Seminário MCTI: Contribuições dos incentivos fiscais da Lei do Bem para o aumento da competitividade por meio da P,D&I no Brasil

Seminário MCTI: Contribuições dos incentivos fiscais da Lei do Bem para o aumento da competitividade por meio da P,D&I no Brasil Bruno Bragazza bruno.bragazza@br.bosch.com 1

Principais Números 2012 Grupo Bosch total 52.5 bilhões de euros em vendas 306.000 colaboradores, incluindo 42.800 em pesquisa e desenvolvimento 264 fábricas Tecnologia Automotiva O maior fornecedor de tecnologia automotiva do mundo 59% do faturamento Tecnologia Industrial Líder mundial na fabricação de grandes caixas de engrenagens para turbinas eólicas, sistemas de embalagem e tecnologia de processos Energia e Tecnologia de Construção Líder mundial na fabricação de termotecnologia, energia solar e sistemas de segurança O maior fornecedor mundial de bombas de calor 41% do faturamento Bens de Consumo Maior fabricante mundial de ferramentas elétricas Líder no setor de eletrodomésticos 2

Força Inovadora¹ A Bosch é uma das empresas mais tecnológicas e inovadoras do mundo. São inovações que tornam a vida mais segura, confortável e ecologicamente correta Tecnologia para a vida. 42.800 pessoas trabalham em pesquisa e desenvolvimento na Bosch, em 89 localidades no mundo todo; A Bosch sozinha depositou 4.800 pedidos de patente no mundo, o representa uma média de 19 pedidos de patentes por dia de trabalho; No ranking mundial, a Bosch está entre as companhias que mais depositam pedidos de patentes no mundo e está em primeiro lugar na Alemanha. Somente em 2012, a Bosch investiu sozinha mais de 4,8 bilhões de euros em P&D, o que representa 9,1% do faturamento total da empresa. Nos últimos dez anos, os investimentos em pesquisa e desenvolvimento ultrapassam 35 bilhões de euros. 1 Dados referentes a 2012 3

Robert Bosch América Latina Venezuela Faturamento 21,3 Colaboradores 72 Panamá Faturamento - Colaboradores 12 Colômbia Faturamento 15,7 Colaboradores 74 Peru Faturamento 33,4 Colaboradores 193 Chile Faturamento 29,5 Colaboradores 68 Consolidado América Latina Faturamento 2.308 * Colaboradores 12.891 * Equivalente a R$ 5.4 bilhões Brasil Faturamento 2.088,7 * Colaboradores 11.739 Engenheiros (em P&D) ~440 * Equivalente a R$ 4.8 bilhões Argentina Faturamento 119,3 Colaboradores 733 Valores expressos em milhões de euros 4

Centros de Competência na América Latina Sistemas a Gasolina CoC para combustíveis alternativos (sistemas e componentes): Etanol, injeção, Flex Fuel e Flex Start. Motores de Partida e Alternadores CoC de motores de partida para motores pequenos e motores elétricos para aplicações não-automotivas. Sistemas a Diesel CoC para Common Rail, Bombas UP e Sistemas Diesel Gás. 5

Principais Soluções Bosch para Combustíveis Alternativos Inovação Tecnologia para Etanol (Resistência dos Componentes) Redução CO 2 Redução de Custos Flexibilidade Eficiência Conforto ao Consumidor Sistemas Flex Fuel Etanol + Gasolina Sistemas Diesel e Bio-Diesel Sistemas Diesel Gás (GNV) Sistemas Diesel Etanol 6

Programas de P&D&I - Bosch Brasil Bicombustível Eficiência Energética Segurança Veicular Energias Alternativas 7

XIII Conferência ANPEI - Inovação Competitiva e Aberta Caso de sucesso Bosch Brasil: Flex Fuel Início desenv. Componentes p/ Etanol e Sistemas de Injeção/Ignição Eletrônica Analóg. 1985 1989 Início desenv. de Sistemas de Injeção/Ignição Eletrônica Digitais 1990 1992 Apresentação do Omega FlexFuel 1994 2003 1º veículo Tri-Fuel 2004 2005 Centro de Competência Mundial 2006 2007 Lançamento Gol GTi Início desenv. do sistema Flex Fuel 1º veículo Flex Fuel em série Prêmio Nacional FINEP de Inovação 1º sistema E85 no mundo Bosch (C307 and C4) Bosch Brasil: quase 30 anos de experiência com Etanol e Flex Fuel 8

XIII Conferência ANPEI - Inovação Competitiva e Aberta Caso de sucesso Bosch Brasil: FLEX START Desenvolv. de nova versão do com galeria plástica Lançamento de alto volume no Peugeot 208, Honda Civic e Ford New Fiesta 2004 2009 2011 2012 2013 2013.. 2014 Início Desenv. Flex Start Lançamento 1º veículo com Flex Start Lançamento de alto volume no motor EC5 (Peugeot e Citroen) + 7 novas nomeações OEM-A: Proj.1, 2 e 3 OEM-B: Proj. 1 e 2 OEM-C: Proj. 1 e 2 Bosch Brasil: quase 30 anos de experiência com Etanol e Flex Fuel 9

XIII Conferência ANPEI - Inovação Competitiva e Aberta Premiações FLEX START Prêmio AEA Meio Ambiente Prêmio REI Automotive Business Prêmio BES Bosch Engineering System 2008 Nov/2009 Set/2012 Jun/2009 Jun/2012 Out/2012 Prêmio Bosch de Inovação Prêmio Autodata Inovação Tecnológica do Ano Finalista Prêmio AutoData 10

Seminário MCTI Lei do Bem Diesel Dual-Fuel concept Dual-Fuel Existent Diesel engines, adapted with a second injection system to manage the alternative fuel injection and the air control. The basic configuration of the original Diesel engine remains unchanged. Ignition by Diesel injection. Operational Modes Possible to operate either in original Diesel Mode or in Dual-Fuel Mode, with significant substitution of Diesel by the alternative fuel. Alternative fuels System components and software compatible with: Natural Gas (CNG & LNG), Biomethane and Ethanol. Other features Knock control strategy, diagnosis and monitoring function in DualFuel mode, closed loop strategy. Dual-Fuel integrates the high performance of diesel engines with the fuel flexibility. 11

Seminário MCTI Lei do Bem Benefits to the customer Fuel cost reduction Average 85% substitution rate of diesel by Natural Gas or Biomethane, 50% by Ethanol Emissions compliance Keeps same emissions level of engine on Diesel-only mode with enhanced particulate material, NOx and CO2 emissions Fuel flexibility Allows driver to switch between Dual-Fuel and Diesel-only modes with the same performance Maintenance and lifetime Reliability and tradition of Diesel engines Affordable cost Estimated ~10% of increase in the vehicle acquisition costs Traditional solution in Otto Cycle used in commercial-vehicle engines does not provide the same performance as Diesel, requires many changes in engine components and does not benefit from the high scale production of diesel engines. 12

Fuel Saving Intelligence Team / System & Components Synergies Innovation Focus on saving energy, fuel and emission Approach on vehicle as a system (charge balance) Fiat & Bosch Synergies Ignition Mgmt Emission Control Flex Start Fuel Saving & CO 2 Reduction Intelligence Eco Start Stop Intel. Gen. Control High Effic. Gen. Knowledge Empowerment System development and respective synergies Low cost vision applied on new technologies Pioneer of new technologies Thermal Mgmt Cooling System HVAC 13

System Concept Car AirMax &GBM HEM & FCM IGC & HEG & EBS EnerSys Concept vehicle Eco Start Stop FCM: Fan Control Module; HEG: High Efficiency Alternator; IGC: Intelligent Generator Control; EBS: Electronic Battery Sensor; GBM: Global Blower Module 14

Vehicle Measurements in Test Bench Cycle FTP75 under Basic Load Fuel Consumption CO 2 Emission 7,6% 7,6% 2,1% 2,1% 3,1% 3,1% 5,9% 5,8% 6,8% 6,8% Reference FCM HEG HEG + IGC SOC 0 =100% Fan Control Module Without Air Conditioning SOC 0 =100% High Efficiency Generator SOC 0 =100% High Efficiency Generator Intelligent Gen. Control SOC 0 =75% Start-Stop Start-Stop SOC 0 =100% HEG + IGC + Start-Stop High Efficiency Generator Intelligent Gen. Control Start-Stop SOC 0 =75% FCM: Fan Control Module; HEG: High Efficiency Alternator; IGC: Intelligent Generator Control; 15

Vehicle Measurements in Real City Cycle 3,1% City Cycle under Basic Load 0,9% Fuel Consumption 6,2% 13,7% 21,1% Reference FCM HEG HEG + IGC SOC 0 =100% Fan Control Module Without Air Conditioning SOC 0 =100% High Efficiency Generator SOC 0 =100% High Efficiency Generator Intelligent Gen. Control SOC 0 =75% FCM: Fan Control Module; HEG: High Efficiency Alternator; IGC: Intelligent Generator Control; Start-Stop Start-Stop SOC 0 =100% HEG + IGC + Start-Stop + FCM High Efficiency Generator Intelligent Gen. Control Start-Stop Fan Control Module SOC 0 =75% 16

Gestão Estratégica da Inovação Sistema Nacional de C&T&I Governo POLÍTICA FINANCIAMENTO Pesquisa& Serviços $ $ PIB (mundial) 2% Institutos Centros de P&D Formação de RH Pesquisa básica e aplicada Universidades $ Empresa Inovação P&D papers patentes conhecimento riqueza 2,6% 0,1% 17

Gestão Estratégica da Inovação Políticas Públicas - Histórico Ministério Ciência & Tecnologia & Inovação MCTI MDIC Ministério do Desenv. Indústria & Comércio Política Tecnológica Política Industrial & Comércio Exterior 2004 2007 PITCE FINEP PACTI inovação PDP ou PITCE fase II BNDES 2008 2011 ENCTI inovação Plano Brasil Maior Ativos Intangíveis Infra-Estrutura Foco: Pesquisa, Desenvolvimento e Inovação Tecnológica Parque Industrial Máquinas e Equipam. Exportação Foco: Adensamento Produtivo com Inovação Tecnológica 18

Gestão Estratégica da Inovação Principais Instrumentos de Fomento à Inovação Tecnológica MCT Ministério da Ciência e Tecnologia PACTI Plano de Ação de Ciência, Tecnologia e Inovação Lei de Inovação Financiamentos Subvenções Incentivos Fiscais Capital de Risco Bolsas Juro Zero Direto na Empresa Parceria com ICT Lei do Bem MCT Projeto Inovar RHAE Inova Brasil Subvenção Econômica Fundos Setoriais Lei da Informática MCT CRIATEC Bolas DCR Linha Capital Inovador PAPPE FUNTEC INOVAR- AUTO MCT PNPD PSI - Inovação PROSOFT PRIME PITE PICE Compras Governamentais PROENGENHARIA Plano Brasil Maior Margem Preferencial de até 25% em compras públicas 19

Gestão da Inovação e PI Minist. Ciência e Tecnologia MCTI (FINEP) Minist. Indústria e Comércio MDIC (BNDES) Minist. Fazenda MF (RFB) Instituto Nac. Prop. Intelec. INPI Órgãos governamentais Instit. Tecn., Univers., Pessoa Fís./Jur. Áreas de P&D Bosch Áreas corporativas Bosch Empresas terceiras de consultoria Entender as políticas públicas vigentes sobre inovação tecnológ. (PACTI, PBM) e buscar os melhores benefícios p/ RBLA, com base nos projetos de inovação da empresa RB C/IP CR C/CE C/AG Intensificar relacionamento com a RB: C/IP temas prop. Intelec. CR e C/CE temas inovação RBLA Manag. Innovation Tech. RBLA/MIT Finanças Contábil Usar serviços de consultoria especializadas no uso de instrumentos, definição de processos e temas específicos sobre inovação tecnol. e PI Suportar os GB s em caso de auditorias da RFB e influenciar melhorias nos incentivos e entendimentos da legislação Legal Coordenação de todos os assuntos de Prop. Intelec. e incentivos a patentes Engenharia Prod./Proc. EMPRESAS DE CONSULTORIA P&D @ RBLA DS GS ED/SG CC/CB AA PT TT TEF ICT (Institutos Cientif. e Tecnológ.) Universidades Institutos Tecnológ. Inventores Independentes 20

Estrutura Organizacional RBLA/ET Besaliel S. Botelho (Presidente) Subordinação hierárquica Suporte C/IP CR C/CE RBLA/MIT Bruno D. Bragazza (Gerente) RBLA/FIN RBLA/CTG C/LSR-LA RBLA/TAX ENG s BTC-LA Finanças e Contabilidade Legal Engenharia Prod. e Proc. Ricardo Fabrício Ana Paula Santos Bossmeyer Leandro Mandu (Analista Econômico-Financeiro) (Advogada) (Engenheiro) Gestão econômico-financeira dos projetos de Inovação Tecnológica Gestão dos investimentos de M&E nos projetos de Inovação Tecnológica Gestão dos investimentos da área Administração BAB DSP (Data Security Partner) Gestão jurídica e tributária de Inovação Tecnológica Gestão de Propriedade Intelectual (P.I.) Análise de Contratos (P.I.) Suporte nos treinamentos de P.I. Gestão técnica dos projetos de Inovação Tecnológica Suporte às parcerias técnicas com ICT s e Universidades Suporte treinamentos de inovação / P.I. Suporte técnico para P.I. IT-Partner, BGN designer e suporte DSP 21

Incentivo Fiscal - Lei do Bem Lei do Bem Dispêndios Aquisição de bens Remessa ao Exterior Subvenção IRPJ e CSLL Exclusão de 60% a 80% IPI Redução 50% IRPJ e CSLL Amort./Deprec. Integral IRRF Alíquota 0% Contratação de novos pesquisadores IRPJ e CSLL Exclusão de 20% (patente) Requisitos: - Operar no lucro real - Obter lucro - Despesas no Brasil - Classificação em contas contábeis específicas Remessa para manutenção de marcas e patentes no exterior 22

Lei do Bem o que entra no conceito Bosch? Categorias de Projetos projetos de P&D ou projetos Plataforma = INOVAÇÃO TECNOLÓGICA RADICAL projetos Variante = INOVAÇÃO TECNOLÓGICA INTERMEDIÁRIA projetos de Aplicação = INOVAÇÃO TECNOLÓGICA INCREMENTAL Suporte à Série 23

Lei do Bem o que entra no conceito Bosch? Fases e Atividades dos Projetos. Departam. Resp. Engenharia (ENG, EAP, ETC) Qualidade (QMC) Atividade (base Oslo) Pesquisa e Desenvolvimento Experimental Engenharia e TIB Produção 24

Lei do Bem Desafios Identificação de Projetos Técnicos Resp.: Líder do Projeto ou Gerente de Linha Financeiros Resp.: RBLA/MIT Controles necessários Descritivo técnico Lei do Bem Equipe do projeto Apontamento de horas Atividades executadas Justificativas despesas Resultados obtidos Evidências técnicas Gestão econômica (por projeto) Segregação e controle das despesas Custos de cada colaborador junto ao RH Vantagens além do retorno de caixa com os incentivos fiscais... Fortalecimento do gerenciamento de projeto Fortalecimento e valorização das engenharias e fábricas Fomento à competitividade 25

Lei do Bem - Macro Processo Kick-off Aquisicão contínuo Identificação de Projetos Seleção dos Projetos Acompanhamento dos Projetos Fechamento do ano fiscal Prestação de contas Identificação de projetos com atividades de inovação tecnológica na RBLA em desenvolvimento / a serem desenvolvidas Parecer de enquadramento com justificativas Abertura contabilidade específica por projeto Formalização de consultas ao MCT e SRF Adaptações do projeto para usufruto máx. dos incentivos Implementação de processos gerenciais e contábeis Revisão final dos lançamentos contábeis Realização de ajustes necessários Preenchimento do formulário eletrônico de prestação de contas dos benefícios utilizados Estimativa de ganho de caixa Abertura de controle gerencial por projeto Informativo periódico do controle gerencial (trim.) Fechamento anual do projeto Revisão final do controle gerencial Avaliação custo/benefício (priorização) Especificações e acompanhamento de cronograma Informativo periódico dos dispêndios do projeto para controle contábil (mensal) Relatório crescimento P&D Arquivamento 26

Dia do mês consecutivo 1º 5º 10º 13º 15º 20º Alocação de horas (RH + Laboratórios) Lista de RH (sem salários) Lista de RH (com salários) Validação das despesas RH 23º 30º Despesas de Pessoal e Laboratório Líder do Projeto Excel SAP SAP MIT-ENG Encargos sociais vol. por planta MIT-FC Nº colaboradores por planta CTG Excel Excel RH Encargos sociais voluntários por colaborador MIT-FC Validação das despesas de laboratório por projeto Excel Excel MIT-G sigilo Excel MIT-FC Despesas Consolidados Excel Consolidação das despesas MIT-FC Excel Excel Deduções do IR e CSLL FIN Demais Despesas Projetos no SAP SAP Projetos controle interno Aquisição / análise demais despesas MIT-FC Excel Justificativas de algumas despesas Líder do Projeto Demais despesas do projeto com justificativas Líder do Projeto Excel Validação das demais despesas MIT-FC Excel Informações Transmitidas via: e-room e-mail rede manual Processamento das Informações: macro 27

Plataforma de Inovação RBLA Geração de Ideias Estudos & Relatórios Workshop Imprensa Inovação Análise Competidor Análise Patentes Assuntos Regulat. Inventores Independ. Tendências Regionais Clientes Colabor. Internos Avaliação e Filtragem Comitê de Inovação (RO, GB-RP s, MIT e outros) Eventualmente com suporte de: C/AI, C/AS, CR, C/LP, C/CAE ou externo Data Base Modelo de Financiamento Pré- Estudo Ideias não associadas com nenhuma GB RB (CR) ou Externo Ideias associadas a uma ou mais GB GB (RBLA ou RB) Benefício Fiscal Lei do Bem Estudo Conceitual AM20+ BIF Bosch Innovation Fund 28

Experiências positivas (Bosch) Criação de um departamento corporativo específico de gestão estratégica de inovação Departamento não ocasiona custo adicional para as unidades de negócio (tem que ser pago pelo benefício obtido) Devolução do valor líquido do benefício para as unidades de negócio como melhoria no resultado após os impostos (embora índice considerado de competitividade = resultado operacional) Importância em se ter um processo robusto e bem definido Criação do FIB. Embora ainda de baixo valor, já começa a apresentar os primeiros resultados 29

A desenvolver (Bosch) Ampliar o benefício da Lei do Bem: explorando mais os projetos de inovação tecnológica em processo produtivo considerando o adicional de 20% com patentes (controle mais preciso dos gastos relativos ao desenvolvimento que gerou a(s) patente(s) ampliando o uso da depreciação integral e redução de IPI em equipamentos de P&D associados a projetos da Lei do Bem 30

Propostas melhoria Lei do Bem Simplificação e ampliação dos benefícios Total de despesas P&D validadas Lei do Bem --------------------------------------------------------------- = 12% Gastos da Bosch no Brasil com P&D (conforme report de P&D para matriz, baseado OCDE). Estrutura necessária para controle de 20 projetos = 1,5 pessoas full-time e ca. 2-3% de 20 líderes projeto Necessário criar classes contábeis especificas para a Lei do Bem Proposta seria usar integralmente os conceitos da OCDE Ampliação para PMEs Aumento segurança jurídica da atual Lei do Bem (aperfeiçoamento da IN 1.187) desperdício 31

Obrigado Bruno Bragazza bruno.bragazza@br.bosch.com 32