Acompanhamento dos Processos de Despacho Conaportos Agosto de 2013
Fluxo Logístico/Processual da Carga na Importação 1 2a 4 Atracação do Navio no Porto Deferimento de LI pelo Órgão Anuente, nos casos em que há exigibilidade Desembaraço Aduaneiro LI Automática 3 5 Presença de Carga dada pelo Depositário 2 Registro da DI no SISCOMEX Entrega da Mercadoria pelo Depositário ao Importador
Resultados Alcançados Aperfeiçoamento da Gestão de Risco (Maior Precisão) 100% Distribuição de DI por canais de conferência 2001 a 2012 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
Resultados Alcançados Aperfeiçoamento da Gestão de Risco (Maior Precisão) 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% Distribuição de DE por canais de conferência 2001 a 2012 0% 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
Resultados Alcançados Grau de Fluidez na Importação Percentual de Declarações Desembaraçadas em Menos de 24h 2010 2011 2012 Variação 2010/2012 77,00% 80,57% 81,16% +5,4% Em julho de 2013, o grau de fluidez alcançou 84,48% Estimativa do Grau de fluidez na exportação superior a 98%
Resultados Alcançados nos Tempos de Despacho 3 2,8 2,6 2,4 2,2 2 1,8 1,6 1,4 1,2 1 Tempo Médio Bruto no Despacho Aduaneiro de Importação (Tempo entre a recepção do despacho e o efetivo desembaraço aduaneiro) 40h 08 min Jul/2013 Dias jan/10 mar/10 mai/10 jul/10 set/10 nov/10 jan/11 mar/11 mai/11 jul/11 set/11 nov/11 jan/12 mar/12 mai/12 jul/12 set/12 nov/12 jan/13 mar/13 mai/13 jul/13 1,2 1 0,8 0,6 0,4 Tempo Médio Bruto no Despacho Aduaneiro de Exportação (Tempo entre a recepção do despacho e o efetivo desembaraço aduaneiro) 6h 29min Jul/2013 0,2 0 jan/10 fev/10 mar/10 abr/10 mai/10 jun/10 jul/10 ago/10 set/10 out/10 nov/10 dez/10 jan/11 fev/11 mar/11 abr/11 mai/11 jun/11 jul/11 ago/11 set/11 out/11 nov/11 dez/11 jan/12 fev/12 mar/12 abr/12 mai/12 jun/12 jul/12 ago/12 set/12 out/12 nov/12 dez/12 jan/13 fev/13 mar/13 abr/13 mai/13 jun/13 jul/13 Dias
Estudo do Porto do Rio de Janeiro DI desembaraçadas no mês de maio de 2013 Medição dos tempos médios entre os eventos do fluxo logístico da carga: 1) Atracação do Navio e início da descarga 2) Registro da recepção da carga pelo Depositário 3) Registro da Declaração de Importação 4) Desembaraço pela Receita Federal 5) Efetiva Entrega Adicionalmente, medimos o tempo médio entre a recepção da carga o deferimento da Licença de Importação (LI), para os casos exigidos (2a)
Estudo do Porto do Rio de Janeiro 6.542 declarações de importação desembaraçadas em maio/2013 Tempo Médio de Permanência da Carga no Porto por Etapas e Total (em dias) Análise: Atracação Presença Presença Defere LI Presença/Defere LI Registro DI Registro DI Desembaraço 1) Aproximadamente 3 dias entre atracação do navio e presença de carga 2) Nos casos de exigência de LI, o deferimento exigiu 12 dias Desembaraço Entrega 3) Após cumpridas as condições para registro da DI (presença de carga e deferimento de LI), aproximadamente 5 dias para efetuar o registro TOTAL Atracação Entrega Média 3,25476 12,205 4,8174 1,4431 4,916 15,893 ND 41 5463 5 5 176 212 1079 DI (6542 5463) ou 16% do total exigiram LI, cujo prazo para deferimento foi de aproximadamente 12 dias 4) O tempo médio do despacho na RFB, incluindo todas as interrupções, foi de 1,4 dia 5) Após desembaraço pela RFB, em média 5 dias para retirar a carga do recinto
Conclusões Embora devamos avançar ainda mais na fluidez do despacho pela Receita,o impacto da melhoria da aduana nos tempos logísticos tendem a ser cada vez mais marginal Qualificar mais os operadores para agilização de trâmites Necessidade de uma atuação ainda mais articulada e de parceria com os órgãos anuentes (rever o processo para instituir a inspeção única e coordenada) Necessidade de simplificação do processo e de demanda de documentos e informações Necessidade de oferecer mais transparência e informações aos operadores para que possam acompanhar seus processos e exigir serviços ágeis e de qualidade
Próximos Desenvolvimentos Revisão do fluxo dos processos de exportação e importação Atualização tecnológica do Siscomex exportação e dispensa de apresentação de documentos no canal verde Atualização Tecnológica do Siscomex Importação para os demais tipos de DI Eliminação de papel (anexação de documentos e imagens e adoção de processos eletrônicos)
Próximos Desenvolvimentos Desenvolvimento de soluções tecnológicas integradas e em parceria com os órgão anuentes Implementação de solução tecnológica para controle das remessas postais internacionais Disponibilização de novas ferramentas para permitir o acompanhamento dos processos de importação e exportação
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