REGULAMENTO DO 1º DESAFIO DE CARRINHOS DE RATOEIRAS

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Transcrição:

REGULAMENTO DO 1º DESAFIO DE CARRINHOS DE RATOEIRAS 1. O EVENTO 1.1 O Desafio de Carrinhos de Ratoeiras visa o desenvolvimento de um carrinho cujo elemento propulsor é uma ratoeira convencional, tendo como base o princípio de transformação da energia potencial elástica da mola de torção em energia cinética de translação do carrinho. 1.2 Devem ser utilizados os princípios de física e projeto mecânico na construção do carrinho. 1.3 Os carrinhos serão avaliados quanto à criatividade e alcance. 2. OBJETIVOS 2.1 Projetar sistemas estruturais simples. 2.2 Estimular a criatividade, a competitividade e a aceitação de novos desafios, explorando o trabalho em equipe. 3. INSCRIÇÕES 3.1 O trabalho deverá ser realizado em equipes formadas por discentes regularmente matriculados no IFRS, com o número máximo de 5 (cinco) integrantes e número mínimo de 02 (dois) integrantes. 3.2 Cada grupo poderá participar com apenas um carrinho de ratoeira. 3.3 As inscrições das equipes deverão ser feitas exclusivamente pelo e mail daniela.villanova@farroupilha.ifrs.edu.br, informando os seguintes dados: a) Nome da equipe; b) Nome dos componentes da equipe; c) Curso e campus dos componentes da equipe; d) E mail dos componentes da equipe; e) CPF dos componentes da equipe.

3.3.1 A inscrição de cada equipe deve ser feita por apenas um membro. 3.4 É necessário que todos os componentes de cada grupo tenham realizado sua inscrição individual nas atividades do 2º PEnsE, por meio do site do 2º PEnsE. 4. NORMAS PARA A CONSTRUÇÃO DO CARRINHO DE RATOEIRA 4.1 O carrinho de ratoeira deverá ser composto por uma ratoeira convencional nas dimensões aproximadas de 90x160 mm e por materiais de auxílio que cada equipe julgar convenientes. 4.2 A equipe deverá construir uma estrutura tipo carro, que permita ser impulsionado somente pela força da mola da ratoeira. 4.3 A ratoeira e os materiais de auxílio para confecção do carrinho devem ser providenciados pelas equipes. 4.4 A estrutura, doravante chamada de chassis, apresentará as seguintes restrições. 4.4.1. A ratoeira completa, e na forma original, deverá ser parte integrante do chassis, sendo que o carro deverá se locomover junto com a mesma, como se fosse seu motor. 4.4.2 A locomoção do carro deverá ser feita através de rodas, devendo ser utilizadas no mínimo três. 4.4.3 Os carros deverão ter uma bandeirola, a qual identificará a equipe. 4.4.4 O limite de tamanho máximo do chassis fica definido nas seguintes dimensões: 60 cm de comprimento, 30 cm de largura e 20 cm de altura, sem contar a bandeirola. 4.4.5 A forma do chassis, tamanho de rodas, eixos e qualquer outro mecanismo agregado ao chassis desde que não impulsione o carro, não serão objetos de restrição. 4.5 Antes do início das prova os carros serão vistoriados, podendo ser desclassificados caso sejam descumpridas uma das condições acima.

5. NORMAS PARA REALIZAÇÃO DAS PROVAS 5.1 Os carrinhos serão avaliados em 2 (dois) quesitos: prova de alcance e avaliação da criatividade, tanto em termos técnicos quanto em design. 5.2 As equipes deverão concorrer em todos os quesitos, sendo considerada desclassificada a equipe que não participar de algum. 5.3 Em cada prova de corrida as equipes poderão fazer até três tentativas, valendo ao final a melhor marca alcançada. 5.4 A ordem de lançamento dos carros será decidida por sorteio. 5.5 Entre uma tentativa e outra, as equipes poderão realizar benfeitorias e/ou reparos que julgarem convenientes nos carros, respeitando o regulamento. 5.6 Todas as provas serão realizadas no saguão do bloco 2. 5.7 Apenas um membro da equipe conduzirá a prova de alcance. 6. JULGAMENTO 6.1 O julgamento será feito por uma comissão formada por professores da instituição. 6.2 As equipes deverão apresentar seus carrinhos à comissão julgadora em data e hora a ser definida, para avaliação da criatividade, de acordo com: a) A forma como a potência da ratoeira foi transformada em impulso para o carro. b) A utilização de materiais alternativos. c) O design do carro. 6.2.1 Os três critérios terão o mesmo peso. 6.3 A prova de alcance será realizada após a prova da criatividade em horário a ser definido, considerando:

6.3.1 Cada equipe lançará seu carro individualmente por um representante. 6.3.2 A precisão das medidas será centímetros, e sempre reduzidas para o centímetro inteiro anterior. 6.3.3 As medições de distância serão realizadas em linha reta entre o ponto de lançamento e o ponto de parada do carrinho, independente se o deslocamento do carrinho descrever uma linha reta ou uma linha curva. 6.3.4 Os carros deverão ser lançados atrás da linha de lançamento e as medições serão realizadas a partir desta linha. 6.3.5 Os carrinhos não deverão ultrapassar as linhas delimitadoras da pista, sendo desconsidera a tentativa que que isto ocorrer. 6.4 A pontuação será calculada conforme as tabelas a seguir. Prova de Criatividade Lugar Transf. da Uso de Design potência materiais 1º 10 10 10 2º 8 8 8 3º 6 6 6 4º 4 4 4 5º 2 2 2 6º 1 1 1 Demais posições 0 0 0 Prova de Alcance (melhor de 3 tentativas) Lugar Maior distância 1º 10 2º 8 3º 6 4º 4 5º 2 6º 1 Demais posições 0

6.5. A partir dos critérios gerais de julgamento dos carrinhos, a equipe que obtiver a maior quantidade de pontos, somadas as provas de criatividade e de alcance, será considerada a vencedora. 6.6 Em caso de empate a equipe que obtiver a maior pontuação na prova de alcance será considerada a vencedora. Caso o empate permaneça uma nova competição de alcance, será feita entre as equipes empatadas, valendo apenas uma tentativa. 6.7 A decisão final será desta comissão será de caráter soberano, não havendo possibilidades de recursos por parte das equipes. 7. CONSIDERAÇÕES GERAIS 7.1 Os participantes declaram que o(s) trabalho(s) entregue(s) é (são) fruto(s) de sua(s) legítima(s) criatividade(s) e autoria(s), não configurando plágio nem violação a qualquer direito de propriedade intelectual de terceiros, eximindo a organização do evento e todos envolvidos de qualquer responsabilidade decorrente da inveracidade da declaração apresentada. 7.2 Os participantes, desde já, autorizam a organização da competição a divulgar os seus protótipos, por qualquer meio, bem como fotografias, tanto das suas obras como suas e a qualquer tempo. 7.3 Será responsabilidade do grupo danos ou perdas, totais ou parciais, que possam ocorrer com os trabalhos concorrentes, por ocasião do manuseio, etc. 7.4 A organização do desafio não se responsabilizará por acidentes na confecção dos protótipos ou qualquer outra situação decorrente do desafio que venham a ocorrer com o uso de equipamentos, máquinas, etc. 7.5 Quaisquer problemas, dúvidas ou ocorrências não contempladas neste regulamento serão analisadas pela comissão organizadora, sendo sua decisão irrevogável. 7.6 A comissão organizadora reserva se no direito de anular qualquer dos trabalhos que não respeitem todos os requisitos do regulamento.

7.7 Os organizadores das provas não poderão participar como competidores. 8. CASOS OMISSOS 8.1 Os casos omissos serão dirimidos pela comissão organizadora do desafio.