Se alguém tiver fotos desta alteração, por favor publiquem ou me mandem por , OK?

Sahara com roupa de Tornado. Já viram? Postado por alex - 2005/11/16 11:56 Galera! É o seguinte: Estou para fechar negócio em uma Sahara. Queria uma Tornado, mas tão pedindo uma barbaridade de dinheiro por uma. Aliás, as Sahara's também não estão baratas. Só que não vou conseguir andar com a Sahara com aquela carenagem e o paralama dianteiro baixo. Aqui na city, a galera costuma colocar a fente das XT 225 (paralama alto, farol e carenagem). Fica bonito, mas não suporto adaptações que envolvam peças de outras marcas. Também vi na internet que estão colocando a roupa completa das Xt 125 nas XLX 350. Fica perfeito, mas, novamente, não curto esta mistureba de marcas. A princípio, pretendia colocar a frente da Tornado (paralama, farol e carenagem), e, na traseira, um paralama circuit (aqueles que são para as XR 200), com o porta placa e lanterna também desta marca, já quea moto será usada durante a semana pra ir trabalhar e nos finais de semana, pra dar umas brincadas nos estradões de terra daqui da região. Daí surgiu a idéia: Por que não colocar a roupa toda da Tornado na Sahara? Por isso, gostaria de saber se alguém ja fez ou já viu essa gambi. Seria muito trabalhoso? Como a maior dificuldade deverá ser a colocação do tanque, alguém sabe como proceder esta adaptação? Se alguém tiver fotos desta alteração, por favor publiquem ou me mandem por e-mail, OK? Postado por MoLoToV - 2005/11/16 19:01 Galera! É o seguinte: Estou para fechar negócio em uma Sahara. Queria uma Tornado, mas tão pedindo uma barbaridade de dinheiro por uma. Aliás, as Sahara's também não estão baratas. Só que não vou conseguir andar com a Sahara com aquela carenagem e o paralama dianteiro baixo. Aqui na city, a galera costuma colocar a fente das XT 225 (paralama alto, farol e carenagem). Fica bonito, mas não suporto adaptações que envolvam peças de outras marcas. Também vi na internet que estão colocando a roupa completa das Xt 125 nas XLX 350. Fica perfeito, mas, novamente, não curto esta mistureba de marcas. A princípio, pretendia colocar a frente da Tornado (paralama, farol e carenagem), e, na traseira, um paralama circuit (aqueles que são para as XR 200), com o porta placa e lanterna também desta marca, já quea moto será usada durante a semana pra ir trabalhar e nos finais de semana, pra dar umas brincadas nos estradões de terra daqui da região. Daí surgiu a idéia: Por que não colocar a roupa toda da Tornado na Sahara? Por isso, gostaria de saber se alguém ja fez ou já viu essa gambi. Seria muito trabalhoso? Como a maior dificuldade deverá ser a colocação do tanque, alguém sabe como proceder esta adaptação? Se alguém tiver fotos desta alteração, por favor publiquem ou me mandem por e-mail, OK? Ja vi com roupa de tornado e da xtz... Da xtz fica mto mais loca a motoca...mas ja que vc nao quer usar pecas de outra marca... a da tornado é o que ha. Vou da uma procurada no pc umas fotos e posto aqui amanha. Postado por caveira - 2005/11/17 07:58 já vi no LM, uma com motor de falcon, quadro XLX350, e roupa de tornado...

acredito q nao dá muito trabalho em adaptar, a roupa da tornado no quadro se fiser no caprixo, como te responderam no LM. Postado por alex - 2005/11/17 09:46 A minha única preocupação é a fixação do tanque. Quanto as laterais e paralama traseiro, eu soldo com mig no quadro os pontos de fixação (já fiz isso ao adaptar a roupa de uma DTN em uma DT 1983 e fica perfeito, sem queimar o quadro). Mas eu tenho curiosidade em ver uma já feita pra saber se me agrada, já que o investimento é grande (comprar o tanque). Se alguém tiver uma foto, por gentileza poste aqui neste tópico ou me mande por e-mail. Molotov: Eu também vi umas XLX 350 com motor de Falcon e roupa de XT 125 à venda no Mercado Livre. A moto fica muito louca mesmo, mas esse tipo de gambi eu não curto. Caveira: Se eu fizer, com certeza será uma coisa bem feita. Por isso que eu preciso ver uma já feita pra ver se fica bacana e bem acabada. Não adianta eu colocar a roura da Toni e ficar tudo separado. Explico: o banco ficar longe do tanque, ou as saias ficarem longe do banco, e por aí vai... Postado por Luciano - 2005/11/17 14:28 Alex, acho que o principal ponto de partida seria comparar as duas motos "peladas" sem tamque e banco e ver as principais diferenças, que não devem ser muitas... só acho que a mesa da XLX é mais baixa que a da tornado, mas a adaptação deve focar perfeita :wink:...há, eu ainda não decidi ainda qual tanque por na WXT... aquele de plástico é muito feito, e acho que pintar não fica bom :roll: Postado por alex - 2005/11/17 15:16 Amigo Luciano: Me mandaram, por e-mail, umas fotos de uma Sahara com o body kit da Toni. Ficou show a motoca! A roupa coube perfeita na Sahara. Com excessão do motor, não dá pra dizer que não é uma Toni. Quanto ao seu tanque, vc se refere aquele de plástico semi-transparente? Se é esse, realmente ele é feio. Mas vc pode pintar ele sem problemas. è só usar a base de pintura para parachoques de carros. Fica perfeito... Ou colocar um da EX. Devo pegar a Sahara no sábado. Na segunda, vou falar com um amigo que tem uma Toni. Vou desmontar as duas e ver como devo proceder para instalar o tanque. Se for razoalvelmente fácil, vou fazer. Só vai depender do preço que vou pagar em um tanque e um banco da Toni :cry:. deve ser uma fortuna!!!! Postado por MoLoToV - 2005/11/17 19:16

Amigo Luciano: Me mandaram, por e-mail, umas fotos de uma Sahara com o body kit da Toni. Ficou show a motoca! A roupa coube perfeita na Sahara. Com excessão do motor, não dá pra dizer que não é uma Toni. Quanto ao seu tanque, vc se refere aquele de plástico semi-transparente? Se é esse, realmente ele é feio. Mas vc pode pintar ele sem problemas. è só usar a base de pintura para parachoques de carros. Fica perfeito... Ou colocar um da EX. Devo pegar a Sahara no sábado. Na segunda, vou falar com um amigo que tem uma Toni. Vou desmontar as duas e ver como devo proceder para instalar o tanque. Se for razoalvelmente fácil, vou fazer. Só vai depender do preço que vou pagar em um tanque e um banco da Toni :cry:. deve ser uma fortuna!!!! Eu sei quem tem a venda... nao é de moto roubada nem nada assim... e de umas concecionarias, que as vezes acontece de o meca derrubar gasola no tanque e ficar uma manchinha, ai a seguradora banca, e o cara compra e vende tanque e essas parada... se quiser me manda mp que eu te passo o tel! Postado por caveira - 2005/11/18 12:13 Quanto ao seu tanque, vc se refere aquele de plástico semi-transparente? Se é esse, realmente ele é feio. Mas vc pode pintar ele sem problemas. è só usar a base de pintura para parachoques de carros. Fica perfeito... Ou colocar um da EX. nao aconcelho pintar ou adesivar nada no tanque, pois com o tempo, formam bolhas por causa da evaporação da gasolina. só se for de fibra, q nem da DT200 R ai dá. Postado por alex - 2005/11/21 12:37 Galera! Só pra avisar: A Sahara já tá na garagem!!!!!!!!!! Agora ela vai pra mesa cirurgica perder ums quilinhos (rs!) Postado por caveira - 2005/11/22 13:44 depois coloque fotos delas, o antes e depois. Postado por alex - 2005/11/22 14:01 Vou tirar as fotos e posto aki... Postado por alex - 2005/11/23 09:35

Galera: Essa é uma Sahara igual a minha (mesmo ano e cor) em que foi colocada a frente da XT 225. Por aki, a mania é essa. Como havia dito antes, essa frente fica muito bonita, mas sou contra a mistureba de marcas (Honda com peças de Yamaha). Só estou postando a foto pra vcs verem como fica. Postado por caveira - 2005/11/24 13:10 falando serio, essa frente nao combinou com o resto da moto.. FOTO! Postado por Matinas - 2005/11/30 13:26 Então Alex, eu acho que é uma boa, já vi e gostei muito da Sahara com o kit de roupa da tornado, fica envocada! Consegui achar uma aqui que está a venda na net, de uma olhada e ve se te anima...rsrs! Mas vc já sabe quanto custa para fazer isso??? http://img310.imageshack.us/img310/5253/st3wq.png Postado por alex - 2005/11/30 14:39 Matinas: Eu já tinha visto essa moto no Mercado Livre. A frente é de Toni e a traseira é de Falcon (inclusive suspensão e freio a disco). Mas valeu a contribuição. Quanto ao custo, já me disseram que um bodykit desses vem de Sampa por R$ 900,00. Além de ter que encarar uma fila de espera pelas peças, sabe-se lá a natureza dessas peças... Não tô a fim de comprar peças de motos roubadas. Tô tentando ver com as seguradoras. Pelo menos o tanque e o banco. Os outros plásticos eu compro não originais mesmo. Falow! Postado por jjacob - 2005/11/30 16:49 Ba pra comprar as peças e pintar vai sair uma baita grana, não seria melhor comprar uma Tornado? Postado por alex - 2005/12/01 07:48

jjacob: Primeiro, as peças já vem pintadas. Pelo menos pra Tornado, as aletas do tanque são de boa qualidade, com boa pintura e graficos. Segundo: Enquanto que a Tornado tem 23cv, a Sahara tem 31,5cv. Tudo bem que a Sahara é 10kg mais pesada que a Tornado (144kg contra 134kg), mas na relação peso/potência a Sahara ganha. Enquanto que no motor da Tornado cada CV "empurra" 5.85kg da moto, na Sahara, cada cv empurra 4,57kg da moto. Traduzindo: Cada CV da Sahara tem que empurra 1Kg a menos que na Tornado. Isso sem contar a difereñça de torque. E, depois, o motor da Sahara é muito mais confiável que este da Tornado que vive batendo biela, mesmo em motos de rua. Postado por Luciano - 2005/12/01 07:51 Com o kit da toni a NX fica outra moto! acho uma combinação perfeita, fica com visual atual e o ótimo motor 350, na minha opinição acho o motor 350 melhor que o da tornado na questão de e desempenho. Alex, não deixe de por fotos "passo a passo" dessa modificação :wink: Postado por alex - 2005/12/01 07:58 Amigo Luciano: Assim que conseguir comprar um bodykit "de procedência", aviso aki no tópico. Depois faço um tutorial passo-a-passo de como fazer, OK? Por enquanto, vou colocar uma frente de XLX 350 só pra tirar aquele trambolho da carenagem original dela. Essa adaptação vai sair barato: Só preciso comprar as aletas do tanque, carenagem (o farol é o mesmo), paralama dianteiro e os suportes. Postado por MoLoToV - 2005/12/01 15:24 Alex, sera que não fica mais barato comprar um tanque de plastico pra tornado e um banco novo? Ou que tal, uma roupa de xr 200 zerada... a posição fica show, e eu consigo tanque zerado + banco por uns 200 pila pra xr 200! Postado por jjacob - 2005/12/01 17:52 Como a gurizada ai parece ser entendida de Tornado me respondam uma coisa, aqui no sul tem varios amigos meu que estão tirando twister zero da loja e a moto não da da mecãnica da concessionaria, um deles já trocou 2 vezes a corrente de comando e eixo de comando ou excentrico, e 1 vez o babeçote, sem contar que no ultimo problema quebrou uma valvula e arrebento todo o comando pois saltou as molas fora, mas eu nunca ouvi reclamar da Tornado, qual a diferença dos dois motores?

Postado por MoLoToV - 2005/12/01 17:54 Como a gurizada ai parece ser entendida de Tornado me respondam uma coisa, aqui no sul tem varios amigos meu que estão tirando twister zero da loja e a moto não da da mecãnica da concessionaria, um deles já trocou 2 vezes a corrente de comando e eixo de comando ou excentrico, e 1 vez o babeçote, sem contar que no ultimo problema quebrou uma valvula e arrebento todo o comando pois saltou as molas fora, mas eu nunca ouvi reclamar da Tornado, qual a diferença dos dois motores? Pelo que sei, é so a caixa, e o pinhao da campana, que é 2 dentes menor se nao me engano! Aaa, o cdi tambem é diferente! Postado por Luciano - 2005/12/01 18:30... Acho que o maior problema com esses motores é com a qualidade das peças feitas aqui, o projeto é bem atual e não difere muito das outras marcas, que tem algo errado tem! não seria problemas de lubrificação / qualidade do óleo? Postado por Tracker - 2005/12/01 23:32 Alex,com a roupa da Tornado,ela vai remoçar uns 10 anos no visual,vai ficar ótima! Postado por alex - 2005/12/02 07:47 Como a gurizada ai parece ser entendida de Tornado me respondam uma coisa, aqui no sul tem varios amigos meu que estão tirando twister zero da loja e a moto não da da mecãnica da concessionaria, um deles já trocou 2 vezes a corrente de comando e eixo de comando ou excentrico, e 1 vez o babeçote, sem contar que no ultimo problema quebrou uma valvula e arrebento todo o comando pois saltou as molas fora, mas eu nunca ouvi reclamar da Tornado, qual a diferença dos dois motores? O que muda é o comando de válvulas um pouco mais "bravo", e o CDI para deixar o motor com mais torque. Postado por alex - 2005/12/02 07:49 Alex,com a roupa da Tornado,ela vai remoçar uns 10 anos no visual,vai ficar ótima! Tracker: É justamente por isso que eu quero fazer. Não troco a Sahara pela Tornado nunca. Como já disse, a Sahara até é (bem) mais pesada, mas a potência da Sahara é diversão pura... Postado por alex - 2005/12/02 08:33 Alex, sera que não fica mais barato comprar um tanque de plastico pra tornado e um banco novo?

Ou que tal, uma roupa de xr 200 zerada... a posição fica show, e eu consigo tanque zerado + banco por uns 200 pila pra xr 200! Molotov: O preço é MUITO interessante, mas no visual não muda muita coisa. A traseira (paralama, lanterna, porta placa) são idênticos na XR 200 e na Sahara. O tanque também não é lá muito diferente (se bem que as aletas do tanque da XR são mais binitas que as da XLX 350). Pode comparar aí nas fotos... Como não agüento mais andar com aquela carenagem original, vou colocar a frente da XLX 350 por enquanto, até conseguir um bodykit da Tornado. Se alguém souber de um tanque e um banco de Tornado à venda, por favor me avisem!!!! Postado por Luciano - 2005/12/02 08:54 Se alguém souber de um tanque e um banco de Tornado à venda, por favor me avisem!!!! Tem a carenagem completa? se tiver ela em bom estado vale um bom troco, vende no Mercado Livre fácil... Postado por alex - 2005/12/02 08:56 Alex, sera que não fica mais barato comprar um tanque de plastico pra tornado e um banco novo? Só pra concluir: Vi que existem dois tipos de tanque de plástico pra Tornado: Um em que o tanque imita as aletas (R$ 195,00) (tanque azul) e outro que é só o tanque e se coloca nele as aletas originais da Tornado (tanque preto) (R$210,00). Particularmente eu prefiro o segundo, pois com as aletas originais fica mais bonito do que aquele tanque que imita as aletas. Só que além desse segundo tanque ser mais caro :wink:, cada aleta não original sai por R$ 93,00. Teoricamente o problema com a compra do tanque estaria resolvida, pois eu compraria um tanque de procedência e com nota fiscal. Mas ainda faltaria o banco. PS: Olhem só o disco de freio pra Sahara que eu encontrei (foto)... Postado por MoLoToV - 2005/12/02 09:13 Alex, o banco deve ser baratinho... Paguei em um novo da xr200 40 r$, e acho que o da tornado nao deve ser mto mais do que isso! Postado por Luciano - 2005/12/02 10:06 Alex, tem uma fábrica desses discos de freio especiais aqui em SC e é ai na sua região! não lembro o nome agora... :roll:

Postado por alex - 2005/12/02 13:33 Alex, o banco deve ser baratinho... Paguei em um novo da xr200 40 r$, e acho que o da tornado nao deve ser mto mais do que isso! Quando vc se refere a novo, quer dizer zero? Comprou em loja? Tá muuuuuito barato... Postado por alex - 2005/12/02 13:37 Se alguém souber de um tanque e um banco de Tornado à venda, por favor me avisem!!!! Tem a carenagem completa? se tiver ela em bom estado vale um bom troco, vende no Mercado Livre fácil... Luciano: Não pretendo me desfazer da carenagem, por que quando eu trocar ou vender a moto, pretendo deixar ela original, pois se ganha mais $$$$ se ela estiver montadinha... Mas a idéia é boa! Só acho difícil conseguir um comprador que tenha uma Sahara da mesma cor que a minha e que precise da carenagem Postado por alex - 2005/12/02 13:43 Alex, tem uma fábrica desses discos de freio especiais aqui em SC e é ai na sua região! não lembro o nome agora... :roll: Luciano: Esse disco aí da foto eu vi no site da webracing. O fabricante é uma tal de Corona. No site da webracing o preço é R$ 173,00. Desconheço essa fábrica de discos que vc fala que existe por aqui. Mas descobri que um vizinho meu que tem uma pequena tornearia atrás de casa faz aquela argola de metal que fixa a cinta jugular de capacete pra uma grande marca nacional. Ainda falando em capacete, me diserram que aki também tem uma empreda que "injeta" capacetes... Postado por Luciano - 2005/12/03 06:12 Vou pesquisar a fábrica e depois falo, acho que é em Joinvile... Postado por Tracker - 2005/12/03 22:15 Alex,dê uma olhada nesse endereço,tem vários tipos de discos,para vários tipos de motos. http://www.motobrexo.com.br/produto.asp?c=320

Postado por alex - 2005/12/05 07:05 Luciano: Neste site que vc indicou tem 2 modelos de disco pra Tornado/XR200. Acho que servem na Sahara também. Valeu! Postado por MoLoToV - 2005/12/05 09:57 Vou pesquisar a fábrica e depois falo, acho que é em Joinvile... Luciano, acho que a fabrica é a HFR, se não me engano! Postado por Luciano - 2005/12/05 12:31 Eu estava navegando num site observando os formatos "esquisitos" de disco de freio para motos, só que a foto era com a embalagem e então observei na foto a etiqueta do fabricante que era uma cidade de SC... só que agora não lenbro mais a marca nem a cidade... :( Postado por Tracker - 2005/12/05 22:16 Luciano: Neste site que vc indicou tem 2 modelos de disco pra Tornado/XR200. Acho que servem na Sahara também. Valeu! rsrsrsrsrsrsrs... Postado por odacir - 2005/12/06 04:32 Puxa, eu sei que é em Joinville, mas não consigo lembrar a marca. Se eu lembrar eu posto. O Molotov deve saber... Sorry Postado por caveira - 2005/12/06 08:04 nao seria R2??? Postado por Luciano - 2005/12/06 08:40

... aqui na região temos a MDS que faz discos originais para linha automotiva de várias marcas... Postado por alex - 2005/12/06 09:14 Luciano: Neste site que vc indicou tem 2 modelos de disco pra Tornado/XR200. Acho que servem na Sahara também. Valeu! rsrsrsrsrsrsrs... Não entendi a risadinha... Postado por Luciano - 2005/12/06 10:49 Não entendi a risadinha......é que quem postou o link foi o tracker você respondeu como fosse eu :roll: Postado por alex - 2005/12/06 11:38 Ihhhhhhhh!!!!!!!! Agora piorou :wink:!! O que eu não entendi foi a risadnha do Tracker... Postado por Tracker - 2005/12/07 00:10 Voce trocou as bolas,se enganou e eu achei engraçado,daí a risadinha,ficou claro? Postado por alex - 2005/12/07 06:49 Hum, agora realmen vi que respondi pro Lucianno quando na verdade deveria ter sido pra vc Tracker. Beleza e me desculpem pela bagunça... :oops: Postado por Luciano - 2005/12/07 07:12

Alex, dá uma olhada nessa página: http://www.macdizzy.com/1989ghopup.htm Fala exatamente das janelas de transferência feitas no cilindro yamaha a ar, acho que foi você que postou a dica de preparação na DT180, correto? Postado por alex - 2005/12/07 07:33 Putz, é isso mesmo Luciano!!! Beleza vc ter achado fotos. Seria interessante colocá-las na matéria sobre preparação da DT 180. Só não sei como solicitar ao ao autor dessa matéria que vc achou permissão pra usar as imagens dele na minha matéria. A propósito, eu tirei fotos de um filtro de ar que eu descrevo como fazer naquela matéria. Teria que ver com o Oda como colocá-las lá na matéria. O cara tá bem de ferramentas, heim? Tem até ferramenta pra colocação dos anéis do pistão... Não é fraco não! Também adaptei um filtro de ar na Sahara. Fiz um tutorial mas não estou conseguindo postar aki no site... Postado por Luciano - 2005/12/07 07:58 Nessa página tem ótimas dicas para fazer um motor de DT180 bem preparado! observe que é um 200CC e o pistão é wiseco de 66mm... chegam a produzir 30CV nesse motor a ar! dá uma olhada nesse: http://www.macdizzy.com/1ban.htm ( 69 HP num motor de RD350!... 370 ) e nesse: http://www.macdizzy.com/formulas.htm ( matou a pau :mrgreen: ) Postado por alex - 2005/12/08 08:16 O cara é fera mesmo. tem uma baita oficina com ferramental completo. Parabéns por ter achado esse site Luciano! Postado por Tracker - 2005/12/08 21:05 Hum, agora realmen vi que respondi pro Lucianno quando na verdade deveria ter sido pra vc Tracker. Beleza e me desculpem pela bagunça... Sem problemas amigo,isso acontece às vezes.

Postado por alex - 2005/12/17 20:37 Alex, tem uma fábrica desses discos de freio especiais aqui em SC e é ai na sua região! não lembro o nome agora... Luciano: Na Revista Dirt Action deste mês tem a propaganda da empresa que vc menciona: Mecânica HFR Ltda. Fica em Joinville. http://www.discodefreiohfr.com.br Só que só fazem discos de freios para as motos importadas. Já essa tal de Corona faz pras motos nacionais. Postado por Luciano - 2005/12/18 21:03 :mrgreen: É essa mesmo! A qualidade dos produtos parecem ser ótima, pena que não tenha para as nacionais : Postado por JulioRollo - 2005/12/27 18:23 fiko style essa motu Sahara com roupa de Tornado. Já viram? Postado por netpower - 2009/07/10 15:53 Tae a minha SAHARA 350 com roupa da Tornado. http://img30.imageshack.us/img30/364/p7100082.th.jpg http://img37.imageshack.us/img37/935/p7100081.th.jpg http://img252.imageshack.us/img252/4345/p7100079.th.jpg http://img188.imageshack.us/img188/9982/p7090076.jpg http://img188.imageshack.us/img188/3953/p7100077.jpg http://img23.imageshack.us/img23/5800/p7090074.jpg Não foi difícil a adaptação. Depois posto fotos das adptações feitas com solda no quadro da SASA. Todas as peças usadas são de procedência. Abraços!!! Sahara com roupa de Tornado. Já viram? Postado por zago180-2009/07/11 10:57 ficou linda a motoca!!vc vendeu a AGrale?

Sahara com roupa de Tornado. Já viram? Postado por netpower - 2009/07/11 11:38 zago180 escreveu: ficou linda a motoca!!vc vendeu a AGrale? Obrigado pelos elogios...hehehehehe A agralinha tá lá em casa...agralinha é paixão...meu filho tá com 11 anos e falou que vai andar nela..de pai pra filho...rsrs Abraços e bons ventos...