METRÔ DE SÃO PAULO EXPANSÃO 2012-2030 ALBERTO EPIFANI Gerente de Planejamento e Expansão dos Transportes Metropolitanos - METRÔ SÃO PAULO 13//06/2012
Expansão 2012-2030 2
REGIÃO METROPOLITANA DE SÃO PAULO 39 municípios 8.051 km 2 20,5 milhões de habitantes* 1 em cada 10 brasileiros mora na RMSP A cada hora, esta Região incorpora 30 novos habitantes *Fonte: Emplasa, projeção para 2012
DIVISÃO MODAL DAS VIAGENS DIÁRIAS NA RMSP - 2007 37,6 milhões de viagens por dia 25,0 milhões de viagens motorizadas 12,6 milhões de viagens não motorizadas 13,8 milhões de viagens por transporte coletivo 11,2 milhões de viagens por veículos particulares 12,3 milhões de viagens a pé 0,3 milhões de viagens de bicicleta Fonte: Pesquisa Origem-Destino 2007
EVOLUÇÃO DA DIVISÃO MODAL 1967-2007 por modo principal
REDE ATUAL 2012 Linha 1 Azul (Tucuruvi - Jabaquara) 20,2 km 23 estações Linha 3 Vermelha (C. Itaquera P. Barra Funda) 22,0 km 18 estações Linha 4 Amarela (Luz - Butantã) 9,0 km 6 estações Linha 5 Lilás (Capão Redondo Largo Treze) 8,4 km 6 estações Linha 2 Verde (V. Madalena V. Prudente) 14,7 km 14 estações
REDE METROVIÁRIA - 2012 Linha Trecho Extensão [km] Estações Linha 1 - Azul Tucuruvi - Jabaquara 20,2 23 Linha 2 - Verde Vila Madalena - Vila Prudente 14,7 14 Linha 3 - Vermelha Palmeiras-Barra Funda - Corinthians-Itaquera 22 18 Linha 4 - Amarela Butantã - Luz 9 6 Linha 5 - Lilás Capão Redondo - Largo Treze 8,4 6 Total Metrô - 2012 74,3 67 (1) Pontos de conexão das linhas da rede = 13 (1) Estações operacionais contabilizadas por linha Demanda da Rede (x 1.000 passageiros / dia útil - Média dos dias úteis) 5000 4000 3000 2000 1000 2286 2366 2478 2495 2440 2398 2417 2664 2917 3198 3322 3559 3869 4385 0 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
INVESTIMENTOS X BENEFÍCIOS SOCIAIS 2012 Discriminação do Benefício Valor (em milhões) Redução da emissão de poluentes R$ 175,92 (2,73%) Redução do número de acidentes R$ 151,15 (2,35%) Redução do tempo de viagens R$ 3.116,44 (48,36%) Redução do custo operacional de ônibus R$ 1.269,72 (19,70%) Redução do custo operacional de automóvel R$ 742,70 (11,53%) Redução do consumo de combustível R$ 938,64 (14,57%) Redução do custo de manutenção e operação de vias R$ 49,44 (0,77%) Total R$ 6.444,01 (100,00%)
EXPANSÃO DA REDE METROVIÁRIA 2013 Linha 2 Prolongamento (V. Prudente - Oratório) 2,3 km adicionais 2 novas estações Linha 5 Lilás (Capão Redondo - Adolfo Pinheiro) 0,8 km adicionais 1 nova estação
EXPANSÃO DA REDE METROVIÁRIA 2014 Linha 4 Amarela (Taboão da Serra - Luz) 6,9 km adicionais 7 novas estações Linha 2 Prolongamento (V. Prudente - S. Mateus) 10,6 km adicionais 8 novas estações Linha 17 Ouro (Congonhas - Morumbi) 5,9 km adicionais 7 novas estações
EXPANSÃO DA REDE METROVIÁRIA - 2015 Linha 5 Lilás (Capão Redondo - Chácara Klabin) 10,6 km adicionais 10 novas estações Linha 18 Bronze (Tamanduateí - Paço Municipal) 14,3 km adicionais 12 novas estações Linha 17 Ouro (Jabaquara - Congonhas - SP-Morumbi) 12 km adicionais 11 novas estações
REDE PREVISTA NO PLANO PLURIANUAL 2012-2015
EVOLUÇÃO DA REDE METROVIÁRIA 2012-2015 Parâmetro Unidade 2012 2015 Extensão Total km 74,3 137,7 - Metrô Convencional km 74,3 92,6 - Metrô Leve km - 45,1 Número de Estações* Unidade 62 125 Pontos de Conexão Unidade 13 21 Frota Trens 164 296 Demanda por Dia Útil Milhões pass./dia 4,4 7,0 Benefícios Gerados R$ bi/ano 6,4 13,3 * Contabiliza os pontos de conexão (estações de transferência) apenas uma vez, exceto Consolação,Paulista e Higienópolis-Mackenzie
EVOLUÇÃO DA REDE METROVIÁRIA 2012-2015 Extensão Linha Trecho Estações [km] Linha 1 - Azul Tucuruvi - Jabaquara 20,2 23 Linha 2 - Verde Vila Madalena - Vila Prudente 14,7 14 Linha 3 - Vermelha Palmeiras-Barra Funda - Corinthians-Itaquera 22,0 18 Linha 4 - Amarela Taboão da Serra - Luz 15,9 13 Linha 5 - Lilás Capão Redondo - Chácara Klabin 19,8 17 Linha 2 - Prolongamento Vila Prudente - São Mateus 12,9 10 Linha 17 - Ouro Jabaquara - Congonhas - São Paulo-Morumbi (L4) 17,9 18 Linha 18 Tamanduateí - Paço Municipal (SBC) 14,3 12 Total Metrô - 2015 137,7 125 (1) Pontos de Conexão das Linhas da Rede = 21 (1) Estações Operacionais Contabilizadas por Linha Demanda da Rede (x 1.000 passageiros / dia útil) 8000 6000 4000 2000 3869 4385 7031 0 2011 2012 2015
INVESTIMENTOS x BENEFÍCIOS SOCIAIS 2015 Discriminação do Benefício Valor (em milhões) Redução da emissão de poluentes R$ 324,20 (2,45%) Redução do número de acidentes R$ 288,90 (2,18%) Redução do tempo de viagens R$ 6.957,40 (52,50%) Redução do custo operacional de ônibus R$ 2.426,80 (18,32%) Redução do custo operacional de automóvel R$ 1.419,40 (10,71%) Redução do consumo de combustível R$ 1.751,60 (13,22%) Redução do custo de manutenção e operação de vias R$ 82,80 (0,62%) Total R$ 13.251,10 (100,00%)
REDE PREVISTA NO PLANO DE METAS GESP (2021) Linha 6 Laranja (Bandeirantes C. Líder) 34,1 km adicionais 33 novas estações Linha 2 Verde (V. Madalena - Cerro Corá) 2,6 km adicionais 2 novas estações Linha 20 (Lapa - Moema) 12,3 km adicionais 14 novas estações Linha 19 (Campo Belo - Guarulhos) 26,3 km adicionais 27 novas estações Linha 21 (Pari - S. Miguel) 21,0 km adicionais 19 novas estações Linha 15 (V. Prudente Dutra) 12,9 km adicionais 11 novas estações Linha 2 Prolongamento (Ipiranga - Hosp. Cidade Tiradentes) 12,9 km adicionais 8 novas estações Linha 5 Lilás (Jardim Ângela - Chácara Klabin) 4,2 km adicionais 3 novas estações Linha 18 Bronze (Tamanduateí - Estr. dos Alvarengas) 5,6 km adicionais 6 novas estações
EVOLUÇÃO DA REDE METROVIÁRIA 2012-2021 Parâmetro Unidade 2012 2015 2021 Extensão Total km 74,3 137,7 269,6 - Metrô Convencional km 74,3 92,6 206,0 - Metrô Leve km - 45,1 63,6 Número de Estações* Unidade 62 119 249 Pontos de Conexão Unidade 13 21 45 Frota Trens 164 296 573 Demanda por Dia Útil Milhões pass./dia 4,4 7,0 11,2 Benefícios Gerados R$ bi/ano 6,4 13,3 21,5 * Contabiliza os pontos de conexão (estações de transferência) apenas uma vez, exceto Consolação, Paulista e Higienópolis-Mackenzie
EVOLUÇÃO DA REDE METROVIÁRIA 2012-2015 Linha Trecho Extensão [km] Linha 1 - Azul Tucuruvi - Jabaquara 20,2 23 Linha 2 - Verde / 15 Cerro Corá - Dutra 30,2 28 Linha 3 - Vermelha Palmeiras-Barra Funda - Corinthians-Itaquera 22,0 18 Linha 4 - Amarela Taboão da Serra - Luz 15,9 13 Linha 5 - Lilás Jardim Ângela - Chácara Klabin 24,0 20 Linha 6 - Laranja Bandeirantes - Cidade Líder 34,1 33 Linha 2 - Prolongamento Ipiranga - Hospital Cidade Tiradentes 25,8 18 Linha 17 - Ouro Jabaquara - Congonhas - São Paulo-Morumbi (L4) 17,9 18 Linha 18 Tamanduateí - Estrada dos Alvarengas (SBC) 19,9 18 Linha 19 Campo Belo - Guarulhos (Tancredo Neves) 26,3 27 Linha 20 Lapa - Moema 12,3 14 Linha 23 Pari - São Miguel (Nordestina) 21,0 19 Total Metrô - 2021 269,6 249 (1) Pontos de Conexão das Linhas da Rede = 45 (1) Estações operacionais contabilizadas por linha Estações Demanda da Rede (x 1.000 passageiros / dia útil) 12000 11151 10000 8000 6000 4000 2000 3869 4385 7031 0 2011 2012 2015 2021
INVESTIMENTOS x BENEFÍCIOS SOCIAIS 2021 Discriminação do Benefício Valor (em milhões) Redução da emissão de poluentes R$ 473,92 (2,21%) Redução do número de acidentes R$ 458,20 (2,13%) Redução do tempo de viagens R$ 11.711,73 (54,50%) Redução do custo operacional de ônibus R$ 3.849,07 (17,91%) Redução do custo operacional de automóvel R$ 2.251,45 (10,47%) Redução do consumo de combustível R$ 2.607,17 (12,13%) Redução do custo de manutenção e operação de vias R$ 138,87 (0,65%) Total R$ 21.490,41 (100,00%)
INVESTIMENTOS NO SISTEMA METROVIÁRIO 2012-2015 E 2015-2021 DISCRIMINAÇÃO 2012 2013 2014 2015 2012-2015 2015-2021 TOTAL GERAL R$ milhões Linha 1 Recapacitação e modernização 299,6 583,9 189,2 6,9 1.079,7 5,3 1.085,1 Linha 2 Recapacitação e modernização 107,1 42,4 40,1 34,2 223,7 3,0 226,7 Linha 2 Prolongamento Cidade Tiradentes 932,7 2.036,0 1.109,3 599,7 4.677,7 229,0 4.906,7 Linha 3 Recapacitação e modernização 407,0 424,7 69,9 37,5 939,1 3,0 942,1 Linha 4 Fases I 126,6 126,6 126,6 Linha 4 Fase II 386,5 607,8 133,2 0,8 1.128,2 0,3 1.128,5 Linha 4 Vila Sônia Taboão da Serra 3,3 2,9 102,5 108,7 2.131,6 2.240,3 Linha 5 Recapacitação e modernização 10,5 9,0 1,1 0,9 21,6 5,1 25,7 Linha 5 Total 1.332,8 2.400,0 1.722,7 104,3 5.559,8 2.306,1 7.865,9 Linha 6 Total 564,4 1.268,9 2.284,2 2.907,2 7.024,7 17.753,0 24.777,7 Linha 15 Vila Prudente - Dutra 53,1 454,5 909,5 1.490,0 2.907,0 5.382,7 8.289,7 Linha 17 901,7 1.760,0 713,2 69,5 3.444,4 7,8 3.452,2 Linha 18 90,3 310,0 669,0 379,5 1.448,9 2.571,5 4.020,4 Linha 19 Água Espraiada Dutra - Guarulhos 6,4 8,1 9,2 23,6 10.631,3 10.655,0 Linha 20 Faria Lima Moema 0,3 2,5 2,8 35,3 40,9 5.019,1 5.060,0 Linha 21 13,5 13,5 Linhas metroviárias operação 217,0 408,0 108,1 102,0 835,1 290,7 1.125,8 Acessibilidade no sistema metroviário 21,1 23,5 4,1 0,1 48,9 0,4 49,3 Rede metroviária projeto de expansão 36,7 17,1 9,5 63,2 63,2 TOTAL DOS INVESTIMENTOS 5.454,0 10.374,3 7.984,7 5.889,0 229.702,0 59.834,0 89.536,0 Plurianual de Investimentos 2012-2015
LINHAS EM ESTUDO (2030) Linha 16 (Cachoerinha - Ipiranga) 17,2 km adicionais 21 novas estações Linha 23 (Lapa - Dutra) 16,6 km adicionais 20 novas estações Linha 22 (SP-Morumbi - Cotia) 22,3 km adicionais 17 novas estações Linha 20 Rosa (Moema - Rudge Ramos) 12,7 km adicionais 11 novas estações
EVOLUÇÃO DA REDE 2012-2030 Parâmetro Unidade 2012 2015 2021 2030 Extensão Total km 74,3 137,7 269,6 338,4 - Metrô Convencional km 74,3 92,6 206,0 252,5 - Metrô Leve km - 45,1 63,6 85,9 Número de Estações* Unidade 62 119 249 318 Pontos de Conexão Unidade 13 21 45 58 Frota Trens 164 276 573 - Demanda por Dia Útil Milhões pass./dia 4,4 7,0 11,2 13,4 Benefícios Gerados R$ bi/ano 6,4 13,2 21,5 27,3 * Contabiliza os pontos de conexão (estações de transferência) apenas uma vez, exceto Consolação, Paulista e Higienópolis-Mackenzie
Linha Trecho Subtrecho Extensão Estações [km] Linha 1 - Azul Tucuruvi - Jabaquara - 20,2 23 Linha 2 - Verde / 15 Cerro Corá - Dutra - 30,2 28 Linha 3 - Vermelha Palmeiras-Barra Funda - Corinthians-Itaquera - 22,0 18 Linha 4 - Amarela Taboão da Serra - Luz - 15,9 13 Linha 5 - Lilás Jardim Ângela - Chácara Klabin - 24,0 20 Linha 6 - Laranja Bandeirantes - Cidade Líder - 34,1 33 Linha 2 - Prolongamento Ipiranga - Hospital Cidade Tiradentes - 25,8 18 Linha 16 Cachoeirinha - Ipiranga 17,2 21 Linha 17 - Ouro Jabaquara - Congonhas - São Paulo-Morumbi (L4) - 17,9 18 Linha 18 Tamanduateí - Estrada dos Alvarengas (SBC) - 19,9 18 Linha 19 Campo Belo - Guarulhos (Tancredo Neves) - 26,3 27 Linha 20 Lapa - Afonsina (Rudge Ramos) 25,0 25 Linha 21 Pari - São Miguel (Nordestina) - 21,0 19 Linha 22 São Paulo-Morumbi (L4) - Cotia São Paulo-Morumbi (L4) - Cotia 22,3 17 Linha 23 Lapa - Dutra Lapa - Dutra 16,6 20 Total Metrô - 2030' 338,4 318 (1) Pontos de Conexão das Linhas da Rede = 58 (1) Estações de Transferência Contabilizadas por Linha EVOLUÇÃO DA REDE 2012-2030 Demanda da Rede (x 1.000 passageiros / dia útil) 14000 12000 10000 8000 6000 4000 2000 0 13401 11151 7031 3869 4385 2011 2012 2015 2021 2030
BENEFÍCIO SOCIAIS 2030 Discriminação do Benefício Valor (em milhões) Redução da emissão de poluentes R$ 566,23 (2,08%) Redução do número de acidentes R$ 552,61 (2,03%) Redução do tempo de viagens R$ 15.459,56 (56,74%) Redução do custo operacional de ônibus R$ 4.642,16 (17,03%) Redução do custo operacional de automóvel R$ 2.715,35 (9,97%) Redução do consumo de combustível R$ 3.142,51 (11,53%) Redução do custo de manutenção e operação de vias R$ 167,64 (0,62%) Total R$ 27.246,06 (100,00%)
METRÔ DE SÃO PAULO EXPANSÃO 2012-2030 Muito obrigado Palestrante: Alberto Epifani aepifani@metrosp.com.br Gerente de Planejamento e Integração de Transportes Metropolitanos São Paulo 13//06/2012
Expansão 2012-2030 26