com botão (A) no manipulador pressionado. Posição 4 - Subida do braço. Posição N - Neutro. 04
AVARIA NO TRAVÃO DE ESTACIONAMENTO A LUZ INDICADORA ASSINALA AVARIA NO CIRCUITO DO TRAVÃO DE ESTACIONA- MENTO NEGATIVO. A máquina pode ficar travada ou o travão de estacionamento pode activar-se em qualquer momento: - parar a máquina assim que for possível, - estacionar a máquina sobre terreno plano utilizando o pedal do travão de serviço, - desligar a máquina. Para mover ou restabelecer o funcionamento da máquina, consultar o manual de uso e manutenção. 05
ALINHAMENTO DAS RODAS A COM 4 RODAS DIRECTRIZES (4RS) VIRAR ATÉ AS RODAS TRASEIRAS FICAREM ALINHADAS COM O EIXO DA MÁQUINA. PÔR A ALAVANCA DO SELECTOR (A) NA POSI- ÇÃO 2 RODAS DIRECTRIZES (2RS) E VIRAR PARA ALINHAR AS RODAS DIANTEIRAS COM AS TRASEIRAS (CONTROLO VISUAL). RECOLOCAR O SELECTOR (A) NO MODO DE TRABALHO DESEJADO. 06
CICLO DE MISTURA CICLO OPERACIONAL ACONSELHADO PARA A INTRODUÇÃO DOS COMPONENTES: 1 - Introduzir aproximadamente 80% da água prevista. 2 - Introduzir todo o cimento. 3 - Introduzir toda a areia grossa. 4 - Introduzir toda a areia. 5 - Introduzir a percentagem restante de água em função da fluidez necessária. Dependendo da humidade residual do inerte, pode ser necessário reduzir a quantidade de água prevista. - Duração indicativa da mistura: cerca de 4-5 minutos. 07
MANUTENÇÃO CADA 8 HORAS OU DIÁRIA ZONA DE INTERVENÇÃO CONTROLO LIMPEZA LUBRIFICAÇÃO RESERVATÓRIO LÍQUIDO FREIO PNEUS E JANTES PAINEL DE INSTRUMENTOS LÍQUIDO RADIADOR ENGRAXADORES SEPARADOR ÁGUA - GASÓLEO SEPARADOR FILTRO AR MOTOR ÓLEO MOTOR ÓLEO HIDRÁULICO MICROINTERRUPTORES ACELERADOR DE MÃO E TORRE FORÇA DE APERTO PORCAS RODA PRESSÃO DOS PNEUS 630Nm 5,4 bar 08
FUSÍVEIS 1/2 01 - (F101) - Alimentação da tomada de corrente, luz de cortesia. 02 -(F102) - Alimentação do comando de permissão para a descida dos braços e abertura da caçamba de garra, relé (K101). 03 - (F103) - Alimentador do limpador de para-brisas, comando da bomba lava-vidro. 04 -(F104) - Alimentação de comando da bomba de água, sensor do contador de litros, relé biestável da bomba de água (opcional). 05 - (F105) - Alimentação de comando do ventilador de aquecimento, compressor do A/C (opcional). 06 - (F106) - Alimentação do relé (K107). 07 -(F107) - Alimentação de comando do freio de estacionamento, permissão para ponto morto no comando de avanço, comando do câmbio 1ª-2ª marcha, relé (K103), relé (K105). 08 -(F108) - Alimentação de comando da buzina, câmara traseira (opcional). 09 - (F109) - Alimentação de comando dos indicadores de direção, lâmpada das luzes de freio. 10 -(F110) - Alimentação de comando da rotação do balão. 09
FUSÍVEIS 2/2 11 - (F111) - Alimentação do sensor de presença de água no gasóleo, instrumento LCD, luzes indicadoras de 1ª e 2ª marcha, bobina do relé (K107), bobina do relé (K108), bobina do relé (K111). 12 -(F112) - Luz de presença dianteira esquerda e traseira direita, alimentação de comando do farol de trabalho dianteiro (opcional). 13 - (F113) - Farol médio direito. 14 - (F114) - Farol médio esquerdo. 15 - (F115) - (opcional). 16 - (F116) - Luz de presença dianteira direita e traseira esquerda, luz indicadora das luzes de presença. 17 -(F117) - Alimentação da unidade de controle de pesagem (opcional). 18 - (F118) - Alimentação de comando dos indicadores de emergência, comando da lâmpada rotativa. 19 - (F119) - Alimentação do relé (K109). 20 - (F120) Alimentação do relé (K110). 21 - (SPARE 1) - Fusível de reserva. 22 - (SPARE 2) - Fusível de reserva. 23 - (SPARE 3) - Fusível de reserva. 10
RELÈ 01 - K101 - Micro relé de permissão para descida dos braços e abertura da caçamba de garra 02 - K102 - Micro relé de comando da bomba de água 03 - K103 - Micro relé de permissão para avanço com alavanca do acelerador na posição OFF 04 - K104 - Micro relé de permissão para a partida com comando na posição neutra 05 - K105 - Micro relé de permissão para o avanço com microinterruptor de marcha engatada 06 - K106 - Micro relé de troca de marcha 07 - K107 - Micro relé de desligamento do motor. 08 - K108 - Micro relé de permissão para partida sem presença de água no gasóleo 09 - K109 - Mini relé do farol de trabalho dianteiro (opcional) 10 - K110 - Mini relé das luzes de marcha a ré direita e esquerda 11 - K111 - Micro relé de comando da sinalização acústica de funcionamento da máquina 12 - K112 Mini relé de permissão para o ponto morto 13 - K113 - Intermitência dos indicadores de direção. 11