PISO ARTÍSTICO NAS CALÇADAS DA AV. RUBENS DE ARRUDA RAMOS Material utilizado: Pedra portuguesa ou petit pave, em duas cores (calcário branco e basalto negro) Material nobre e durável Tipo de desenho: Mosaico curvilíneo Padrão estético: Uniforme, dotando a área de unidade estética e criando uma paisagem para as calçadas da avenida Data de implantação: Década de 1970
IMPORTÂNCIA DO PISO ARTÍSTICO NAS CALÇADAS DA AV. RUBENS DE ARRUDA RAMOS JUSTIFICATIVA A partir da década de 1960, foi implantada a Beira Mar Norte e posteriormente as respectivas calçadas de pedra portuguesa, em mosaico. A utilização da pedra portuguesa marca uma nova fase de urbanização dos passeios e praças em Fpolis. A técnica segue a tradição portuguesa utilizada desde 1906 em Copacabana, no Rio de Janeiro, e refeita durante as obras da década de 1970 pelo paisagista Roberto Burle Marx. VANTAGENS DA MANUTENÇÃO DO MATERIAL Qualidade técnica; Grande durabilidade; Flexibilidade no assentamento (acompanha declives e contorna as barreiras físicas); Economia do sistema, através do reaproveitamento do mesmo material; Praticidade do assentamento (na instalação de infra-estrutura); Dispensa o uso de cimento (técnica tradicional); Capacidade drenante. http://www.ssaguiar.com/fotos- 7C%7C-Pictures/ Florianópolis-Antiga/Beira-Mar- Norte/Page-2.html
PISO ARTÍSTICO NAS CALÇADAS DA AV RUBENS DE ARRUDA RAMOS PROPOSTA PARA O TRECHO 01: PRESERVAÇÃO, MANUTENÇÃO E RECOMPOSIÇÃO DOS TRECHOS DANIFICADOS E/OU FALTANTES TRECHO 01 PROPOSTO: Avenida Rubens de Arruda Ramos entre a rua Almirante Lamego e av. Mauro Ramos
PROPOSTA: PADRONIZAÇÃO DOS TRECHOS ALTERADOS NA AV. RUBENS DE ARRUDA RAMOS TRECHO 01
RECUPERAÇÃO DO PISO ARTÍSTICO AV. RUBENS DE ARRUDA RAMOS TRECHO 01 As pedras soltas no piso artístico, deverão ser reaproveitadas Necessidade de recuperação/manutenção do piso artístico
PROPOSTA DE INSERÇÃO DE ACESSIBILIDADE NO PISO ARTÍSTICO - AV RUBENS DE ARRUDA RAMOS PROPOSTA PARA O TRECHO 01: Manutenção do mosaico em pedra portuguesa sem a adição de pisos táteis em sua composição central; Adequação das rampas conforme a NBR 9050/2004.
PROPOSTA DE INSERÇÃO DE ACESSIBILIDADE - AV RUBENS DE ARRUDA RAMOS - TRECHO 01 As rampas de acesso aos veículos deverão ser rebaixadas somente na largura L = 1,5 x h h = Altura da calçada (meio fio)
PROPOSTA DE INSERÇÃO DE ACESSIBILIDADE NO PISO ARTÍSTICO - AV RUBENS DE ARRUDA RAMOS TRECHO 01 Adequação das rampas
PROPOSTA DE INSERÇÃO DE ACESSIBILIDADE NO PISO ARTÍSTICO - AV RUBENS DE ARRUDA RAMOS TRECHO 01 Instalação de rampa Instalação de rampa
PROPOSTA DE INSERÇÃO DE ACESSIBILIDADE - AV RUBENS DE ARRUDA RAMOS - TRECHO 02 Modelo de Piso a ser implantado entre a Av. Mauro Ramos e o Acesso ao Hospital Joana de Gusmão.
PROPOSTA DE INSERÇÃO DE ACESSIBILIDADE - AV RUBENS DE ARRUDA RAMOS TRECHO 02 Deverá ser adotado o padrão da calçada com acessibilidade de acordo com a norma técnica ABNT NBR 9050/2004, sendo que o piso a ser adotado é PAVER (Pavimento Intertravado de Concreto Pré- Moldado)
PROPOSTA DE INSERÇÃO DE ACESSIBILIDADE - AV RUBENS DE ARRUDA RAMOS TRECHO 02 Pavimento Intertravado (pré-moldado de concreto) PAVER, assentado sobre areia e entre as vantagens que possui: Não utiliza matéria prima poluente; Não produz resíduos de construção no local, podendo todo o material ser reaproveitado (ex; abertura de calçada para redes subterrâneas de água, telecomunicações, gás é só retirar o material e reaproveitá-lo depois) ; Não impermeabiliza o solo; Provê Recarga do lençol freático e Prevenção de inundações; Produz maior Conforto Térmico na cidade, aquecimento de 30% à 40% menor que o asfalto; Reflete melhor a luz, podendo economizar energia elétrica externa; Durabilidade, Resistência à Compressão e ao Desgaste; Material antiderrapante; O paver é conhecido como pavimento ecologicamente correto.
PROPOSTA DE INSERÇÃO DE ACESSIBILIDADE - AV RUBENS DE ARRUDA RAMOS TRECHO 02
PROPOSTA DE INSERÇÃO DE ACESSIBILIDADE - AV RUBENS DE ARRUDA RAMOS TRECHO 02
PROPOSTA DE INSERÇÃO DE ACESSIBILIDADE - AV RUBENS DE ARRUDA RAMOS TRECHO 02 O piso tátil de alerta deverá ter os cones dispostos a 45º obedecidas as demais dimensões e distâncias da NBR 9050/2004
PROPOSTA DE INSERÇÃO DE ACESSIBILIDADE - AV RUBENS DE ARRUDA RAMOS TRECHO 02
PROPOSTA DE INSERÇÃO DE ACESSIBILIDADE - AV RUBENS DE ARRUDA RAMOS TRECHO 02
PROPOSTA DE INSERÇÃO DE ACESSIBILIDADE - AV RUBENS DE ARRUDA RAMOS TRECHO 02 Praça Gov. Celso Ramos Atualmente PAVER
PROPOSTA DE INSERÇÃO DE ACESSIBILIDADE - AV RUBENS DE ARRUDA RAMOS - TRECHO 02 Rua Vidal Ramos Atualmente PAVER
PROPOSTA DE INSERÇÃO DE ACESSIBILIDADE - AV RUBENS DE ARRUDA RAMOS - TRECHO 02 Av. Beira Mar Norte Atualmente PAVER
PISO ARTÍSTICO - AV RUBENS DE ARRUDA RAMOS - - TRECHO 02 UMA CIDADE PRECISA SER CONSTRUIDA E RECONSTRUÍDA TODOS OS DIAS, PEDRINHA POR PEDRINHA, TAL COMO OS MESTRES CALCETEIROS NOS ENSINARAM AO LONGO DA HISTÓRIA DAS CIDADES. A FORÇA DE CADA PEDRINHA DECORRE DA FORÇA DO SISTEMA COMO UM TODO, GERADO PELO FATO DE TODAS AS PEDRINHAS COMPARTILHAREM, SOLIDÁRIAS, O MESMO PROJETO DE CIDADE. Cristóvão Duarte Elaboração: Rest. Maria Anilta Nunes, arq. Suzane Albers Araujo e eng. Carlos Eduardo Medeiros out 2010