Operação e Manutenção em Moinhos Hans Strobel M&D - NdB
Construção básica de um Moinho Separação Produto/Elementos de Moagem Mancal com Rolamentos Câmara de Moagem Transmissão por polias e correias Vedação Eixo Mexedor Sistema de Separação Motor Elétrico
Gaxeta Grande desgaste devido a partículas abrasivas Alto vazamento Curta vida útil Manutenção frequente
Retentor Alta sensibilidade à partículas abrasivas Alto vazamento Curta vida útil Sensível à problemas de excentricidade do eixo
Selos Mecânicos Baixa manutenção Longa vida útil Baixo vazamento Compatível com partículas abrasivas
Selos Mecânicos Função Lapidação Conserto Serviço ao cliente
VIDEO: SELO MECÂNICO
OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO EM MOINHOS Assunto: Fuga de líquido de selagem para dentro do moinho Fuga do líquido de selagem para o lado atmosférico Contaminação do líquido de selagem com produto Possíveis Motivos: - Mancal, com rolamentos danificados que permitem jogo radial e axial. - Rolamento novo porem com especificação errada (folga C3). - Eixo empenado com jogo na região de selagem acima de 3 centésimos - Encosto do selo no mancal com rebarba, batido ou desalinhado.
OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO EM MOINHOS - Encosto do selo no mancal com rebarba, batido ou desalinhado. - Aperto excessivo da porca de fixação do selo - Faces da porca de fixação do selo desalinhadas ou com rebarba. - Eixo com os discos ou rotor desbalanceados. - Despressurizado do líquido de selagem nas paradas. - Pressurização do líquido de selagem inadequada - Sobre pressão no moinho - Esferas quebradas - Alimentação de produto com pulsações - Vedações estáticas do selo - Faces do selo danificadas - Lapidação errada das faces de selagem
MANUTENÇÃO EM MOINHOS - Eixo empenado com jogo na região de selagem acima de 3 centésimos - Encosto do selo no mancal com rebarba, batido ou desalinhado.
Mancal de um Moinho
MANUTENÇÃO EM MOINHOS - Aperto excessivo da porca de fixação do selo - Faces da porca de fixação do selo desalinhadas ou com rebarba. Porca de Fixação Face da Porca de Fixação
MANUTENÇÃO EM MOINHOS - Eixo com os discos ou rotor desbalanceados.
MANUTENÇÃO EM MOINHOS - Despressurização do líquido de selagem nas paradas. - Pressurização do líquido baixa - Sobre pressão no moinho - Vedações estáticas do selo
MANUTENÇÃO EM MOINHOS - Alimentação de produto com pulsações
MANUTENÇÃO EM MOINHOS - Faces do selo danificadas - Lapidação errada das faces de selagem
Lapidação Lapidação é um processo semelhante a usinagem como um serviço de fresa ou torno. A ferramenta se constitui de inúmeras partículas sólidas, compostas de material de alta dureza
Lapidação Rollvorgang 3.500-fach vergrößert Cada partícula sólida se comporta como uma ferramenta de corte, entre o disco e a peça a ser lapidada.
Lapidação/Polimento Como meio de lapidação/polimento podem ser usados: Carbeto de Boro, Diamante, Carbeto de Silício. Como veículo de lapidação/polimento pode ser usado óleo, alcool, água ou uma mistura deles.
Polimento Polimento é um processo semelhante à lapidação, porém com uma granulometria bem menor. 12-fache Vergrößerung 2.500-fache Vergrößerung
Conserto Desmontagem: Pressurizar, caso necessário. Seguir a seqüencia correta. É possível verificar a falha? Que peças devem ser substituídas? O ideal é sempre substituir os O rings e as molas. Que peças podem ser recuperadas? Verificar desgaste admissível dos anéis.
Conserto Montagem: Cuidado com limpeza das peças e do ambiente! Observar seqüência correta e cuidados de montagem. Não usar óleo ou graxa nos ó-rings Faces dos anéis livre de gordura ou poeira Montagem sem grande esforço.
Conserto Controle: Jogo Axial ( aproximadamente 2 mm ) Teste de pressão com 3 bar de ar comprimido. Usar água para verificar a formação de bolhas.
Fluido de Selagem Função de lubrificação e refrigeração Fluido compatível com o produto a ser moído. Limpo e livre de partículas sólidas Viscosidade abaixo de 2 Mpas na temperatura de operação. Mistura recomendada: 1/3 Etileno Glicol + 2/3 Água. Substituição a cada 200 horas de trabalho
Colocação em operação Desaeração do selo. Partir de 2 a 3 vezes: ligar 1 minuto, parar 2 a 3 minutos. Vazamento admissível, em condições normais de até 100 ml/h.