O que é um Servomotor? O servomotor é uma máquina síncrona composta por uma parte fixa (o estator) e outra móvel (o rotor). O estator é bombinado como no motor elétrico convencional, porém, apesar de utilizar alimentação trifásica, não pode ser ligado diretamente à rede, pois utiliza uma bobinagem especialmente confeccionada para proporcionar alta dinâmica ao sistema. O rotor é composto por Imãs permanentes dispostos linearmente e um gerador de sinais (resolver) instalado para fornecer sinais de velocidade e posição.
Quais as características de um Servomotor? De um servomotor são exigidos, entre outros, dinâmica, controle de rotação, torque constante e precisão de posicionamento. As características mais desejadas nos servomotores são o torque constante em larga faixa de rotação (até 4.500 rpm), uma larga faixa de controle da rotação e variação (até 1:3000) e alta capacidade de sobrecarga (3 x Mo). Apresenta movimento proporcional a um comando, em vez de girar ou se mover livremente sem um controle mais efetivo de posição como a maioria dos motores. São dispositivos de malha fechada, ou seja, recebem um sinal de controle.
Para que serve o Resolver? O resolver é um gerador de sinais analógicos que fornece ao servoconversor condição de avaliar velocidade e posicionamento do servomotor. Como medir a resistência do servomotor? O servomotor tem alimentação trifásica (fornecida pelo servoconversor) e pelo princípio de funcionamento de motores trifásicos (quaisquer) há a necessidade de um balanceamento entre fases. Este balanceamento faz com que o valor de resistência entre as bobinas do servomotor possua valores de resistência bem próximos entre si. Mede-se sempre entre duas fases.
Como identificar a ligação do motor quando cliente perde a placa de bornes ou danifica? O ideal (e também mais rápido) é copiar a ligação de um servomotor similar e após as ligações, conectá-lo ao servoconversor para ver se não gera falha. Qual temperatura ideal para servomotor? A temperatura ideal é 40 graus, porém os servomotores síncronos não tem grandes problemas com temperatura, fato este que estes motores não necessitam de ventilação (ventuinha) para auxiliar sua refrigeração. A ventilação forçada em servomotores serve para poder retirar mais torque do que o nominal de plaqueta.
Qual a diferença entre CONVERSOR de freqüência e INVERSOR de freqüência? Os equipamentos são os mesmos, a diferença esta na sua nomenclatura, ou seja, o nome popular é inversor de freqüência, muito utilizado no mercado, devido a sua tradução direta do inglês FREQUENCY INVERTERS, o nome técnico é conversor de freqüência, adotado pela N.C.M. (Nomenclatura Comum Mercosul) que atribui a classificação fiscal de produtos e equipamentos e determina sua taxação percentual de IPI. Ambos são equipamentos eletrônicos compostos basicamente pêlos blocos retificador, circuito intermediário e pelo bloco inversor, e tem por objetivo variar a velocidade de motores elétricos trifásicos.
Quais os benefícios na utilização de inversores de freqüência? Retorno de investimento real; Melhoria no processo; Redução da demanda de corrente de pico; Melhoria do fator de potência; Otimização do desempenho do motor com baixas cargas; Quanto maior o motor, maior será aeconomia. Um inversor de 1500CV leva uma economia de milhões em seu ciclo de vida. Os inversores encontrados no mercado atualmente são mais que só um controle de velocidade, eles otimizam o consumo de energia e os processos. Matéria publicada na: InTech - 126
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