NÚMEROS DO SEGMENTO DE GÁS NATURAL VEICULAR JANEIRO A ABRIL DE 2015

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1 NÚMEROS DO SEGMENTO DE GÁS NATURAL VEICULAR JANEIRO A ABRIL DE 215 GERÊNCIA DE MARKETING SISTEMA DE INFORMAÇÕES MERCADOLÓGICAS Curitiba, Maio de 215

2 APRESENTAÇÃO Este relatório traz um compilado dos dados de diversas fontes: Detran/Pr, ANP, INMETRO, GasLocal, GVI, FIAT e ABEGAS. O objetivo é avaliar o desempenho da empresa, dos postos e das regiões atendidas e prospectadas. GNV EM NÚMEROS Números do GNV Paraná com posto Londrina - Gastech Janeiro Fevereiro Março Abril Frota total do GNV Venda de Sienas TetraFuel no PR Nº Veículos acrescidos variação mensal (61) Municípios atendidos GNV/GNC/GNL Nº Postos em funcionamento Venda média por posto m³/dia m³/dia/veículo 2,39 2,57 2,71 2,63 Volume Total m³/dia Variação volume m³/dia mês anterior -11,64% 7,67% 5,53% -2,69% Variação volume m³/dia ano anterior -5,63% -7,25%,78% -2,85% Nº oficinas convertedoras Nº médio de conversões p/oficina/mês -3,5,89 3, 3, Participação do GNV/GNC no volume total sem térmica 6,21% 6,39% 6,31% 5,71% DESTAQUES DO GNV Inicialização da pesquisa de frota e das oficinas instaladoras pelo Datacenso Participação da Expolondrina com um veículo a GNV Diversas matérias veiculadas com o pano de fundo a economia do GNV frente aos combustíveis líquidos. Ponta Grossa foi o município que mais converteu veículos de março para abril (12), seguidos de Araucária e Campo Largo, cada um com 1 veículos convertidos. 2

3 DESEMPENHO BRASIL 1% % de Variação do volume m³/dia com mês anterior - Sem volume de Londrina (GNL) 7,71% 5,64% 5% % 3,37% 1,11% -5% -1% -15% -7,97% -11,57% Jan - Dez Fev - Jan Mar - Fev Brasil Δ mês anterior Compagas Δ mês anterior 2% 1% % -1% -2% -3% -4% -5% -6% -7% -8% -2,47% % de Variação do volume m³/dia com ano anterior - Sem volume de Londrina (GNL) -5,45% -6,28% -1,51% Jan 15_14 Fev 15_14-7,26% Mar 15_14,88% Brasil Δ ano anterior Compagas Δ ano anterior O volume de vendas no Paraná de fevereiro a março teve um desempenho melhor ao do GNV no Brasil. Na análise anual, os períodos de janeiro a fevereiro de 215 frente a 214, obtiveram um desempenho de vendas inferior ao desempenho nacional. Já em Março, este número modifica, tornando o desempenho no Paraná pouco melhor que o desempenho da venda de GNV no Brasil. 3

4 VOLUMES DE VENDAS Em março o volume de vendas de 215, foi pouco melhor que 214. O restante, o volume de vendas foi inferior aos períodos de 213 e 214. Volume m³/dia GNV por Modal JAN FEV MAR ABR MAI JUN JUL AGO SET OUT NOV DEZ m³/dia GNC m³/dia Rede m³/dia Rede m³/dia GNC O volume de GNC foi na média até abril de 215, de 11,5% sobre o volume total de GNV. POSTOS Volume vendas mensal GNV (m³/dia/posto em funcionamento) no PR exceto Londrina Volume em m³/dia JAN FEV MAR ABR MAI JUN JUL AGO SET OUT NOV DEZ

5 A venda média por posto em Abril de 215 foi igual a 214, porém inferior ao número apresentado em 213. Média m³/dia /posto /município- Abril / Campo Largo Colombo _ GNC Curitiba Londrina _ GNL Paranaguá_ GNC Pinhais _ GNC Ponta Grossa São José dos Pinhais Curitiba - GNC A venda média por posto no município de Curitiba foi superior aos postos dos outros municípios. Paranaguá_ GNC 1% Quantidade Consumida (em m³/dia) -por município Abril 215 Ponta Grossa 5% Pinhais _ GNC 2% São José dos Pinhais 16% Campo Largo 3% Curitiba - GNC 2% Colombo _ GNC 5% Londrina _ GNL 3% Curitiba 63% Os postos do município de Curitiba, tanto GNC como rede, venderam 65% do volume total do segmento. O município de São José dos Pinhais respondeu por 16% do volume total. 5

6 NOVOS VEÍCULOS A GNV Alteração Mensal no Nº Veículos a GNV no PR Nº Veículos Convertidos Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez Em 215, o número do saldo de veículos convertidos só foi superior aos demais anos, em janeiro, que tradicionalmente apresenta uma desconversão/evasão de veículos. Diferença Mensal (Abril-Março) - Tipo de Veículo a GNV Diferença Mensal Trator Rodas Onibus Motocicleta Microonibus Trator Misto Caminhão Utilitário Caminhonete Automóvel Camioneta Observando por tipo de véiculo, de março para abril, entraram mais 33 automóveis, 22 caminhonetes e 2 utilitários. 6

7 PERFIL DA FROTA Por tipo de combustível: a maioria dos carros a GNV é formada por automóveis (62%) e tem como combustível original a gasolina (69%) Frota de GNV por tipo de Combustível -Abril/ ; 5% 15; % 8.845; 26% 23.2; 69% Etanol/GNV Outros GNV Flex/GNV GASOLINA/GNV 7% 6% 5% 4% 62,4% % Tipo de Veículo a GNV 3% 2% 23,3% 13,3% 1%,1%,2%,%,%,1%,%,6% % Automóvel Caminhão Caminhonete Camioneta Microonibus Motocicleta Onibus Trator RodasTrator Misto Utilitário 7

8 PREÇOS Preço médio ao consumidor no mês e Comparativo com o mês anterior (Abril - Março 215) R$ 2,66m³ do GNV R$ 3,246L/ Gasolina R$2,29 L/ Etanol Aumentou 5,62% Reduziu 1,34% Reduziu 2,13% Preço Médio Mês de Combustíveis no PR (ANP) 3,5 3,3 3,1 2,9 2,7 2,5 2,3 2,1 1,9 1,7 3,265 3,29 3,246 2,93 2,952 2,973 2,965 2,228 2,257 2,29 1,978 1,991 2,8 2,16 2,66 1,945 1,99 1,919 1,898 1,885 1,956 out/14 nov/14 dez/14 jan/15 fev/15 mar/15 abr/15 Gasolina R$/l Etanol R$/L GNV R$/m³ Para a pesquisa dos preços do GNV, a ANP não captou em sua amostragem as praças de Paranaguá, Pinhais, Campo Largo, Ponta Grossa e Londrina. Com isto há uma distorção significativa na média de preço. O preço em Londrina é de R$2,389m³ ECONOMIA Considerando o desempenho médio de um veículo a GNV, que percorre 13km por m³; 1km/l de gasolina e 7km/l de etanol, o GNV tem apresentado uma economia em 215 de mais de 5% frente aos combustíveis líquidos. Economia do GNV em relação aos combustíveis líquidos no Paraná 6% 55% 5% 45% 4% 56% 54% 54% 53% 5% 5% 51% 49% 49% 51% 5% 48% 48% 47% out/14 nov/14 dez/14 jan/15 fev/15 mar/15 abr/15 Economia Gasolina/GNV Economia Etanol/GNV 8

9 ANEXOS MERCADO POTENCIAL Regional Municípios Frota GNV Volume Atual Estimado (m³/dia) Frota Potencial Total Frota Potencial Factível abr/15 PR / 3 Aut,Caminhonetes,Caminhoneta,86% Londrina Maringá Cascavel Volume Potencial (m³/dia) Nº de Postos Todas as bandeiras Apucarana Arapongas Assaí Bela Vista do Paraíso Cambé Ibiporã Jataizinho Londrina Rolândia Sertanópolis Tamarana TOTAL Astorga Mandaguaçú Marialva Maringá Paiçandu Sarandi TOTAL Cascavel Toledo TOTAL

10 Regional Municípios Frota GNV Volume Atual Estimado (m³/dia) Frota Potencial Total Frota Potencial Factível abr/15 PR / 3 Aut,Caminhonetes,Caminhoneta,86% Guarapuava Lapa Ponta Grossa Volume Potencial (m³/dia) Nº de Postos Todas as bandeiras Guarapuava Irati Pinhão Prudentópolis União da Vitória TOTAL Lapa Rio Negro São Mateus do Sul TOTAL Carambeí Castro Jaguariaiva Ponta Grossa Telemaco Borba TOTAL Regional Municípios Frota GNV Frota GNV x 3m³/dia Frota Potencial Total % Frota Real Nº de Postos Araucária ,79% 13 Campina Grande Sul ,17% 13 Campo Largo ,75% 19 Colombo ,52% 29 RMC Curitiba ,46% 331 Fazenda Rio Grande ,8% 7 Paranaguá ,77% 26 Pinhais ,65% 19 Quatro Barras ,38% 3 São José dos Pinhais ,9% 45 TOTAL RMC ,53% 55 * Caminhonete: veículo automotor destinado ao transporte de carga, com peso bruto total de até 35 Kg Camionetas: veículo automotor, misto, com quatro rodas, com carroçaria, destinado ao transporte simultâneo ou alternativo de pessoas e carga no mesmo compartimento. 1

11 Municípios out/14 nov/14 dez/14 jan/15 fev/15 mar/15 abr/15 Mensal Apucarana Arapongas Araucária Assaí Astorga Bela Vista do Paraíso Cambé Campina Grande do Sul Campo Largo Campo Mourão Carambeí Cascavel Castro Colombo Cornélio Procópio Curitiba Fazenda Rio Grande Foz do Iguaçu Guarapuava Ibiporã Irati Jaguariaiva Lapa Londrina Mandaguaçú Marechal Candido Rondon Marialva Maringá

12 Municípios out/14 nov/14 dez/14 jan/15 fev/15 mar/15 abr/15 Mensal Paiçandu Paranaguá Pinhais Pinhão Ponta Grossa Prudentópolis Quatro Barras Rio Negro Rolândia São José dos Pinhais São Mateus do Sul Sarandi Sertanópolis Tamarana Telemaco Borba Toledo União da Vitória PARANÁ