DATA / HORA DA OCORRÊNCIA: 04 / 01 / 2013 às --:--h DATA / HORA ACIONAMENTO: DIRETORIA DE INFORMAÇÃO, MONITORAMENTO E FISCALIZAÇÃO - DIMFIS CENTRO DE INFORMAÇÃO DE EMERGÊNCIAS AMBIENTAIS - CIEM SERVIÇO DE OPERAÇÕES EM EMERGÊNCIAS AMBIENTAIS SOPEA RELATÓRIO DE ATENDIMENTO RELATÓRIO SOPEA Nº: 300009 / 2013 DATA / HORA CHEGADA AO LOCAL: 04 / 01 / 2013 às 12:58h 04 / 01 / 2013 às 11:50h RAZÃO SOCIAL / NOME: DENUNCIA DE MANCHA ORFÃ NO VÃO CENTRAL DA PONTE RIO NITERÓI UNIDADE / DESCRIÇÃO DA ATIVIDADE: ENDEREÇO: PROXIMIDADES DO VÃO CENTRAL DA PONTE RIO NITERÓI E-MAIL: BAIRRO: NITERÓI CNPJ: INSCRIÇÃO MUNICIPAL: - MUNICÍPIO: RIO DE JANEIRO INSCRIÇÃO ESTADUAL: PROCESSO INEA: RELATÓRIO SISTEMA INEA Nº: DATA / HORA ENCERRAMENTO: 04 / 01 / 2013 às 17:45h CEP: TELEFONE: FIXO (--) CEL (--) - DATA EMISSSÃO RELATÓRIO 18 / 02 / 2013 CONTATO / CARGO: CORONEL PADRONE / CICCA DESCRIÇÃO SUMÁRIA DO EVENTO: ÀS 11:50 HORAS DO DIA 04/01/2013, O CORONEL PADRONE, DA CICCA, INFORMOU SOBRE UMA MANCHA DE ÓLEO, NA ALTURA DO VÃO CENTRAL DA PONTE RIO-NITERÓI EQUIPE SOPEA (TÉCNICO / CARGO): VÂNIA CRISTINA / CHEFE DE SERVIÇO, PAULO EUGÊNIO, TÉCNICO EM QUÍMICA, LUÍZ AMÉRICO / TÉCNICO AMBIENTAL E RODRIGO ROCHA / ADJUNTO I DADOS DO RECLAMANTE : NOME: CORONEL PADRONE ENTIDADE: CICCA-COORDENADORIA DE COMBATE AOS CRIMES AMBIENTAIS END: TEL: 1 - TIPO DO ATENDIMENTO: DESCRIÇÃO DO ATENDIMENTO ( ) INCIDENTE ( ) ACIDENTE ( X ) RECLAMAÇÃO ( ) VISTORIA ( ) REUNIÃO ( ) COMBOIO ( ) SIMULADO ( ) PAM ( ) DESCARTE CLANDESTINO Acidente É o evento não desejado que tem por resultado conseqüências indesejáveis, tais como: lesão ou enfermidade a um trabalhador ou um dano a propriedade ou meio ambiente. Incidente Um incidente pode ser definido como sendo um acontecimento não desejado ou não programado que venha a deteriorar ou diminuir a eficiência operacional da atividade sem, no entanto, resultar em conseqüências para o trabalhador, a propriedade ou meio ambiente. 2 ORIGEM : ( ) INDUSTRIAL ( ) COMERCIAL ( ) RESIDENCIAL ( ) AÉREO ( ) DESTINAÇÃO INADEQUADA ( X ) AQUAVIÁRIO ( ) RODOVIÁRIO ( ) FERROVIÁRIO ( ) DUTOVIÁRIO ( X ) MANCHA ÓRFÃ ( ) ASCAREL ( ) URÂNIO
3 - LOCAL DA EMERGÊNCIA(ROD / KM RUA / AV / Nº - MUNICÍPIO / BAIRRO) : ( X ) ÁREA URBANA ( ) ÁREA RURAL COORDENADAS GEOGRÁFICAS : LAT: 22º52 16.45 S LONG : 43º09 50.20 O VÃO CENTRAL PONTE RIO NITEROI 4 - INFORMAÇÕES BÁSICAS SOBRE OS PRODUTOS / RESÍDUOS PERIGOSOS ENVOLVIDOS NO EVENTO (PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS) : ESTADO FISICO: ( ) SÓLIDO ( ) SEMI-SÓLIDO / PASTOSO ( X ) LÍQUIDO ( ) GASOSO Nº ONU : 1203 CLASSE DE RISCO : 3 NÚMERO DE RISCO : 33 ( ) PRODUTO NÃO CLASSIFICADO IDENT. FABRICANTE: NOME COMERCIAL: ÓLEO DIESEL MARITIMO 5 CONSEQUÊNCIAS (IMPACTO AMBIENTAL) : CONTAMINAÇÃO: CURSO HIDRICO ( ) SIM ( X ) NÃO SOLO ( ) SIM ( X ) NÃO VEGETAÇÃO ( ) SIM ( X ) NÃO ATMOSFERA ( ) SIM ( X ) NÃO OBS.:
6 DESCRIÇÕES E MEDIDAS ADOTADAS (AÇÕES / CONTATOS TOMADOS NO LOCAL) : O Plantão do INEA/DIMFIS/CIEM/SOPEA, foi acionado às 11:50h do dia 04/01/2013, pelo Coronel Padrone, da CICCA, informando sobre uma mancha de óleo na altura do Vão Central da Ponte Rio-Niterói. Foi solicitado ao GAM, uma aeronave para fazer um sobrevoo no local da denúncia e sobre a Baía de Guanabara. Primeiramente, foi realizado sobrevoo sobre toda a área da Baía de Guanabara, já que no dia anterior havia chovido muito, e não foi detectado nenhuma mancha de óleo nas saídas dos rios que desembocam na Baía de Guanabara. Durante o sobrevoo na área da denúncia, foram observadas manchas multi coloridas de óleo, em fase iridescente, próxima ao cais de atracação, da NITPORT, BRASCO e Vão Central da Ponte Rio-Niterói. Imediatamente foi acionado Plano de Emergência da Baía de Guanabara PEBG, através da empresa NITPORT. Seguindo para averiguar a procedência das manchas, não foi possível localizar a sua origem exata, entretanto, pode-se afirmar que não era vazamento, e nem derramamento de nenhuma das embarcações atracadas e de nenhuma outra fonte direta da base. A retirada do óleo foi efetuada com dispersão mecânica, com término às 17:00h do dia 04/01/2013. A equipe do INEA/DIMFIS/CIEM/SOPEA, fez a verificação da Tábua de Maré, do dia 04/01/2013 e constatou que no horário da denúncia, a maré estava de vazante, por este motivo, a mancha avistada no Vão Central, às 11:50 horas, foi parar próximo ao Cais da NITPORT/BRASCO, às 12:58 horas. Sexta Feira - dia 04/01/2013 02:11 0.3 07:06 1.0 14:39 0.5 19:08 1.0 Demos por encerrada esta operação às 17:45h, do dia 04/01/13. 7 - OBSERVAÇÕES (DADOS; RESPONSÁVEL / CONDUTOR; FABRICANTE; DESTINATÁRIO; EXPEDIDOR; IMPORTADOR; AGENTE MARÍTIMO; etc...) : DADOS DO TRANSPORTADOR / PRODUTO / VEÍCULO: 8 ATORES ENVOLVIDOS (ÓRGÃOS PÚBLICOS / GOVERNAMENTAIS E EMPRESAS PRIVADAS): INEA/DIMFIS/CIEM/SOPEA CICCA PEBG HIDROCLEAN GAM 9 CONCLUSÕES (CONSIDERAÇÕES / SOLICITAÇÕES / SUGESTÕES) : CONSIDERAÇÕES / CONCLUSÕES: Sugerimos Arquivamento. 10 - DOCUMENTOS EMITIDOS (NOTIFICAÇÃO / AUTO DE CONSTATAÇÃO) : 11 - ANEXOS (FOTOS E OUTROS) : - Fotos.
12 TÉCNICOS RESPONSÁVEIS (NOME / MATRICULA / CARGO / ASSINATURA / CARIMBO) : VÂNIA CRISTINA ALONSO CARDOSO CHEFE DE SERVIÇO Matr. Nº 390.920-7 PAULO EUGÊNIO MENDES TÉCNICO EM QUÍMICA Matr. Nº 27/572-7 LUÍZ AMÉRICO FÉLIX FEVRIER TÉCNICO AMBIENTAL Matr. Nº 27/802-8 RODRIGO OLIVEIRA DA ROCHA ADJUNTO I Matr. Nº 390.893-6