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Transcrição:

Boletim Estatístico Ano 07 - Volume 02 Janeiro a Junho de 2017 DPVAT: O SEGURO DO TRÂNSITO

Indenizações Pagas Natureza da Indenização % % x Morte 19.367 10% 15.192 7% 27% Invalidez Permanente 144.950 75% 167.595 80% -14% Despesas Médicas (DAMS) 27.870 15% 27.547 13% 1% Total 192.187 100% 210.334 100% -9% 200.000 150.000 27% Evolução das Indenizações Pagas por Natureza 167.595 144.950 100.000 1% 50.000 15.192 19.367-14% 27.547 27.870 0 Morte Invalidez Permanente Despesas Médicas (DAMS) Variação % 2017 x 2016 No primeiro semestre de 2017 as indenizações pagas pelo Seguro DPVAT registraram redução de 9% ante mesmo período de 2016. Os casos de Invalidez Permanente, apesar de representarem a maioria das indenizações pagas pelo Seguro DPVAT no período (75%), registraram a maior redução entre as três naturezas, redução de 14% ante o mesmo período de 2016. Os casos de Morte registraram aumento de 27% em relação ao mesmo período de 2016 e sua participação foi menor na quantidade de indenizações em relação às demais coberturas (10%). Na cobertura de DAMS houve crescimento de 1% nas indenizações, em relação ao mesmo período do ano anterior. Os pagamentos das indenizações referem-se às ocorrências no período e em anos anteriores, observado o prazo prescricional de 3 (três) anos para solicitar o benefício do Seguro DPVAT. Período: Jan a Jun/2016 e Jan a Jun/2017 1

Perfil das Vítimas Distribuição das Indenizações por Sexo 65 65 anos anos ou ou mais mais 45 45 a 64 a 64 anos anos Indenizações Pagas por Faixa Etária - Jan a Jun Mar 2017 2014 4% 8.464 2 41.166 35 35 a 44 a 44 anos anos 20% 39.221 25% 75% 25 25 a 34 a 34 anos anos 18 18 a 24 a 24 anos anos 2 27% 41.988 52.179 8 a 8 17 a 17 anos anos 4% 7.251 0 a 0 7 a anos 7 anos 1% 1.918 0 10.000 20.000 30.000 40.000 50.000 60.000 Indenizações Pagas por Morte por Tipo de Vítima - Indenizações Pagas por Invalidez por Tipo de Vítima - Motorista* Pedestre Passageiro Motorista* Pedestre Passageiro 10.857 5.034 3.476 82.125 43.169 19.656 56% 26% 18% 57% 30% 13% * Dos 10.857 motoristas, 7.036 eram motociclistas (65%) * Dos 82.125 motoristas, 73.024 eram motociclistas (89%) Indenizações Pagas por DAMS por Tipo de Vítima - Total de Indenizações Pagas por Tipo de Vítima - Motorista* Pedestre Passageiro Motorista* Pedestre Passageiro 18.554 4.736 4.580 111.536 52.939 67% 17% 16% 58% 28% 27.712 14% * Dos 18.554 motoristas, 15.220 eram motociclistas (8) * Dos 111.536 motoristas, 95.280 eram motociclistas (85%) De janeiro a junho de 2017, a maior incidência de indenizações pagas foi para vítimas do sexo masculino, mantendo o mesmo comportamento dos anos anteriores. A faixa etária mais atingida no período foi de 18 a 34 anos, representando 49% do total das indenizações pagas, o que corresponde a cerca de 94 mil indenizações. No período analisado, a maior incidência de vítimas foram os motoristas (58%). Estes representaram 56% das indenizações pagas em acidentes fatais e 57% em acidentes com sequelas permanentes, predominando significativamente os motociclistas (89%). Os pedestres ficaram em 2º lugar nas indenizações por acidentes fatais no período (26%), assim como nos acidentes com Invalidez Permanente (30%) e DAMS (17%). Período: Jan a Jun/2017 2

Mapa das Indenizações Indenizações Pagas por Tipo de Veículo - 3.497 36.252 19% 4.113 141.964 74% Indenizações Pagas por Região - Todos os Veículos - Centro-Oeste 37.722 20% 56.373 29% 19.867 10% 16.715 9% 61.510 3 es 6.361 3% Ônibus/Micro-Ônibus e Vans Caminhões e Pick-ups Indenizações Pagas por Horário do Acidente - 25% 20% 17% 21% 23% 17% 15% 10% 10% 1 5% 0% Madrugada 0h - 5:59hs Amanhecer 6h - 8:59hs Manhã 9hs - 12:59hs Tarde 13hs - 16:59hs Anoitecer 17hs - 19:59hs Noite 20hs - 23:59hs De janeiro a junho de 2017, seguindo a mesma tendência dos anos anteriores, a motocicleta representou a maior parte das indenizações, 74%, apesar de representar apenas 27% da frota nacional. Nesse período, a região foi a responsável pela maior concentração das indenizações pagas pelo Seguro DPVAT (3), embora sua frota seja a 3ª maior do País (17% dos veículos), atrás das regiões (49% da frota nacional) e (20% da frota nacional) - Fonte DENATRAN Maio/2017. A maior incidência de acidentes indenizados ocorreu no período do anoitecer, entre 17hs e 19:59hs, representando 23% das indenizações. Seguido pela tarde, que representou 21% das indenizações no período. Período: Jan a Jun/2017 3

Mapa das Indenizações Indenizações por Morte pagas por Região - Jan a Jun/2017 Todos os Veículos 17% 8% 61% Região 35% 31% Micro-Ônibus / Ônibus e Vans 27% Caminhões e Pick-ups 8% Centro-Oeste 9% 63% Região Região 3% 30% Micro-Ônibus / Ônibus e Vans 3% 5 Micro-Ônibus / Ônibus e Vans 4% Região 1% Caminhões e Pick-ups 1 45% 39% Micro-Ônibus / Ônibus e Vans Caminhões e Pick-ups 11% Micro-Ônibus / Ônibus e Vans 1% 41% 26% 45% Caminhões e Pick-ups 7% Região Centro- Oeste Caminhões e Pick-ups 11% No primeiro semestre de 2017, a região concentrou a maior incidência dos acidentes com vítimas fatais (35%), com maio r participação dos automóveis (45%). A frota da região representa 49% da frota nacional. A região concentrou a segunda maior incidência (31%), porém com maior participação das motocicletas, que representaram 63% das indenizações por morte na região. O concentra apenas 17% do total de veículos do País, sendo que a sua frota de motocicletas representa 28% da frota de motocicletas do País e 44% do total de veículos da região. A região concentrou 8% das indenizações por morte no período analisado, sendo que 61% foram por acidentes fatais envolv endo motocicletas. A região concentra apenas 9% da frota nacional de motocicletas, porém essa categoria representa 50% do total de veículos da região. Período: Jan a Jun/2017 4

Mapa das Indenizações Região Centro- Oeste UF % Região % Brasil Δ% / SP 2.885 43,23% 14,90% 2.187 31,9 MG 2.099 31,45% 10,84% 1.705 23,11% RJ 1.242 18,61% 6,41% 982 26,48% ES 448 6,71% 2,31% 333 34,53% Total 6.674 100% 34,46% 5.207 28,17% BA 1.358 22,45% 7,01% 965 40,73% CE 1.102 18,2 5,69% 835 31,98% PE 952 15,74% 4,9 723 31,67% MA 736 12,17% 3,80% 559 31,66% PI 560 9,26% 2,89% 401 39,65% PB 497 8,2 2,57% 329 51,06% RN 316 5,2 1,63% 256 23,44% AL 315 5,21% 1,63% 237 32,91% SE 212 3,51% 1,09% 155 36,77% 6.048 100% 31,23% 4.460 35,61% PR 1.513 47,46% 7,81% 1.440 5,07% RS 877 27,51% 4,53% 709 23,70% SC 798 25,03% 4,1 698 14,33% 3.188 100% 16,46% 2.847 11,98% GO 851 46,63% 4,39% 627 35,73% MT 493 27,01% 2,55% 423 16,55% MS 302 16,55% 1,56% 255 18,43% DF 179 9,81% 0,9 127 40,94% Total Centro-Oeste 1.825 100% 9,4 1.432 27,44% Total Total Total Total Brasil Indenizações Pagas por UF - Morte PA 746 45,71% 3,85% 584 27,74% TO 277 16,97% 1,43% 171 61,99% RO 253 15,50% 1,31% 195 29,74% AM 180 11,03% 0,93% 155 16,13% AC 68 4,17% 0,35% 41 65,85% RR 59 3,6 0,30% 65-9,23% AP 49 3,00% 0,25% 35 40,00% 1.632 100% 8,43% 1.246 30,98% 19.367-100% 15.192 27% Período: Jan a Jun/2016 e Jan a Jun/2017 5

Mapa das Indenizações Região Centro- Oeste UF % Região % Brasil Δ% / SP 16.314 41,81% 11,25% 20.843-21,73% MG 15.795 40,49% 10,90% 17.722-10,87% RJ 4.272 10,95% 2,95% 4.239 0,78% ES 2.632 6,75% 1,81% 3.109-15,34% Total 39.013 100% 26,91% 45.913-15,03% CE 14.070 28,01% 9,71% 18.161-22,53% PE 8.704 17,33% 6,00% 9.131-4,68% BA 6.261 12,47% 4,3 5.336 17,34% MA 5.295 10,54% 3,65% 5.382-1,6 PI 4.339 8,64% 2,99% 4.486-3,28% RN 4.143 8,25% 2,86% 5.724-27,6 PB 3.975 7,91% 2,74% 4.094-2,91% AL 1.822 3,63% 1,26% 1.631 11,71% SE 1.619 3,2 1,1 1.320 22,65% 50.228 100% 34,65% 55.265-9,11% SC 10.494 38,39% 7,24% 11.442-8,29% RS 8.513 31,14% 5,87% 10.563-19,41% PR 8.329 30,47% 5,75% 9.920-16,04% 27.336 100% 18,86% 31.925-14,37% GO 7.731 51,87% 5,33% 8.977-13,88% MT 3.560 23,89% 2,46% 4.838-26,4 MS 2.852 19,13% 1,97% 3.461-17,60% DF 762 5,11% 0,5 872-12,61% Total Centro-Oeste 14.905 100% 10,28% 18.148-17,87% Total Total Total Total Brasil Indenizações Pagas por UF - Invalidez Permanente PA 4.647 34,50% 3,21% 5.409-14,09% RO 3.175 23,57% 2,19% 4.654-31,78% TO 2.440 18,1 1,68% 2.124 14,88% AM 1.627 12,08% 1,1 1.629-0,1 RR 828 6,15% 0,57% 1.602-48,31% AC 454 3,37% 0,31% 620-26,77% AP 297 2,21% 0,21% 306-2,94% 13.468 100% 9,29% 16.344-17,60% 144.950-100% 167.595-14% Período: Jan a Jun/2016 e Jan a Jun/2017 6

Mapa das Indenizações Região Centro- Oeste UF % Região % Brasil Δ% / SP 4.531 42,40% 16,26% 4.224 7,27% MG 4.395 41,13% 15,77% 3.981 10,40% RJ 1.187 11,11% 4,26% 1.015 16,95% ES 573 5,36% 2,05% 627-8,61% Total 10.686 100% 38,34% 9.847 8,5 BA 1.600 30,57% 5,74% 1.349 18,61% CE 951 18,17% 3,41% 940 1,17% PI 649 12,40% 2,33% 642 1,09% PE 583 11,14% 2,09% 745-21,74% RN 498 9,51% 1,79% 450 10,67% MA 254 4,85% 0,91% 169 50,30% AL 236 4,51% 0,85% 179 31,84% SE 233 4,45% 0,84% 323-27,86% PB 230 4,40% 0,8 165 39,39% 5.234 100% 18,78% 4.962 5,48% SC 2.951 41,00% 10,59% 2.879 2,50% RS 2.504 34,79% 8,99% 2.405 4,1 PR 1.743 24,21% 6,25% 2.113-17,51% 7.198 100% 25,83% 7.397-2,69% GO 1.890 60,25% 6,78% 1.932-2,17% MT 575 18,33% 2,06% 747-23,03% MS 447 14,25% 1,61% 514-13,04% DF 225 7,17% 0,81% 231-2,60% Total Centro-Oeste 3.137 100% 11,26% 3.424-8,38% Total Total Total Total Brasil Indenizações Pagas por UF - DAMS RO 661 40,93% 2,37% 877-24,63% PA 445 27,55% 1,59% 654-31,96% TO 298 18,45% 1,07% 234 27,35% AM 108 6,69% 0,39% 64 68,75% AP 55 3,40% 0,20% 51 7,84% AC 29 1,80% 0,10% 19 52,63% RR 19 1,18% 0,07% 18 5,56% 1.615 100% 5,79% 1.917-15,75% 27.870-100% 27.547 1% Período: Jan a Jun/2016 e Jan a Jun/2017 7

Frota DENATRAN Frota DENATRAN - Maio 2017 Região UF Automóvel Micro-Ônibus / Ônibus e Van Motocicleta Caminhão e Pick-up Total % % UF % UF % UF % UF % UF SP 18.556.859 68,5% 273.808 1,0% 54.143 0, 5.274.315 19,5% 2.920.220 10,8% 27.079.345 29,21% MG 6.030.177 59, 119.366 1, 47.212 0,5% 2.686.425 26,4% 1.292.806 12,7% 10.175.986 10,98% RJ 4.630.109 72,8% 84.875 1,3% 39.394 0,6% 1.063.884 16,7% 544.326 8,6% 6.362.588 6,86% ES 964.621 54, 22.425 1,3% 1.465 0,1% 528.491 29,7% 260.863 14,7% 1.777.865 1,9 Total 30.181.766 66,50% 500.474 1,10% 142.214 0,30% 9.553.115 21,00% 5.018.215 11,10% 45.395.784 48,97% BA 1.818.553 48,0% 66.615 1,7% 9.964 0,3% 1.404.350 37,1% 489.216 12,9% 3.788.698 4,09% CE 1.129.420 38,8% 28.593 1,0% 6.026 0, 1.455.143 50,1% 288.308 9,9% 2.907.490 3,14% PE 1.337.933 47,9% 37.512 1,3% 36.841 1,3% 1.089.275 39,0% 293.295 10,5% 2.794.856 3,01% MA 426.757 27,4% 13.302 0,9% 10.303 0,7% 945.377 60,7% 160.924 10,3% 1.556.663 1,68% PI 345.962 31,5% 10.218 0,9% 6.511 0,6% 617.950 56,3% 116.951 10,7% 1.097.592 1,18% PB 517.950 43,4% 11.742 1,0% 27.062 2,3% 521.496 43,6% 116.501 9,7% 1.194.751 1,29% RN 546.359 46,1% 11.577 1,0% 25.109 2,1% 472.573 39,9% 129.733 10,9% 1.185.351 1,28% AL 350.995 47,0% 13.523 1,8% 576 0,1% 302.603 40,5% 79.007 10,6% 746.704 0,81% SE 326.278 46,5% 10.141 1,4% 21.958 3,1% 276.872 39,4% 67.206 9,6% 702.455 0,76% Total 6.800.207 42,6% 203.223 1,3% 144.350 0,9% 7.085.639 44,3% 1.741.141 10,9% 15.974.560 17,23% PR 4.466.341 64, 63.355 0,9% 7.961 0,1% 1.395.458 20,1% 1.022.326 14,7% 6.955.441 7,50% RS 4.352.321 67,3% 60.695 0,9% 5.434 0,1% 1.231.344 19,0% 822.620 12,7% 6.472.414 6,98% SC 2.928.275 62,7% 30.769 0,7% 1.763 0,0% 1.103.798 23,6% 607.696 13,0% 4.672.301 5,04% Total 11.746.937 64,9% 154.819 0,9% 15.158 0,1% 3.730.600 20,6% 2.452.642 13,5% 18.100.156 19,53% GO 1.840.483 52,6% 31.751 0,9% 26.094 0,8% 1.106.711 31,6% 492.613 14,1% 3.497.652 3,77% Centro-Oeste MT 700.369 38,3% 14.695 0,8% 7.451 0,4% 793.641 43,4% 312.444 17,1% 1.828.600 1,97% MS 724.337 50,8% 12.977 0,9% 3.494 0,3% 458.370 32, 225.753 15,8% 1.424.931 1,54% DF 1.306.845 77, 17.775 1,0% 1.207 0,1% 197.614 11,7% 169.136 10,0% 1.692.577 1,83% Centro-Oeste Total 4.572.034 54,1% 77.198 0,9% 38.246 0,5% 2.556.336 30,3% 1.199.946 14, 8.443.760 9,11% PA 594.389 32,6% 24.284 1,3% 5.551 0,3% 988.197 54,1% 213.939 11,7% 1.826.360 1,97% RO 271.370 30,3% 7.028 0,8% 2.426 0,3% 489.654 54,7% 124.572 13,9% 895.050 0,97% TO 207.443 33,5% 6.874 1,1% 1.879 0,3% 311.973 50,5% 90.228 14,6% 618.397 0,67% AM 397.178 48,8% 12.283 1,5% 1.948 0, 291.883 35,9% 110.429 13,6% 813.721 0,88% RR 72.630 35,9% 1.696 0,9% 972 0,5% 96.060 47,5% 30.779 15, 202.137 0,2 AP 79.369 44,1% 1.648 0,9% 941 0,5% 72.607 40,4% 25.334 14,1% 179.899 0,19% AC 85.619 34,0% 1.451 0,6% 529 0, 130.886 51,9% 33.640 13,3% 252.125 0,27% Total % Frota Nacional 1.707.998 35,7% 55.264 1, 14.246 0,3% 2.381.260 49,7% 628.921 13,1% 4.787.689 5,16% 55.008.942 59,3% 990.978 1,1% 354.214 0,4% 25.306.950 27,3% 11.040.865 11,9% 92.701.949 100% Fonte: Denatran Período: Maio/2017 8

Raio X - Distribuição das Indenizações Pagas por Acidentes com - Jan a Jun/2017 Indenizações Pagas por Morte e por Sexo - Jan a Jun/2017 Demais Veículos 11% 23% Invalidez 113.666 80% DAMS 19.101 14% Morte 9.197 7% 89% 77% Indenizações Pagas por Invalidez e por Sexo - Jan a Jun/2017 21% Demais Veículos 33% 79% 67% Indenizações Indenizações Pagas por Pagas Morte por por Faixa Acidentes Etária - com por Jan Faixa a Mar Etária 2014 - Mais 65 anos de 65 ou anos mais 7% 629 45 45 a a 64 64 anos anos 20% 1.852 35 35 a a 44 44 anos anos 18% 1.647 25 25 a a 34 34 anos 26% 2.347 18 18 a a 24 24 anos 27% 2.485 88 a a 17 17 anos 195 00 a a 77 anos 0% 42 0 500 1.000 1.500 2.000 2.500 3.000 Indenizações Indenizações Pagas por Pagas Invalidez por Faixa por Etária Acidentes - com por Jan Faixa a Mar Etária 2014 - Mais 65 anos de 65 ou anos mais 1% 2.487 45 45 a a 64 64 anos 19% 21.385 35 35 a a 44 44 anos 21% 23.822 25 25 a a 34 34 anos 30% 33.570 18 18 a a 24 24 anos anos 25% 27.990 88 a a 17 17 anos anos 3% 3.741 00 a a 77 anos anos 1% 671 0 5.000 10.000 15.000 20.000 25.000 30.000 35.000 40.000 A motocicleta foi o veículo com o maior número de indenizações no primeiro semestre de 2017. Apesar de representar apenas 27% da frota nacional, concentrou 74% das indenizações (vide página 3). Das indenizações pagas no período para acidentes com motocicletas, 80% foram para Invalidez Permanente e 7% para Morte. 89% das indenizações por Morte em acidentes com motocicletas foram para vítimas do sexo masculino. Para os casos de vítimas com sequelas permanentes, 79% das indenizações por acidentes com motocicletas também foram para vítimas do sexo masculino, enquanto as indenizações por acidentes com os demais veículos, pagas também para os homens, representaram 67%, o que demonstra que a concentração de vítimas do sexo masculino é maior nos acidentes com motocicletas do que com os demais veículos. As vítimas de acidentes com motocicletas são em sua maioria jovens em idade economicamente ativa. Entre janeiro e junho de 2017, as vítimas entre 18 e 34 anos concentraram 53% dos acidentes fatais e 55% dos acidentes com sequelas permanentes. No período analisado, foram pagas mais de 61 mil indenizações por Invalidez Permanente à vítimas nessa faixa etária, envolvendo o uso de motocicletas. Período: Jan a Jun/2017 9

Raio X - Indenizações Pagas por Morte e Invalidez por Acidentes com por Tipo de Vítima - Motorista 80.060 65% Pedestre 29.007 24% Passageiro 13.796 11% Indenizações Pagas por Morte e Invalidez por Acidentes com por Horário do Acidente - 30% 25% 20% 17% 21% 24% 17% 15% 10% 9% 1 5% 0% Madrugada 0h - 5:59hs Amanhecer 6h - 8:59hs Manhã 9hs - 12:59hs Tarde 13hs - 16:59hs Anoitecer 17hs - 19:59hs Noite 20hs - 23:59hs Indenizações Pagas por Morte e Invalidez por Acidentes com por Região - 20.134 16% 30.576 25% 12.681 10% Centro-Oeste 12.526 10% 46.946 39% Os motociclistas foram as maiores vítimas nas indenizações pagas por Morte e Invalidez Permanente por acidentes nesse tipo de veículo no primeiro semestre de 2017 (65%). O período com a maior incidência de acidentes envolvendo motocicletas indenizados por Morte e Invalidez Permanente, foi o anoitecer (24%) seguido pela tarde (21%). A região concentrou 39% das indenizações por Morte e Invalidez Permanente por acidentes com motocicletas no período analisado. As motocicletas representam 44% da frota de veículos da região, enquanto que no Brasil representam 27%. Período: Jan a Jun/2017 10