REGULAMENTO - PONTE DE PALITO DE PICOLÉ
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- Vanessa Camarinho Lacerda
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2 REGULAMENTO - PONTE DE PALITO DE PICOLÉ A tarefa proposta é a construção e o teste de carga de uma ponte treliçada, utilizando palitos de picolé e cola, conforme especificado no regulamento do concurso. A ponte deve ser capaz de vencer um vão livre de 100 cm, com peso máximo de 1000 g. A construção da ponte deverá ser precedida da análise estrutural de algumas opções possíveis de tipos de pontes e do projeto detalhado da ponte escolhida, e a estimativa da carga de colapso. A comissão organizadora fornecerá a cada equipe, no dia da construção da ponte aproximadamente 1kg de palito de picolé de madeira (11,5 cm de comprimento e 0,84 cm de largura) e 100g de cola instantânea. Os equipamentos e utensílios necessários para a construção devem ser providenciados pelas equipes. Só será permitido o uso do material fornecido pela comissão organizadora do concurso. Características da Ponte A ponte deverá ser capaz de vencer um vão livre de 100 cm e comprimento total de 120 cm, estando apoiada livremente nas suas extremidades. Um esquema da ponte é mostrado na figura 01. Figura 01 Esquema da ponte. A ponte deverá ter, em seu centro, pelo menos 25 cm de extensão plana, para que possam ser apoiados os pesos no momento do rompimento.
3 Não será admitida a utilização das faces verticais da torre metálica como pontos de apoio da ponte (ver figura 02). Figura 02 Esquema dos apoios. A altura máxima da ponte, medida verticalmente desde seu ponto mais baixo até seu ponto mais alto, não deverá ultrapassar 30 cm. A ponte deverá ter uma largura mínima de 5 cm e máxima de 20 cm, ao longo de todo seu comprimento. A ponte deverá ser indivisível, de tal forma que partes móveis ou encaixáveis não serão admitidas. A ponte não poderá receber nenhum tipo de revestimento ou pintura exceto a cola fornecida pela comissão organizadora do concurso. O peso-próprio da ponte não poderá ser superior a 1000g. Caso contrário, pode a comissão julgadora liberar o rompimento, porém, a cada 50 g adicionais, a dupla perderá 10% de sua pontuação total. Normas para a apresentação da ponte: Cada grupo deverá entregar o projeto com as seguintes informações: Nome da ponte. Nome da Instituição. Componentes da dupla: nomes, cursos e períodos. Dimensões da ponte Peso-próprio da estrutura As pontes e os projetos ficarão expostos para visitação pública e para avaliação do critério de estética por uma banca instituída pela comissão organizadora do concurso. Normas para a realização dos testes de carga: A ordem da realização dos testes de carga das pontes corresponderá, conforme o sorteio que ocorrerá no dia do teste da ponte. Cada grupo indicará um de seus membros para a realização do teste de carga de sua ponte.
4 No momento da entrega de cada ponte, membros da comissão de fiscalização do concurso procederão à pesagem e medição da ponte e à verificação do cumprimento das prescrições deste regulamento. Após a entrega, a ponte ficará armazenada em local a ser determinado pela comissão organizadora do concurso, até o momento da realização dos testes de carga. A carga inicial a ser aplicada será de 20 kg. Se após 20 segundos de ter aplicado a carga, a ponte não apresentar danos estruturais, será considerado que a ponte passou no teste de carga mínima, e ela estará habilitada para participar do teste da carga de colapso. Se a ponte passou no teste da carga mínima, as cargas posteriores serão aplicadas em incrementos definidos pela comissão organizadora posteriormente. Será exigido um mínimo de 10 segundos entre cada aplicação de incremento de carga. Será considerado que a ponte atingiu o colapso se ela apresentar severos danos estruturais menos de 10 segundos após a aplicação do incremento de carga. A carga de capacidade portante oficial da ponte será a última carga que a ponte foi capaz de suportar durante um período de 10 segundos, sem que ocorressem severos danos estruturais. Caso ocorra o tombamento ou qualquer situação de instabilidade, a comissão julgadora poderá interromper o ensaio, considerando a última carga para a avaliação da capacidade portante. Após o colapso de cada ponte, os restos da ponte testada poderão ser examinados por membros da comissão de fiscalização do concurso, para verificar se na sua construção foram utilizados apenas os materiais permitidos. Caso seja constatada a utilização de materiais não permitidos, a ponte estará desclassificada. Julgamento O julgamento será realizado por uma comissão formada por 3 profissionais da instituições ligadas ao curso. O resultado final deverá ser apresentado logo após os testes de carga. Como critérios gerais de julgamento dos trabalhos apresentados serão considerados: Nota Estética = Peso 2 Nota Capacidade Portante = Peso 8 Estética + Nota de Capacidade Portante obtidas.
5 Prazos e cronograma As inscrições no concurso serão realizadas até o dia 31 de outubro de 2014, sextafeira. As inscrições serão realizadas na FTC, no balcão da Semana de Engenharia, localizado no módulo III, ao lado da cantina. Deverá ser preenchida corretamente a ficha de inscrição. Será cobrada uma taxa de inscrição de R$50,00 por aluno. O concurso será realizado em dupla. Caso a dupla venha a desistir após confirmação da inscrição, o valor da taxa de inscrição já estará comprometido com o evento, não podendo haver reembolso. Evento Data Inscrição Até 31/10/2014 Construção da ponte 03/11/2014 até 07/11/2014* Teste de carga 07/11/2014 Premiação 07/11/2014 ou a definir pela comissão. * 03/11 a 06/11 (14h às 19h) e 07/11 (08h às 18h). Entrega da ponte dia 07/11 às 18:10h h. Considerações finais O evento ocorrerá no dia 07 de novembro às 19:00h no Auditório, o qual acontecerá a IV Semana de Engenharia. Os autores, desde já, autorizam a organização do concurso a divulgar os seus protótipos, por qualquer meio, bem como fotografias, tanto das suas obras como suas e a qualquer tempo; A premiação ocorrerá ao término do julgamento ou será definida pela comissão; Será responsabilidade do grupo danos ou perdas, totais ou parciais, que possam ocorrer com os trabalhos concorrentes, por ocasião do manuseio, pesagem, ensaios, etc. A organização do concurso não se responsabilizará por acidentes na confecção dos protótipos ou qualquer outra situação decorrente do desafio que venham a ocorrer com o uso de equipamentos, máquinas, etc; Qualquer problema, dúvida ou ocorrência não contemplada neste regulamento deverá ser analisada pela comissão organizadora, sendo sua decisão irrevogável. A comissão organizadora reserva-se no direito de anular qualquer dos trabalhos que não respeitem todos os requisitos do regulamento;
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