Implantação de Faixa de Dutos PROJETO DE FAIXA DE DUTOS Apresentação dos critérios e metodologia do Projeto da Faixa de Dutos.
1 Implantação de Corredores Estradas Rodoviárias Ferrovias Linhas de Transmissão Minerodutos Dutos para Transporte de Hidrocarbonetos Neste curso será apresentada a metodologia para Implantação de Faixa de Dutos (hidrocarbonetos) e também as principais diferenças entre os diferentes empreendimentos.
A partir dos pontos extremos e pontos de passagem obrigatória, identificados pelo Projeto Conceitual do Empreendimento, é elaborada a Diretriz Preliminar e de suas alternativas. A elaboração da Diretriz Preliminar e suas alternativas (caso existam) é realizada a partir da base cartográfica existente, do mapeamento das interferências, de imagens de sensoriamento remoto existentes (imagens de satélite) e do mapeamento das unidades de conservação. A Diretriz Preliminar define um corredor de estudo, onde a Faixa de Dutos será implantada.
A partir da Base Cartográfica a Diretriz Preliminar é elaborada com a participação de uma Equipe Multidisciplinar.
A partir da Base Cartográfica a Diretriz Preliminar é elaborada com a participação de uma Equipe Multidisciplinar, com o objetivo de obter a melhor alternativa técnico-econômica e ambiental. Esta diretriz é definida observando os seguintes aspectos: Construtibilidade Geologia / Topografia / Regiões Alagadas / Afloramentos Rochosos Áreas ambientalmente sensíveis UCs / APAs / REBIOs / Quilombolas / Terras Indígenas / etc Logística de implantação, construção e manutenção da faixa Rodovias / Ferrovias / Pistas de Pouso / Cidades Cursos d água Barragens / Rios / Reservatórios Interferências Diversas Linhas de Transmissão / etc
Modelo SRTM (Shuttle Radar Topography Mission) 90m de GSD Modelo SRTM + Textura da Imagem LANDSAT Modelo SRTM + Textura da Imagem da Carta Topográfica 1:50.000
Com a Diretriz Preliminar elaborada é realizada uma vistoria de campo para reconhecimento e confirmação/ajuste desta diretriz e suas alternativas. A vistoria de campo é feita por sobrevôo com Helicóptero e em alguns pontos por vistoria terrestre.
Uso de mapeadores para georreferenciamento no campo.
Após a vistoria de campo e a avaliação técnico-econômico e ambiental, a Diretriz Conceitual é definida. A análise objetiva definir a diretriz que delimita um corredor de estudo e implantação da faixa de dutos, verificando os seguintes aspectos: Menor Extensão; Melhor posicionamento quanto aos aspectos geomorfológicos; Construtibilidade; Divisas municipais, estaduais e distritais; Proximidade de cidades e aglomerações urbanas; Regiões de restrições ambientais (UC, APAs, REBIOs, Terras Indígenas, Quilombolas, etc) Obras de Infra-estrutura (rodovias, ferrovias, LTs, pistas de pouso, etc); Cursos d água (lagos, barragens, rios, reservatórios, etc). Após a Definição da Diretriz Preliminar, são contratados os serviços para o desenvolvimento do Projeto da Faixa de Dutos.
B x A x
Critérios de posicionamento da Faixa de Dutos A Faixa de Dutos objetiva a implantação de dutos de transporte de hidrocarbonetos (óleo, gás, etc). Após a instalação dos dutos e inicio da operação as intervenções na faixa serão esporádicas, sem passagem constante de veículos de passeio. O principal objetivo em Faixa de Dutos é alterar o mínimo possível o terreno natural. Enquanto as faixas de dutos (incluindo minerodutos) e até as Linhas de Transmissão são implantadas por poligonais, as rodovias e ferrovias são implantadas combinando trechos retos e curvas, tanto em planimetria quanto em perfil. Seus critérios geométricos diferem de empreendimentos como rodovias, ferrovias e minerodutos, conforme tabela abaixo. Empreendimento Rodovias (classe 0) Ferrovias Minerodutos Dutos (em Geral) Rampa Máxima (%) 5 ( V < 80 km/h ) 1 a 2 10 a 15 50 (ou mais) Raio Mínimo 220 m ( V < 80 km/h ) > 300 m 15º 15º Valores de referência
Critérios de posicionamento da Faixa de Dutos Os critérios de projeto da Faixa de Dutos imputam uma locação em terreno totalmente diferente quando comparados a empreendimentos como rodovias, ferrovias, minerodutos e até Linhas de Transmissão. Em terrenos com topografia acidentada, em função de suas limitações em rampa, os demais empreendimentos acompanham as curvas de nível, seguindo em meia-encosta, (sobem serpentiando o caminhamento). Neste caso, como as limitações de rampa são muito superiores e com o objetivo de interferir o mínimo possível no terreno natural, as Faixas de Dutos seguem preferencialmente perpendicular às curvas de nível, seguindo pelos divisores de água. As Linhas de Transmissão, em terrenos acidentados, estão localizadas nos topos dos morros, e a ligação é feita diretamente entre estes pontos, indiferente das condições da subida. Pelos motivos expostos, em terrenos acidentados, uma Faixa de Dutos não pode acompanhar os outros empreendimentos.
2 Projeto Conceitual Diretriz Conceitual Critérios de posicionamento da Faixa de Dutos Rodovias / Ferrovias / Minerodutos Faixa de Dutos