CAMPUS UFSC JOINVILLE SC

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1 UNIVERSIDADE FEDERAL DE SANTA CATARINA VI BRASIL NOS TRILHOS BRASÍLIA 20/ Debate Técnico GENTE Perspectivas, necessidades e maiores dificuldades na capacitação do setor ferroviário O CURSO DE ENGENHARIA FERROVIÁRIA E METROVIÁRIA: A EXPERIÊNCIA DO CENTRO DE ENGENHARIA DA MOBILIDADE CAMPUS UFSC JOINVILLE SC palestrante: Professor Acires Dias, Dr. Eng. Departamento de Engenharia Mecânica Ex-Diretor Geral do Centro de Engenharia da Mobilidade do Campus UFSC Joinville

2 Abordagem: VI BRASIL NOS TRILHOS BRASÍLIA 2014 A UFSC e os cursos Fundamentos da educação para mobilidade Planejamento Elaboração do projeto Implantação Exemplos

3 VI BRASIL NOS TRILHOS BRASÍLIA 2014 A UFSC em Santa Catarina se constitui em 5 campi Joinville Curitibanos Blumenau Florianópolis Araranguá ü O Campus da UFSC em Joinville está situado no km51 e 52 da BR-101, no Bairro Santa Catarina, região sul de Joinville. ü Área Total do Campus Retificada: ,39m².

4 Cursos na UFSC UFSC Fundação da UFSC Expansão: 2009 REUNI 5 campi ü ü ü 99 cursos de graduação 56 Programas de mestrado 44 Programas de doutorado Alunos, Professores e STAEs: em torno de pessoas ü 25 programas de graduação em engenharia ü CTC 10 Engenharias ü CCA 2 Engenharias ü Joinville_ 7 Engenharias ü Araranguá 2 Engenharias ü Curitibanos 1 Engenharia ü Blumenau 3 Engenharias

5 Modelo de referência para concepção dos cursos do PRODIP Processo de Desenvolvimento de Produtos Modelo de referência para planejar o campus da UFSC em Joinville e o Centro de Engenharias da Mobilidade PROCESSO DESENVOLVIMENTO DO PRODUTO PLANEJAM. ELABORAÇÃO DO PROJETO IMPLANTAÇÃO Planejamento do Projeto Projeto Informacional Projeto Conceitual Projeto Preliminar Projeto Detalhado Plano do Projeto Especificações de Projeto Concepção do Produto Viabilidade Técnica e Econômica Documentação Resultados Referência: Back, et al,

6 Planejamento do Projeto Fundamentos da educação para mobilidade, 2008 Oportunidade Projeto REUNI Momento de crescimento econômico Momento político importante para pensar o futuro Ênfase na inovação Necessidade de soluções para infra-estrutura A UFSC tem tradição e obrigação com a inovação.

7 ELABORAÇÃO DO PROJETO Fundamentos da educação para mobilidade, 2008 Planejamento e questões conceituais: O que poderá ser inovado pela UFSC? Que quebra de paradigma poderá ser potencializada? Quais são as necessidades para o Brasil? Quais são os gargalos tecnológicos da sociedade brasileira? Onde eles estão? Que contribuições podem ser geradas? Para o Brasil? Para Santa Catarina? Para o Norte do Estado? Como aproveitar o potencial do Centro Tecnológico da UFSC? Definição conceitual: Educar para formar profissionais que produzam facilidades para deslocar pessoas, produtos e informação

8 Os atributos norteadores na educação para a mobilidade" No ensino, pesquisa e extensão: " v meio ambiente, energia limpa, emissões" v logística, tempo, segurança, pontualidade" v disponibilidade, conforto, comodidade, rapidez, eficiência, baixo custo, intermodalidade e tarifa atrativa" v novos paradigmas de transporte, fonte de energia, tecnologias de controle, novos materiais (chips, pistas inteligentes, máquinas inteligentes, produtos compartilhados etc.)" v formação técnica em gestão, projeto, operação, manutenção para os modais: rodoviarista, ferroviário, marítimo/fluvial e aéreo/espacial" v Formação humana e gerencial para trabalhar em grupo"

9 Fundamentos da educação para mobilidade SOLUÇÕES AÇÕES REFLEXÃO DEBATES CONHECIMENTO PESQUISA 9 Instituto Mapa José Nazareno Vieira Mara

10 IMPLANTAÇÃO Modelo conceitual do Plano Pedagógico dos Cursos (PPCs)- /UFSC Joinville Fundamentos do modelo conceitual do : Priorizar a integração dos sistemas técnicos (avião, navio, trem, metrô, veículos rodoviários, software e hardware embarcados...); Gerir a ocupação espacial desses sistemas: (modelagem matemática de sistemas viários, prospecção de futuro com estudos de cenários, estudo de logística de transporte, de pessoas e carga...); Planejar, Projetar e Implementar a infra-estrutura: (integração dos modais de transporte de pessoas e cargas; a inter-cambiabilidade entre modais; equipamentos e estruturas de suporte para intermodalidade, utilizar a comunicação na gestão e no uso...).

11 IMPLANTAÇÃO Objetivos do Modelo conceitual do projeto do Formação de pessoas de altas competência técnica e gerencial Sistemas Técnicos no campo veicular Projetos de infra-estrutura, operação e manutenção de sistemas de transporte A engenharia da mobilidade se relaciona com os processos destinados a planejar, construir, manter e descartar produtos destinados ao transporte de cargas e pessoas.

12 IMPLANTAÇÃO Modelo conceitual e os cursos do SAÍDA 2: Bacharel Engenheiro Ano 5 Ano 4 Naval Aeroespaci al Automotiva Ferroviária e Metroviária Mecatrônica Infra-estrutura Transporte e Logística SAÍDA 1: Bacharel Interdisciplinar em Mobilidade: Veicular e Transporte Ano 3 Veicular Transportes Ano 2 Fundamentos para a Engenharia Ano 1 Fundamentos para a Engenharia Entrada: 200 alunos por semestre

13 Modelo conceitual e resultados IMPLANTAÇÃO Julho 2014 Disciplinas para Formação do Bacharel Em Engenharia Ênfase em: Veicular infraestrutura Julho 2012 Disciplina em nível de Bacharelado Interdisciplinar Agosto 2009 Disciplinas de fundamentos para formação em Engenharia

14 Conhecimentos e habilidades - Veicular IMPLANTAÇÃO Sistemas estruturais Sistemas motrizes Sistemas de comunicação Sistemas acessórios Sistemas embarcados Sistemas de navegação

15 IMPLANTAÇÃO Conhecimentos e habilidades Transportes Capacidade de vias Construção de vias e elementos de infra-estrutura Planejamento e projeto de vias Gerenciamento, operação e manutenção de sistemas de transporte Avaliação de desempenho e impactos de sistemas de transporte

16 IMPLANTAÇÃO ENGENHARIA FERROVIÁRIA E METROVIÁRIA O Projeto Pedagógico do Curso de Engenharia Ferroviária e Metroviária da UFSC (Joinville) está estruturado sobre a base de quatro pilares: Projeto de veículos ferroviários e metroviários Operação de sistemas ferroviários e metroviários Manutenção de sistemas ferroviários e metroviários Gestão de sistemas ferroviários e metroviários

17 IMPLANTAÇÃO O Projeto Pedagógico do Curso de Engenharia Ferroviária e Metroviária visa: ü formar o engenheiro ferroviário e metroviário para executar as atividades de forma eficiente: planejar, projetar, construir, manter e descartar ü desenvolver a capacidade de trabalhar em equipe ü prever a possibilidade de falhas técnicas e gerenciais ü estabelecer soluções baseado em suas condições atuais e futuras ü desenvolver e apresentar soluções ü atuar com comprometimento e responsabilidade perante os desafios

18 IMPLANTAÇÃO ENGENHARIA FERROVIÁRIA E METROVIÁRIA Pilares Conhecimentos

19 IMPLANTAÇÃO Habilidades e habilitações do engenheiro ferroviária e metroviária: ü dinâmica ferroviária e metroviária, ü projeto e manutenção de material rodante (locomotivas, vagões e trens de passageiro) e de veículos automotivos para manutenção e instalação de vias, ü especificação de materiais para sistemas de transporte veiculares ferroviários e metroviários, sistemas de comunicação, ü sinalização e operação ferroviária e metroviária, ü via permanente, ü prevenção e investigação de acidentes ferroviários e metroviários, ü Legislação e gestão de empreendimentos metroferroviários, ü...

20 IMPLANTAÇÃO Tabela : Carga horária para o curso superior de Bacharelado em Engenharia Ferroviária e Metroviária (Revisão PPC_2012) UFSC, JOINVILLE. Parâmetro Primeiro ciclo de formação Segundo ciclo de formação Total Créditos Total Carga horária Total (em horas-aula 50min) Carga horária total (em horas)

21 IMPLANTAÇÃO Programa de pós graduação do Centro de Engenharia da Mobilidade Integrado às várias engenharias Foi aprovado nesta semana

22 AÇÕES COMPLEMENTARES QUE ESTAMOS DESENVOLVENDO PARA FORMAÇÃO DE PESSOAL FORMAÇÃO NOS PROGRAMAS DE PÓS-GRADUAÇÃO: MESTRES E DOUTORES - CTC/UFSC 1. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica POSMEC - Mestrado e Doutorado Conceito 7 da CAPES Áreas: Análise Ciências Térmicas Fabricação Metrologia e Instrumentação Vibrações e Acústica Projeto de Sistemas Mecânicos Confiabilidade Mantenabilidade Análise de Risco Metodologia de Projeto Sistemas Especialistas Robótica Hidráulica e Pneumática CAE/CAD/CAM

23 FORMAÇÃO NOS PROGRAMAS DE PÓS-GRADUAÇÃO: MESTRES E DOUTORES - CTC/UFSC 2. Programa de Ciência e Engenharia dos Materiais PGMAT MESTRADO E DOUTORADO Conceito 6 - CAPES ( 3. Programa de Pós Graduação em Engenharia Civil PPGEC Mestrado e Doutorado conceito 5 - ( Áreas: construção, estruturas e infra estruturas e gerência viária - Laboratório LABTRANS 4. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção (PPGEP) Mestrado e Doutorado ( - Entre as áreas há LOGÍSTICA E TRANSPORTE 5. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Elétrica (PPGEEL) Mestrado e Doutorado conceito 6 - ( 6. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Automação e Sistemas (PPGEAS) METRADO E DOUTORADO Conceito Existem 13 programas de pós no CTC entre os 55 de Mestrado e 44 de doutorado em toda a UFSC.

24 Exemplo 1: Indústrias Emergentes em SC: Ferroviária Automotiva Aeronáutica

25 Indústrias Emergentes MACROTENDÊNCIAS Busca por alternativas para a mobilidade Foco na sustentabilidade Aproximação com universidades e Institutos de pesquisa ü Transporte de massa ü Veículos adaptados ü Sistemas autônomos ü Redução de ruídos ü Controles rigorosos de emissões ü Fontes de energia alternativas ü Reciclagem de peças e logística reversa ü Busca por profissionais técnicos (engenharias) ü Maior oferta para cargos de gestão ü Oportunidades para a formação de profissionais ü Incentivos para ações de P & D

26 EXEMPLOS 2 Congresso: SKILLRAIL - Education and Training Actions for high skilled job opportunities in the railway sector (Brussels Oct 2011) Entre os objetivos, destaca-se criar: EURAIL European University of Railway - EURail in a changing railway sector

27 PROPOSIÇÃO: Desenvolvermos ações para ampliar este Debate Técnico GENTE, para unificar esforços em nível de: ESCOLAS UNIVERSIDADES EMPRESAS ASSOCIAÇÕES Para potencializar uma Unidade que coordene ações em ensino, pesquisa e extensão para o setor METRO-FERROVIÁRIO do País.

28 Obrigado Prof. Acires Dias Departamento de Engenharia Mecânica - EMC Pós Graduação e Engenharia Mecânica - POSMEC Ex-Diretor Geral do Centro de Engenharia da Mobilidade Campus UFSC Joinville acires.dias@ufsc.br Fone: