Rolamentos Autocompensadores de Esferas
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- Rosa Clara Laranjeira Abreu
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2 Rolamentos Autocompensadores de Esferas Tolerância Página 52 Folga interna Página 64 Modelo Os Rolamentos Autocompensadores de Esferas são particularmente apropriados para aplicações onde ocorram desalinhamentos devidos a erros na montagem, ou flexões do eixo. Gaiola Os rolamentos são montados com gaiola estampada de aço ou gaiola de poliamida. O sufi xo G do código do rolamento na embalagem, indica gaiola de poliamida. Atenção (1) O ângulo de desalinhamento máximo admissível é em torno de 2,5 nas séries 12 e 22. E em torno de 3, nas séries 13 e 23, sob condições normais de uso. Deve-se tomar cuidado para proporcionar folga suficiente entre o rolamento e a estrutura adjacente, quando o rolamento estiver trabalhando na sua condição de desalinhamento máximo. (2) Rolamentos desalinhados tendem a se tornarem ruidosos à medida em que a velocidade aumenta. Devido à restrição de nível de ruído, o desalinhamento máximo na prática, deve ser consideravelmente menor que o limite máximo. (3) As tabelas dimensionais mostram a distância dos conjuntos de esferas, como dimensão B1, para Rolamentos Autocompensadores de Esferas, de maiores tamanhos, onde a largura de montagem da esfera, se estende além da largura envolvida pelo anel do rolamento. (4) É difícil medir corretamente a folga de trabalho em rolamentos com furo cônico após a montagem. A montagem desse tipo de rolamento, com furos cônicos, exige certa experiência e técnica. (5) Os rolamentos com gaiola de poliamida devem ser usados em temperatura de trabalho abaixo de 120 C. 192
3 Montagem de rolamentos com furo cônico A montagem de rolamentos com furo cônico requer experiência e técnica. Os rolamentos com furos cônicos são sempre montados com um encaixe de interferência no eixo. Para medir essa interferência com o eixo, pode ser utilizado o deslocamento axial do anel interno ou a redução da folga radial interna devido ao encaixe de interferência. Geralmente, a medição da redução da folga radial interna é um método mais confiável do que a medição do deslocamento axial do anel interno. 193
4 Tabela 1. Montagem de rolamentos de esferas autocompensadores com furo cônico s Diâmetro do Furo do Rolamento d (mm) Ângulo de Tensão α (graus) Deslocamentos axiais (mm) Folga residual média após a montagem dos rolamentos com a folga inicial. Séries de Rolamentos Normal C3 12K 13K 22K 23K (µm) (µm) ,22 0, ,22 0,23 0,22 0, ,22 0,23 0,22 0, ,30 0,30 0,30 0, ,30 0,30 0,30 0, ,31 0,34 0,31 0, ,31 0,34 0,31 0, ,40 0,41 0,39 0, ,40 0,41 0,39 0, ,40 0,41 0,39 0, ,45 0,47 0,43 0, ,45 0,47 0,43 0, ,58 0,60 0,54 0, ,58 0,60 0,54 0, ,58 0,60 0,54 0, ,58 0,60 0,54 0, ,67 0, ,67 0,70 0,66 0, ,
5 Rolamentos Autocompensadores de esferas Diâmetro de Furo: 1040mm Furo cilíndrico Furo cônico (Conicidade: 1/12) 1N=0,102kgf Dimensões principais (mm) Identifi cação do Rolamento Capacidade de Capacidade de d D B B1 carga dinâmica carga estática r Cr (N) Cor (N) (mín.) Furo cilíndrico Furo cônico , , , , , , , , K K , K , K K K , K , K K K , K , K , K , K , K , K , K , K , K , K Observações: 1. O sufi xo K indica rolamento com furo cônico (1/12) 2. A dimensão B1 é a largura de um conjunto de esferas que se estende além da dimensão da largura do anel. 195
6 Carga radial dinâmica equivalente Pr=X+Y e e X Y X Y 1 Y1 0,65 Y2 Carga radial estática equivalente Por=+Y0 Valores de e, Y1, Y2 e Y0 estão na tabela. Limite rotação (min -1 ) Coefi ciente de carga axial Constante e Dimensões internas e de raio (mm) Massa (kg) (Referência) Furo Cilíndrico Rolamento Lubrifi cação Lubrifi cação da Da ra Y1 Y2 Y0 com graxa com óleo (mín.) (máx.) (máx.) ,92 2,97 2,01 0, ,6 0, ,07 1,65 1,12 0, ,6 0, ,89 2,93 1,98 0, ,6 0, ,18 1,83 1,24 0, ,6 0, ,77 2,74 1,86 0, ,0 0, ,17 1,81 1,23 0, ,0 0, ,90 2,95 2,00 0, ,6 0, ,27 1,97 1,33 0, ,6 0, ,86 2,88 1,95 0, ,0 0, ,27 1,96 1,33 0, ,0 0, ,03 3,14 2,12 0, ,6 0, ,27 1,96 1,33 0, ,6 0, ,92 2,97 2,01 0, ,0 0, ,28 1,98 1,34 0, ,0 0, ,16 3,35 2,27 0, ,0 0, ,31 2,02 1,37 0, ,0 0, ,12 3,28 2,22 0,30 26,5 42,5 1,0 0, ,29 2,00 1,35 0,49 26,5 42,5 1,0 0, ,28 3,52 2,39 0, ,0 0, ,58 2,45 1,66 0, ,0 0, ,31 3,57 2,41 0,27 31,5 55,5 1,0 0, ,36 2,10 1,42 0,46 31,5 55,5 1,0 0, ,55 3,94 2,67 0, ,0 0, ,79 2,77 1,87 0, ,0 0, ,40 3,72 2,52 0,26 36,5 65,5 1,0 0, ,44 2,23 1,51 0,44 36,5 65,5 1,0 0, ,71 4,20 2,84 0,23 41,5 65,5 1,0 0, ,71 2,65 1,79 0,37 41,5 65,5 1,0 0, ,48 3,84 2,60 0, ,5 0, ,39 2,15 1,46 0, ,5 0, ,83 4,38 2,97 0,22 46,5 73,5 1,0 0, ,92 2,96 2,01 0,33 46,5 73,5 1,0 0, ,57 3,98 2,69 0, ,5 0, ,47 2,27 1,54 0, ,5 0,
7 Rolamentos Autocompensadores de esferas Diâmetro de Furo: 4580mm Furo cilíndrico Furo cônico (Conicidade: 1/12) 1N=0,102kgf Dimensões principais (mm) Identifi cação do Rolamento Capacidade de Capacidade de d D B B1 carga dinâmica carga estática r Cr (N) Cor (N) (mín.) Furo cilíndrico Furo cônico , K , K , K , K , K , K K K , K , K K K , K , K , K , K , K , K , K , K , , , , , K , K , K , K K K , K , K Observações: 1. O sufi xo K indica rolamento com furo cônico (1/12) 2. A dimensão B1 é a largura de um conjunto de esferas que se estende além da dimensão da largura do anel. 197
8 Carga radial dinâmica equivalente Pr=X+Y e e X Y X Y 1 Y1 0,65 Y2 Carga radial estática equivalente Por=+Y0 Valores de e, Y1, Y2 e Y0 estão na tabela. Limite rotação (min -1 ) Coefi ciente de carga axial Constante e Dimensões internas e de raio (mm) Massa (kg) (Referência) Furo Cilíndrico Rolamento Lubrifi cação Lubrifi cação da Da ra Y1 Y2 Y0 com graxa com óleo (mín.) (máx.) (máx.) ,94 4,56 3,09 0,21 51,5 78,5 1,0 0, ,09 3,23 2,19 0,30 51,5 78,5 1,0 0, ,56 3,95 2,68 0, ,5 0, ,51 2,33 1,58 0, ,5 1, ,07 4,76 3,22 0,21 56,5 83,5 1,0 0, ,33 3,61 2,45 0,27 56,5 83,5 1,0 0, ,70 4,17 2,83 0, ,0 1, ,56 2,41 1,63 0, ,0 1, ,19 4,94 3,34 0, ,5 0, ,35 3,64 2,47 0, ,5 0, ,70 4,18 2,83 0, ,0 1, ,53 2,37 1,60 0, ,0 2, ,37 5,22 3,53 0, ,5 0, ,26 3,49 2,36 0, ,5 1, ,91 4,50 3,05 0, ,0 1, ,62 2,51 1,70 0, ,0 2, ,67 5,68 3,84 0, ,5 1, ,24 3,47 2,35 0, ,5 1, ,73 4,23 2,86 0, ,0 2, ,66 2,58 1,74 0, ,0 3, ,48 5,38 3,64 0, ,5 1, ,42 3,74 2,53 0, ,5 1, ,84 4,40 2,98 0, ,0 2, ,82 2,82 1,91 0, ,0 4, ,60 5,58 3,77 0, ,5 1, ,49 3,85 2,61 0, ,5 1, ,80 4,33 2,93 0, ,0 3, ,86 2,88 1,95 0, ,0 5, ,90 6,03 4,08 0, ,0 1, ,42 3,75 2,54 0, ,0 2, ,90 4,49 3,04 0, ,0 4, ,87 2,90 1,96 0, ,0 6,
9 Rolamentos Autocompensadores de esferas Diâmetro de Furo: 85110mm Furo cilíndrico Furo cônico (Conicidade: 1/12) 1N=0,102kgf Dimensões principais (mm) Identifi cação do Rolamento Capacidade de Capacidade de d D B B1 carga dinâmica carga estática r Cr (N) Cor (N) (mín.) Furo cilíndrico Furo cônico K K K K K K K K , K , K , K K , K , K K K , , , K , K , K K Observações: 1. O sufi xo K indica rolamento com furo cônico (1/12) 2. A dimensão B1 é a largura de um conjunto de esferas que se estende além da dimensão da largura do anel. 199
10 Carga radial dinâmica equivalente Pr=X+Y e e X Y X Y 1 Y1 0,65 Y2 Carga radial estática equivalente Por=+Y0 Valores de e, Y1, Y2 e Y0 estão na tabela. Limite rotação (min -1 ) Coefi ciente de carga axial Constante e Dimensões internas e de raio (mm) Massa (kg) (Referência) Furo Cilíndrico Rolamento Lubrifi cação Lubrifi cação da Da ra Y1 Y2 Y0 com graxa com óleo (mín.) (máx.) (máx.) ,61 5,59 3,78 0, , ,49 3,85 2,61 0, , ,93 4,53 3,07 0, ,5 4, ,82 2,82 1,91 0, ,5 7, ,69 5,70 3,86 0, , ,39 3,71 2,51 0, , ,81 4,35 2,94 0, ,5 5, ,84 2,85 1,93 0, ,5 8, ,63 5,62 3,80 0, , ,43 3,76 2,55 0, , ,73 4,23 2,86 0, ,5 6, ,82 2,82 1,91 0, ,5 9, ,62 5,60 3,79 0, , ,57 3,98 2,70 0, , ,66 4,11 2,78 0, ,5 8, ,84 2,85 1,93 0, ,5 12, ,56 5,51 3,73 0, , ,43 3,76 2,55 0, , ,73 4,22 2,86 0, ,5 10, ,75 2,71 1,83 0, ,5 14, ,64 5,63 3,81 0, , ,41 3,73 2,53 0, , ,82 4,37 2,96 0, ,5 11, ,82 2,82 1,91 0, ,5 17,
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