Manual Carro Elétrico Infantil com Controle Remoto

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1 Ref: Manual arro Elétrico Infantil com ontrole Remoto Imagem meramente ilustrativa Para crianças a partir de 3 anos de idade e até 30 kg Por favor, leia e siga as instruções com cuidado. Guarde este manual para eventuais consultas.

2 Índice. Especificações técnicas.... Listagem de peças Montagem - passo a passo Utilização Recarregar a bateria Problemas, suas possíveis causas e soluções Manutenção e cuidados Descarte da bateria Especificações técnicas IDDE: PIDDE: VELOIDDE: RREGDOR: TEMPO DE RG: partir de 3 anos 30 kg M M.5 km/h.5-5 km/h tenção: a entrada depende da voltagem local. M M 6V 000m V 000m Primeira carga: 4 a 6 horas, demais usos: 8 a horas TERI: DIMENSÕES: TIPO DE TERI: FUSÍVEL: M 6V 4h 6V7H x 0 x 6 x 63 cm Recarregável M 6V 4h 6V7h x M M 0 4 e 3 *M: versão motor *M: versão motores. Listagem de Peças Nº NOME M Motor de direção Roda motriz 3 rruela ø 4 4 Proteção do motor 5 Suporte lateral 6 Roda 3 7 ucha 3 8 Porca de segurança ø0 4 9 arroceria QT. M 4 4

3 . Listagem de Peças Nº NOME M 0 Eixo de direção Eixo dianteiro Eixo traseiro 3 ssento 4 Parafuso M5x40 5 Volante 6 Porca ø5 7 Para-brisa 8 Retrovisor 9 Farol traseiro 0 aixa de ferramentas Suporte do farol Farol dianteiro 3 arregador 4 ontrole remoto Pacote de montagem QT. M Nº NOME M Parafuso M5x6 alota 4 upilha D rruela ø0 5 E have de roda F Parafuso ø4x6 arredond. 8 G 0 QT. M Parafuso ø4x cab. chata 4 * peça extra * peça extra

4 Pacote de montagem Diagrama de partes Nº NOME M H Parafuso M5x I Porca ø5 J Engrenagem de direção QT. M G G 7 0 G D 3 6 F i J G D H E D NOT: lgumas partes mostradas são montadas em ambos os lados do veículo 3

5 3. Montagem - Passo a Passo IMPORTNTE: montagem deve ser feita por um adulto. Este produto contém sacos plásticos, peças pontiagudas e pequenas que podem ser engolidas. Mantenha estes componentes longe do alcance das crianças. Recomenda-se verificar se todas as peças estão reunidas antes de começar a montagem para garantir que nenhuma foi perdida no descarte dos sacos plásticos. Ferramentas necessárias: Montagem - Suporte lateral have de fenda Phillips (não incluída) licate longo (não incluído) have de roda (incluída) Figura. Encaixe o suporte lateral na carroceria do veículo. NOT: aso haja dificuldade no encaixe, tente novamente utilizando o outro suporte lateral.. Insira quatro parafusos arredondados ø4x0, atravessando o suporte e fixando-o à carroceria. Utilize uma chave de fenda e evite apertar demasiadamente para não danificar o produto.. Repita o procedimento no outro lado. x4 Montagem - Eixo dianteiro Figura. Encaixe o eixo frontal na carroceria do veículo.. Insira quatro parafusos cabeça chata ø4x, atravessando o eixo e fixando-o à carroceria. Utilize uma chave de fenda e evite apertar demasiadamente para não danificar o produto.. Repita o procedimento no outro lado. x4 4

6 Montagem M - Eixo traseiro IMPORTNTE: S INFORMÇÕES IXO SÃO PLIÁVEIS PR VERSÃO UM MOTOR Figura 3 carroceria deve estar virada de cabeça para baixo como indicado na figura para que a montagem seja iniciada. Remova todas as partes do eixo traseiro.. Insira uma arruela ø0 no eixo.. Insira o eixo traseiro com a arruela no orifício da carroceria, pelo lado direito. 3 Montagem M - Eixo traseiro IMPORTNTE: S INFORMÇÕES IXO SÃO PLIÁVEIS PR VERSÃO DOIS MOTORES Figura 4 carroceria deve estar virada de cabeça para baixo como indicado na figura para que a montagem seja iniciada. Remova todas as partes do eixo traseiro.. Insira o eixo traseiro no orifício da carroceria. 4 5

7 Montagem M - Rodas Traseiras IMPORTNTE: S INFORMÇÕES IXO SÃO PLIÁVEIS PR VERSÃO UM MOTOR Figura 5. Encaixe o motor de direção no eixo traseiro pelo lado esquerdo.. Insira a roda motriz no eixo, encaixando-a ao motor. Insira uma arruela ø0 () e aperte uma porca de segurança ø0 (D) no eixo, com o auxílio da chave de roda. E. Finalize com a calota. 5 Roda motriz Eixo traseiro E D Figura 6 Insira uma arruela ø0 (F) e uma bucha (G) no eixo traseiro pelo lado direito. H. Insira a roda normal no eixo, encaixando-a na bucha. Insira uma arruela ø0 (I) e aperte a porca de segurança ø0 (J) no eixo, com o auxílio da chave de roda. K. Finalize com a calota. 6 F G I J K have de roda* H *Inclui uma chave extra para segurar a porca no lado esquerdo do eixo traseiro enquanto aperta-se a porca do lado direito. 6

8 Montagem M - Rodas Traseiras IMPORTNTE: S INFORMÇÕES IXO SÃO PLIÁVEIS PR VERSÃO DOIS MOTORES Figura 7. Insira o motor de direção marcado com um L (LEFT, esquerda em inglês) pelo lado esquerdo do eixo dianteiro.. Insira a roda no eixo dianteiro, encaixando-a ao motor de direção.. Insira uma arruela ø0, seguida de uma porca de segurança ø0 (D), que deve ser apertada no eixo com o auxílio da chave de roda. E. Finalize com a calota. Roda motriz Eixo traseiro E D 7 Figura 8 F. Insira o motor de direção marcado com um R (RIGHT, direita em inglês) pelo lado direito do eixo dianteiro. G. Insira a roda no eixo dianteiro, encaixando-a ao motor de direção. H. Insira uma arruela ø0, seguida de uma porca de segurança ø0 (I), que deve ser apertada no eixo com o auxílio da chave de roda. J. Finalize com a calota. 8 I J F have de roda* G H *Inclui uma chave extra para segurar a porca no lado esquerdo do eixo traseiro enquanto aperta-se a porca do lado direito. 7

9 Montagem - Rodas Dianteiras Figura 9 Remova todas as peças do eixo dianteiro. Encaixe uma arruela ø (), seguida de uma bucha (), a roda () e outra arruela ø (D). sequência deve ser RRUEL > UH > ROD > RRUEL. ertifique-se de encaixar a bucha na roda. E. Por último, acrescente a porca de segurança ø 0 com a chave de roda. Evite apertar demasiadamente para não danificar o produto. F. Encaixe a calota. O processo deve ser repetido para ambos os lados. Eixo dianteiro 9 E D F have de roda! IMPORTNTE: pós a montagem de cada uma das rodas, é recomendado verificar se estão com folga ou frouxas. aso alguma delas apresente um dos casos, acrescente uma ou duas arruelas. O teste do resultado pode ser feito manualmente. Evite deixar a folga justa demais para não forçar o motor. 8

10 Montagem - Eixo de direção Figura 0. Posicione o veículo de lado.. Retire o parafuso M5x e a porca ø5 da engrenagem de direção com o auxílio de uma chave de fenda. 3. Em seguida, insira a extremidade reta do eixo de direção () através da engrenagem (), passando pelo motor () - certificando-se que motor e engrenagem estejam encaixados - e atravessando o painel do veículo. 3. Os orifícios do eixo de direção e da engrenagem de direção devem ser alinhados (D). 4. Insira o parafuso M5x (E) e a porca ø5 (F) para unir eixo, engrenagem e motor. 5. extremidade curva do eixo de direção deve ser inserida no apêndice do suporte dianteiro (G). 6. Insira uma arruela ø0 no eixo (H). 7. Insira a cupilha (I) no orifício do eixo de direção e dobre as extremidades com um alicate, para que o eixo fique fixo (J). 5I 4H 3G Orifício no apêndice dianteiro E D J Motor de direção F 0 9

11 Montagem - Volante Figura. Remova o parafuso do receptáculo de pilhas.. Tire a tampa do receptáculo e insira duas pilhas (PILHS NÃO INLUÍDS). IMPORTNTE: s pilhas devem ser testadas antes de inseridas no controle. Não se deve misturar pilhas diferentes, como: LLIN, PDRÃO e RERREGÁVEL, bem como deve ser evitada a mistura de pilhas RREGÁVEIS/NÃO RERREGÁVEIS e VELHS/NOVS.. Torne a parafusar o volante com o parafuso retirado antes, evitando apertar demasiadamente para não danificar o produto. Figura. Remova o parafuso M5x40 e a porca Ø5 do volante.. Posicione o suporte do volante no final do eixo de direção (D) como indicado na foto, alinhando o orifício do volante ao orifício do eixo de direção. 3. Torne a parafusar o volante com o parafuso (E) e a porca (F) retirados antes, evitando apertar demasiadamente para não danificar o produto. E F D D Eixo de direção 0

12 Montagem - Retrovisores Figura 3. Encaixe o retrovisor no orifício do para-brisa, e empurre até ouvir um clique.. Repita para o outro lado. 3 Montagem - Para-brisa Figura 4. Encaixe o para-brisa nas aberturas da carroceria.. Insira quatro parafusos cabeça chata ø 4x, passando pelo para-brisa e fixando-os na carroceria, com o auxílio de uma chave de fenda. 4

13 Montagem - abos de força Figura 5. Para conectar os cabos de força, plugue o conector do veículo com o conector do motor. NOT: Para a versão M - dois motores, repita a etapa do outro lado.. Plugue o conector de fusíveis vermelho no terminal da bateria. 5 Fusíveis ateria onector do veículo onector do motor Montagem - Proteção do motor Figura 6. Posicione a proteção em cima do motor como indicado na foto.. perte quatro parafusos chatos Ø4x para fixar NOT: Para a versão M - dois motores, repita o passo acima para a outra proteção do motor. 6 x4

14 Montagem - aixa de ferramentas Figura 7. Encaixe a caixa de ferramentas na abertura na carroceria do veículo. 7 8 Montagem - Farol traseiro Figura 8. Encaixe o suporte no farol traseiro.. Insira três parafusos Ø4x atravessando o suporte e fixando-o no farol. Utilize uma chave de fenda, evitando apertar demasiadamente para não danificar o produto.. Repita o processo do outro lado. Figura 9 Remova o parafuso (D) e a tampa (E) do receptáculo de pilhas. F. Insira três pilhas (PILHS NÃO INLUÍDS). IMPORTNTE: s pilhas devem ser testadas antes de inseridas no controle. Não se deve misturar pilhas diferentes, como: LLIN, PDRÃO e RERREGÁVEL, bem como deve ser evitada a mistura de pilhas RREGÁVEIS/NÃO RERREGÁVEIS e VELHS/NOVS. G. Torne a parafusar a tampa com o parafuso retirado antes, evitando apertar demasiadamente para não danificar o produto. 9 G E F D 3

15 Montagem - Farol traseiro Figura 0 H. Encaixe o farol traseiro já montado nas aberturas da carroceria do veículo (H), conforme indicado na figura. Empurre até ouvir um clique. 0 H H H H Montagem - ssento e Farol dianteiro Figura. Encaixe as abas localizadas na parte de trás do assento nas aberturas da carroceria.. perte dois parafusos M5x6 com uma chave de fenda.. Insira os dois farois dianteiros nas aberturas na carroceria, localizadas na parte frontal do veículo. bas 4

16 Montagem - ontrole Remoto Figura Separe as peças que correspondem ao controle, certificando-se de identificá-las corretamente. Insira a antena no corpo do controle, girando-a no sentido horário. Tire a tampa do receptáculo atrás do controle e insira duas pilhas (PILHS NÃO INLUÍDS). IMPORTNTE: s pilhas devem ser testadas antes de inseridas no controle. Não se deve misturar pilhas diferentes, como: LLIN, PDRÃO e RERREGÁVEL, bem como deve ser evitada a mistura de pilhas RREGÁVEIS/NÃO RERREGÁVEIS e VELHS/NOVS. JOYSTIK ESQUERDO LUZ INDIDOR JOYSTIK DIREITO LIG-DESLIG 4. Utilização! TENÇÃO! Para evitar acidentes, leia e siga as instruções de segurança. O uso do produto deve ser supervisionado por um adulto. Não é recomendado o uso do produto em qualquer local em que haja trânsito de veículos automotivos, bem como não é recomendado o uso próximo a escadas, ladeiras íngremes, rampas, lajes, piscinas ou qualquer local onde haja acúmulo de água. O contato com líquidos pode estragar a bateria. O usuário deve permanecer sentado o tempo todo. Respeite o peso máximo indicado. Não permita o uso do produto em condições climáticas adversas. O adulto responsável deve inspecionar os fios e conexões elétricas do veículo periodicamente. É vedado o uso deste produto em vias públicas. Figura 3. O botão POWER liga e desliga o veículo. ertifique-se de mantê-lo ligado enquanto o produto está em uso e de desligá-lo ao guardar.. alavanca é responsável por promover a ligação com o motor e impulsionar o veículo para frente ou para trás. IMPORTNTE: Pare o veículo completamente antes de mudar de direção (FRENTE > RÉ ou RÉ > FRENTE) para evitar danos ao motor. - Para que o carro se mova para a frente, a alavanca deve ser empurrada nesta direção; - Para que o carro se mova para trás, a alavanca deve ser puxada nesta direção; - Para parar o veículo, deixe a alavanca no meio. TENÇÃO: Os movimentos aplicados na alavanca devem ser feitos de forma a não danificar seu mecanismo. Não há necessidade da aplicação de força ou pressão demasiadas em nenhuma das etapas. 3. Para acionar a música, os botões de som, localizados ao lado do volante, devem ser acionados. 4. O pedal, quando pressionado, dá velocidade ao veículo. Este deve ser pressionado junto da alavanca. TENÇÃO : pressão aplicada no pedal deve ser feita de forma a não danificar seu mecanismo. Não há necessidade de aplicação de força ou pressão demasiadas em nenhuma das etapas. 5

17 4. Utilização 5. *O botão de controle do volume se encontra ao lado ESQUERDO do volante. Para aumentar, basta girar no sentido horário, para diminuir, gire no sentido anti-horário. 6. *O voltímetro digital indica a potência da bateria. 7. *O botão Pedal-ontrole Remoto aciona as duas formas de mover o carro: O PEDL e o ONTROLE REMOTO. O acionamento deste botão permitirá à criança controlar o carro através do pedal ou o responsável a controlar através do controle remoto. O botão se direcionado para IXO permitirá o controle através do pedal, se para cima, permitirá o controle através do controle remoto. 8. *O botão de velocidade permite o veículo se mover em baixa ou alta velocidade. 9. * entrada de áudio 3.5 mm permite a utilização de fones de ouvido padrão. *TENÇÃO: Estes itens podem ou não acompanhar o produto, caso o modelo do veículo suporte a função. IMPORTNTE! Sempre pare o veículo na troca de velocidade ou direção para evitar danos à engrenagem e ao motor Recarregar a bateria bateria se encontra dentro da carroceria. Não é recomendada a abertura da carroceria para substituição ou conserto da bateria. NOT: aso a remoção da bateria seja necessária, é expressamente proibida sua abertura. bateria contém fluídos que podem causar queimaduras ou danificar o produto. ontate o fabricante. Não abra o carregador. aso algum dano como quedas ou colisões tenha sido causado à bateria em caso de remoção necessária, por favor contate o fabricante imediatamente. Evite descarregar a bateria completamente. ertifique-se de carregá-la após cada uso ou uma vez por mês caso o uso não seja frequente, por no mínimo 8, máximo horas. O limite MÁXIMO de segurança para recargas é de 0 horas na primeira vez e 0 horas nas demais. Jamais ultrapasse esses tempos sob risco de acidentes graves. 6

18 5. Recarregar a bateria TENÇÃO: O botão POWER deve estar na posição OFF quando estiver carregando. Figura 4 ntes da primeira utilização, o veículo deve ser carregado por no mínimo 4, máximo 6 horas. ertifique-se de não deixar o veículo carregando por mais de 0 horas para evitar o superaquecimento.. Para carregar, conecte o carregador no plugue abaixo do banco.. onecte a uma tomada de parede, evitando o uso de uma RÉGU ou um T com um ou mais aparelhos em conjunto. IMPORTNTE: O acúmulo de carregadores num único recipiente nunca é recomendado Problemas, suas possíveis causas e soluções. Problema: O veículo não funciona. Possível causa: ateria descarregada. Solução: Se for a primeira utilização, carregue-a por no mínimo 4, máximo 6 horas. aso o produto já tenha sido utilizado antes, carregue-o por no mínimo 8, máximo horas. Se o problema persistir, contate o fabricante.. Problema: Fusível térmico acionado. Possível causa: O veículo tem um fusível de auto reinicialização. Quando sobrecarregado ou operado incorretamente, o fusível automaticamente cortará toda a atividade do carro por 5 a 0 segundos antes de se tornar novamente operacional. Solução: Para evitar que o fusível seja acionado, é necessário respeitar o limite de peso, não rebocar ou empurrar quaisquer objetos e não subir ruas íngremes. Se o problema persistir, contate o fabricante. 3. Problema: bateria foi carregada, porém o produto não funciona. Possível causa: Os conectores da bateria podem estar frouxos ou com os cabos torcidos. Solução: Inspecione os fios dos conectores, evitando deixá-los torcidos. Os conectores devem estar firmes e travados. Se o problema persistir, contate o fabricante. 7

19 6. Problemas, suas possíveis causas e soluções 4. Problema: Sistema elétrico danificado. Possível causa: O produto entrou em contato com água, areia, pedras ou qualquer elemento que possa ter penetrado o compartimento do sistema elétrico. Solução: Inspecione os compartimentos elétricos (painel eletrônico e receptáculo de pilhas) à procura do possível agente causador. Se o problema persistir, contate o fabricante. NOT: bateria não deve ser aberta. Se o problema for diagnosticado nela, contate o fabricante imediatamente. 5. Problema: bateria não funciona por muito tempo. Possível causa: bateria pode estar viciada. Solução: ertifique-se de operar a bateria corretamente desde o início da vida útil do produto. aso a bateria chegue ao estado de vício, ela precisará ser substituída. ontate o fabricante. 6. Problema: bateria não carrega. Possível causa: Os plugues (entrada/saída), os cabos ou o corpo do carregador podem estar danificados. Solução: ntes de inspecionar o carregador à procura do problema, verifique se este está corretamente conectado e se a corrente elétrica na casa está funcionando de acordo. Se estiver e mesmo assim o problema persistir, contate o fabricante. 7. Problema: Superaquecimento do carregador. Possível causa: O carregador pode estar quebrado ou sobrecarregado. Solução: Inspecione o corpo do carregador, seus cabos e plugues. aso o problema de quebra ou rachadura for detectado, contate seu fabricante e solicite a substituição do carregador. 8. Problema: O veículo não anda por muito tempo. Possível causa: bateria não foi carregada corretamente ou pode estar velha ou desgastada. Solução: ertifique-se de que a bateria foi carregada pelo mínimo de horas estabelecido. pós cada uso ou ao menos uma vez por mês, a bateria deve ser carregada por no mínimo 8, máximo horas. Não deixe a bateria carregando por mais de 0 horas. Se a bateria for velha ou o desgaste for detectado, contate o fabricante e solicite a substituição da bateria. 7. Manutenção e cuidados É recomendada a revisão das peças por um adulto responsável antes da primeira utilização. Recomenda-se, igualmente, a revisão constante enquanto durar a vida útil do produto. bateria, o carregador, os cabos e parafusos se danificados oferecem potenciais riscos. Se algum destes componentes apresentar danos, SUSPEND O USO IMEDITMENTE E ONTTE O FRINTE. ertifique-se de que as peças de plástico não estão rachadas ou quebradas. Se estiverem, SUSPEND O USO IMEDITMENTE E ONTTE O FRINTE. Ocasionalmente use um óleo leve para lubrificar as partes móveis, como as rodas. Estacione o veículo dentro de casa, garagem ou cubra-o para evitar a umidade, pois esta pode danificar o motor, o sistema elétrico e a bateria. Mantenha o veículo longe de fontes intensas de calor como fornos e aquecedores. s partes plásticas do produto podem derreter. Recarregue a bateria após cada uso. Somente adultos podem manusear a bateria e os cabos. aso o produto sofra grandes intervalos sem ser utilizado, certifique-se de carregá-lo pelo menos uma vez por mês. Jamais lave o produto com água e sabão ou permita intencionalmente o contato de qualquer elemento do veículo com água corrente ou da chuva. água danifica o motor, o sistema elétrico e a bateria. Para limpar a carroceria do veículo, utilize um pano macio e seco, utilizando, se necessário, lustrador sem cera. O uso de cera ou abrasivos pode danificar as partes plásticas do produto. Não permita que o produto seja utilizado na poeira, areia ou cascalho fino, pois o motor, sistema elétrico e as partes móveis do produto podem ser danificadas. s partes elétricas devem ser desligadas se o produto não estiver em uso. 8. Descarte da bateria Respeite as normas locais referentes ao descarte de baterias e pilhas. Não incinere-as ou jogue em seu lixo domiciliar. 8

20 Garantia O produto tem garantia contra defeitos de fabricação reclamados até 90 dias da data de compra, sendo exigível o comprovante de aquisição. Limita-se, esta garantia, ao conserto ou substituição de componentes que apresentem defeito de fabricação. garantia não se aplica a danos ou falhas decorrentes de acidentes, abuso, negligência ou uso inadequado, bem como isenta-se o fabricante dos danos pessoais e materiais disso resultantes. S Grupo el Nosso principal elo de comunicação é o Serviço de tendimento ao onsumidor (S), composto por uma equipe preparada para atender lojistas, representantes e consumidores. ontato por sac@bel-lazer.com.br Site: x.com.br Especificações técnicas: Modelo: TK-0-SH Frequência: 7MHz Modulação: M Este produto atende as normas STM F963; G6675; EN7 e EN65. Feito na hina - Importado por: EL LZER IMPORT EXPORT LTD. NPJ: / S: sac@bel-lazer.com.br