Designação: Ponte sobre a Ribeira do Jamor ao Km 1+550, do Muro de Contenção da Plataforma Rodoviária da Zona da Gibalta, da PS ao CF ao Km 3+600, da PI ao Km 8+700, da PP ao Km 10+660 e da PI ao Km 11+280 Tipo de Obra: Reabilitação e Reforço Dono de Obra/Cliente: EP Estradas de Portugal S.A. Valor: 2.814296,37 Data de Execução: 01/2012 Localidade: Cascais N.º de Obra: 409 Descrição dos Trabalhos: Ponte sobre a Ribeira do Jamor ao Km 1+550 Limpeza geral de toda a estrutura; Limpeza de passeios e bermas com remoção de vegetação; Execução de limpeza e regularização do leito da ribeira e das suas margens; Descasque do reboco existente nas vigas e lajes, que se encontra solto; Limpeza e reparação de fendas em paredes de alvenaria de pedra, Injecção de fendas com resina epóxi; Reparação localizada de zonas estruturais sem recobrimento e com armadura à vista da laje do tabuleiro e das vigas; Sistema de reforço com chapas coladas; Furação e selagem com argamassa não retráctil de elementos de betão existentes, para encastramento de varões; Elevação do tabuleiro com meios mecânicos; Execução de plintos para apoio de aparelhos de apoio em argamassa não retráctil; Reparação da chapa superior dos aparelhos de apoio existentes; Colocação de junta de dilatação de betuminoso elastómero; Colocação de novos aparelhos de apoio; Execução de novo reboco nas vigas e laje de tabuleiro (estimouse 30% da área inferior do tabuleiro);
Reparação de guardacorpos e cornijas; Betão projectado por via seca; Substituição do sistema de drenagem existente, com introdução de grelhas e substituição de tubos de queda; Execução de pintura com 2 demãos de inibidor de corrosão migratório; Execução de pintura com tinta acrílica especialmente concebida para ambientes agressivos, conforme especificações do fabricante. Muros de contenção da plataforma rodoviária da EN6, na zona de Gibalta Desmatação e limpeza do terreno; Limpeza, alinhamento e eventual substituição de lancis; Limpeza de câmaras no interior dos muros e selagem de paredes com alvenaria de tijolo; Limpeza e reparação de portas da EDP; Reparação do betão em profundidade; Reparação do reboco; Preenchimento ou selagem por injecção, de fendas ou fissuras no betão; Reparação de guarda corpos em betão; Reparação de guarda corpos e vigas de bordadura em alvenaria de pedra; Substituição dos guardacorpos metálico; Pintura dos guardacorpos metálicos; Reparação das guardas de segurança; Reparação de fixação de guarda de segurança; Pintura de superfícies de betão armado com inibidor de corrosão multifuncional migratório; Pintura de superfícies de betão e rebocadas com tinta acrílica; Guardas de segurança e saias metálicas; Execução de Microestacas; Execução de ancoragens; Colocação de geodrenos, limpeza, desobstrução e eventual reparação de drenos e colectores;
Passagem Superior ao Caminho de Ferro ao Km 3+600 da EN6 Regularização de taludes; Limpeza, alinhamento e eventual substituição de lancis; Limpeza das vigas de bordadura, pedras dos acrotérios e das paredes com jacto de água; Reparação do betão em profundidade; Reparação do reboco; Reparação de guarda corpos em betão; Substituição dos aparelhos de apoio; Execução de Microestacas; Execução de ancoragens; Colocação de Juntas de Dilatação do tipo Viajoint; Ligações à terra; Pintura de superfícies de betão armado com inibidor de corrosão multifuncional migratório; Pintura de superfícies de betão e rebocadas com tinta acrílica; Colocação de geodrenos. Passagem Inferior ao Km 8+700 Reparação das lesões provocadas por choques de veículos, nos bordos da laje do tabuleiro; Reparações em zonas que apresentam delaminações do betão com exposição de armaduras; Reparações em zonas que apresentam delaminações do betão, sem exposição de armaduras; Reparações das fissuras com abertura superior a 0,3 mm, no betão; Reparações das cornijas dos passeios, nas zonas adjacentes às juntas entre o tabuleiro e os encontros e beneficiação destas;
Beneficiação do pavimento da faixa de rodagem nas zonas da transição entre o tabuleiro e os encontros, em faixas com 0,40 m de largura; Limpeza geral, preenchimento de lacunas e eventual reparação de passeios; Remoção das inserções metálicas existentes com r eparação da superfície de betão; Renovação da instalação eléctrica de iluminação do vão da obra; Beneficiação geral dos guardacorpos (metálicos); Execução de órgãos de drenagem; Pintura geral de protecção das superfícies aparentes do tabuleiro; Pintura geral de protecção de todas as superfícies de betão aparentes dos muros de testa e de avenida; Instalação de barreiras horizontais flexíveis; Projecto rodoviário. Passagem Pedonal ao Km 10+660 em Carcavelos Demolições; Reparação de Zonas com Betão Contaminado; Execução de ferrolhos; Trabalhos de reabilitação; Trabalhos de reforço estrutural; Cofragens de Permeabilidade Controlada; Aparelhos de apoio em neoprene cintado; Reabilitação da Passagem Inferior ao Km 11+280 Plataforma provisória de protecção da linha de água; Reparação do betão em profundidade; Reparação de guarda corpos de betão; Substituição dos aparelhos de apoio; Aplicação ou reposição de placas de pedra em paredes de encontros revestidos; Injecção de fendas em elementos de pedra; Colocação de Juntas de Dilatação do tipo Viajoint; Substituição dos suportes metálicos da tubagem paralela ao tabuleiro;
Pintura de superfícies de betão com tinta acrílica; Pintura de superfícies de betão armado com inibidor de corrosão multifuncional migratório. Ponte Sobre a Ribeira do Jamor ao Km 1+550 Foto 1 Ponte Sobre a Ribeira do Jamor Foto 2 Aplicação de préesforço e chapas metálicas de reforço das vigas Muros de contenção da plataforma rodoviária da EN6, na zona de Gibalta Foto 3 Muro de Contenção da Gibalta Foto 4 Trabalhos na Plataforma Viária
Passagem Superior ao Caminho de Ferro ao Km 3+600 da EN6 Foto 5 PSCF ao Km 3+600 da EN6 Foto 6 Pintura com tinta acrílica da estrutura do tabuleiro Passagem Inferior ao Km 8+700 Foto 7 Pintura das Guardas Foto 8 Pavimentação
Passagem Pedonal ao km 10+660 em Carcavelos Foto 9 Passagem Pedonal ao km 10+660 na EN6 Foto 10 Pintura dos Guarda Corpos Reabilitação da Passagem Inferior ao Km 11+280 Foto 11 Lavagem da guarda de betão Foto 12 Pintura por baixo do tabuleiro