Layout da Tela Home. Layout da Tela Mapa

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1 Layout da Tela Home Informação do Dispositivo Menu de Configuração Selecionar Sumário Iniciar Operação de Campo Botão Liga/Desliga Layout da Tela Mapa Diagnóstico por GPS Área Barra de luzes na tela Velocidade Número de Passagem Opções de Mapa -Orientação -Delimitação -Notas de Campo Ícone de Veículo Registro de Área Botão Home Botão Mapa 1

2 B A Guia de Referência Rápida Conexão do Sistema Sistema padrão EDGE com OnTrac2 EDGE com ParaDyme A B ECU LOGO B A B A A B A B Jo1 Jo3 Tipo de Fusível: Estilo de Lâmina (ATO/ATC) Classe: J01:5A, 250 VCA J03:15A, 250 VCA Voltagem Operacional: 9-16 V CC Montagem do Sistema Porta de cartão de dados externo Montagem RAM } Alto-falante Conector de 28 pinos 2

3 Botões da Barra de Tarefas Ícones da Tela Mapa Home Status do GPS Visualização de Mapa Opções de Mapa Controle de Taxa AutoSwath Status de Registro de Área Status de Direção NORAC Botões de engate NORAC Legenda de Exibição Ícones de Veículo Ícones Zoom/Panorâmica Botões de Configuração Botão Configuração (chave) Botão Adicionar Botão Remover Orientação Definir orientação 3

4 Colheita Tela de Região Diagnóstico de Colheita Botão Colheita Plantio (SeedCommand ) Dose de Destino Dose Real Seções de Implementos Tela de Controle de Taxa 4

5 DirectCommand Líquido } Dose de Destino Dose Real Nível da Caçamba NORAC UC5 Seções de Implementos Tela de Taxa:1 Tela de Taxa:2 Tela de Taxa:3 DirectCommand Seco } Dose de Destino Dose Real Nível da Caçamba Seções de Implementos Tela de Taxa:1 Tela de Taxa:2 Tela de Taxa:3 5

6 Menu de Configuração Produtor Safra Campo Fazenda Delimitação Marcadores de Campo Geral Memória Recursos Avançado Copiar para Cartão Backup Restaurar Atualizar Geral Orientação Fonte diferencial Taxa de GPS Tipo de Orientação Arquivos de Padrão Configurações da Barra de luzes Presença do Operador Orientação Manual OnTrac2 ParaDyme 6

7 Menus de Configuração Operacional Configuração Veículo Implemento Controladora Produto Ajustes de Configuração Entrada de Velocidade AutoSwath Desvio do GPS Desvio de Seção de Faixa Ajustes da Controladora Adicionar Produto Adicionar Mistura de Produtos Importar Produto Configuração Combinar Plataforma Entrada de Velocidade AutoSwath Configurações de Colheita Configurações de Legenda Desvio do GPS Desvio de Plataforma Colheita Calibração Peso Umidade Vibração Temperatura Configuração Veículo Implemento Ajustes de Configuração Entrada de Velocidade Desvio do GPS Desvio de Seção de Faixa Configuração Veículo Implemento Controladora Produto Ajustes de Configuração Entrada de Velocidade AutoSwath Desvio do GPS Desvio de Seção de Faixa Ajustes da Controladora Adicionar Produto Importar Produto 7

8 Notificação de Segurança Os Sistemas de Direção Assistida por GPS OnTrac2 (OnTrac2) e ParaDyme destinam-se exclusivamente ao uso agrícola. Os sistemas devem ser usados apenas com veículos agrícolas e não deve ser usados por outros tipos de veículo ou para outros fins. Instruções de Segurança para o uso do Sistema de Direção Assistida por GPS OnTrac2 Leia as instruções de segurança e manual de instrução do usuário e siga as instruções. Antes de iniciar as atividades de trabalho, o operador deve ter conhecimento suficiente sobre como operar os sistemas OnTrac2 ou ParaDyme de maneira segura. Recomenda-se cuidado ao instalar o sistema OnTrac2 ou ParaDyme para evitar lesões. Antes de usar o sistema OnTrac2 ou ParaDyme, todas as funções deve ser verificadas para garantir que estejam funcionando. Quando em dúvida, não arrisque, consulte um especialista. Somente o operador devidamente autorizado para dirigir o veículo pode usar os sistemas OnTrac2 ou ParaDyme. Antes de operar o Sistema de Direção Assistida por GPS OnTrac2, controle todas as funções do Interruptor de Presença e confirme as configurações para garantir seu funcionamento correto. O operador não deve exceder o limite de velocidade segura do terreno operacional. Em caso de dúvidas com relação à operação segura do Sistema de Direção Assistida por GPS OnTrac2 ou instruções no manual, contate sempre o especialista responsável. Não use ou opere o sistema de Direção Assistida por GPS OnTrac2 se as condições climáticas não forem seguras.não use ou opere o sistema de Direção Assistida por GPS OnTrac2 se se o terreno não for seguro. O operador precisa ter uma visão clara do terreno ao usar o Sistema de Direção Assistida por GPS OnTrac2. Caso ocorra um fenômeno anormal, como por exemplo, vibrações excessivas ou ruído, desligue imediatamente o Sistema de Direção Assistida por GPS OnTrac2 e consulte um especialista responsável. Ao usar ou instalar os sistemas Durante a instalação do sistema OnTrac2 ou ParaDyme e durante a calibração e ajuste, as rodas do veículo podem girar. Certifique-se para que pessoas e obstáculos estejam longe das rodas antes de continuar. Coloque o assento do veículo e volante na posição de operação normal e verifique se a MDU (Unidade de Direção Mecânica) do OnTrac2 não interfere com os controles. O operador deve ler e compreender a Notificação de Responsabilidade da Direção Automática sempre que o sistema é ligado. Em caso de dúvidas quanto a operação segura dos sistemas OnTrac2 ou ParaDyme, ou as instruções operacionais, contate um especialista. Mantenha-se alerta para obstáculos no caminho do veículo. Os sistemas OnTrac2 e ParaDyme não podem identificar ou evitar obstáculos. Permaneça no veículo enquanto o sistema OnTrac2 ou ParaDyme são engatados. Use o sistema OnTrac2 ou ParaDyme apenas em um campo aberto. Não engate em qualquer tipo de rodovia. O operador não deve exceder o limite de velocidade segura do terreno operacional. Não use ou opere o sistema OnTrac2 ou ParaDyme se o terreno não for seguro. Não use ou opere o sistema OnTrac2 ou ParaDyme se as condições climáticas não forem seguras. O operador precisa ter uma visão clara do terreno ao usar o sistema OnTrac2 ou ParaDyme. Caso ocorra um fenômeno anormal, como por exemplo, vibrações excessivas ou ruído, desligue imediatamente o Sistema de Direção Assistida por GPS OnTrac2 e consulte um especialista responsável. Após usar o sistema Desligue o sistema OnTrac2 ou ParaDyme antes de transitar por qualquer rodovia. Desligue o MDU antes de entrar em qualquer rodovia. NOTIFICAÇÃO DE COPYRIGHT Ag Leader Technology detém os direitos autorais ( 2010) do conteúdo deste Guia de Referência e o programa operacional do sistema EDGE.Nenhuma reprodução pode ser feita sem antes obter o consentimento da Ag Leader Technology. 8

9 Visão geral da Instalação do OnTrac2 Consulte o Manual de Instalação de Hardware OnTrac2 para detalhes completos. AVISO:Para evitar que o veículo passe sobre alguém, nunca deixe-o com o sistema de GPS engatado. AVISO:Para compreender os potenciais perigos da operação do OnTrac2 com o sistema EDGE, leia a documentação fornecida antes de instalar o sistema de direção por GPS em um veículo. AVISO: Para evitar o engate acidental da direção e perda de controle do veículo enquanto dirige em rodovias, desligue o MDU colocando a chave na posição OFF (desligado) ou remova-o da coluna de direção.nunca dirija em rodovias ou em áreas públicas com o sistema de direção por GPS ativado. Pista da engrenagem principal Rolamentos CUIDADO: Certifique-se que a pista da engrenagem principal foi devidamente engatado nos três rolamentos antes de fechar a trava. Se a pista não estiver devidamente engatada, isso pode arriscar danificar o MDU e volante enquanto o sistema OnTrac2 está operando. CUIDADO:Certifique-se para que o conjunto não interfira com qualquer alavanca de controle do veículo na coluna de direção. Antirrotação Pino 9