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Pessoal... eu fiz umas pesquisas e queria confirmar com vcs quais foram os modelos de moto que a Agrale comercializou?. Eu achei as seguintes:

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Barulho no motor (Agrale 27.5) Postado por emboava /06/25 10:11

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Se alguém já teve, ou conhece alguém que teve/tenha, quais seriam os problemas crônicos da moto, consumo, dificuldade/preço das peças, etc.

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Sabadão foi dar umas triladas porai e notei que alguns caras levantam o guidão pra ficar mais alto e outros com guidões enormes...pra que isso?

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:arrow: Aê galera, será q alguem pode me dar um help :idea: de como instalar o cdi de morba na dt180, eu soube q fica o bixo... :roll: :roll: :roll:

O corta ignição/corrente liga no fio laranja que sai do CDI e vai para a bobina de ignição ou no fio branco/vermelho que vem do estator???

Manuais diversos - serviço e usuário Postado por Luciano /06/14 13:05

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Re: meu CDI deu pau!!!! Fórum CDM - Clube das Motocas FireBoard Forum Component versão: NEW VERSION GOES HERE Gerado: 26 February, 2017, 16:14

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Gostaria de saber, se tem como, de forma simples, eu deixar a trazeira dela um pouco mais alta, pois gosto de motos altas...

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Guia de Manutenção nº 01: Vazão da Torneira de Combustível Postado por alex /11/28 11:40

8ac0aea840

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estou montando um passo a passo da reforma da cr 250 com fotos de cada item reformado com fotos de antes e depois para postar aqui.

Tenho uma DT180, e queria saber o que pode ser feito para melhorar sua refrigeração, eu estava pensando em adaptar um cooler de computador.

Lembrando que não estou distribuindo nenhum manual, apenas repassando o que encontrei disponível na internet, ok! :wink:

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ola amigos, eu uso 30 ml de oleo 2 tempos e fumaceia muito, se eu colocar 20ml tem algum perigo de bater o motor? desde ja agradeço ricardo

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Chat do dia 20 de junho de Tira-dúvidas

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Re: TEM COMO COLOCAR CARBURADOR DA RD 135 NA MOBILETE? Postado por LUCAMOTOCROSSXXXXXXX /02/02 11:42

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XLX 250R 86 Carburação dupla e escapamento duplo Postado por Odacir /11/28 12:27

Minha XLX que uso pra pista, está com pinta de problemas com a bobina de ignição (aquela debaixo do tanque). Ela está falhando em alta.

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VERBOS Parte 1. Nesse vídeo você vai aprender o que é, ficar, esquentar, fechar, lembrar, esquecer, precisar, brincar, vir, arrumar, e fazer.

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obs Suspensão Dianteira: Garfo Telescópico,curso de 170mm. tem nos sites de caracteristicas da moto. mais nao tenho certeza e a XR tem 245mm...

2) a balança enxiste em hora jogar, hora ficar certinha, jah fiz de tudo embuxei original, enbuxei tecnil num vira nada,

(18/04/2008) (EU): OIE BB (VC): OIIIIIIIIIIIIIII (EU): TUDO CERTO (VC): TUDO CERTIN.. (EU): CONSEGUINDO LEVAR A VIDA REAL A SERIO AGORA?

PVL de Kart - Preciso de ajuda. Postado por Tauari /10/30 22:27

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O que ele recomendou é colocar um carburador de Twister, que cabe certinho e é do tipo "borboleta". Só que custa um $200 mangos, por aí...

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Disciplina: Motores a Combustão Interna. Principais Componentes Móveis Parte 2

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É que quero colocar um expansor de agua, que Fiz com extintor cortado, ali e o espaço tá apertado, porque o tanque da DT200R é maior que o da DT200.

Veja que eu já falo que estou com a agenda lotada neste momento. Se não for o seu caso, é só retirar esta parte.

Acabando descobri um projeto de um modulo semlehante a esse, segue o link dos sites.

Navalhas extratoras de cloaca, para máquinas automáticas e manuais. Junior Frigometal. Aço especial e tratamento térmico. Fio extradurável.

Arrasando no Fechamento

Agrale 30.0! Quase pronta! VIDEO Postado por xiriuh /02/28 17:38

É obrigatório ler esse material para que possa vender, as dúvidas sobre ele só será esclarecida durante o curso. Tabela válido para produtos de até

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so queria saber na onde eu errei...pois mexo com essas motocas a uns 2 anos e nunca ouvi falar disso...sera coisa das trevas rsrsrsrsrs

URGENTE!!!! LEILÃO DE MOTOS!!!!! Postado por alex /07/10 21:16

Subjects on this conversation: Nathanael s first contact with Portuguese and his experience living in Brazil.

Nesse material você vai aprender a vender tudo que existe no Ebay, um dos melhores sites para comprar, todo mês colhemos vários pedidos desse site.

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1º Qual a proporção de água e adtivo correta pra se usar ela, ela tá só com agua no momento.

Porem nao perde potencia nenhuma, e nao tem nada de anormal tiram o problema da agua voltano no suspiro.

Informo-vos, através deste Memorando que eu, Alex, estarei de férias no seguinte período:

Qual é o melhor óleo 2T para se usar na Agrale para uso em trilha? E qual é a proporção que deve ser usada em relação à gasolina?

Eu tava dando uma olhada em uns anúncios da DTs na net e acabei achando esse aqui:

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Cronômetro para pista Postado por odacir /08/09 09:32

BROCA PARA APLICAÇÃO UNIVERSAL DE ALTA PERFORMANCE MAIS QUE PRODUTOS. PRODUTIVIDADE.

Passemos então às perguntas para os Agraleiros de plantão, especialistas deste forum:

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Pretendo colocar um amortecedor com mais curso e por fim, deixar a moto um pouco mais alta.

Tomei a liberdade de editar o tópico, excluindo uma msg minha e uma do companheiro Alessandro. Seguem as fotos. Abraço a todos,

Não Fale com Estranhos

FUNDIÇÃO POR CENTRIFUGAÇÃO

Transcrição:

Nikasil Postado por Sabino - 2007/04/03 15:01 Pessoal, alguem conhece alguma empresa se ser a motorey(www.nikasil.com.br) que faz o serviço de recuperação dos cilindros? Estou com o cilindro da husq wr 1996 precisando recuperar, pois está com riscos e cromo gasto. Obrigado. Postado por rubiomotta - 2007/04/03 17:56 Sabino, eu conheço cara serviço 1000%... minha CR roda com nikasil. igual novo... Inclusive qdo tive na Motorey os caras me motraram cilindro zero bala no qual mandaram fazer nikasil... mais era o papo do vendedor... Pelo menos eu aprovo Postado por Sabino - 2007/04/03 18:40 Pois é Rubio, gostaria de saber se tem alguma outra empresa mais em conta. Pois ele cobraram 750,00 reais para recuperar... Mais se tratando de uma husq vale a pena sim. Mais vamos vê se aparece alguma mais em conta... Abraços. Postado por rubiomotta - 2007/04/04 07:33 Sabino, não época cara eu paguei 650,00 mais fui la pessoalmente negociei diretamente com o cara lá... e o serviço fica Show cara excelente... agora a respeito de Nikasil no Brasil acho q eles são os pioneiros... nessa liga Postado por Luciano - 2007/04/05 07:38 Vale a pena pagar para uma empresa que tem tradição e dá garantia! outro detalhe que é bom já ter o pistão em mãos para mandar junto e fazer já na folga original e correta Postado por MachineAccelerator - 2007/04/06 09:58 Parece que Rodolfo fez uma camisa lá na Romaq. O pessoal tem falado bem da Romaq. Postado por RODOLFOCASTRO - 2007/04/09 08:20 Não cheguei a mandar o cilindro pra Romaq pois troquei o motor inteiro pelo 360cc.Estou enviando agora um cilindro de Husq WR 250-2001 pra Motorrey fazer o nikasil e o preço é esse mesmo, R$ 700,00 à vista mas é de um cliente, se fosse meu mandaria pra Romaq com certeza.

Postado por rubiomotta - 2007/04/09 09:26 Não quero falar mau hora nenhuma de empresa nenhuma... até mesmo q nos temos o Forum aq no CDM para debatermos e ajudarmos uns aos outros... mais vou logo dizendo q amigos meus mandaram Cilindro para a Romaq e não ficou 100% o clindro qdo esquentava o motor travava esfriava e dava pra andar... Isso foi uma CR 125 e uma RM 125 Postado por Luciano - 2007/04/09 10:06 mais vou logo dizendo q amigos meus mandaram Cilindro para a Romaq e não ficou 100% o clindro qdo esquentava o motor travava esfriava e dava pra andar... Isso foi uma CR 125 e uma RM 125 Certamente é algum problema na tolerância da folga, por isso é bom mandar o pistão novo para já ser feito com a folga ideal, assim como na agrale existe o tipo de pistão A, B, C... Postado por Eduardo_Sousa - 2007/04/09 12:47 O revestimento com Nikasil fica bom mesmo na questao da durabilidade p/ as motos importadas de 250cc ou KDX200/220? Postado por RODOLFOCASTRO - 2007/04/09 13:41 Fala Eduardo, na verdade, o nikasil serve pra qualquer tipo de motor ou moto, independente da cilindrada ou da procedência, acontece, que devido ao relativo alto custo fica inviável comercialmente de se colocá-lo em motos de baixo valor agregado como motoserras e scooters mais simples pois até os scooters mais modernos possuem nikasil no cilindro. As yamahas novas estão saindo com um tratamento de cerâmico no cilindro, é algo semelhante so nikasil. Particularmente, é o primeiro cilindro que envio para refazer o tratamento de nikasil que apesar de muito mais resistente ao desgaste e facilitar a troca de calor tem o inconveninete de, como uma reação química, reagir quimicamente com a gasolina (principalmente a nossa) abreviando sua vida útil o que não acontece com a camisa. A diferença da Romaq é o material com a qual a camisa é feita (liga de cromo duro) e o equipamento utilizado na retífica, brunimento, etc. Geralmente as camisas são feitas de ferro fundido centrifugado. Se o motor está travando quando quente é, como o Luciano diz, tolerãncia de funcionamento incorreta ou pistão de má qualidade pois quando em funcionamento o pistão dilata mais que o cilindro e se não houver a folga de tolerãncia ele trava voltando a soltar uando esfria. Os pistões forjados dilatam menos por isso podem trabalhar com uma folga de tolerância menor com o cilindro. Estamos falando de uma diferença de 0,045 a 0,060 mm no caso da Husq 250/360cc. Postado por rubiomotta - 2007/04/09 13:59 mais o pistão RODOLFOCASTRO, foi pra retifica mais mesmo assim qdo quente Há Dilatação da camisa do cilindro... Agora falo pra vcs eu fiz no meu cilindro NIkasil... é show galera como novo mesmo... vc não vê no cilindro a divisão de

metais assim como em um encamisamento comum... o Cilindro fica zero bala... eu fiz e se for preciso farei novamente... qdo o Cilindro retornar pra ti ai Rodolfo vc me fala se reconheceu ele... fica 10.. e olha q minha motoca é ano 91... eu fiz e achei q compensa... é caro?? sim o preço é elevado... mais qto vale um cilindro novo?? 2500.00 Nikasil 700,00 + um pistão bom Postado por Sabino - 2007/04/09 14:37 Rodolfo, passe ai por favor o telefone ou site dessa Romaq. Abraços. Postado por rubiomotta - 2007/04/09 14:43 Ta ai sabino... http://www.romaq.ind.br/romaq/index.html Postado por chao - 2007/04/09 14:54 tem a microstar fica no sul, quanto ao telefone vou ver se arrumo e coloco aqui, mandei a pouco tempo coisa de uma semana um cilindro de uma wr 250 na motoreey e falei com o mauricio, e não gostei do atendimento pois, quiseram me cobrar 1,200 no serviço de nikasiul mais uma camisa de aluminio pois o cilindro que mandei era encamisado e precisaria de uma camisa de aluminio pra aproximar a medida no pistão b, mas uma cmisa de aluminio custar 400,00 eh muito vcis não acham?, se fosse ainda pra fazer uma camisa de aço ainda vai lah mas de alumnio um mateiral mole que se der um peido ele deforma o cara vir cobrar 400,00 reais eh demais mandei voltarem o cilindro e vou mandar na microstar com o paulo onde jah fiz um cilindro de uma yz e o dono dela roda com o cilindro ate hoje sem nenhuma reclamação ok. abraços Postado por MOTOREY - 2007/04/09 17:11 tem a microstar fica no sul, quanto ao telefone vou ver se arrumo e coloco aqui, mandei a pouco tempo coisa de uma semana um cilindro de uma wr 250 na motoreey e falei com o mauricio, e não gostei do atendimento pois, quiseram me cobrar 1,200 no serviço de nikasiul mais uma camisa de aluminio pois o cilindro que mandei era encamisado e precisaria de uma camisa de aluminio pra aproximar a medida no pistão b, mas uma cmisa de aluminio custar 400,00 eh muito vcis não acham?, se fosse ainda pra fazer uma camisa de aço ainda vai lah mas de alumnio um mateiral mole que se der um peido ele deforma o cara vir cobrar 400,00 reais eh demais mandei voltarem o cilindro e vou mandar na microstar com o paulo onde jah fiz um cilindro de uma yz e o dono dela roda com o cilindro ate hoje sem nenhuma reclamação ok. abraços Caro Cross,

já nos conhecemos do site Terrasolta e creio, sempre nos demos muito bem. É com muita humildade que recebemos sua crítica, lamentamos não ter podido atender-lhe de forma satisfatória. Bom atendimento é uma premissa da Motorey. Concordo com você que uma camisa de alumínio por R$400,00, a primeira vista soa como muito cara, entretanto esclarecemos que o alumínio utilizado para a confecção de camisas de motores, não pode ser um alumínio qualquer (deve ser liga aeronáutica série 7XXX), já que a estrutura do cilindro já está fragilizada pela usinagem sofrida na instalação da camisa de ferro que já existia em seu cilindro, sendo portanto uma liga pouco comercial e cara. Normalmente procuro não intervir sobre opiniões em foruns já que o propósito é a troca de idéias e experiências, que muito contribuem para todos, principalmente para nós profissionais do ramo. Ratificamos a qualidade de nossos serviços, sendo a única empresa da América Latina a dar garantia de 06 (seis) meses em serviços de Nikasil, e com o melhor prazo de entrega (03 a 04 dias). Colocamo-nos a disposição de todos para sanar quaiquer eventuais dúvidas e em especial a você, Cross, que é um mecânico tão conceituado pelos colegas do Terrasolta. Mais uma vez, obrigado pelas críticas, são elas que nos fazem continuar a buscar a excelência. Um grande abraço a todos. Eng. Marcelo F. Cunha Motorey Retífica de Motores Ltda Postado por Sabino - 2007/04/11 08:36 Orçamentos feitos na MotoRey ficou 750,00 reais o nikasil. Romaq ficou 380,00 a camisa cromo duro. Segundo o cara tem nikasil nessa mistura da camisa com cromo duro. Skatena o nikasil é 790,00 e a camisa de metal 240,00. O dono preferio colocar a camisa de Metal da Skatena. Caralho, enquanto eu escrevia agora o Mauricio da Motorey me ligou aqui perguntando sobre o cilindro, cara atencioso. Fez 720,00 reais mais o cedex de ida e volta fica tudo por 770,00 Vou fazer a cabeça do dono novamente para fazer o Nikasil. #-o Postado por Sabino - 2007/04/11 08:53 Se a moto fosse minha eu não tinha dúvida, colocava na MotoRey. Mais se uma dia minha EX precisar, vou colocar lá. Isso se o cilindro novo não for mais vendido, ja que as peças originais estão acabando tudo. O sistema kokusan mesmo já nem tem mais para vender, somente o CDI e Bobina alguma unidades :cry: Postado por Luciano - 2007/04/11 09:01 O dono preferio colocar a camisa de Metal da Skatena. Não vale a pena colocar camisa se o cilindro ainda é original nikasil e não tem maiores riscos na superfície, quando coloca camisa você mata o cilindro pois tem que abrir o diâmetro para colocar a camisa e nem sempre as janelas ficam iguais como original, além de não tem a mesma eficiência térmica e coeficiente de dilatação que o original temdo que trabalhar com uma maior folga. Postado por chao - 2007/04/11 09:50

tem a microstar fica no sul, quanto ao telefone vou ver se arrumo e coloco aqui, mandei a pouco tempo coisa de uma semana um cilindro de uma wr 250 na motoreey e falei com o mauricio, e não gostei do atendimento pois, quiseram me cobrar 1,200 no serviço de nikasiul mais uma camisa de aluminio pois o cilindro que mandei era encamisado e precisaria de uma camisa de aluminio pra aproximar a medida no pistão b, mas uma cmisa de aluminio custar 400,00 eh muito vcis não acham?, se fosse ainda pra fazer uma camisa de aço ainda vai lah mas de alumnio um mateiral mole que se der um peido ele deforma o cara vir cobrar 400,00 reais eh demais mandei voltarem o cilindro e vou mandar na microstar com o paulo onde jah fiz um cilindro de uma yz e o dono dela roda com o cilindro ate hoje sem nenhuma reclamação ok. abraços Caro Cross, já nos conhecemos do site Terrasolta e creio, sempre nos demos muito bem. É com muita humildade que recebemos sua crítica, lamentamos não ter podido atender-lhe de forma satisfatória. Bom atendimento é uma premissa da Motorey. Concordo com você que uma camisa de alumínio por R$400,00, a primeira vista soa como muito cara, entretanto esclarecemos que o alumínio utilizado para a confecção de camisas de motores, não pode ser um alumínio qualquer (deve ser liga aeronáutica série 7XXX), já que a estrutura do cilindro já está fragilizada pela usinagem sofrida na instalação da camisa de ferro que já existia em seu cilindro, sendo portanto uma liga pouco comercial e cara. Normalmente procuro não intervir sobre opiniões em foruns já que o propósito é a troca de idéias e experiências, que muito contribuem para todos, principalmente para nós profissionais do ramo. Ratificamos a qualidade de nossos serviços, sendo a única empresa da América Latina a dar garantia de 06 (seis) meses em serviços de Nikasil, e com o melhor prazo de entrega (03 a 04 dias). Colocamo-nos a disposição de todos para sanar quaiquer eventuais dúvidas e em especial a você, Cross, que é um mecânico tão conceituado pelos colegas do Terrasolta. Mais uma vez, obrigado pelas críticas, são elas que nos fazem continuar a buscar a excelência. Um grande abraço a todos. Eng. Marcelo F. Cunha Motorey Retífica de Motores Ltda Ola marcelo fico feliz que vc tenha vindo aqui cmentar, olha marcelo entendo perfeitamente de custos e aceito sua preposição portanto mersmo assim os 400,00 reais na camisa ainda acho um disparat, acho que vcis da motorrey deveriam rever seus fornecedores de aluminio pois mesmo ele sendo aeronautico ou espacial seja ele qual for acho um disparati ele custar 400,00 sendo que o kilo do aluminio aeronautico liga 70/75, ou mesmo o ergal que eh o mesmo aluminio que eh confecionado as coroas de aluminio, o kilo desse aluminio aqui em sampa eh de 16,00 reais o kilo sendo asssim com pelo menos 200,00 que seria 10 kilos desse material que não eh o caso do cilindro pois vc encontra ele na medida aproximada da nescessida do cilindro em tubos pois com os 10 kilkos citados dah pra usinar um cubo de roda trazeiro que ao meu ver eh muito mais complicado de se fazer pois, alem de levar mais material tem-se muito mais tempo de usinagem que eh o mais caro hora usinagem sempre foi e sempre vai ser muito mais caro que a materia primasendo assim acho que vcis deveriam rever seus fornecedores de materia prima pois a esse custo vcis espamtam os clientes, sei que o serviço de vcis eh bem feito porem a um custo que infelismente não compensa, por esse preço mando vir um cilindro novo dos USA assim fica inviavel, e mais quanto a qualidade do serviços de vcis sei que algums tiveram problemas com a descamação do nikasil aplicado por vcis, e foram prontamente atendidos na restauração do mesmo em um novo banho de nikasil, ao meu ver a unica coisa que mato o custo oferecido por vcis foi a tal camisa de aluminio infelismente, pois como jah citei estou mandadndo vir um cilindro zero por 1.500,00 entregues aqui no brasil, fica na conciencia de vcis rever ou não esses custos dessa camisa, pois se fosse soh para aplicação do nikasil eu acho que ainda vale a pena o custo oferecido por vcis no mais espero sempre contar com a compreensão de vcis quanto a melhora nos custos oferecidos pela empresa de vcis. Grato

Postado por GELOUS - 2007/04/11 10:47 Sabino, vc viu as fotos da minha moto né? POis é! Refiz o nikasil lá na Motorey e o serviço é de primeiríssima linha! Além do que eles cumprem prazo e são super atenciosos. Fale com o Maurício. Outra coisinha, eles dão garantia de 3 meses no conjunto camisa/pistão (mesmo não sendo o pistão comprado lá) e 6 meses só na camisa, ou seja, pra dar garantia assim o serviço tem que ser de primeira. =-] =-] Eu aprovo totalmente! Os caras são nota 1000! Postado por Mancha - 2008/01/14 08:25 E ai Sabino vai mandar o protetor que comprei de vc ou não??? Fiz o deposito acho que foi no dia 16/11/2007 e nada até agora.