DESCRITIVO DO PROCESSO REALIZAR O CONTROLE DO TRÂNSITO ADUANEIRO

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1 DESCRITIVO DO PROCESSO REALIZAR O CONTROLE DO TRÂNSITO ADUANEIRO BRASÍLIA, 15/03/16

2 Analisar rota Verificar a(s) rota(s) mais adequada(s) para a operação de trânsito entre URF/Recinto Alfandegado de origem e URF/Recinto Alfandegado de destino. A análise da adequação da rota pressupõe a verificação do percurso mais apropriado entre a origem e o destino, indicação de prazo compatível para chegada do veículo no destino e descrição detalhada do itinerário da rota, mediante identificação das estradas e ruas que irão compor o percurso. A rota poderá ser proposta pelo transportador/beneficiário (hipótese em que ficará disponível no sistema para análise por 15 dias, período em que poderá ser aceita ou recusada) ou poderá ser cadastrada diretamente no sistema pela RFB. Solicitar Cadastro de Rota Análise de Rota Siscomex Trânsito. Decreto nº 6.641, de 10/11/2008, art. 2º, inciso II e art. 3º, inciso I; Todos da Carreira ARFB; Art. 26 da IN SRF nº 248/2002. Autorizar/cadastrar rota Autorização da rota proposta pelo transportador/beneficiário, registrando no sistema seu aceite. Cadastramento pela RFB de nova rota, mediante indicação no sistema a URF/Recinto Alfandegado de origem e a URF/Recinto Alfandegado de destino, a via de transporte, a descrição da rota e o prazo para chegada do veículo no destino. Análise de Rota Cadastrar Rota no sistema. Siscomex Trânsito Decreto nº 6.641, de 10/11/2008, art. 2º, inciso II e art. 3º, inciso I; Todos da Carreira ARFB; Art. 26 da IN SRF nº 248/2002. Verificar disponibilidade da carga

3 Automático Quando o tratamento da carga no recinto de origem não é o de carga pátio, ou seja, é carga armazenada, o Siscomex Carga verifica se o NIC está disponível, tem presença de carga registrada no Siscomex Carga e se não há bloqueio de carga que impeça o registro de DTA. A verificação é efetuada automaticamente pelo sistema. Na carga Mantra (aérea armazenada), o sistema Siscomex Trânsito verifica se a carga não possui indisponibilidade. Presença de carga registrada no Siscomex Carga e sem bloqueio impeditivo do registro ou sem indisponibilidade no Mantra, a depender do modal e do tratamento de carga. Verificada a disponibilidade de carga, o Siscomex Trânsito permite o Registro da DTA. Siscomex Carga, Siscomex Trânsito e Mantra. Art. 36 da IN SRF nº 248/2002. Registrar exigência O AFRFB formalizará exigências e registrará seu atendimento no Siscomex Trânsito. As exigências poderão ser incluídas desde o registro da DT até seu desembaraço. (árvore de acesso: Funções > Operações de Trânsito > Exigência para Trânsito) Será necessário informar no Siscomex Trânsito o nº da DT e descrever a exigência no campo livre da exigência. Na baixa da exigência será necessário informar a DT e a justificativa, em um campo livre. O Siscomex Trânsito gera uma numeração sequencial para a exigência registrada no sistema. Este registro Impossibilita o carregamento ou desembaraço da DT enquanto a exigência não for baixada. Siscomex Trânsito. Decreto nº 6.641, de 2008, art. 2º, inciso I, alínea c AFRFB Art. 43 da IN SRF nº 248/2002. Recepcionar documentos Uma vez registrada a DT, o beneficiário apresentará à Aduana documentos instrutivos para o trânsito aduaneiro. A Aduana, após a verificação documental, informará a recepção dos documentos no Siscomex Trânsito. (árvore de acesso: Funções > Operações de Trânsito > Recepção da Declaração)

4 Recepção da Declaração) Recepcionados os documentos, o Siscomex Trânsito procederá à seleção parametrizada, para cada DT, individualmente. - extrato da declaração de trânsito, acompanhado dos seguintes documentos instrutivos: - cópia legível do conhecimento de transporte internacional nos casos de DTA, DTI e MIC-DTA, inclusive dos conhecimentos agregados, se for o caso; - cópia legível da fatura comercial, nos casos de DTA de entrada comum e de passagem comum, MIC-DTA e TIF-DTA (no caso de carga que se destine ao regime de Admissão Temporária, poderá ser apresentada cópia da fatura pro-forma) - termo de liberação em se tratando de mercadoria sujeita a controle de outros órgãos - via da nota fiscal de venda, série especial, no caso de DTT de transferência entre lojas francas, ou seus depósitos, e veículos em viagem internacional ou depósito afiançado de companhia aérea; - via da nota fiscal de transferência e cópia da correlata Folha de Controle de Mercadorias (FCM) no caso de DTT de transferência de mercadorias entre depósitos afiançados; e - via própria do MIC-DT Os documentos instrutivos deverão estar assinados e datados, sob carimbo, pelo beneficiário. É vedada a recepção dos documentos quando o extrato da declaração ou a documentação estiverem incompletos, ilegíveis ou rasurados. Conclusão da etapa, com a imediata parametrização da DT. Siscomex Trânsito. 1. Decreto nº 6.641, de 10/11/2008, art. 2º, inciso II e art. 3º, inciso III; 2.1. Lei nº , de 09/10/2006, art. 1º incisos II e III; 2.2.Lei , de 14/05/2003, art. 6º; 2.3. Portaria DASP nº 218, de 7 de maio de 1976; 2.4. Lei nº , de 01/04/2004, anexo V, item b, tabela III; 1. Todos da Carreira ARFB; 2.Cargos PECFAZ; 2.1. ATA-NS e ATA-NI; 2.2. Analista do Seguro Social (ASS); 2.3. Agente Administrativo; 2.4. Técnico do Seguro Social (TSS); Art. 37 a 39 da IN SRF nº 248/2002. Notícias Siscomex Importação nº 00018/2003 e 00008/2009. Parametrizar Automático Recepcionados os documentos, o Siscomex Trânsito procederá à seleção parametrizada para um dos seguintes canais de conferência aduaneira: - verde, pelo qual o Siscomex Trânsito concederá automaticamente o trânsito, dispensado o exame documental e a verificação física; - vermelho, pelo qual a Aduana concederá o regime após a conferência para trânsito. Alimentação de parâmetros fixos ou porcentual de aleatoriedade no Siscomex Trânsito.

5 Direcionamento da DT para o canal verde ou para o canal vermelho (conferência) Siscomex Trânsito. Artigos 40 e 41 da IN SRF nº 248/2002. Realizar exame documental e verificação física - TAREFA 1: REALIZAR EXAME DOCUMENTAL O exame documental é destinado a constatar: - a integridade dos documentos apresentados; - a exatidão e a correspondência das informações da declaração em relação aos documentos que a instruem; - o cumprimento de formalidades referentes a mercadoria sujeita a controles especiais - TAREFA 2: VERIFICAÇÃO FÍSICA A verificação física será realizada quando a DTA for selecionada para o canal vermelho, podendo ser realizada por AFRFB ou por ATRFB sob sua supervisão: Extrato da DTA, cópia da fatura, cópia do conhecimento de carga(bl), tela do CEMERCANTE, procuração dada ao responsável pela elaboração e registro do despacho para trânsito. Relatório de Verificação Física - RVF, quando a vistoria for realizada por ATRFB. Siscomex Trânsito, Siscomex Carga e Radar - TAREFA 1: 1. Decreto nº 6.641, de 10/11/2008, art. 2º, inciso I; - TAREFA 2: 1.1 Decreto nº 6.641, de 10/11/2008, art. 2º, inciso II 1.2 Decreto nº 6.641, de 10/11/2008, art. 3º, inciso I; - TAREFA 1: 1. AFRFB - TAREFA 2: 1.1 AFRFB 1.2 ATRFB, sob supervisão de AFRFB Artigos 331, 332, 566 e 590 do Regulamento Aduaneiro (Decreto nº 6.759/2009). Art. 42 da IN SRF nº 248/2002. IN SRF nº 205/2002, art. 50 do Decreto Lei 37/66 Indeferir DTA

6 O indeferimento da DTA será efetuado em situações especiais, cuja irregularidade tenha sido apurada na etapa EXAME DOCUMENTAL/CONFERÊNCIA FÍSICA (por ex: expressiva discrepância entre o peso declarado e apurado em ato de conferência física). O indeferimento poderá referir-se a toda a DT ou a alguma de suas cargas. Cópia da averbação da carga (informação de peso e avarias), alertas emitidos através de Notes referentes ao risco da carga, outros Relatórios de DTA indeferidas. Siscomex Trânsito e Siscomex Carga (utilizado para bloqueio do CEMERCANTE) Decreto nº 6.641, de 2008, art. 2º, inciso I, alínea c AFRFB art. 329 e 330 do Regulamento Aduaneiro (Decreto nº 6.759/2009) e art. 46 da IN SRF nº 248/2002. Retificar DTA Procedimento através do qual o AFRFB alterará, a pedido do Beneficiário de Trânsito ou de ofício, a Declaração de Trânsito registrada antes ou depois da recepção. Para o caso de Retificação a pedido, a solicitação far-se-á através de processo eletrônico, onde o interessado anexa toda a documentação que instruiu o despacho. Relatórios quantitativos de DTA retificadas. Siscomex Trânsito, Siscomex Carga e o e-processo. Decreto nº 6.641, de 2008, art. 2º, inciso I, alínea c AFRFB art. 325 e 334 do Regulamento Aduaneiro (Decreto nº 6.759/2009) e art. 44 da IN SRF nº 248/2002. Notícia Siscomex Importação nº 00021/2005. Conceder DTA Concluída a conferência para trânsito, o AFRFB efetuará a concessão ou o indeferimento do regime de trânsito aduaneiro. Ao executar a transação Concessão e Programação de Desembaraço, o AFRFB registrará a concessão do trânsito e programará o desembaraço da DT, o qual será efetivado de forma automática quando da informação, pela Aduana, dos elementos de segurança aplicados à carga e ao veículo. Se a declaração não for selecionada para conferência, a concessão será automática pelo sistema. Documento de liberação para trânsito por outros órgãos, quando for mercadoria que

7 a sujeite a controle prévio à concessão do trânsito. Informação da concessão do trânsito no Siscomex Trânsito. Siscomex Trânsito. Decreto nº 6.641, de 2008, art. 2º, inciso I, alínea c AFRFB Artigos 325 a 330 do Regulamento Aduaneiro (Decreto nº 6.759/2009). Artigos 45 e 46 da IN SRF nº 248/2002. Informar elementos de segurança - TAREFA 1: DECISÃO SOBRE A UTILIZAÇÃO DA CAUTELA FISCAL O Auditor-Fiscal da Receita Federal do Brasil (AFRFB) adotará as cautelas julgadas necessárias à segurança fiscal. Poderão ser adotadas as seguintes cautelas fiscais: a lacração e a aplicação de outros dispositivos de segurança; e o acompanhamento fiscal, que somente será determinado em casos especiais. Caso não haja risco de violação, o AFRFB responsável pela verificação da mercadoria para trânsito poderá dispensar a aplicação de dispositivos de segurança. - TAREFA 2: APOSIÇÃO E INFORMAÇÃO DO Nº DO LACRE NO SISTEMA Nesta atividade o servidor deverá apor o lacre no compartimento de carga do veículo ou no container e informar o nº do lacre na etapa Informar Elementos de Segurança no Siscomex Trânsito, conforme determinado pelo AFRFB na TAREFA 1. Informar no Siscomex Trânsito: Nº da DTA, identificação do veículo e nº do lacre aposto, quando não dispensado o elemento de segurança. Informação da identificação dos elementos de segurança aplicados no Siscomex Trânsito. Siscomex Trânsito - TAREFA 1: 1. Decreto nº 6.641, de 10/11/2008, art. 2º, inciso I, alínea c - TAREFA 2: 1. Decreto nº 6.641, de 10/11/2008, art. 2º, inciso II e art. 3º, inciso III; 2.1. Lei nº , de 09/10/2006, art. 1º incisos II e III; 2.2.Lei , de 14/05/2003, art. 6º; 2.3. Portaria DASP nº 218, de 7 de maio de 1976; 2.4. Lei nº , de 01/04/2004, anexo V, item b, tabela III; - TAREFA 1: 1. AFRFB. -TAREFA 2: 1. Todos da Carreira ARFB; 2.Cargos PECFAZ; 2.1. ATA-NS e ATA-NI; 2.2. Analista do Seguro Social (ASS); 2.3. Agente Administrativo; 2.4. Técnico do Seguro Social (TSS). Art. 333 do Regulamento Aduaneiro (Decreto nº 6.759/2009). Artigos 10 e 11 da IN

8 SRF nº 248/2002. Desembaraçar DTA Automático O desembaraço da DTA será efetuado automaticamente no Siscomex Trânsito quando da informação dos elementos de segurança ou, se essa etapa tiver sido dispensada (veículos aéreos regulares), quando do encerramento do carregamento. Se o trânsito cair no canal de conferência vermelho (verificação documental e física), o AFRFB deverá efetuar o desembaraço no sistema se não constatar irregularidade.. Ou o desembaraço é automático pelo sistema ou os elementos necessários para o fiscal proceder ao desembaraço são exigidos na etapa de conferência documental e física. A informação do desembaraço, que permite que o responsável pelo recinto ou local alfandegado autorize a saída da carga e do veículo após consulta ao Siscomex Trânsito. O desembaraço autoriza a saída da carga do local alfandegado e inicia a contagem do prazo para a chegada da carga ao destino. O Siscomex Trânsito disponibilizará a impressão do Certificado de Desembaraço para Trânsito Aduaneiro (CDTA), que deverá ser emitido para cada veículo, quantas vezes o transportador desejar. O CDTA deverá acompanhar o veículo rodoviário para comprovar o trânsito junto a outros órgãos. Siscomex Trânsito. 1. Decreto nº 6.641, de 2008, art. 2º, inciso I, alínea c 1. AFRFB Art. 325 e 334 do Regulamento Aduaneiro (Decreto nº 6.759/2009). Redirecionar DTA Unidade RFB diferente daquela de origem do trânsito Procedimento pelo qual ocorre a alteração do destino do trânsito por unidade diferente da de origem. Entende-se por redirecionamento a alteração do destino do

9 trânsito (em casos excepcionais devidamente justificados) para URF diferente da informada originalmente, ou seja, a retificação da URF/RA de destino de uma DT já desembaraçada, por meio de transação própria. (árvore de acesso no Siscomex Trânsito: Funções > Procedimentos Especiais > Redirecionamento do Trânsito) Informar no sistema o nº da DTA, UL e recinto do novo destino além da justificativa para o redirecionamento. Modificação do destino final do trânsito no Siscomex Trânsito. Siscomex Trânsito e Mantra (se o destino final for recinto Mantra) Decreto nº 6.641, de 10/11/2008, art. 2º, inciso II e art. 3º, inciso I. Todos da Carreira ARFB. Artigo 60 da IN SRF nº 248/2002. Registrar integridade dos elementos de segurança Unidade RFB de Destino Após a chegada do veículo ao seu destino, a Unidade de Destino verificará a situação dos elementos de segurança e do veículo transportador, e informará no Siscomex Trânsito a constatação ou não de indícios de violação. Informar no sistema o código do recinto de chegada, nº da DTA e identificação do veículo. Exame físico dos lacres. Eventualmente boletim de ocorrência policial, no caso de violação ou roubo. Informação no Siscomex Trânsito quanto ao resultado da avaliação da integridade do trânsito. Se houver indícios de violação a carga será submetida à conferência física, ficando a conclusão do trânsito condicionada ao registro do seu resultado. Siscomex Trânsito. 1. Decreto nº 6.641, de 10/11/2008, art. 2º, inciso II e art. 3º, inciso III; 2.1. Lei nº , de 09/10/2006, art. 1º incisos II e III; 2.2.Lei , de 14/05/2003, art. 6º; 2.3. Portaria DASP nº 218, de 7 de maio de 1976; 2.4. Lei nº , de 01/04/2004, anexo V, item b, tabela III; 1. Todos da Carreira ARFB; 2.Cargos PECFAZ; 2.1. ATA-NS e ATA-NI; 2.2. Analista do Seguro Social (ASS); 2.3. Agente Administrativo; 2.4. Técnico do Seguro Social (TSS); Art. 343 do Regulamento Aduaneiro (decreto nº 6.759/2009). Art. 62 e 64 da IN SRF nº 248/2002. Notícia Siscomex Importação nº 0008, de 11/05/2011. Vistoriar carga Unidade RFB de Destino Constatados indícios de violação ou divergência, a unidade de destino procederá à

10 vistoria da carga, informando o resultado no sistema. O registro do resultado da conferência, pela URF de destino, no Siscomex Trânsito é obrigatório caso a DT chegue com indícios de violação do veículo ou dos elementos de segurança ou, ainda, se houver DT armazenada com divergência; Acesso: "Operações de Trânsito > Conferência/Vistoria > No Destino> Informar Resultado" O Siscomex Trânsito condiciona a conclusão do trânsito à informação, pela Aduana, do resultado da conferência no destino. Processo de Vistoria. No Siscomex Trânsito dados da RA de destino, nº do DTA, identificação da carga, confirmação de extravio e observações. O resultado carga com extravio é condição para a informação da execução da garantia pela unidade da URF de destino. A execução da garantia é condição para a conclusão da DTA. Siscomex Trânsito e Mantra (no caso de carga com destino recinto Mantra). Decreto nº 6.641, de 10/11/2008, art. 2º, inciso II e art. 3º, inciso I; 1.1 AFRFB 1.2 ATRFB, sob supervisão de AFRFB Artigo 345 a 349 do Regulamento Aduaneiro (Decreto nº 6.759/2009). Art. 64 da IN/SRF nº 248/2002. Informar desistência Unidade RFB de Destino Informar no sistema a desistência de vistoria aduaneira solicitada pelo interessado. Importador entrega declaração de desistência que será informada no campo observações na função conferência no destino. Uma vez informada a desistência de vistoria, após a detecção de divergência, o trânsito será concluído. Siscomex Trânsito e Mantra 1. Decreto nº 6.641, de 10/11/2008, art. 2º, inciso II e art. 3º, inciso III; 2.1. Lei nº , de 09/10/2006, art. 1º incisos II e III; 2.2.Lei , de 14/05/2003, art. 6º; 2.3. Portaria DASP nº 218, de 7 de maio de 1976; 2.4. Lei nº , de 01/04/2004, anexo V, item b, tabela III; 1. Todos da Carreira ARFB; 2.Cargos PECFAZ; 2.1. ATA-NS e ATA-NI; 2.2. Analista do Seguro Social (ASS); 2.3. Agente Administrativo; 2.4. Técnico do Seguro Social (TSS); Gerenciar crédito tributário

11 Unidade RFB de Destino. Após a confirmação de extravio de mercadoria com a chegada do veículo no destino, a conclusão da operação de trânsito fica condicionada à cobrança do crédito tributário relativo ao extravio. É condição para a cobrança, a constatação de extravio na função de conferência no destino. Na funcionalidade Gerenciar Crédito Tributário, após informada a unidade, se de origem ou destino, deve ser alimentado o motivo da cobrança: extravio parcial ou total da DTA. Sendo lavrado auto de infração ou executado o termo de responsabilidade deverá ser assinalado o campo Confirmar cobrança informando o valor do crédito apurado; no caso de o crédito tributário ser pago deverá ser assinalado o campo Pagar crédito tributário e havendo decisão favorável ao contribuinte o campo a ser assinalado será Cancelar crédito tributário. Siscomex Trânsito Decreto nº 6.641, de 2008, art. 2º, inciso I, alíneas a e c AFRFB art. 142 da Lei 5172, de 1966 e art. 64 e 65 da IN SRF nº 248/2002 Concluir DTA Automático Unidade RFB de Destino -OPÇÃO 3: Funcionalidade executada pelo Sistema quando a unidade RFB de Origem registrar no sistema a apuração do Crédito Tributário A conclusão será automática no Siscomex Trânsito quando não forem constatados indício de violação dos elementos de segurança e divergência no armazenamento; ou caso constatado indício de violação ou divergência no armazenamento, sem que tenha ocorrido extravio, mediante a informação no sistema do resultado da conferência sem divergência; ou caso tenha ocorrido extravio, a aduana tenha se manifestado quanto à cobrança do crédito tributário. A URF de destino procederá à conclusão não automática no caso de DT com tratamento pátio no destino e DTT do tipo bagagem extraviada, partes e peças sem veículo, bagagem de tripulante ou passageiro com origem/destino no exterior. OPÇÃO 3: Quando há roubo da carga e do veículo, sem que ocorra a chegada do veículo em alguma unidade da RFB, a unidade de origem deverá providenciar o gerenciamento do crédito tributário. Uma vez registrado no sistema, a DTA será concluída automaticamente pelo sistema.

12 Quando a conclusão for não automática, o AFRFB na função Conclusão do Trânsito deverá informar o recinto de destino e o nº das DT. Poderá concluir por DT individual ou por lote. No caso de MIC/DTA com trânsito parcial, a URF de destino deverá identificar todos os MIC/DTA (por meio da transação Funções > Solicitação do trânsito > Consultar ), verificar se a soma das parcialidades confere com o total do Conhecimento Rodoviário de Transporte e confirmar se todos os despachos de trânsito foram concluídos (por meio da transação Funções > Procedimentos Especiais > Consultas > Fluxo ). Na conclusão automática bastará as informações de que os elementos de segurança estão íntegros e sem divergência de peso na armazenagem. Se constatada violação ou divergência no armazenamento, será necessário informar conferência sem divergência. Se houver extravio, será necessário informar a cobrança do crédito tributário. Conclusão do trânsito. Uma vez concluído o trânsito aduaneiro a carga ficará disponível para vinculação a novo documento de saída. No caso de destino Mantra, a conclusão do trânsito baixa automaticamente a indisponibilidade de DTA pendente de conclusão. Siscomex Trânsito e Mantra. 1. Decreto nº 6.641, de 10/11/2008, art. 2º, inciso II e art. 3º, inciso I; OPÇÃO 3:.. 1. Todos da Carreira ARFB; OPÇÃO 3. Artigos 67 a 70 da IN SRF nº 248/2002. Gerenciar crédito tributário. Após a confirmação de extravio total de mercadoria sem chegada do veículo no destino, a conclusão da operação de trânsito fica condicionada à cobrança do crédito tributário relativo ao extravio. É condição para a cobrança, a constatação de extravio na função de conferência no destino. Na funcionalidade Gerenciar Crédito Tributário, após informada a unidade de origem, deve ser alimentado o motivo da cobrança: extravio total da DTA. Sendo lavrado auto de infração ou executado o termo de responsabilidade deverá

13 ser assinalado o campo Confirmar cobrança informando o valor do crédito apurado; no caso de o crédito tributário ser pago deverá ser assinalado o campo Pagar crédito tributário e havendo decisão favorável ao contribuinte o campo a ser assinalado será Cancelar crédito tributário. Siscomex Trânsito Decreto nº 6.641, de 2008, art. 2º, inciso I, alíneas a e c AFRFB art. 142 da Lei 5172, de 1966 e art. 64 e 65 da IN SRF nº 248/2002 Concluir DTA Automático Unidade RFB de Destino -OPÇÃO 3: Funcionalidade executada pelo Sistema quando a unidade RFB de Origem registrar no sistema a apuração do Crédito Tributário A conclusão será automática no Siscomex Trânsito quando não forem constatados indício de violação dos elementos de segurança e divergência no armazenamento; ou caso constatado indício de violação ou divergência no armazenamento, sem que tenha ocorrido extravio, mediante a informação no sistema do resultado da conferência sem divergência; ou caso tenha ocorrido extravio, a aduana tenha se manifestado quanto à cobrança do crédito tributário. A URF de destino procederá à conclusão não automática no caso de DT com tratamento pátio no destino e DTT do tipo bagagem extraviada, partes e peças sem veículo, bagagem de tripulante ou passageiro com origem/destino no exterior. OPÇÃO 3: Quando há roubo da carga e do veículo, sem que ocorra a chegada do veículo em alguma unidade da RFB, a unidade de origem deverá providenciar o gerenciamento do crédito tributário. Uma vez registrado no sistema, a DTA será concluída automaticamente pelo sistema. Quando a conclusão for não automática, o AFRFB na função Conclusão do Trânsito deverá informar o recinto de destino e o nº das DT. Poderá concluir por DT individual ou por lote. No caso de MIC/DTA com trânsito parcial, a URF de destino deverá identificar todos os MIC/DTA (por meio da transação Funções > Solicitação do trânsito > Consultar ), verificar se a soma das parcialidades confere com o total do Conhecimento Rodoviário de Transporte e confirmar se todos os despachos de trânsito foram concluídos (por meio da transação Funções > Procedimentos Especiais > Consultas > Fluxo ). Na conclusão automática bastará as informações de que os elementos de segurança estão íntegros e sem divergência de peso na armazenagem. Se constatada violação ou divergência no armazenamento, será necessário informar

14 conferência sem divergência. Se houver extravio, será necessário informar a cobrança do crédito tributário. Conclusão do trânsito. Uma vez concluído o trânsito aduaneiro a carga ficará disponível para vinculação a novo documento de saída. No caso de destino Mantra, a conclusão do trânsito baixa automaticamente a indisponibilidade de DTA pendente de conclusão. Siscomex Trânsito e Mantra. 1. Decreto nº 6.641, de 10/11/2008, art. 2º, inciso II e art. 3º, inciso I; OPÇÃO 3:.. 1. Todos da Carreira ARFB; OPÇÃO 3. Artigos 67 a 70 da IN SRF nº 248/2002.