// GRUPO MSF: ACTIVIDADE INTERNACIONAL REPRESENTOU 57% EM 2008.

// ÓRGÃO INFORMATIVO DO GRUPO MSF-SGPS Nº 30 // JULHO 2009 // WWW.MSFSGPS.PT // GRUPO MSF: ACTIVIDADE INTERNACIONAL REPRESENTOU 57% EM 2008. PÁG 02 // MSF // MSF INTERNACIONAL // NEOCIVIL // MARINA DE LAGOS TÚNEL DO MARÃO JÁ ARRANCOU. PRESIDENTE DO SENEGAL VISITA OBRA DA MSF. NEOCIVIL TERMINA MONTE REI E CAFI - LOTE 1. HOTELS.COM ELEGE MARINA CLUB**** UM DOS MELHORES HOTÉIS DE PORTUGAL. PÁG 03 PÁG 05 PÁG 05 PÁG 06

O GRUPO EM NOTÍCIA // ÓRGÃO INFORMATIVO DO GRUPO MSF-SGPS // MSF SGPS // GRUPO MSF: ACTIVIDADE INTERNACIONAL REPRESENTOU 57%. Assembleia Geral aprovou o Relatório e Contas de 2008 e uma proposta de aumento do Capital Social. // Volume de Negócios - Grupo MSF milhões de euros // Internacionalização - Grupo MSF % 400 350 300 250 200 150 100 50 0 2004 2005 2006 2007 2008 60 50 40 30 20 10 0 1 2 3 4 5 A MSF - SGPS, S.A. alcançou, no exercício de 2008, um volume de negócios consolidado de 358,4 milhões de euros, o que corresponde a um crescimento de 11%, tendo registado um aumento para 26,4 milhões de euros do EBITDA (evolução positiva de 34% face a 2007). O resultado líquido negativo de 2,5 milhões de euros decorre essencialmente da consolidação de resultados na área das concessões, projectos ainda em início de ciclo de vida. No ano 2007, a Empresa havia registado um resultado positivo de 19,7 milhões de euros, influenciado pela consolidação da mais-valia extraordinária e não recorrente associada à alienação de 40% da sua participação indirecta na concessionária Auto Estradas do Atlântico (AEA), da qual detém presentemente 12,5 % do respectivo capital social. Contribuíram decisivamente para o crescimento da produção os grandes projectos de engenharia que a MSF - Empreiteiros está a desenvolver em Portugal, e, muito particularmente, a forte aposta na internacionalização nos últimos dez anos. Com um volume de negócios de 345,3 milhões de euros em 2008, a MSF Empreiteiros registou um EBITDA de 23,5 milhões de euros e um resultado líquido positivo de 2,2 milhões de euros. Em 2008, a actividade do Grupo MSF no exterior já representava 57% do total consolidado, repartida por seis países distintos, na Europa e em África. Em 2007, a área internacional atingia 40,3% do volume de negócios consolidado, sendo de destacar o reforço da estratégia de procura de mercados externos em 2008, de que é exemplo recente a constituição da MSF Engenharia Angola. O âmbito de intervenção do Grupo, através das empresas directa ou indirectamente participadas, abrange os sectores de actividade da Construção, do Imobiliário e Turismo, das Concessões Rodoviárias, das Tecnologias de Informação e Financeiro e, no seu conjunto, integrava 2.553 colaboradores no final de 2008. Perspectivas para 2009 Num contexto de recessão económica mundial, o ano de 2009 vai certamente constituir um desafio acrescido ao exercício da actividade do Grupo MSF. Existem, no entanto, oportunidades que certamente não deixará de aproveitar, nomeadamente. no âmbito do reforço do investimento previsto no sector das obras públicas e das parcerias público privadas. A sólida internacionalização da MSF permitirá também seleccionar as melhores opções em cada um dos Países em que se encontra a exercer actividade e a carteira de encomendas no sector da construção perspectiva a continuação do sustentado crescimento do Grupo. Quanto ao desenvolvimento da actividade em 2009 nos sectores do Imobiliário e do Turismo, o Grupo MSF mantém uma estratégia cautelosa e centrada na qualidade e credibilidade dos projectos desenvolvidos, numa óptica de investimento num horizonte temporal de médio e longo prazo. O reforço da solidez económica e financeira continuará a ser uma prioridade, tendo a Assembleia Geral, realizada no passado dia 22 de Maio, aprovado um aumento de Capital Social, com a emissão de um milhão de novas acções ao valor nominal de cinco euros, acrescido de um prémio de emissão de seis euros por acção, totalizando assim 11 milhões de euros. // II JORNADAS TÉCNICAS DO GRUPO MSF EM OUTUBRO. Já se encontram em preparação as II Jornadas Técnicas do Grupo MSF, que decorrerão no dia 24 de Outubro no Centro de Congressos de Lisboa. A segunda edição das Jornadas Técnicas tem como objectivo promover a transferência de conhecimento e de experiência adquirida dentro das empresas do Grupo, de forma a potenciar a melhoria do seu desempenho nos vários âmbitos de intervenção. // PÁG 02

A SOLIDEZ CONSTRÓI-SE MSF CONCESSÕES // // MSF CONCESSÕES ENTREGA PROPOSTAS E JÁ PARTICIPA EM 470 KM DE AUTO-ESTRADAS EM PORTUGAL. A MSF Concessões, integrada no Agrupamento Altavia Alentejo, entregou, em finais de Maio, a proposta para a segunda fase do concurso público internacional para a concessão das infra-estruturas ferroviárias do troço Poceirão-Caia, inserido na ligação de Alta Velocidade Lisboa- Madrid. O mesmo agrupamento de empresas, agora sob o nome Altavia Tejo, apresentará, no final de Agosto, proposta respeitante à primeira fase concursal da concessão do troço Lisboa-Poceirão, também ele integrado no eixo Lisboa-Madrid da Rede de Alta Velocidade e que inclui uma nova travessia rodo-ferroviária do Tejo. Esta participada do Grupo MSF continua em franca actividade, com a entrega, em Junho, da BAFO (best and final offer) para a concessão da Auto-estrada do Pinhal Interior e da proposta para a segunda fase do concurso da parceria público privada do Hospital de Todos os Santos, que inclui a concepção, construção, financiamento e gestão deste futuro hospital em Lisboa. Destaque também para o início dos trabalhos de construção da Auto-estrada do Baixo Tejo e da Auto-estrada do Litoral Oeste, com 67 km e 111 km, respectivamente, que se juntaram, no início do ano, às restantes concessões rodoviárias em que o Grupo MSF detém participações: Oeste /Auto Estradas do Atlântico (171 km), Litoral Centro/Brisal - Auto Estradas do Litoral (92 km), IP4 - Túnel do Marão/Auto Estradas do Marão (29,3 km), perfazendo um total de 470 km. MSF // // TÚNEL DO MARÃO: ARRANQUE DA OBRA E PROJECTO PREMIADO. com uma extensão de 915 metros, atingindo uma altura de 130 metros, e o V1 com uma extensão de 816 metros, cujos dois tabuleiros apoiam num único capitel. Nos restantes 20,1 km de auto-estrada prevê-se a movimentação de mais de 5,5 milhões de m 3 de terras. Iniciaram-se no passado mês de Abril os trabalhos integrados na empreitada Concessão do Túnel do Marão. Esta concessão tem a participação da MSF Concessões (45%) e da Somague Itinere (55%) tendo sido formado um ACE construtor, designado por INFRATUNEL, com a participação da MSF Empreiteiros (45%) e a Somague Engenharia (55%). A futura auto-estrada, com uma extensão de 29,6 km, ligará Amarante a Vila Real e desenvolve-se em grande parte na zona montanhosa da Serra do Marão, sendo esta atravessada por dois túneis gémeos com uma extensão de 5.655 metros cada. Quando terminado, será o maior túnel rodoviário da Península Ibérica. Outra particularidade desta zona montanhosa é a existência de vales profundos que serão ultrapassados com execução de 13 viadutos que, somados, perfazem uma extensão de 3,9km. Destaca-se o viaduto V3, Modelo de Financiamento inédito e premiado Esta obra, com a conclusão prevista para Fevereiro de 2012, tem um valor global de 358,8 milhões de euros e um modelo de financiamento inovador, tendo sido o primeiro projecto rodoviário assente num mecanismo de receitas com um mix de pagamentos de disponibilidade e de serviços. O modelo de financiamento, concebido pelo Caixa BI e promotores, foi distinguido pela revista Project Finance da Euromoney como European Infraestructure Deal of the Year 2008 e pela revista The Banker com o Highly Commended Deal of the Year 2009 para a Europa, na categoria de Project Finance. O financiamento é assegurado através de diversas linhas de financiamento asseguradas por um sindicato de 6 bancos internacionais e pelo Banco Europeu de Investimentos (BEI). De destacar a participação do BEI que aplicou, pela primeira vez a nível mundial, o instrumento de Garantia de Empréstimos da União Europeia para Projectos da Rede Transeuropeia de Transportes (LGTT), criado para incrementar a atractividade para o investimento do sector privado nas redes transeuropeias de transportes. O valor desta garantia para o projecto do Túnel do Marão é de 20 milhões de euros, tendo o BEI concedido também outras linhas de financiamento não cobertas por garantias bancárias, inédito para um projecto português de infra-estruturas, que totalizam 180 milhões de euros. TRABALHOS DE PREPARAÇÃO DO ARRANQUE DO TÚNEL DO LADO NASCENTE - VILA REAL // PÁG 03

O GRUPO EM NOTÍCIA // ÓRGÃO INFORMATIVO DO GRUPO MSF-SGPS // MSF // NATURA TOWERS - ESTRUTURA DE BETÃO CONCLUÍDA. Decorreu no dia 29 de Maio a cerimónia de Pau de Fileira da obra das Natura Towers, futura sede do Grupo MSF. Neste momento marcante da Obra, estiveram presentes a Administração, os colaboradores da Obra, representantes das várias empresas e departamentos do Grupo MSF, subempreiteiros envolvidos na construção, que celebraram a conclusão da Obra de betão armado e participaram no convívio. CELEBRAÇÃO DA CONCLUSÃO DA OBRA DE BETÃO ARMADO A obra das Natura Towers encontra-se em plena execução, estando a decorrer a montagem da fachada interior e exterior de alumínio assim com a execução das instalações técnicas no interior do edifício. // MSF NA JOB SHOP DO ISEL A MSF esteve presente na 3ª. Job Shop de Engenharia Civil do ISEL - uma Porta para o Futuro. Realizado nos dias 29 e 30 de Abril, em Lisboa, o certame contou com um stand da MSF, onde foi apresentada a actividade da empresa. Os alunos puderam familiarizarse com as obras mais emblemáticas da MSF e preencher fichas de candidatura a estágios profissionais. // E NO 35.º CONGRESSO MUNDIAL DA ITA-AITES EM BUDAPESTE. Integrada na participação da Sociedade Portuguesa de Geotecnia / Comissão Portuguesa de Túneis e Obras Subterrâneas, a MSF marcou presença no 35.º Congresso Mundial da ITA-AITES (Associação Internacional de Túneis e Espaço Subterrâneo), que se realizou em Budapeste, entre os dias 23 e 28 de Maio. MSF REPRESENTADA NA HUNGRIA Estiveram presentes representantes da MSF, que integraram a importante exposição técnica, o que permitiu dar visibilidade internacional à actuação da empresa nesta área. Da actividade da MSF estiveram em destaque obras como o Reforço de Potência da Barragem de Picote, o Túnel da Gardunha II, o Empreendimento Venda Nova II, a duplicação do adutor do Castelo de Bode entre a Quinta da Marquesa e a central de Vila Franca de Xira e a execução de toscos entre a Estação Oriente e a Estação Aeroporto da linha vermelha do Metropolitano de Lisboa. // ADJUDICAÇÕES // CONSTRUÇÃO DO ALARGAMENTO PARA 2X3 VIAS E BENEFICIAÇÃO DO LANÇO CRIL/LOURES DA A8/IC1. Foi adjudicada e consignada ao consórcio liderado pela MSF a construção do Alargamento para 2x3 vias e Beneficiação do Lanço CRIL/LOURES da A8/IC1. A obra inclui o alargamento para 2x3 vias e beneficiação da secção corrente da auto-estrada A8 entre os Km 1+400 e 7+698, reformulação do Nó de Frielas e Nó de Loures, alargamento e beneficiação de 6 Passagens Inferiores e de 2 Passagens Agrícolas, alargamento e beneficiação das Pontes sobre a Ribeira da Póvoa e Ribeira da Mealhada, demolição da actual ponte sobre o rio de Loures e construção da nova ponte sobre o rio de Loures e da nova Passagem Inferior, bem como a execução de todos os trabalhos de compatibilização em campo das zonas de contacto a Norte e a Sul da A8. Com um valor global de contrato de 34,1 milhões de euros, esta obra para a AEA - Auto-Estradas do Atlântico (na qual a MSF Concessões tem uma participação indirecta de 12%) tem um prazo de execução de 18 meses. // PÁG 04

A COMPETÊNCIA CULTIVA-SE MSF INTERNACIONAL // // PRESIDENTE DO SENEGAL VISITA OBRA DA MSF. No dia 20 de Maio uma das obras da MSF no Senegal, a Autoestrada Pate D'oie - Pikine e Estrada RN1, em Dakar, recebeu a visita do Presidente da República do Senegal, acompanhado de outras autoridades governamentais e corpo diplomático. Acompanhados por representantes da MSF, puderam verificar os trabalhos desta obra, que incluem a execução de um tramo de auto-estrada com uma extensão de 4,2 km, com três vias em cada sentido, incluindo todos os trabalhos acessórios, três passagens inferiores, uma passagem superior e duas passagens superiores à via férrea, bem como a reabilitação e reperfilamento de um tramo de estrada em perfil de via rápida, com duas vias em cada sentido, numa extensão de 4,7 km. ABDOULAYE WADE, PRESIDENTE DO SENEGAL, VISITA A OBRA // MSF NA FEIRA AUTOSTRADA POLSKA. A MSF participou, como já é habitual, na Feira Autostrada Polska, em Kielce, Polónia, a maior feira de construção no país e uma das maiores na Europa. No seu stand a empresa apresentou, entre 12 e 15 de Maio, as suas maiores obras na Polónia e restantes países e aproveitou a oportunidade para apresentar ao mercado o seu novo director geral, Zbigniew Kotlarek. MSF NA FEIRA DE KIELCE, POLÓNIA NEOCIVIL // // NEOCIVIL TERMINA OBRAS NO EMPREENDIMENTO MONTE REI GOLF & COUNTRY CLUB. O projecto imobiliário do Monte Rei Golf Club & Country Club nasceu no sopé da pitoresca Sotavento Algarvio, possuindo um enquadramento perfeito, entre as vilas históricas de Vila Real de Santo António e Tavira. A sua localização permite desfrutar das vistas deslumbrantes da Serra do Caldeirão a norte, e do Oceano Atlântico, a sul. As obras agora concluídas são parte integrante de um resort implantado numa área de 400 hectares, que deverá comportar 300 mil metros quadrados de construção, divididos por uma unidade hoteleira de 5 estrelas com uma vasta área de SPA, pelos dois campos de golfe de 18 buracos Jack Nicklaus Signature Golf Courses - Monte Rei do Norte com um design verdadeiramente único, pelo centro comercial, pelo centro equestre e pela área de turismo residencial. 3 pisos e uma área de construção de 250m 2, piscina, spa exterior e vastas zonas ajardinadas. O Lote 55, com uma área de terreno de 46.028m 2 e uma área de construção de 10.853,75m 2, agrega 37 apartamentos turísticos (sendo um deles destinado a pessoas com mobilidade condicionada), de dois pisos mais cave, com amplas áreas interiores e exteriores, e uma qualidade de construção e acabamentos de excepcional nível, como é habitual em qualquer construção com a chancela Neocivil, empresa que ao longo dos tempos se tem pautado também pela fiabilidade e cumprimento de prazos, fulcrais neste sector de actividade e que nos têm distinguido pela positiva na Região do Algarve. A Neocivil assumiu perante a Cacela Golfe - Promoção imobiliária e Investimentos Turísticos Lda., as empreitadas de construção de duas moradias dos Lotes 20 e 21, de 37 apartamentos turísticos do Lote 55, e das respectivas infra-estruturas, para um valor de contrato de 13,8 milhões de euros, tendo iniciado os trabalhos em Março de 2007. Os Lotes 20 e 21 possuem, cada um deles, uma moradia T3 com MAIS UMA OBRA DE SUCESSO DA NEOCIVIL // PÁG 05

O GRUPO EM NOTÍCIA // ÓRGÃO INFORMATIVO DO GRUPO MSF-SGPS // MSF TUR.IM // PROJECTO IMOBILIÁRIO DO GRUPO MSF: NEOCIVIL TERMINA LOTE 1 DA CAFI. foto: João Vaz Na antiga fábrica da cortiça CAFI, em Lagos, nasceu este projecto imobiliário do grupo MSF, com uma arquitectura contemporânea, que se destaca no conjunto edificado da cidade. O complexo habitacional localiza-se entre o centro da cidade e a Marina de Lagos, mais propriamente no antigo Rossio de São João, onde funcionou uma antiga fábrica de cortiça e que posteriormente serviu de estaleiro e parque de máquinas à Neocivil. O projecto contempla, no mesmo loteamento, o novo Edifício Multifuncional da Câmara Municipal de Lagos, futuros Paços do Concelho, o Lote 1, composto por 64 apartamentos, 46 lojas e parque de estacionamento público e o Lote 2, composto por 135 apartamentos e 41 lojas. A obra concluída em Junho de 2009 corresponde ao Lote 1. A totalidade dos apartamentos e lojas deste lote foram comercializados junto de um único investidor, sendo o parque público mantido no património da Neocivil, que o vai explorar já partir de Julho de 2009. Há ainda um conjunto de fracções que será mantido no património da empresa, e que vão servir de nova sede à Neocivil. O Lote 1 tem uma área total de construção, acima e abaixo do solo, de 25.676,77 m 2. O parque de estacionamento público tem uma área de 6769,71 m 2 e a componente habitacional 5.448 m 2, à qual acrescem 2.400 m 2 de varandas e terraços. Por sua vez, as lojas têm 2.450 m 2. Acrescem ainda áreas de zonas comuns (por exemplo, a piscina e sala de convívio), estacionamento privativo e arrecadações. Este lote tem também uma praça central com 1.350m 2, aberta para o novo Edifício Multifuncional da Câmara Municipal de Lagos, e para a qual está virada uma das frentes de cada um dos três blocos edificados no Lote 1. Este projecto, que é de promoção própria da Neocivil, representou um investimento em obra de aproximadamente 12.000.000, a que acrescem cerca de 1.600.000 referentes às infra-estruturas do lote. A edificação do Lote 2 (adjacente) está prevista para uma fase posterior. // NATURA TOWERS COM NOVO SITE. As Natura Towers, projecto emblemático do Grupo MSF reconhecido como excepcional ao nível da sustentabilidade e eficiência energética, passaram a dispor de um espaço informativo próprio na internet. Para conhecer as características que fazem deste projecto um exemplo de inovação, aceda a http://naturatowers.msf-turim.pt. // MARINA DE LAGOS // HOTELS.COM ELEGE MARINA CLUB**** UM DOS MELHORES HOTÉIS DE PORTUGAL. Por ocasião da celebração do Dia de Portugal, o website Hotels.com destacou na sua lista dos melhores hotéis nacionais, com votação máxima por parte de utilizadores de todo o mundo, incluindo também as avaliações de hotéis pelos utilizadores do TripAdvisor, o Marina Club****, unidade hoteleira da Marina de Lagos, complexo náutico e turístico gerido pelo Grupo MSF. O website referido é especialista em hotelaria internacional, dispondo de mais de 100.000 hotéis de todo o mundo nos seus conteúdos. // PÁG 06

A CONFIANÇA CONQUISTA-SE MARINA DE LAGOS // // MARINA DE LAGOS COM BANDEIRA AZUL DA EUROPA 2009. Foi atribuída à Marina de Lagos, pelo 15º ano consecutivo, a Bandeira Azul da Europa para a época 2009/2010. A Bandeira Azul é atribuída anualmente às praias, portos de recreio e embarcações que cumpram um conjunto de critérios de natureza ambiental, de informação e sensibilização ambiental aos clientes e público em geral, e de segurança e conforto dos utentes, nomeadamente no que se refere à qualidade e adequação das instalações. // REGATAS INTERNACIONAIS CHEGAM À MARINA DE LAGOS. REGATAS INTERNACIONAIS PROPORCIONAM UM SALUTAR CONVÍVIO. Também pelo 15º ano consecutivo, a Marina de Lagos associou-se ao World Cruising Club na organização e acolhimento dos participantes na ARC Europe e Rally Portugal. Este ano a frota da ARC Europe chegou a Lagos entre os dias 17 e 20 de Junho, tendo partido inicialmente de Tortola na Ilhas Virgens Britânicas e de St. Augustine na Florida. O percurso até Lagos inclui paragens na Bermuda e nos Açores. O número de participantes deste ano foi impulsionado pela entrada de 10 barcos provenientes da World ARC, uma regata também organizada pelo World Cruising Club, e que deu a volta ao mundo entre Janeiro de 2007 e Janeiro de 2009. Dos 32 barcos participantes, 12 escolheram a Marina de Lagos como destino, de entre Ingleses, Alemães, Suecos e Canadianos. De notar a participação de 2 embarcações residentes na Marina de Lagos que rumaram ao continente Americano em épocas anteriores e agora regressam a Lagos. O jantar de entrega de prémios teve lugar no restaurante Way Point. Já o Rally Portugal, uma das mais conhecidas regatas a partir de Inglaterra, famosa por possibilitar aos participantes uma travessia segura e acompanhada da baía da Biscaia, chegou à Marina de Lagos no dia 22 de Junho. Após fazerem escala em vários portos da Península Ibérica, as 15 embarcações e cerca de 45 tripulantes chegaram a Lagos onde foram recebidos com vários eventos proporcionados no âmbito da comemoração dos 15 anos do evento e da Marina de Lagos. Várias embarcações participantes optaram por permanecer na Marina de Lagos por períodos longos, sublinhando a simpatia do pessoal e qualidade das instalações e serviço. O jantar de entrega de prémios realizou-se também no restaurante Way Point e estiveram presentes, além de todos os participantes e organização, representantes da Câmara Municipal de Lagos, que apoiam esta iniciativa desde o início, o que demonstra o significado que a chegada desta regata a Lagos tem para a cidade. // MARINA DE LAGOS REFORÇA PROTECÇÃO AMBIENTAL. Foi instalado um equipamento de bombagem de águas sujas de embarcações junto ao pontão de combustíveis da Marina de Lagos, que vem reforçar a qualidade das instalações e serviços oferecidos. Este equipamento permite às embarcações descarregarem os depósitos sanitários directamente para a rede pública de esgotos, diminuindo a probabilidade de os mesmos serem descarregados no mar, com os prejuízos ambientais inerentes. NOVO EQUIPAMENTO DE BOMBAGEM A BEM DO AMBIENTE // PÁG 07

O GRUPO EM NOTÍCIA // ÓRGÃO INFORMATIVO DO GRUPO MSF-SGPS // CDP-SI // VILMEX - ANGOLA ADJUDICA PROJECTO DE IMPLEMENTAÇÃO DO SOFTWARE AXIS4ALL. A Vilmex, sediada em Luanda, adjudicou à CDP-SI um projecto de implementação do sistema de informação AXIS4ALL. Este projecto irá cobrir, para já, as áreas de controlo e gestão de Obra do AXIS4ALL. A escolha da nova solução foi baseada na grande cobertura funcional e na especialização demonstradas, quer em relação ao AXIS4ALL, quer pelos consultores envolvidos no processo de pré-venda. A Vilmex tem direccionado a sua actividade para as áreas de fiscalização de obras, elaboração de projectos e consultoria, obras públicas e turismo. São exemplo de obras realizadas a Construção do Centro de Instrução dos Fuzileiros Navais da Marinha de Guerra, em Ambriz,e participação na construção de pontes na cidade de Lunda. // SCCTP - EMPRESA DO GRUPO ESCOM ADJUDICA NOVAS FASES DO PROJECTO DE IMPLEMENTAÇÃO AXIS À CDP-SI. A Escom, empresa do Grupo Espírito Santo, adjudicou à CDP-SI a implementação da descentralização dos módulos de Oficinas Centrais e de Gestão de Obra (para uma obra pública específica) da plataforma AXIS na empresa SCCTP (Société Congolaise de Construction et Travaux Publiques, S.A.R.L), sedeada em Brazaville, no Congo. Este novo projecto corresponde a uma nova fase da implementação inicial, e vem permitir que a SCCTP possa ultrapassar duas situações fundamentais: poder trabalhar descentralizadamente com os módulos AOC e SIGO, ultrapassando desta forma o problema de comunicações existente no Congo e, simultaneamente, dotar as suas equipas de projecto da possibilidade de manter um rigoroso controlo de obra em obras geograficamente dispersas. // HOSPITAL CURRY CABRAL SELECCIONA CDP-SI PARA IMPLEMENTAÇÃO DE UMA SOLUÇÃO DE DIGITALIZAÇÃO E TRATAMENTO DE DOCUMENTOS. O Hospital Curry Cabral sentiu necessidade de agilizar todo o processo de consulta de histórico clínico de todos os seus utentes. Com este objectivo analisou o mercado e seleccionou a CDP-SI para este projecto de implementação uma Solução de Digitalização e Tratamento de Documentos. Esta solução tem como principal objectivo a digitalização de todos os processos clínicos de todos os utentes em arquivo físico (aprox. 1.000.000 de documentos) - urgência, internamento e consultas externas -, bem como a extracção automática, a partir das imagens dos documentos digitalizados, dos dados do utente e do respectivo processo. Quer as imagens digitalizadas, quer a informação recolhida, serão integradas numa Base de dados de Arquivo e de dados do Utente, por forma a possibilitar a imediata consulta de todo o histórico de qualquer utente, por parte dos seus profissionais de saúde, nomeadamente médicos, enfermeiros, e outros. Este projecto reveste-se da maior importância para a CDP, quer por constituir uma referência importante no sector público onde a CDP-SI vai ganhando referências, quer por se tratar de um projecto na área de Gestão documental, o que permite à empresa consolidar a sua experiência nestes projectos. // CDP-SI GANHA NOVOS PROJECTOS COM TECNOLOGIA PEOPLESOFT NA ANACOM E MilleniumBCP. A ANACOM e o Millennium BCP contam com a CDP-SI para apoiar as suas equipas prestando Serviços de Consultoria para manutenção evolutiva e correctiva das soluções implementadas sobre a plataforma tecnológica PeopleSoft. Foi, desta forma, alargada a parceria com estas entidades, sublinhando o facto de que tal foi possível graças ao reconhecimento do forte know-how dos consultores da CDP SI, demonstradas com os projectos anteriormente realizados. // TEODORO GOMES ALHO É O PRIMEIRO CLIENTE DA CDP-SI A MIGRAR PARA AXIS4ALL. A Teodoro Gomes Alho, empresa com actividade na área da construção civil e Obras Públicas, adjudicou à CDP-SI a implementação da actualização da plataforma AXIS para AXIS4ALL, nomeadamente os módulos de Orçamentação, Gestão de Obra e Cadastro e Manutenção do Parque de Máquinas.