LOCALIZAÇÃO E SOLUÇÃO DE PROBLEMAS SIMPLES * Se a condição do movimento este solto um enquanto a faixa move para cima e para baixo, não precisaram aumentar a quantidade de ascensão da faixa em uso. Acrescente gordura ao fundo do distintivo 3 preênsil, A parte superior do conector de barra do braço do distintivo 2 preênsil, e a parte que apóia em uso da faixa. Então revisa se a faixa mover mais fácil. Quando para isto não é mostrado ou se aparece uma luz de parte de trás na tela. Por favor revise a coisa seguinte: 1. revisa que a tomada de poder isto inseriu na tomada comum ou aquele tem uma conexão frouxa. 2. revisa que o interruptor de poder que isto firmou. * Revise que qualquer espaço não se aparece entre o conector de barra do braço do distintivo 2 preênsil e o distintivo 3 preênsil que quando o pé os aperta que desce. 3. revisa se os conectores do interruptor de poder até que a caixa de controle está solta ou não. 4. revisa que os conectores da tela da caixa de controle estão soltos ou não. 5. se o problema persistir depois de levar a cabo as revisões, por favor o contate com um eletricista consertar. 10. O ajuste do limpador (Fig. 15) (1) soltar parafuso 2. Quando o limpador unir com o centro da agulha de barra, mova o braço do apoio do limpador para cima 3 ou debaixo de até que o espaço superior do limpador é 2+ - 0.5 mm (Para Pk355B/C/D, O espaço deveria ser 15-16 mm da agulha da lâmina). (2) soltar parafuso 4. Move a conexão do distintivo guia 5 para cima e debaixo de de forma que a distância entre o distintivo 6 do limpador e o centro deles/delas é de 20 mm quando o distintivo do limpador 6 movimento para sua posição standard. (Para PK533-B/C/D, O espaço deveria ser 25 mm). -396- ILUSTRAÇÃO E SOLUÇÃO DE MENSAGENS DE ADVERTÊNCIAS Não. Mensagem de alarme Definição Causa Inspecionar partes Soluções A voltagem da linha principal de ser capaz para é muito baixa. a. aumentar a a. A coordenação da a. Usar o metro de capacidade da fio de linha principal de ser voltagem para revisar poder. capaz para está mais a voltagem da linha b. Re-avalia a lenta que a de poder. capacidade da fio de coordenação do b. Revisar a voltagem poder. controle da voltagem da linha principal de de energia. poder. b. A voltagem da linha principal de ser capaz para é muito baixa. A voltagem da linha principal de ser capaz para é muito alta. a. O guia de entrada de voltagem é maior à gama específica aceitável. b. A voltagem da linha principal de ser capaz para é muito alta. c. Parâmetros são não configurados bem. d. a resistência o regeneradora de descarga de interna esta rota. e. a resistência o regeneradora de descarga de resistência esta rota. f. a resistência o regeneradora de descarga de resistência diminuida. -397- a. Tenha certeza do tipo de guia. b. Revisar voltagem da fio principal de ser capaz para. c. Revisar parâmetros de configuração. d. Revisar a reistência o regeneradora de descarga. e. Revisar a resistência regeneradora. f. Revisar a resistência regeneradora de descarga FET. a. Tenha certeza que a entrada de energia é 220v. b. Re-avalia a capacidade do poder principal. c. Corrige as configurações. d. Conecta o regenerador. e. Substitui com um guia novo.

Não. Mensagem de alarme Definição Causa Inspecionar partes Soluções Não. Em carga a. Causado por uma operação longa com uma torção ou até mesmo isso excede o você limite especificou de torção ou até mesmo. b. Incerteza causada por servo sistema instável. c. Codificador não bem conectou ou quebrado Erro IPM. a. Revisar o motor atual. a. Aumentar a a. Causado por uma Revisar temperatura capacidade do operação longa com do motor, amplificador e do uma torção ou até b. Revisa os cabos OU, motor. Reduzir a mesmo isso excede V e W. Revise a carga do motor. os limites especificou conexão do b. Corrigir as conexões. de torção ou par. codificador. c. Revisar a b. saida de motorista c. Revisa se alguma interferência.. isto reduziu. conexão ou soldando c. O erro no circuito este gastado um para IPM isto que interfere. o ao redor. Erro do codificador. a. O codificador não esta conectado corretamente. b. O codificador isto quebrado. c. O cabo entre codificador e amplificador isto quebrado. a. Revisar o motor atual. a. Aumentar a Revisar temperatura capacidade do motor. do motor, Reduzir a Reduzir a carga do carga do motor. motor. b. Reajustar os b. Ajustar o aumento de aumentos de sinal de sinal de energia para energia para reduzir reduzir a carga de as vezes de energia. aceleração ou c. Corrigir as conexões. desaceleração. c. Corrige os cabos U, V e W. Revise a conexão do codificador. a. Revisar a conexão do a. Corrigir a conexão do codificador. codificador. b. Revisa o motor. b. Substituir com um C. Revisa o cabo. motor novo. c. Substituir com um cabo novo. Mensagem de alarme Definição a. A balança de razão não isto na gama de 0.02-50. Data erro. Emergência a. Corrija as configurações. a. Corrija os parâmetros. a. Revise o sinal de a. O interruptor de emergência de poder esta ativo entrada. b. Emergência o circuito b. Revisa interferência do interruptor de perta entrada isto com interferência. -398- Inspecionar partes Soluções Erro tem intensidade a. A fatia do motorista a. Revisar a a. Substituir para um resistência de U, V de saída isto novo motorista. e W. quebrado. b. Corrigir a conexão. b. Revisar a conexão c. Substituir para um b. O motorista de de U, V e W. novo motorista. saída que isto c. Revisar entre a diminuiu. resistência U, V e W c. O motorista de do motor de painel e saída este mergulho U, V, W-FG do ou mo. motorista. d. Revisar se o soldador este operativo. Erro de posição. a. A configuração do pulso de carga máximo de carga é muito pequena. b. O par de saída isto saturou. c. A posição do aumento de sinal de energia é pequena. erro excesso de velocidade. a. Revisar a a. O pulso comando freqüência do de excede a comando de pulso. freqüência b. Re-avaliar a específica. balança de razão. b. A balança de razão c. A velocidade do é muito grande. aumento de sinal c. O aumento de sinal de energia não é o de energia é apropriado e a pequeno. freqüência de pulso d. A configuração do do instrutivo não é valor de aumento de o estabelecido. sinal de energia é muito pequena. Erro na freqüencia do pulso de entrada. O comando de pulso excede o 600k pps. a. Vire fora o interruptor a. Devolva o de energia e o devolva equipamento ao firmar. Se o erro não agente de vendas pode ser eliminado para o conserto. que contata s agente de vendas para conserto Data erro. Causa a. Libere os interruptores de emergência. -399- a. Revisar o valor do a. Aumentar os valores pulso de máximo de de configuração. carga b. aumente o limite b. Revisa os limites do do par ou de torção. par ou de torção Aumente a c. Revisa a posição do capacidade do aumento de sinal de motor. energia. c. Reajusta o aumento de sinal de energia. a. Revisar a freqüência da entrada do controlador. b. Pulso de entrada * razão do engranagem elétrico sobre o 600k pps. a. Reajuste a freqüência do comando de pulso. b. Reajusta a balança de razão. c. Reajusta os aumentos de sinal de energia. Reduza a variação da freqüência. d. Corrige os aumentos de sinal de energia. a. Reduzir o pulso. b. Reajustar a balança de razão.

Não. Mensagem de alarme Definição Causa Erro de começo. a. Ambos CW e CCW SERVO FORA. Inspecionar partes não são ativos. a. Revisar os interruptores. b. Interferência causada por um circuito anormal. b. Revisar se o soldador eteja operativo. a. O interruptor de FORA SERVO esta ativo. a. Revisar os parâmetros. Erro do sensor ativo. Soluções a. Revisar a conexão. a. Reajustar os parâmetros. a. Devolva o a. Vire fora o equipamento ao nterruptor de agente de vendas energia e o devolva para o conserto. firmar. Se o erro não pode ser eliminado que contata s agente de vendas para conserto. Tábua 6-400-