REGULAMENTO CORRIDA DE RATOEIRAS
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- Maria Ribeiro de Sintra
- 9 Há anos
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1 REGULAMENTO CORRIDA DE RATOEIRAS O concurso "Mouse TrapRace Corrida de Ratoeiras" trata-se de uma competição saudável entre as equipes participantes do Redentor Games Campos. DO OBJETIVO O concurso tem como objetivo a confecção de um modelo reduzido de um veículo movido por uma ratoeira, que deverá atender aos requisitos desse regulamento. DOS PARTICIPANTES Poderão participar desta disputa até (cinco) integrantes e mais 1 (um) fiscal das equipes inscritas no Redentor Games que terá a função de verificar o que as outras equipes estão fazendo durante a confecção dos modelos.. DA INSCRIÇÃO As equipes deverão se inscrever conforme consta no Regulamento do Redentor Games. Caso a equipe inscrita não compareça ao local da montagem no horário marcado, será dado a esta uma tolerância máxima de 30 minutos, período após o qual a mesma será considerada desclassificada. DA CONFECÇÃO E MONTAGEM Os carrinhos serão confeccionados no dia de outubro de, nas dependências da Faculdade Redentor Campos, excepcionalmente das 17:30h às 22h, sendo a abertura para montagem às 17:30 h e o início da apresentação às 19:30h, 1. O carrinho ratoeira será fabricado nas dependências da FAC Redentor no dia e horário informados acima, não sendo permitido trazer pronto de casa. 1
2 2. O dispositivo deve ser impulsionado por uma única ratoeira, sendo esta igual para todas as equipes participantes da competição. No mercado, são encontrados os tamanhos; pequeno, médio e grande. A ratoeira adotada será a de tamanho: MÉDIO; 3. A ratoeira não poderá ser fisicamente alterada, exceto a execução de 4 furos feitos na própria base da ratoeira para a sua fixação na estrutura do veículo; 4. O veículo ou a ratoeira não podem ter qualquer potencial ou energia cinética adicional, além daquela já armazenada na ratoeira; 5. A ratoeira deve ser parte integrante do carrinho, sendo que cada veículo só poderá conter uma ratoeira; 6. As dimensões do carrinho não poderão ultrapassar 0,1 m³. 7. Não é permitido que o piloto empurre o veículo para começar a corrida; 8. Os veículos devem ser auto partida. Os veículos não podem receber um impulso para a frente ou laterais de direção; 9. O veículo deverá dirigir-se sem o auxílio de algum integrante da equipe; 10. A distância será medida a partir da frente da fita na linha de partida até a frente do veículo;. As distâncias registradas serão medidas perpendicularmente à linha de partida; 12. O instrutor tem a decisão final quanto à adequação de todos os itens adicionais que possam ser utilizados na construção do corredor; 13. Cada equipe receberá um número para a identificação do carrinho, sendo este um item obrigatório nos veículos;. As equipes devem apresentar seus carrinhos meia hora (30 min) antes da corrida para a devida inspeção. 2
3 DA METODOLOGIA DE AVALIAÇÃO A competição será dividida em 3 etapas: PRIMEIRA ETAPA: MAIOR DISTÂNCIA - Cada equipe terá duas tentativas para percorrer a maior distância. SEGUNDA ETAPA: MAIOR VELOCIDADE - Cada equipe terá apenas uma tentativa, para percorrer 5 metros no menor tempo possível. TERCEIRA ETAPA: MELHOR DESIGN - Todos os carrinhos alinhados na linha de partida, separados por cerca de 1 metro entre eles. 3
4 - Será verificado aqueles carrinhos que possuem melhor design e melhor aparência. DA CLASSIFICAÇÃO GERAL A classificação geral se dará pela soma das pontuações obtidas em cada etapa pelas equipes participantes e serão pontuadas as equipes que obtiverem as 5 maiores notas conforme a tabela abaixo: (equipe com a maior soma dos pontos 30 obtidos nas etapas) (equipe com a segunda maior soma dos 25 (equipe com a terceira maior soma dos (equipe com a quarta maior soma dos 15 (equipe com a quinta maior soma dos (equipe com a sexta maior soma dos (equipe com a sétima maior soma dos A Comissão julgadora será formada por três professores da engenharia, lotados no quadro da Faculdade Redentor Campos com cadeiras nos cursos de graduação. 4
5 DAS DÚVIDAS E INFORMAÇÕES Esclarecimentos e informações sobre a competição podem ser solicitados por ([email protected]) ou à Coordenação dos Cursos de Engenharia Mecânica, Produção ou Civil da Faculdade Redentor ([email protected]). DAS CONDIÇÕES GERAIS Os autores declaram que o(s) trabalho(s) entregue(s) é (são) fruto(s) de sua(s) legítima(s) criatividade(s) e autoria(s), não configurando plágio nem violação a qualquer direito de propriedade intelectual de terceiros, eximindo a FACULDADE REDENTOR, de qualquer responsabilidade decorrente da falta de veracidade desta declaração. Os autores, desde já, autorizam a Faculdade Redentor a fazer o uso que julgar mais adequado para divulgar os seus modelos reduzidos, por qualquer meio, bem como fotografias, tanto das suas obras como suas, e a qualquer tempo. Serão desclassificados os trabalhos que não obedecerem estritamente os termos deste regulamento. A Faculdade Redentor, não se responsabilizará por danos ou perdas, totais ou parciais, que possam ocorrer com os trabalhos dos candidatos, por ocasião do manuseio, pesagem ou na realização dos ensaios. A Faculdade Redentor, não se responsabilizará por acidentes que venham a ocorrer com o uso de equipamentos, máquinas etc. na confecção dos protótipos ou qualquer outra situação decorrente do concurso. Os três protótipos vencedores deverão ser reconstituídos e doados à Faculdade Redentor, em 48 horas, como requisito à premiação. Casos omissos poderão ser deliberados pela Comissão Julgadora ou Comissão Organizadora do concurso. Campos dos Goytacazes, 01/09/. A Coordenação. 5
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