Seminário SICEPOT Material Rodante Caterpillar 13/11/2015 Alex Martins- Especialista de Produto
Agenda da apresentação 1.Introdução 2.Técnicas de medição de material rodante 3.Linha General Duty 4. SEMR- Serviço Especializado de Material Rodante
1. Introdução Material Rodante Caterpillar: 111 anos de história!!! Primeiro trator de esteira- 1904 Caterpillar Company- 1925
1. Introdução Nós fazemos esteiras!!!
1. Introdução Centros de distribuição e fábricas da Caterpillar pelo mundo East Peoria TTT/HE Esteiras Fabricação de elos Danville Pinos e buchas Franklin Anéis Duo-Cone Cartuchos System One Vedação CSL Skinningrove TTT/HE Sapatas Mec-Track (Italy) - Bazzano Roletes e demais componentes Cat Brazil Ltd TTT/HE Esteiras Cat France Grenoble TTT/HE Esteiras Todos componentes montados Cat AsiaTrak HE Esteira Sapatas Elos Pinos e buchas Roletes Sagami TTT Esteiras e componentes Akashi HE Roletes
1. Introdução Grenoble- França TTT & TTL 30,000+ por ano D5, D6K, D6N, D6T, D7 & TTL
1. Introdução Bazzano- Itália Roletes e rodas guias 800,000+ por ano
1. Introdução Skinningrove- Reino Unido Fábrica de sapatas 1,000,000+ por ano
1. Introdução Peoria- EUA Todos os modelos 50,000+ por ano
1. Introdução Heller Machining Center (Centros de usinagem)
1. Introdução Caterpillar- Construído para trabalhar como um sistema! Metalurgia Taxas de desgaste balanceadas Por quê isto é tão importante?
Ferramentas de medição
Novo Indicador de desgaste ultrasônico UWI IV
Segmentos Rolete superior Sapatas Roda guia Rolete inferior Corrente Elos Buchas Pinos Vedação Protetores guias Guias
Variáveis que afetam a vida útil do Material Rodante: Variáveis não controláveis: Impacto Abrasão Acúmulo Umidade Terreno Aplicação Variáveis controláveis: Tensão da Esteira Largura da Sapata Alinhamento do Sistema Variáveis parcialmente controláveis: Hábitos ou práticas de operação (distância percorrida, velocidade de deslocamento, entre outras)
Qual o primeiro passo em uma inspeção de Material Rodante no campo?
Juntas quentes
O que mais devemos procurar? Parafusos sem aperto Sapatas gastas Desalinhamento Desgaste anormal
Obtenha informações importantes Número de série horas Distância percorrida Condições do solo
Distância percorrida - HEX 21
Distância percorrida - HEX
Distância percorrida - HEX
Distância percorrida - HEX
TTT: TTL: HEX: Modelos com opções de consulta Distância percorrida - Antigo R-Series (VIDS no D10R e D11R) - T-Series, D8-D11 (Advisor Monitoring System) - D8RII (Indicador de distância viagem)- D8R não tem esta característica - D7RII (Caterpillar Monitoring System) - D6RII D6T (Caterpillar Monitoring System) - D6K - D-Series - D-Series (Display) - C-Series (Display) PIPELAYERS: - 572RII (Caterpillar Monitoring System) - 583T, 587T (Advisor Monitoring System) 25
Part number do elo Por quê é importante esta informação?
Flecha da esteira
Flecha da esteira em máquinas com rolete superior Flecha = (Dianteira + Traseira) 2
Placa guia de ajuste
Elos Centro do pino
Elos
Elo (System One)
Nomenclatura Cerâmica para o sinal - Enviar e receber Cortiça Isolante Anel metálico
Desgaste sistema elo/rolete
Extensão do Passo (SALT)
Desgaste interno da bucha (Somente esteira vedada)
Desgaste interno da bucha (Somente esteira vedada)
Desgaste interno da bucha (Somente esteira vedada)
Áreas de desgaste das buchas Bucha roda motriz elevada Bucha roda motriz baixa
Áreas de desgaste das buchas Bucha girada Bucha System One
Bucha sistema oval Bucha Roda motriz elevada Bucha System One Marcha Avante Marcha Ré Marcha Avante Marcha Ré Use o ultrassom para encontrar a área mais desgastada. Lado Avante/Ré deve ser medido +/-30 da posição vertical Gerencie o desgaste da bucha para o giro, avalie as condições do sprocket Use o ultrassom para encontrar a área mais desgastada. Lado Avante/Ré deve ser medido entre 30 e 60 da posição vertical. Gerencie o desgaste da bucha para o giro, avalie as condições do sprocket Use o ultrassom em qualquer lado da bucha O desgaste é uniforme se abucha girar normalmente Gerencie o desgaste da bucha e do elo até o fim da vida
Medição da bucha
Medição da bucha (SystemOne)
Sapatas Por quê devemos medir à 1/3 da largura da sapata?
Medição das sapatas- UWI Topo ou fundo
Sapatas garreadas
Medição da roda guia
Medição da roda guia Obtenha a média das medidas da leitura
Medição da roda guia
Medição roda guia pista central (System One)
Medição roda guia de pista central
Medição Roda guia D6K
Medição Roda guia D6K
Rolete Superior
Rolete superior Meça entre os parafusos do colar
Rolete superior convencional UWI
Rolete superior System One
Três tipos disponíveis: 1. Rolete com colar 2. Roletes com retentores e tampas 3. Roletes com tampas e colares prensados
Rolete inferior
Segmento Máquinas com roda motriz elevada
3. Linha General Duty Uma linha de peças para máquinas Caterpillar que operam em aplicações mais leves de trabalho onde o valor total do material rodante Heavy Duty não é requerido. General Duty não é o novo material rodante Classic da Caterpillar
3. Linha General Duty 1º Material Rodante General Duty MTT vendido Brad Friend, Ohio Cat
3. Linha General Duty 1º Material Rodante General Duty HEX vendido Finning Chile
3. Linha General Duty Quem fabrica o General Duty? A Caterpillar fabrica. É um produto da marca CAT, assim como System One e Heavy Duty e a linha Classic. Fabricado pela Caterpillar com as rígidas especificações e medidas de controle de qualidade; Resultado direto da Caterpillar em pesquisa e desenvolvimento; Apoiado pela CAT, dealers e programa de garantia de material rodante
3. Linha General Duty Aplicações onde o impacto não é fator predominante As pedras nos locais de trabalho são menores do que 3 e 4 em seu diâmetro. A vida do sistema dos links desejada é menor que 5000 horas Não aplicado em aterros e segmento florestal.
3. Linha General Duty Corrente General Duty Requisitos de fabricação mais flexíveis irá diminuir a retenção entre pino e bucha comparado ao Heavy Duty. Aumenta a oportunidade de End Play em aplicações de alto impacto. Especificações mais flexíveis de material irá permitir variedade na profundidade endurecida do elo O desgaste do sistema elo/rolete é o mesmo do Heavy Duty Provável que a máquina irá atingir esses limites de desgaste em menos horas do que uma máquina com Heavy Duty ou SystemOne
3. Linha General Duty Giro de Buchas Devido a tolerância, tratamento térmico e material, as buchas são mais suscetíveis ao End Grooving Um giro de buchas pode ser realizado no General Duty, porém: Poderá não produzir os mesmos resultados que o Heavy Duty Somente as buchas do Heavy Duty são garantidas quanto ao End grooving.
3. Linha General Duty
3. Linha General Duty Hoje temos a linha General Duty de Material Rodante para os seguintes modelos de máquinas CAT: 247/257/267/277/287/297(Esteiras de borracha) 320 B/C/D D6 N/M D6 H/R/T D7 H/R D8 N/R/T 312 330/336 325/329 Em 2016 D3-D5, 345/349!!!
3. Linha General Duty População de máquinas no mundo com material rodante General Duty - Ago 2015 GD D6T, D6N, D7R, D8R 2.253 Máquinas GD 320, 336, 312 6.341 Máquinas
SEMR- Serviço Especializado de Material Rodante Sotreq
O que é o SEMR?
3. Gerenciamento do material rodante Processo SEMR
Relatórios de desgaste CTSi Figuras com suas respectivas notas
Relatórios de desgaste CTSi Linhas de componentes não medidos não serão exibidos.
Relatórios de desgaste CTSi Gráficos de porcentagem gasta com melhor visualização.
alex.martins@sotreq.com.br (031) 99191-1879