5º Congresso da APECATE. Contribuição da Associação Turismo de Lisboa para a atratividade do destino Lisboa

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Transcrição:

5º Congresso da APECATE Contribuição da Associação Turismo de Lisboa para a atratividade do destino Lisboa

Missão da ATL Protocolo fundador da ATL: O Lisboa Visitors & Convention Bureau deverá ter como missão estudar, preparar e desenvolver a promoção turística da Cidade de Lisboa, melhorar o produto turístico e assegurar a informação aos turistas. Acessoriamente, o Lisboa Visitors & Convention Bureau poderá criar ou gerir projectos ou equipamentos de interesse turístico, por si ou em associação com outras entidades. Protocolo assinado em 17 julho de 1997

Planos Estratégicos sucessivos e coerentes

Plano 1998/2002 Programa Lisboa 2002 Este plano incluía 7 projetos, entre os quais: Reengenharia do Produto Turístico, através de um conjunto de acções destinadas a enriquecer a oferta turística da Lisboa ; Melhoria imediata da qualidade urbana, actuando especialmente em quatro zonas turísticas (Baixa/Chiado, Bairro Alto, Alfama e Belém) e nas vias de ligação turísticas ao centro da Cidade;

Plano 2003/2006 Neste Plano considerava-se que deveria ser definido: um elenco de atracções, novas ou reformuladas, que contribuam para melhorar o produto turístico, nomeadamente o Terreiro do Paço como centralidade turística da Área Promocional, com animação, esplanadas e equipamentos Assessoria:

Plano 2007/2010 4.6 - Operacionalização da melhoria da Qualidade Urbana em zonas de maior intensidade turística Principais acções estratégicas 4.6.2 Selecção das zonas prioritárias para intervenção e das áreas de melhoria 4.6.3 Quantificação de um programa de investimentos 4.6.4 Reforço dos programas existentes (ex.: Baixa Pombalina, Chiado, outros)

Plano Estratégico 2011-2014 Plano TLx 14

Plano Estratégico 2005/2019

Implementação Ao longo dos últimos 20 anos, a ATL tem implementado esta estratégia, desenvolvendo a promoção turística da Cidade e da Região e, simultaneamente, contribuindo para a reengenharia da oferta, colaborando na melhoria do produto turístico e na valorização da experiência dos turistas. Neste período foram nomeadamente desenvolvidos os seguintes projetos: Lisboa Camping Mercado da Ribeira Lisboa Welcome Center no Terreiro do Paço (atualmente sede da ATL, Posto de Turismo, 3 restaurantes e Lisboa Shop) Pátio da Galé e Sala do Risco Ala Nascente do Terreiro do Paço (5 restaurantes, uma Discoteca, o Torreão Nascente, uma florista e dois quiosques) Lisboa Story Center Arco da Rua Augusta Mitos & Lendas de Sintra Ask me Arrábida Criação de uma rede Postos/Lojas de Turismo

Fundo de Desenvolvimento Turístico A criação do Fundo de Desenvolvimento Turístico, constituído pelas receitas das taxas turísticas, veio reforçar a capacidade de intervenção com novos meios de financiamento a acrescentar aos já existentes, permitindo lançar outros projetos previstos no Plano Estratégico

Projetos em desenvolvimento pela ATL Pavilhão Carlos Lopes Centro de Interpretação da Ponte 25 de Abril Pilar 7 Museu Judaico Estação Sul Sueste Conclusão do Palácio da Ajuda e instalação da exposição permanente das Jóias da Coroa Polo Descobrir Novo restaurante no Terreiro do Paço no antigo centro de recrutamento do Exército Remodelação do Torreão Nascente do Terreiro do Paço e antiga discoteca para um grande Café Instalação de dois Pavilhões em Belém (um junto à Torre de Belém e outro junto aos Jerónimos) para apoio aos turistas (informação, WCs) e descongestionamento da bilheteiras, completado com um shuttle entre os vários equipamentos

Não concorrência com os associados core Alguns princípios Projetos de interesse para o Turismo Gestão profissional dos equipamentos ou concessões Investimentos sustentáveis Distribuição de proveitos por outras entidades (Frente Tejo, CML, DGPC, Infraestruturas de Portugal), através de pagamento de aquisições, rendas, distribuição de resultados, etc Geração de recursos para a ATL

Consequências na estrutura financeira da ATL Balanço a 30 de setembro de 2016: Ativo não corrente: 29,399,723.21 euros Fundo de Capital: 20,394,052.31 euros Financiamentos obtidos: 6,459.283.20 euros Orçamento para 2017: 41,374,552.72 euros Turismo de Portugal 7% Outras 18% ERT-RL 5% CML 6% Fundo de Desenvolvimento Turístico 25% Jogo 8% Privados 4% Atividades próprias 27% Lismarketing (empresa gestora 100% ATL): faturação 12 milhões, resultados positivos (aprox 500 mil euros)

Pavilhão Carlos Lopes

O edifício que atravessou duas vezes o Atlântico Em 1921 a estrutura do edifício foi feita em Portugal e enviada para o Brasil para ser o pavilhão de Portugal na Exposição Internacional do Rio de Janeiro de 1922, comemorativa do centenário da independência do Brasil Permaneceu alguns anos no Rio, tendo recebido a 1ª mostra automobilística no Brasil em 1925 Regressou a Portugal em 1929, tendo sido instalado no local onde se encontra, transformando-se no Palácio de Exposições para a 1ª Exposição da Indústria Portuguesa em 1932 Em 1934 recebeu o Salão Automobilístico de Lisboa. Nos anos 30 e 40 foi palco de variados eventos de propaganda do Estado Novo Em 1946 foi transformado em Pavilhão dos Desportos para receber o 3º campeonato mundial de hóquei em patins, em que Portugal foi campeão pela 1ª vez A seguir ao 25 de Abril recebeu comícios, congressos partidários, concertos, festas, cinema, conferências, marchas populares Em 1984 passou a designar-se Pavilhão Carlos Lopes, em honra do atleta que ganhou a medalha de ouro na Maratona dos Jogos Olímpicos desse ano Em 2003 foi fechado e abandonado à sua sorte Em 2015 a CML cedeu-o em direito de superfície à ATL por 3,5 milhões de euros, para o recuperar No dia 18 será (re)inaugurado com todo o brilho, depois de um investimento de 8 milhões em obra e equipamento feito pela ATL

Em 2015

Projeto Pavilhão Carlos Lopes

Fachadas mantidas e recuperadas ALÇADO POENTE ALÇADO SUL

Restauro de zonas de interesse patrimonial e moderna sala de eventos PLANTA PISO 0

Exemplos de Lay Outs

Projeto Estação Sul Sueste

Área Abrangida

Objetivos Criar um terminal para a atividade marítimo-turística Restaurar o edifício antigo da Estação Completar a reabilitação do Cais das Colunas Requalificar o espaço público envolvente

Terminal para atividade marítimo- turística Criar boas condições operacionais e financeiras para o desenvolvimento das atividades marítimo-turísticas que aproveitem o rio para passeios, circuitos e outros programas; Dar visibilidade a estas atividades numa zona central de grande concentração turística, estimulando a sua utilização pelos turistas e pelos residentes; Desenvolver sinergias e partilhar serviços entre operadores.

Pontão a instalar para embarcações menores Dois pontões grandes para embarcações maiores

Restaurar o Edifício Projetista: Arquiteta Ana Costa

Completar a reabilitação do Cais das Colunas e requalificar o espaço público Projetista: Arquiteto Bruno Soares

Muro das namoradeiras Aterro obras do Metro

Investimento total Edifício e Espaço público: 7 milhões de euros