BEM VINDO AO CENIPA!
|
|
|
- Elisa Beltrão da Conceição
- 7 Há anos
- Visualizações:
Transcrição
1 BEM VINDO AO CENIPA!
2 OBJETIVO Reconhecer a filosofia do SIPAER como fundamento da prevenção de acidentes aeronáuticos.
3 Histórico SIPAER Missão do CENIPA Estrutura SIPAER Filosofia do SIPAER Prevenção Capacitação
4 Histórico SIPAER Missão do CENIPA Estrutura SIPAER Filosofia do SIPAER Prevenção Capacitação
5 HISTÓRICO 1908 Primeiro Acidente fatal no Brasil Tenente do Exército Juventino da Fonseca
6 HISTÓRICO 1908 Primeiro Acidente fatal no Brasil 1927 Aviação Naval: IPM - Inquérito Policial Militar
7 HISTÓRICO 1908 Primeiro Acidente fatal no Brasil 1927 Aviação Naval: IPM - Inquérito Policial Militar 1927 Aviação Militar: IAA - Inquérito de Acidente Aeronáutico
8 HISTÓRICO 1908 Primeiro Acidente fatal no Brasil 1927 Aviação Militar: IAA - Inquérito de Acidente Aeronáutico 1927 Aviação Naval: IPM - Inquérito Policial Militar 1941 Ministério da Aeronáutica: Adoção do Inquérito Técnico Sumário (ITS)
9 1951 Criação do SIPAER (Serviço) HISTÓRICO
10 FILOSOFIA ATÉ 1966 HISTÓRICO Elaboração de normas rígidas Identificação sumária de responsabilidade Punição pelo SIPAER como elemento de correção dos erros PREJUÍZO PARA A PREVENÇÃO
11 FILOSOFIA APÓS 1966 HISTÓRICO A Investigação de Acidente Aeronáutico substitui o Inquérito Técnico Sumário INQUÉRITO INVESTIGAÇÃO
12 FILOSOFIA APÓS 1966 HISTÓRICO A Investigação de Acidente Aeronáutico substitui o Inquérito Técnico Sumário PUNIÇÃO PREVENÇÃO
13 HISTÓRICO 1971 SIPAER passa a ser um Sistema Criação do CENIPA (Decreto , de 19 NOV 1971)
14 HISTÓRICO 1982 Reorganização do SIPAER CENIPA ganha autonomia administrativa Criação do Comitê Nacional de Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Decreto , de 07 JUN 1982)
15 HISTÓRICO 2005 Criação da Agência Nacional de Aviação Civil 2007 Criação dos Serviços Regionais de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos
16 HISTÓRICO 2014 Altera o Capítulo VI do Título III e o art. 302 e revoga os arts. 89, 91 e 92 da Lei no 7.565, de 19 de dezembro de 1986 Código Brasileiro de Aeronáutica, para dispor sobre as investigações do Sistema de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos - SIPAER e o acesso aos destroços de aeronave; e dá outras providências. (Lei , de 8 MAI 2014)
17 Histórico SIPAER Missão do CENIPA Estrutura SIPAER Filosofia do SIPAER Prevenção Capacitação
18
19 MODELO DE GESTÃO DO SIPAER PROCESSOS ORGANIZACIONAIS FINALÍSTICOS INVESTIGAÇÃO / PREVENÇÃO / CAPACITAÇÃO PREVENÇÃO GESTÃO E SUPORTE MONITORAMENTO E CONTROLE (INDICADORES) CRÍTICA DE DESEMPENHO AÇÕES MITIGADORAS DE RISCO LIÇÕES APRENDIDAS
20 Histórico SIPAER Missão do CENIPA Estrutura SIPAER Filosofia do SIPAER Prevenção Capacitação
21 OSV EDA GC2 GTE OSV SERIPA COMDABRA COMAE ASEGVOO COMPREP COMGAR ASEGVOO DPAA COMGAP ASEGVOO DPAA DECEA ASEGCEA DCTA ASEGVOO DPAA COMGEP DEPENS COMAR ALA SIPAA SPAA DIRMAB SIPAA SPAA IPEV SIPAA ESCOLAS DEPENS DIRENS ASEGVOO SIPAA DPAA ESQ. FAE VOO SPAA OSV PAMA SIPAA GEIV SIPAA ESCOLAS EIA SIPAA SRPV-SP SIPACEA EIA SIPAA OSV CINDACTA SIPACEA/SIPAA
22 /CINDACTA/CLA/DCTA
23 COMAER MARINHA ANAC EXÉRCITO LIGAÇÕES INFRAESTRUTURA INDÚSTRIA AERONÁUTICA SISTÊMICAS OPERADORES CNPAA MANUTENÇÃO
24
25
26
27 Histórico SIPAER Missão do CENIPA Estrutura SIPAER Filosofia do SIPAER Prevenção Capacitação
28 FILOSOFIA SIPAER Conjunto de valores e princípios que regem uma conduta Busca do saber e da verdade para estabelecer os fatores que desencadearam um acidente
29 FILOSOFIA SIPAER Todo acidente pode ser evitado
30 FILOSOFIA SIPAER Todo acidente resulta de vários eventos e nunca de uma causa isolada
31 FILOSOFIA SIPAER Todo acidente tem um precedente conhecido
32 FILOSOFIA SIPAER O propósito da prevenção de acidentes não é restringir a atividade aérea, mas estimular seu desenvolvimento com segurança
33 FILOSOFIA SIPAER Os comandantes, diretores e chefes são os principais responsáveis pelas medidas de segurança, assessorados pelo Oficial de Segurança de Voo (OSV) ou pelo Agente de Segurança de Voo (ASV)
34 FILOSOFIA SIPAER Na prevenção de acidentes não há segredos nem bandeiras
35 FILOSOFIA SIPAER Acusações e punições de Erros Humanos agem contra os interesses da prevenção de acidentes
36 FILOSOFIA SIPAER A prevenção de acidentes requer mobilização geral
37 Histórico SIPAER Missão do CENIPA Estrutura SIPAER Filosofia do SIPAER Prevenção Capacitação
38 COMO SE FAZ PREVENÇÃO?
39 PREVENÇÃO INFORMAÇÃO Voluntária, baseada na confiança Identifica os próprios erros Expõe falhas organizacionais (latentes) Se o SIPAER punir: secam as fontes
40 PREVENÇÃO R C S V
41 R C S V
42 PREVENÇÃO F A U N A
43 F A U N A
44 L PREVENÇÃO A S E R
45 L A S E R
46 B PREVENÇÃO A L Ã O
47 B A L Ã O
48 Histórico SIPAER Missão do CENIPA Estrutura SIPAER Filosofia do SIPAER Prevenção Capacitação
49 CAPACITAÇÃO - Curso Básico de Prevenção de Acidentes Aeronáuticos a Distância (CBPAA-EAD) - Curso de Prevenção de Acidentes Aeronáuticos Fator Humano (CPAA-FH) - Curso de Prevenção de Acidentes Aeronáuticos Fator Material (CPAA-FM) - Curso de Prevenção de Acidentes Aeronáuticos Manutenção de Aeronaves (CPAA-MA) - Curso de Prevenção de Acidentes Aeronáuticos Controle do Espaço Aéreo (CPAA-CEA) - Curso de Prevenção de Acidentes Aeronáuticos Atividades Aeroportuárias (CPAA-AA) - Curso Básico de Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CPAA) - Estágio de Gestão Avançada da Prevenção - Militar (EGAP-MIL) - Estágio de Gestão Avançada da Prevenção - Civil (EGAP-CIV) - Curso de Introdução ao SIPAER (CI-SIPAER) - Curso de Investigação de Acidentes Aeronáuticos (CIAA) - Curso de Investigação de Incidentes Aeronáuticos (CIIA) - Curso de Introdução ao Sistema de Aviação Civil (CISAC) - Curso de Prevenção de Acidentes Aeronáuticos - Aeroagrícola (CPAA-AG) - Curso de Básico de Gravadores de Voo (CBGRAV) - Curso Avançado de Investigação de Acidentes Aeronáuticos (CAIAA)
50
51 Histórico SIPAER Missão do CENIPA Estrutura SIPAER Filosofia do SIPAER Prevenção Capacitação
52 OBJETIVO Reconhecer a filosofia do SIPAER como fundamento da prevenção de acidentes aeronáuticos.
Objetivo. Identificar os princípios que orientam a Filosofia do Sistema Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos.
FILOSOFIA SIPAER Objetivo Identificar os princípios que orientam a Filosofia do Sistema de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos. HISTÓRICO 1908 Primeiro Acidente Fatal Ten. Juventino 1927
CENTRO DE INVESTIGAÇÃO E PREVENÇÃO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS DIVISÃO DE FORMAÇÃO E APERFEIÇOAMENTO CALENDÁRIO ANUAL DE CURSOS 2018
CBPAA (EAD) -1 SEMESTRE Curso Básico de Prevenção de EGAP MIL Estágio de Gestão Avançada da Prevenção de Acidentes Aviação Militar CPAA - CEA (EAD) - Controle do Espaço Aéreo 19/03 a 13/04 10/04 a 12/04
SEGURANÇA OPERACIONAL NO SISCEAB
SEGURANÇA OPERACIONAL NO SISCEAB Apresentar as ferramentas de Prevenção e Reativas dos processos do SEGCEA. ROTEIRO Organograma do SEGCEA Histórico do SGSO; Evolução das Ferramentas SGSO; e Fluxo dos
CENTRO DE INVESTIGAÇÃO E PREVENÇÃO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS. TCel Av Uberacy M.Tottoli da Silva Ch da DPC
CENTRO DE INVESTIGAÇÃO E PREVENÇÃO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS TCel Av Uberacy M.Tottoli da Silva Ch da DPC objetivo Conhecer as alterações em andamento nas atividades desempenhadas pelo CENIPA para adequar-se
INFORME SERIPA I PERIÓDICO DE PREVENÇÃO
EDIÇÃO Nº 01 MAIO/2012 INFORME SERIPA I PERIÓDICO DE PREVENÇÃO Caro leitor (a) Nesse sentido, complementando as ações de prevenção, este Serviço Regional lança o Informe SERIPA I - Periódico de Prevenção,
CENTRO DE INVESTIGAÇÃO E PREVENÇÃO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS - CENIPA. Brig Ar CARLOS Alberto da Conceição (61) 3364-8800 cac363@gmail.
CENTRO DE INVESTIGAÇÃO E PREVENÇÃO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS - CENIPA Brig Ar CARLOS Alberto da Conceição (61) 3364-8800 [email protected] OBJETIVO APRESENTAR O CENTRO DE INVESTIGAÇÃO E PREVENÇÃO DE ACIDENTES
MINISTÉRIO DA DEFESA COMANDO DA AERONÁUTICA PROTEÇÃO AO VOO ICA 63-7
MINISTÉRIO DA DEFESA COMANDO DA AERONÁUTICA PROTEÇÃO AO VOO ICA 63-7 ATRIBUIÇÕES DOS ÓRGÃOS DO SISCEAB APÓS A OCORRÊNCIA DE ACIDENTE AERONÁUTICO OU INCIDENTE AERONÁUTICO GRAVE 2010 MINISTÉRIO DA DEFESA
COMANDO DA AERONÁUTICA - COMAER
COMANDO DA AERONÁUTICA - COMAER OBJETIVO Apresentar as experiências do Comando da Aeronáutica no gerenciamento de dados de custos ao longo do ano de 2013, com ênfase na utilização do Sistema de Informações
INVESTIGAÇÃO E PREVENÇÃO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS
MINISTÉRIO DA DEFESA COMANDO DA AERONÁUTICA INVESTIGAÇÃO E PREVENÇÃO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS NSCA 3-7 RESPONSABILIDADES DOS OPERADORES DE AERONAVES EM CASO DE ACIDENTE E DE INCIDENTE AERONÁUTICO E OCORRÊNCIA
COMANDO DA AERONÁUTICA CENTRO DE INVESTIGAÇÃO E PREVENÇÃO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS
FORMRFS0417 COMANDO DA AERONÁUTICA CENTRO DE INVESTIGAÇÃO E PREVENÇÃO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS 1. INFORMAÇÕES FACTUAIS ADVERTÊNCIA O único objetivo das investigações realizadas pelo Sistema de Investigação
MINISTÉRIO DA DEFESA COMANDO DA AERONÁUTICA PROTEÇÃO AO VOO ICA 63-7
MINISTÉRIO DA DEFESA COMANDO DA AERONÁUTICA PROTEÇÃO AO VOO ICA 63-7 ATRIBUIÇÕES DOS ÓRGÃOS DO SISCEAB APÓS A OCORRÊNCIA DE ACIDENTE AERONÁUTICO OU INCIDENTE AERONÁUTICO GRAVE 2014 MINISTÉRIO DA DEFESA
Estado-Maior da Aeronáutica Sexta Subchefia CONCEPÇÃO ESTRATÉGICA
Estado-Maior da Aeronáutica Sexta Subchefia CONCEPÇÃO ESTRATÉGICA POR QUE UMA FORÇA AÉREA? 70% da Terra é coberta por água 100% coberta pelo ar e espaço! OBJETIVO Conhecer a Concepção Estratégica Força
MANUAL DE PROCEDIMENTOS
Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária ASSUNTO EXERCÍCIOS DE EMERGÊNCIA AERONÁUTICA EM AEROPORTOS DA INFRAERO RESPONSÁVEL DIRETORIA DE OPERAÇÕES (DO) SUPERINTENDÊNCIA DE SEGURANÇA AEROPORTUÁRIA
Art. I Aprovar as Normas para o Funcionamento do Sistema de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos do Exército, que com esta baixa.
Aprovar as Normas para o Funcionamento do Sistema de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos do Exército o CHEFE DO ESTADO-MAIORDO EXÉRCITO,no uso da atribuição que lhe confere o Art 94 das
COMANDO DA AERONÁUTICA CENTRO DE INVESTIGAÇÃO E PREVENÇÃO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS
FORMRFS0118 COMANDO DA AERONÁUTICA CENTRO DE INVESTIGAÇÃO E PREVENÇÃO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS 1. INFORMAÇÕES FACTUAIS ADVERTÊNCIA O único objetivo das investigações realizadas pelo Sistema de Investigação
COMANDO DA AERONÁUTICA CENTRO DE INVESTIGAÇÃO E PREVENÇÃO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS
COMANDO DA AERONÁUTICA CENTRO DE INVESTIGAÇÃO E PREVENÇÃO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS 1. INFORMAÇÕES FACTUAIS ADVERTÊNCIA O único objetivo das investigações realizadas pelo Sistema de Investigação e Prevenção
COMANDO DA AERONÁUTICA CENTRO DE INVESTIGAÇÃO E PREVENÇÃO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS
FORMRFS0118 COMANDO DA AERONÁUTICA CENTRO DE INVESTIGAÇÃO E PREVENÇÃO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS 1. INFORMAÇÕES FACTUAIS ADVERTÊNCIA O único objetivo das investigações realizadas pelo Sistema de Investigação
COMANDO DA AERONÁUTICA CENTRO DE INVESTIGAÇÃO E PREVENÇÃO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS
FORMRFS0417 COMANDO DA AERONÁUTICA CENTRO DE INVESTIGAÇÃO E PREVENÇÃO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS 1. INFORMAÇÕES FACTUAIS ADVERTÊNCIA O único objetivo das investigações realizadas pelo Sistema de Investigação
COMANDO DA AERONÁUTICA CENTRO DE INVESTIGAÇÃO E PREVENÇÃO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS
FORMRFS0317 COMANDO DA AERONÁUTICA CENTRO DE INVESTIGAÇÃO E PREVENÇÃO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS 1. INFORMAÇÕES FACTUAIS ADVERTÊNCIA O único objetivo das investigações realizadas pelo Sistema de Investigação
Voar sobre cidade...
Voar sobre cidade... ...e quando precisamos? Ee q -Quais desses serviços você quer abrir mão? -Polícia -Bombeiro -Tv/rádio/trânsito - roubo veículos - transporte público - transporte privado... e quando
COMANDO DA AERONÁUTICA CENTRO DE INVESTIGAÇÃO E PREVENÇÃO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS
COMANDO DA AERONÁUTICA CENTRO DE INVESTIGAÇÃO E PREVENÇÃO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS 1. Informações Factuais 1.1. Informações Gerais 1.1.1 Dados da Ocorrência RELATÓRIO FINAL SIMPLIFICADO (SUMA) DADOS DA
INVESTIGAÇÃO E PREVENÇÃO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS
MINISTÉRIO DA DEFESA COMANDO DA AERONÁUTICA INVESTIGAÇÃO E PREVENÇÃO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS NSCA 3-6 INVESTIGAÇÃO DE OCORRÊNCIAS AERONÁUTICAS COM AERONAVES MILITARES 2013 MINISTÉRIO DA DEFESA COMANDO
SIPAER SISTEMA DE INVESTIGAÇÃO E PREVENÇÃO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS
SIPAER SISTEMA DE INVESTIGAÇÃO E PREVENÇÃO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS I HISTÓRICO DO SIPAER O homem sempre teve o sonho de voar. A liberdade e as possibilidades que o voo poderia oferecer fascinavam e encantavam
COMANDO DA AERONÁUTICA CENTRO DE INVESTIGAÇÃO E PREVENÇÃO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS
COMANDO DA AERONÁUTICA CENTRO DE INVESTIGAÇÃO E PREVENÇÃO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS 1. Informações Factuais 1.1. Informações Gerais 1.1.1 Dados da Ocorrência RELATÓRIO FINAL SIMPLIFICADO DADOS DA OCORRÊNCIA
MINISTÉRIO DA DEFESA COMANDO DA AERONÁUTICA PROTEÇÃO AO VOO ICA 63-16
MINISTÉRIO DA DEFESA COMANDO DA AERONÁUTICA PROTEÇÃO AO VOO ICA 63-16 PROGRAMA DE PREVENÇÃO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS DO DEPARTAMENTO DE CONTROLE DO ESPAÇO AÉREO PARA 2016 2016 MINISTÉRIO DA DEFESA COMANDO
Motores Convencionais e Práticas Inseguras de Manutenção
Motores Convencionais e Práticas Inseguras de Manutenção Motores Convencionais e Práticas Inseguras de Manutenção Madison Coelho de Almeida SERIPA IV Carlos Alberto dos Santos Vasconcellos IAE-DCTA Maria
Motores Convencionais e Práticas Inseguras de Manutenção
Motores Convencionais e Práticas Inseguras de Manutenção - - - - Anais do 8º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2015) - Direitos Reservados - Página 324 de 868 - - - - Motores Convencionais e Práticas Inseguras
COMANDO DA AERONÁUTICA CENTRO DE INVESTIGAÇÃO E PREVENÇÃO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS
COMANDO DA AERONÁUTICA CENTRO DE INVESTIGAÇÃO E PREVENÇÃO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS 1. Informações Factuais 1.1. Informações Gerais 1.1.1 Dados da Ocorrência RELATÓRIO FINAL SIMPLIFICADO (SUMA) DADOS DA
COMANDO DA AERONÁUTICA CENTRO DE INVESTIGAÇÃO E PREVENÇÃO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS
COMANDO DA AERONÁUTICA CENTRO DE INVESTIGAÇÃO E PREVENÇÃO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS 1. Informações Factuais 1.1. Informações Gerais 1.1.1 Dados da Ocorrência RELATÓRIO FINAL SIMPLIFICADO (SUMA) DADOS DA
CENTRO DE INVESTIGAÇÃO E PREVENÇÃO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS. TCel Av Uberacy M.Tottoli da Silva Ch da DPC
CENTRO DE INVESTIGAÇÃO E PREVENÇÃO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS TCel Av Uberacy M.Tottoli da Silva Ch da DPC Objetivo Identificar os principais conceitos envolvendo a segurança operacional no Estado Brasileiro.
COMANDO DA AERONÁUTICA CENTRO DE INVESTIGAÇÃO E PREVENÇÃO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS
FORMRFS0417 COMANDO DA AERONÁUTICA CENTRO DE INVESTIGAÇÃO E PREVENÇÃO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS 1. INFORMAÇÕES FACTUAIS ADVERTÊNCIA O único objetivo das investigações realizadas pelo Sistema de Investigação
COMANDO DA AERONÁUTICA CENTRO DE INVESTIGAÇÃO E PREVENÇÃO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS
FORMRFS0317 COMANDO DA AERONÁUTICA CENTRO DE INVESTIGAÇÃO E PREVENÇÃO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS 1. INFORMAÇÕES FACTUAIS ADVERTÊNCIA O único objetivo das investigações realizadas pelo Sistema de Investigação
SDAB SUBDIRETORIA DE ABASTECIMENTO
SUBDIRETORIA ABASTECIMENTO SUMÁRIO INTRODUÇÃO - Conexão dos segmentos militar e civil para o êxito da Logística Nacional diante da Globalização. - Missão -Objetivo - Posição Estrutural da SDAB SENVOLVIMENTO
APÊNDICE V PLANO DE RESPOSTA A EMERGÊNCIA - PRE -
1 APÊNDICE V PLANO DE RESPOSTA A EMERGÊNCIA - PRE - 2 ÍNDICE 1 TERMO DE APROVAÇÃO......3 2 FOLHA DE CONTROLE DE REVISÕES......4 3 - DISTRIBUIÇÃO......5 3 PLANO DE RESPOSTA A EMERGÊNCIA... 6 3.1 - FINALIDADE......6
São Paulo tem a maior frota de helicópteros do mundo
São Paulo tem a maior frota de helicópteros do mundo São Paulo agora é considerada oficialmente a capital mundial de helicópteros. De acordo com um levantamento feito pela Associação Brasileira dos Pilotos
COMANDO DA AERONÁUTICA CENTRO DE INVESTIGAÇÃO E PREVENÇÃO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS
COMANDO DA AERONÁUTICA CENTRO DE INVESTIGAÇÃO E PREVENÇÃO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS 1. Informações Factuais 1.1. Informações Gerais 1.1.1 Dados da Ocorrência RELATÓRIO FINAL SIMPLIFICADO (SUMA) DADOS DA
COMANDO DA AERONÁUTICA CENTRO DE INVESTIGAÇÃO E PREVENÇÃO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS
COMANDO DA AERONÁUTICA CENTRO DE INVESTIGAÇÃO E PREVENÇÃO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS 1. Informações Factuais 1.1. Informações Gerais 1.1.1 Dados da Ocorrência RELATÓRIO FINAL SIMPLIFICADO (SUMA) DADOS DA
ACIDENTE AERONÁUTICO (NSCA 3-1)
Fls.1 ACIDENTE AERONÁUTICO (NSCA 3-1) É toda ocorrência relacionada com a operação de uma aeronave, havida entre o período em que uma pessoa nela embarca com a intenção de realizar um vôo, até o momento
COMANDO DA AERONÁUTICA
COMANDO DA AERONÁUTICA INVESTIGAÇÃO E PREVENÇÃO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS NSCA 3-6 INVESTIGAÇÃO DE ACIDENTE AERONÁUTICO, INCIDENTE AERONÁUTICO E OCORRÊNCIA DE SOLO 19 MAIO 2003 COMANDO DA AERONÁUTICA ESTADO-MAIOR
SÍNTESE PROJETO PEDAGÓGICO. Objetivo Geral
Curso: Ciências Aeronáuticas Habilitação: Asas Rotatórias SÍNTESE PROJETO PEDAGÓGICO O Curso de Ciências Aeronáuticas habilitação em asas rotativas tem como missão formar profissionais qualificados e ajustados
COMANDO DA AERONÁUTICA CENTRO DE INVESTIGAÇÃO E PREVENÇÃO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS
COMANDO DA AERONÁUTICA CENTRO DE INVESTIGAÇÃO E PREVENÇÃO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS 1. Informações Factuais 1.1. Informações Gerais 1.1.1 Dados da Ocorrência RELATÓRIO FINAL SIMPLIFICADO (SUMA) DADOS DA
COMANDO DA AERONÁUTICA CENTRO DE INVESTIGAÇÃO E PREVENÇÃO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS
FORMRFS0317 COMANDO DA AERONÁUTICA CENTRO DE INVESTIGAÇÃO E PREVENÇÃO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS 1. INFORMAÇÕES FACTUAIS ADVERTÊNCIA O único objetivo das investigações realizadas pelo Sistema de Investigação
INVESTIGAÇÃO E PREVENÇÃO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS
MINISTÉRIO DA DEFESA COMANDO DA AERONÁUTICA INVESTIGAÇÃO E PREVENÇÃO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS NSCA 3-13 PROTOCOLOS DE INVESTIGAÇÃO DE OCORRÊNCIAS AERONÁUTICAS DA AVIAÇÃO CIVIL CONDUZIDAS PELO ESTADO BRASILEIRO
MINISTÉRIO DA DEFESA COMANDO DA AERONÁUTICA
MINISTÉRIO DA DEFESA COMANDO DA AERONÁUTICA ICA 37-626 NORMAS REGULADORAS PARA A 1ª FASE DO ESTÁGIO DE ADAPTAÇÃO PARA PRAÇAS (EAP) 2014 MINISTÉRIO DA DEFESA COMANDO DA AERONÁUTICA ENSINO ICA 37-626 NORMAS
Comissão do Controle do Perigo Aviário no Brasil CCPAB CNPAA
Comissão do Controle do Perigo Aviário no Brasil CCPAB CNPAA Quarto Seminário Internacional de Perigo Aviário e Fauna Brasília 24 / 28 NOV 08 Histórico da Evolução do Controle do Perigo Aviário no Brasil
2º Simpósio Internacional de Confiabilidade e Gestão de Segurança Operacional. 09 a 11 de novembro de 2010
2º Simpósio Internacional de Confiabilidade e Gestão de 17 a 19 de novembro de 2009 Segurança Operacional 09 a 11 de novembro de 2010 Gerenciamento de dados e seu impacto na Segurança Operacional Thiago
COMANDO DA AERONÁUTICA CENTRO DE INVESTIGAÇÃO E PREVENÇÃO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS
COMANDO DA AERONÁUTICA CENTRO DE INVESTIGAÇÃO E PREVENÇÃO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS 1. Informações Factuais 1.1. Informações Gerais 1.1.1 Dados da Ocorrência RELATÓRIO FINAL SIMPLIFICADO (SUMA) DADOS DA
