Portfólio de Patrocínio. Equipe SUPERBAJA

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Luísa Bergler de Vieira
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1 Portfólio de Patrocínio Equipe SUPERBAJA

Apresentação O projeto Mini-Baja tem como objetivo projetar e construir um veículo monoposto, off-road atrativo ao mercado consumidor pelo seu visual, desempenho, confiabilidade e facilidade de

BAJA SAE BRASIL BAJA SAE A Society of Automotive Engineers (SAE), com sede nos EUA, promove desde 1976 eventos Baja SAE em diversos países do mundo, como os EUA, Canadá, Índia, entre outros.

2 Apresentação O projeto Mini-Baja tem como objetivo projetar e construir um veículo monoposto, off-road atrativo ao mercado consumidor pelo seu visual, desempenho, confiabilidade e facilidade de operação e manutenção. BAJA SAE BRASIL BAJA SAE A Society of Automotive Engineers (SAE), com sede nos EUA, promove desde 1976 eventos Baja SAE em diversos países do mundo, como os EUA, Canadá, Índia, entre outros. Os eventos tem como objetivo explorar a capacidade dos alunos de projetar e construir veículos protótipos do tipo off-road para se apresentarem nos citados eventos. O Baja SAE Brasil, evento promovido anualmente desde 1995, conta com a presença de equipes nacionais e sulamericanas envolvendo cerca de 1000 participantes, entre estudantes divididos em cerca de 70 equipes, além de organizadores, profissionais do ramo e ainda expectadores entusiasmados pelo tema.

3 A Competição Baja SAE As competições nacionais Baja SAE Brasil seguem um regulamento que é atualizado anualmente pela SAE. A mesma missão é dada a todos os participantes, e embora a competição leve apenas alguns dias, as equipes envolvidas tem muito trabalho a realizar durante todo o ano. Nesta competição os alunos são responsáveis por todo o desenvolvimento do projeto, utilizando o conhecimento obtido em aulas e adquirindo novas habilidades, sempre em busca de melhores soluções. Além disso, também precisam levantar fundos e patrocínio, essenciais para a construção do veículo e participação nos eventos. Finalmente os alunos tem a oportunidade de executar e construir seu protótipo, pondo em prática os conhecimentos. A competição propriamente dita se divide em duas etapas subsequentes: as avaliações estáticas e as dinâmicas. E um enduro de resistencia de 4 horas de duração.

Nesta competição os alunos são responsáveis por todo o desenvolvimento do projeto, utilizando o conhecimento obtido em aulas e adquirindo novas habilidades, sempre em busca de melhores soluções.

engenharia mecânica, no qual se encontra a infraestrutura para a sua execução.

4 A Equipe Os membros da equipe se revezam em núcleos de atividade como projeto, execução e administração. O projeto é apoiado pela Direção da Faculdade de Engenharia, e tem como sede operacional o laboratório de engenharia mecânica, no qual se encontra a infraestrutura para a sua execução. Professor Orientador Capitão Operações Administrativo Estrutura Direção Trem de força Acabamento Marketing Freio Suspensão Eletrônica Financeiro

5 Ficha Técnica Carro 2012 Motor Briggs & Stratton - OHV / 10HP (padrão da competição) Chassi Estrutura tubular em aço SAE 1020, ø 1 ¼ esp 1,6 mm Transmissão CVT (Continously Variable Transmission) Redução Dupla Suspensão Duplo A (Dianteira e traseira) Direção Tipo pinhão e cremalheira Volante de Kart Freio À Discos Componentes Elétricos Bateria 12v 13A/h Luz de freio Chave de emergência Painel velocímetro Buzina Acabamento Em poliestireno de alto impacto Polipropileno de matéria reciclada Alumínio

traseira) Direção Tipo pinhão e cremalheira Volante de Kart Freio À Discos Componentes Elétricos Bateria 12v 13A/h Luz de

Essa ação tem um grande valor na formação de nossos engenheiros, sendo um investimento no desenvolvimento da sociedade e país.

6 Plano de Patrocínio Por que patrocinar? Patrocinar um projeto como esse, não é simplesmente uma questão financeira. É também, dar oportunidade aos alunos de engenharia ir além dos ensinamentos adquiridos em sala de aula. Essa ação tem um grande valor na formação de nossos engenheiros, sendo um investimento no desenvolvimento da sociedade e país. O evento BAJA SAE Brasil movimenta em seu evento principal cerca de 1000 participantes e mais de 2000 expectadores, entre estudantes de engenharia de todo o Brasil, além de profissionais do ramo. Como Patrocinar O patrocínio pode ser realizado das seguintes maneiras: -Recursos Financeiros -Apoio em materiais -Capital Intelectual (treinamentos, palestras orientações)

7 Contrapartida A equipe assume seu papel em prol dos patrocinadores através da exposição dos patrocinadores pelos seguintes meios: Site da Equipe Carro Redes sociais da Equipe Eventos Banner Camisas da Equipe Macacão do piloto Capacete Site da UERJ Nome na Equipe Diamante x x x x x x x x x x Ouro x x x x x x x x Prata x x x x x x x Bronze x x x Mídia O a equipe está presente em diversos canais de divulgação, entre eles: - Canais televisivos e transmissões de rádio; - Mídias sociais; - Eventos na faculdade; - Palestras organizadas pela equipe (ex: Clube de Engenharia). Proporção das marcas: Logo no carro Banner Diamante 60x60 80x80 Ouro 45x45 60x60 Prata 25x25 45x45 Bronze 15x15 30x30 Graças a esses canais, a divulgação das marcas patrocinadoras é muito positiva. Incentivos Fiscais Além do marketing envolvido, a empresa pode acionar os mecanismos de incentivos fiscais garantidos pela lei 9.249/95 (artigo 13, 2º), que reserva, ao doador, ter o valor doado ou parte dele deduzido do Imposto de renda, até o limite correspondente a 2% deste, para efeito de cálculo do IR.

de divulgação, entre eles: - Canais televisivos e transmissões de rádio; - Mídias sociais; - Eventos na faculdade; - Palestras organizadas pela equipe (ex: Clube de Engenharia).

8 Patrocinadores Oficiais

10 Contato Para entrar em contato com a equipe, através dos canais: - SITE: [email protected] -FACEBOOK: ENDEREÇO: R. Fonseca Teles, 121 -Prédio Anexo - São Cristovão, Rio de Janeiro RJ Através dos membros: - Professor Manuel Augusto, Orientador do projeto. [email protected] - Romulo Cardoso,Capitão da equipe [email protected] TELEFONE: (21) Yan Eloy, Patrocínios e Recursos [email protected] TELEFONE: (21)

Fonseca Teles, 121 -Prédio Anexo - São Cristovão, Rio de Janeiro RJ Através dos membros: - Professor Manuel Augusto, Orientador do projeto.

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