WGN. WGN Precision Line. El reductor angular con dentado cónico helicoidal provisto de eje hueco: silencioso y montaje directo al eje de su máguina
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- Marcelo Gorjão Vasques
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1 Precision Line Redutor cônico com engrenagem em cotovelo espiral, com eixo vazado, silencioso e com uma ligação sólida Nosso é um redutor angular de eixo vazado que opera de forma especialmente silenciosa. Ao mesmo tempo, a engrenagem em cotovelo espiral aumenta a qualidade do acabamento da peça. Com um disco retrátil, pode ser conectado diretamente na aplicação, o que é simples, seguro e abre novas possibilidades na construção. El reductor angular con dentado cónico helicoidal provisto de eje hueco: silencioso y montaje directo al eje de su máguina Nuestro es el reductor angular de eje hueco especialmente silencioso. Al mismo tiempo, el dentado cónico helicoidal incrementa la calidad de la superficie de las piezas fabricadas. Se puede conectar directamente a la aplicación por medio de un disco de contracción. Una operación sin complicaciones, segura y que abre nuevas posibilidades a nivel de diseño. Ajuste individual do flange de adaptação do motor Sem manutenção devido a lubrificação para toda a vida Sentido de rotação em sentidos opostos Diversas opções de eixo de saída Sistemas de fixação otimizados pela inércia de massa Possibilidade de passagem de cabos pelo eixo vazado Adaptación individual de la brida de al motor Libre de mantenimiento, gracias a la lubricación de por vida Sentido de giro contrario Numerosas variantes de eje de salida Sistemas de fijación con momento de inercia optimizado Los cables se pueden pasar por el eje hueco 2
2 Precision Line Acionamento particularmente silencioso O opera de forma silenciosa e sem vibrações graças as engrenagens espirais em cotovelo que nós desenvolvemos. É desnecessário um isolamento acústico adicional na máquina. 2 Mais qualidade graças a engrenagem inteligente Graças a engrenagem espiral de cotovelo, o consegue um sincronismo otmizado. Assim se conseguem a máxima qualidade em termos de acabamento superficial da peça. 3 Simples, seguro e com ligação sólida O eixo vazado do redutor cônico pode ser conectado com um disco retrátil ao eixo da máquina, de forma sólida. Isso é seguro, fácil e economiza espaço. 2 3 Accionamiento especialmente silencioso Gracias al dentado cónico helicoidal, el trabaja de forma especialmente silenciosa y con un bajo nivel de vibraciones. Puede prescindir de una insonorización adicional en la máquina. Una mayor calidad gracias al dentado inteligente Gracias a su dentado cónico helicoidal, el alcanza una sincronización optimizada. Usted obtiene de esta forma una calidad máxima de la superficie de las piezas que fabrica y las mejores imágenes impresas. Sencillo, seguro y montado en arrastre de fuerza Puede conectar el eje hueco del reductor angular directamente al eje de su máquina por medio de un disco de contracción. Esto es seguro, sencillo y ahorra espacio. 3
3 Dados técnicos Datos técnicos Valores característicos Code Caracteristicas do Redutor z del reductor Vida útil Vida útil t L h Vida útil em T 2N x 0,88 Vida útil con T 2N x 0, Eficiência com carga máxima Eficiencia bajo plena carga η % 95 Temperatura de operação mínima Temperatura de servicio mín. T min -25 C Temperatura de operação máxima Temperatura de servicio máx. T max 90 Grau de proteção Grado de protección IP 65 S Lubrificação Padrão Lubricación estándar Óleo / Aceite F Lubrificação para indústria alimentícia Lubricación para industria alimentaria Óleo / Aceite Posição de instalação Posición de montaje qualquer / cualquiera S Folga padrão Holgura interna estándar j t arcmin < 5 Nm / Rigidez de torção Rigidez a la torsión c g,6-2,2 4,2-5,7 9,2-2,4 23,5-3,5 arcmin Peso do Redutor Peso del reductor m G kg 3 5 9,2 25 Carcaça redutor angular: Alumínio anodizado (preto) S Superficie padão Superficie estándar Carcasa de ángulo recto: Aluminio anodizado (negro) Ruído de funcionamento Ruido de funcionamiento Q g db(a) Momento de torção máx. em relação ao flange de acionamento do Redutor Par de flexión máximo referido a la brida de M b Nm 2 25, del reductor Precisão do flange do motor Precisión de la brida del motor DIN R Carga do eixo de saída Carga sobre el eje de salida z Força radial para h Fuerza radial para h F r h Força axial para h Fuerza axial para h F a h Força radial para h Fuerza radial para h F r h N Força axial para h Fuerza axial para h F a h Força radial estática Fuerza radial estática F r Stat Força axial estática Fuerza axial estática F a Stat Torque de inclinação Par de vuelco para h para h M K h Nm Torque de inclinação Par de vuelco para h para h M K h Momento de inercia Momento de inercia z Momento de inercia Momento de inercia J kgcm² 0,502-0,834 0,908 -,47 4,805-6, 2,885-6,204 4 Os valores que dependem da transmissão podem ser consultados no Tec Data Finder em Nível de ruído acústico na distância de m; medido numa rotação de acionamento de n =3000 min - sem carga; i=5 Peso máx. do motor* em kg = 0.2 x M b / Comprimento do motor em m * com distribuição simétrica do peso do motor * com posição de montagem horizontal e estacionária As indicações referem-se à rotação do eixo de saída de n2=00 min - Referente ao centro do eixo de saída Valores divergentes (parcialmente superiores) nas alterações de T2N, Fr, Fa, assim como, ciclo e vida útil do rolamento. Disposição específica de aplicação com NCP Los valores dependientes de la relación de transmisión se pueden consultar en el Tec Data Finder Nivel de ruido a una distancia de m; medido para una velocidad de n =3000 min - sin carga; i=5 Peso máx. del motor* en kg = 0.2 x M b / Long. motor, en m * para una distribución simétrica del peso del motor * para una posición de montaje horizontal y estacionaria Estos valores están referidos a una velocidad del eje de salida n2=00 min - Referido al centro del eje de salida Valores diferentes ( algunos superiores) al modificar T2N, Fr, Fa, así como el ciclo y la vida útil del rodamiento. Dimensionado específico para cada aplicación con NCP
4 Dados técnicos Datos técnicos Torques de saída Pares de salida i z Torque nominal de saída Par de salida nominal T 2N Nm Torque de saída máx. Par de salida máx. T 2max Nm Torque de parada de emergência Par de salida en emergencia T 2Stop Nm Rotações de acionamento Velocidades de i z 750 (8) 700 (8) 50 (8) 950 (8) 4 Rotação de acionamento térmico média em T 2N e S Rotação máxima de acionemento Velocidad térmica media de con T 2N y S n N min (8) 850 (8) 200 (8) 950 (8) (8) 2200 (8) 400 (8) 050 (8) (8) 2350 (8) 500 (8) 050 (8) 0 Velocidad mecánica n máx. de Limit min Redução (i=n/n2) Relaciones de transmisión (i=n/n2) Disposição específica de aplicação com NCP Permitido para rotações do eixo de saída; consulte a página vezes permitido Disposição específica de aplicação das rotações com NCP Definição consulte a página 36 (8) Rotação de acionamento térmico média em 50% T 2N e S Dimensionado específico para cada aplicación con NCP Valido para revoluciones del eje de salida; ver página 37 Valido 000 veces Dimensionado de velocidades específicas para cada aplicación con NCP Definiciones ver página 37 (8) Velocidad térmica media de con 50% T 2N y S 5
5 Dimensões Dimensiones D2 A D7 R L4 L9 L L2 L8 L7 L4 R D22 Q3 D9 L23 D25 D3 D24 D L24 L24 D23 G3 L3 L22 L20 Q D24 D3 D4 D5 D20 D26 D2 L2 Representação corresponde a um 090 / de estágio / Eixo vazado dos dois lados na saída / 9 mm Acoplamento / Flange de adaptação Duas peças Flange universal redondo / B5 Tipo de flange motor La representación corresponde a un 090 / de una etapa / Eje de salida hueco en ambos lados / 9 mm Sistema de amarre / Ajuste del motor 2 piezas brida universal redonda / B5 Tipo de brida motor motor Todas as outras variantes podem ser consultadas no Tec Data Finder em Todas las demás variantes se pueden descargar del Tec Data Finder bajo Geometria Géométrie z Code Eixo Desplazamiento del eje A Diâmetro da furação de fixação Diámetro de amarres de salida D Furo de montagem saída Agujero de montaje de salida D2 4x 5,5 6,5 9,0,0 Diâmetro do eixo saída Diámetro del eje de salida D3 h Base do eixo de saída Raiz del eje de salida D Diâmetro de centragem de saída Diámetro de centraje de salida D5 g Dimensão diagonal saída Dimension diagonal de salida D Diâmetro máximo Diámetro máx. D Comprimento do flange de saído Sección de la brida de salida Q Comprimento da carcaça Longitud carcasa L2 46,5 60,5 73,5 76 Comprimento do eixo saída Longitud del eje de salida L , Profundidade de centragem saída Profundidad del centraje de salida L7 8 7, Espessura do flange saída Grosor de la brida de salida L Comprimento Longitud desplazamiento L ,5 56,5 87 Altura total mín. Altura total mín. L Raio máx. Radio máx. R,5,5,5,5 Diámetro del sistema de amarre Mais informações na página 25 Diâmetro do eixo de D26 de Más información en la página 25 Diâmetro eixo do motor j6/k6 Diámetro del eje motor j6/k6 D20 Comprimento máximo permitido Longitud máx. admitida del eje para o eixo do motor motor Comprimento minimo permitido Longitud mín admitida del eje para o eixo do motor motor Diâmetro de centragem de Diámetro del centraje de Comprimento da centragem de Profundidad del centraje de Diâmetro do furo circular Diámetro de los amarres de acionamento Comprimento do flange do motor Longitud brida motor L20 D2 L2 D22 Dimensão diagonal acionamento Desplazamiento del eje D23 Rosca x Profundidade de montagem Rosca de montaje x profundidad G3 4x Quadrado do flange Sección de la brida de Q3 Eixo vazado unilateral na saída Eje de salida hueco en lado L22 As dimensões variam de acordo com o flange do motor/redutor. As dimensões do flange de acionamento específicas do motor podem ser consultadas no Tec Data Finder para cada motor em específico em Las medidas varían en función de la brida del motor/reductor. Las geometrías de brida de específicas de cada motor se pueden consultar de forma específica para cada motor en el Tec Data Finder bajo Diâmetro do eixo vazado Diámetro del eje hueco D24 H Comprimento total Longitud total L 22,5 43, Comprimento do eixo até o corpo Longitud del eje desde centraje L Comprimento de ajuste mín. Longitud mín. ajuste L Eixo vazado dos dois lados na saída Eje de salida hueco en ambos lados Diâmetro do eixo vazado Diámetro del eje hueco D24 H Base do eixo Base del eje D Comprimento total Longitud total L 37,5 60, Comprimento do eixo até o corpo Longitud del eje desde centraje L Comprimento de ajuste mín. Longitud mín. ajuste L F G As medidas em mm Las medidas en mm 6
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