Geral Geral O display externo do peso é geralmente solicitado, por exemplo, durante o cregamento de uma empilhadeira de modo que o motorista possa ver a quantidade de cga que foi colocada na plataforma. O peso pode ser exibido de várias maneiras: Em veículos com suspensão a, podem ser usados os medidores de peso. Este documento descreve como os medidores de peso são conectados. Existem alternativas pa os medidores de peso. Entre outras, pode ser feita uma conexão diretamente via interface CAN que exiba o peso em uma tela. Este sistema oferece funcionalidade ampliada. Um medidor de peso é um tipo de manômetro com uma ccaça preenchida com óleo que gante seu funcionamento em todos os tipos de clima. Deve ser usado um medidor de peso por eixo já que dois circuitos não podem ser conectados com a funcionalidade gantida, com exceção dos eixos que já estão conectados. 3 2 4 5 1 0 6 357 490 Exemplo de manômetro IMPORTANTE! Ao trabalh no sistema pneumático, devem ser seguidas as recomendações de segurança descritas no documento Modificação do sistema pneumático. Mais informações sobre o sistema pneumático encontram-se nos documentos: Informações gerais sobre o sistema pneumático Modificação do sistema pneumático Mais informações sobre sistemas alternativos de pesagem encontram-se em Equipamentos de pesagem. 07:60-02 Edição 1 pt-br 1 (6)
Conexão dos medidores de peso Conexão dos medidores de peso No eixo dianteiro, é possível conect o medidor de peso no lado esquerdo entre a válvula reguladora e as câmas de. Nota: Em veículos com bogie, os eixos são sepados e não devem ser conectados. Em outros eixos, é necessário um medidor de peso pa cada eixo ou equipamento, que possa medir diferentes pesos sem conect os circuitos, adicionando os pesos juntamente. A exceção são aqueles eixos em que os circuitos já estão conectados. Conecte os medidores de peso em qualquer local entre a válvula reguladora e as câmas de, os circuitos que estão em vermelho no esquema elétrico abaixo. Os medidores de peso podem ser conectados nas câmas de próximas aos sensores T71, T72 e T73 ou nas válvulas V54 e V55, dependendo do que for ideal pa o veículo em questão. Nota: O risco de leitura incorreta aumenta com o comprimento do tubo. Portanto, é bom conect os medidores de peso o mais próximo possível das câmas de. No esquema elétrico abaixo, ele representa a conexão na válvula V54, saída 23 do eixo dianteiro. 07:60-02 Edição 1 pt-br 2 (6)
Conexão dos medidores de peso Os cabos vermelhos indicam onde as conexões são permitidas nos cabos existentes e exemplos de novas conexões. Os círculos verdes indicam os medidores de peso. T99 Ø 8 mm* + V54 3 V55 3 1 2 23 22 21 11 23 22 21 11 Ø 8 mm* Ø8 mm Ø8 mm* Ø 8 mm T72 Ø 8 mm T73 T70 T71 Ø8 mm APS 25 Ø 12 mm 357 504 Exemplo de esquema elétrico. A apência e nome viam conforme os eixos. * 12 mm em veículos com uma unidade do degrau de entrada baixa 07:60-02 Edição 1 pt-br 3 (6)
ADVERTÊNCIA! Mais informações sobre as normas de segurança ao trabalh em sistemas pneumáticos podem ser encontradas no documento Modificação do sistema pneumático. Esvazie o sistema pneumático antes de começ o trabalho porque a pressão do é muito alta e pode caus ferimentos. 1. Certifique-se de que as normas de segurança sejam cumpridas. 2. Esvazie o sistema pneumático. T99 V32 T72 357 491 Exemplo: Localização pa frente, ELC4. As mcas verdes indicam a linha de comprimido entre a válvula reguladora e as câmas de. A conexão dos medidores de peso pode ser feita em qualquer lug entre a válvula reguladora e as câmas de. 07:60-02 Edição 1 pt-br 4 (6)
3. Corte a linha de comprimido em um local adequado ou desconecte o equipamento existente. 4. Instale uma peça T ou outra união adequada, por exemplo, uma união F. 5. Instale uma nova linha no medidor de peso. O medidor de peso mostra somente a pressão no sistema. 6. Encha o sistema pneumático. 7. Calibre a leitura do medidor usando uma balança que mostre o peso correto. 07:60-02 Edição 1 pt-br 5 (6)
V54 V55 E18 T70 T71 T73 357 493 Exemplo: Linhas de comprimido colocadas na pte traseira do veículo com dois eixos traseiros, ELC4. A mca verde indica a linha de comprimido do eixo de tração e a mca azul indica a linha de comprimido do eixo de apoio. A conexão dos medidores de peso pode ser feita em qualquer lug entre a válvula reguladora e as câmas de. 07:60-02 Edição 1 pt-br 6 (6)