NEW HOLLAND LM. LM5.25 I LM6.28 I LM6.32 I LM6.35 Elite I LM7.35 I LM7.42 Elite I LM9.35

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1 NEW HOLLAND LM LM5.25 I LM6.28 I LM6.32 I LM6.35 Elite I LM7.35 I LM7.42 Elite I LM9.35

2 2 3 A EVOLUÇÃO DA NEW HOLLAND COLOCA-O NA LINHA DA FRENTE Ao longo dos últimos 15 anos, os empilhadores telescópicos LM da New Holland têm sido sinónimo de desempenho, fiabilidade e acessibilidade inigualáveis. Na mais recente Série LM, as melhorias em termos de desempenho e economia só têm paralelo no conforto otimizado e nos custos operacionais reduzidos. A nova geração, constituída por uma gama de cinco modelos LM6.32, LM7.35, LM9.35, LM6.35 Elite e LM7.42 Elite está equipada com um novo braço extraordinariamente forte e com um novo chassis, além de novos motores e transmissões. A mais recente cabina estabelece a referência em termos de redução de ruído e conforto. Desenvolvidos especificamente para quem pretende um empilhador telescópico pequeno, os modelos compactos LM5.25 e LM6.28 foram atualizados com novos motores, um novo estilo e uma cabina melhorada. MAIOR PRODUTIVIDADE E POTÊNCIA Os empilhadores telescópicos LM Standard têm uma potência nominal de 110 CV e uma potência máxima de 121 CV. Os modelos Elite debitam uma potência nominal de 129 CV e uma potência máxima de 143 CV. Os modelos LM anteriores debitavam, no máximo, 120 CV. Os modelos LM compactos tinham entre 75 e 101 CV. A mais recente Série LM apresenta uma melhor produtividade e economia. A nova geração da gama LM é o resultado de anos de desenvolvimento, investimento e consideração pela opinião dos clientes. VISIBILIDADE E CONFORTO EXCECIONAIS A New Holland é líder ao nível da atenção prestada ao operador. As gamas LM Standard e Elite apresentam uma cabina com um novo design que proporciona mais conforto e melhor visibilidade e supressão de ruído, em comparação com a geração anterior. A gama de modelos compactos inclui novos instrumentos e comandos que oferecem uma melhor ergonomia. Todos os modelos LM estão equipados com melhores sistemas de ar condicionado.

3 QUALIDADE REFORÇADA Os empilhadores telescópicos da anterior Série LM5000 estabeleceram um recorde de fiabilidade e possuíam uma qualidade de construção comprovada que garantia bons valores residuais. Os novíssimos empilhadores telescópicos Standard e Elite estão equipados com um novo braço com design em U duplo, soldado por robôs, que é extremamente rígido e resistente. O chassis tipo escada em forma de H tem bastante força de torção e foi concebido para ser utilizado nas aplicações mais exigentes. Entre 2012 e 2013, a New Holland investiu numa nova linha de produção dedicada à Série LM. NUNCA FOI TÃO FÁCIL TER UM EMPILHADOR O tempo de inatividade é o inimigo da produtividade; porém, no âmbito dos empilhadores telescópicos, o tempo de inatividade também pode fazer com que o gado não seja alimentado, o grão não seja carregado e os fardos não sejam recolhidos antes da chegada do mau tempo. Todos os empilhadores telescópicos LM foram concebidos para minimizar a necessidade de manutenção de rotina, de modo a proporcionarem uma maior fiabilidade. As verificações diárias e os cuidados de rotina foram simplificados, para facilitarem a manutenção do empilhador durante os seus intervalos de manutenção alargados de 600 horas.

4 4 5 A GAMA SETE MODELOS LM, INÚMERAS APLICAÇÕES A New Holland faz questão de ouvir os clientes. Sabemos que as principais exigências que se fazem a um empilhador telescópico variam entre os utilizadores que procuram um empilhador que permita recolher, transportar e empilhar fardos de grandes dimensões e os utilizadores que precisam de uma máquina compacta que cumpra as tarefas diárias de uma exploração pecuária e tudo o que há pelo meio. Com a Série LM, a New Holland tem um empilhador telescópico para satisfazer exigências específicas. Como orientação, cada número de modelo fornece uma indicação geral da respetiva altura e capacidade de elevação. Por exemplo, os modelos LM6.32 permitem elevar cargas até aos 6,10 m e dispõem de uma capacidade de 3200 kg, enquanto que os modelos LM7.35 são capazes de elevar cargas até aos 7,00 m e dispõem de uma capacidade de 3500 kg. COMPACTO, MAS VERSÁTIL O modelo LM5.25 de 75 CV e o modelo LM6.28 de 101 CV medem apenas 1,80 m e 2,00 m de largura, respetivamente. O raio de viragem de apenas 3,40 m permite que estes empilhadores telescópicos compactos sejam utilizados em espaços confinados, enquanto que a altura de apenas 1,98 m e 2,00 m, respetivamente, permite utilizar qualquer uma das máquinas em edifícios baixos, tais como pecuárias e aviários. Mas não pense que as dimensões compactas são sinónimo de capacidade limitada. O LM5.25 e o LM6.28 são capazes de elevar 2500 kg e 2800 kg a 5,78 m e a 6,35 m, respetivamente. UMA ESPECIFICAÇÃO ADEQUADA ÀS SUAS NECESSIDADES Os modelos LM6.32, LM7.35 e LM9.35 completam a oferta da gama LM de "tamanho normal" da New Holland. Acionados por motores NEF de 4,5 litros, compatíveis com os regulamentos Tier 4A, com uma potência máxima de 121 CV, estes empilhadores telescópicos estão equipados com caixas de velocidades PowerShift 4F-3R (quatro velocidades de avanço e três de marcha-atrás) com seleção de mudanças no joystick, enquanto que as mudanças de direção são efetuadas através da alavanca do inversor eletro-hidráulico montada na coluna. A bomba de engrenagem hidráulica com um caudal de 120 litros/min e o sistema de direção manual de três modos complementam o elevado nível de equipamento oferecido. O eixo dianteiro inclui, de série, um diferencial de deslizamento limitado, enquanto que o bloqueio do diferencial de deslizamento limitado é opcional para o eixo traseiro. A velocidade de transporte pode atingir uns ágeis 40 km/h. Concebidos para aplicações que incluem o manuseamento de materiais, o trabalho em estaleiros e o empilhamento de fardos de grandes dimensões, estes empilhadores telescópicos acessíveis são a escolha perfeita para terrenos extensos, explorações agrícolas, policultura e alugadores. Consoante o mercado, está também disponível uma seleção de tipos de engate traseiro para reboque e de acoplamento de travões hidráulicos.

5 Modelos LM5.25 LM6.28 LM6.32 LM6.35 Elite LM7.35 LM7.42 Elite LM9.35 Alcance máx. (m) 5,78 6,35 6,10 6,10 7,00 7,00 9,10 Capacidade (kg) A POTÊNCIA DOS MODELOS LM ELITE PROPORCIONA UM DESEMPENHO EXCECIONAL A gama Elite dispõe de dois modelos, o LM6.35 e o LM7.42. Estas máquinas debitam uma potência máxima de 143 CV e estão equipadas com caixas de velocidades PowerShift 6F/3R (seis velocidades de avanço e três de marcha-atrás). O inversor eletro-hidráulico de avanço e marcha-atrás pode ser selecionado através do joystick principal e a transmissão permite a seleção automática das 4.ª, 5.ª e 6.ª velocidades. O sistema de direção de três modos inclui o alinhamento automático. Baseado numa bomba de êmbolo de caudal variável, o sistema hidráulico de 140 litros/min é ativado através de um joystick montado no apoia-braços. Ao oferecer um comando proporcional preciso e uma resposta superrápida, o sistema hidráulico faz dos modelos Elite a escolha ideal para os operadores mais exigentes. Graças à elevada relação peso-potência, estas máquinas podem desempenhar tarefas pesadas, tais como o manuseamento de estrume e a formação de pilhas de forragem. Os eixos dianteiro e traseiro estão equipados, de série, com um diferencial de deslizamento limitado. Com engrenamento de mudanças automáticas, os empilhadores telescópicos da gama Elite também são adequados para trabalhos de transporte. A capacidade de reboque, num reboque com travões, é de umas incríveis 20 toneladas. A velocidade de transporte pode atingir 40 km/h. A conjugação de todas estas características torna os empilhadores telescópicos da gama Elite na melhor escolha para os agricultores e alugadores mais exigentes, pois a elevada potência destas máquinas permite-lhes oferecerem um desempenho excecional nas aplicações mais difíceis.

6 6 7 DESIGN E DURABILIDADE DESIGN RESISTENTE A New Holland fez um investimento significativo (que ultrapassa os 15 milhões de dólares) na fase de design e de testes dos novíssimos modelos Standard e Elite da Série LM. Além disso, investimos também na construção de uma nova linha de produção LM, equipada com robôs soldadores utilizados no fabrico do braço e do chassis. Os êmbolos do braço integram amortecedores de fim de curso hidráulicos, que garantem que o braço atinge a extensão máxima e regressa à sua posição original de forma suave. Este amortecimento hidráulico ajuda a proteger o braço e o operador das cargas de choque. Construído com secções em U duplo com 10 mm a 12 mm de espessura, o novo braço é extremamente forte e inclui cavilhas de articulação resistentes para uma durabilidade excecional. As placas de desgaste podem ser ajustadas rapidamente, graças ao design simples com parafusos e porcas, sem necessidade de ferramentas especiais. O cilindro de compensação hidráulica do braço encontra-se na parte de trás do braço e próximo do ponto de articulação. O êmbolo do elevador principal está posicionado debaixo do braço. Com a elevação do braço, ambos os êmbolos se alongam, mas em direções opostas. Este funcionamento oposto ajuda a melhorar o controlo do braço, além de ter outras vantagens como, por exemplo, uma maior estabilidade. O movimento suave de elevação e descida do braço reduz a tensão provocada pelas cargas, de modo a otimizar a durabilidade. O chassis monobloco tipo escada em forma de H é construído em aço de alta resistência com 25 mm de espessura que é integralmente soldado por robôs, para garantir uma excecional rigidez de torção. O suporte do braço é bastante forte e o seu peso ajuda a contrabalançar as cargas mais pesadas.

7 Desenvolvemos um novo cabeçote móvel de baixo perfil para os modelos LM Standard e LM Elite. Com um ângulo de engate de implementos de quase 45 graus, por oposição aos 90 graus dos modelos anteriores, o design de baixo perfil permite empilhar cargas mais próximo dos tetos. O ângulo de inclinação do suporte nos modelos Standard é de 131 graus e nos modelos LM Elite é de 142 graus. É possível especificar um bloqueio de acoplamento manual ou hidráulico. A New Holland concebeu o chassis com uma distribuição de peso de 40/60, com o intuito de eliminar a necessidade de um contrapeso. O design proporciona uma ótima estabilidade e tração quando a máquina está carregada. O peso que seria utilizado num contrapeso está, ao invés, integrado no chassis para maximizar a sua robustez. É possível especificar uma suspensão do braço. O sistema é ativado pelo operador e está concebido para ajudar a reduzir as cargas de choque durante o trabalho em terrenos difíceis. O sistema é desativado automaticamente quando o braço ultrapassa um ângulo de elevação de 35 graus.

8 8 9 CABINA E CONFORTO VER MAIS PARA UMA MELHOR PRODUTIVIDADE A New Holland utilizou a sua experiência comprovada na conceção de cabinas para tratores e aplicou-a à novíssima cabina Vision a 360. Com níveis de espaço e conforto líderes na sua classe, a cabina proporciona uma excecional visibilidade panorâmica com uma visão inigualável da parte da frente do suporte/forquilha quando estes se encontram totalmente descidos. Durante o trabalho, a visibilidade extra aumenta a produtividade em tarefas como, por exemplo, o trabalho de carregador e acelera a troca de implementos. MAIS VIDRO,VISIBILIDADE BRILHANTE A investigação exaustiva da New Holland levou ao desenvolvimento da cabina Vision a 360. Um dos principais objetivos foi ajudar a reduzir os ângulos mortos na parte da frente do braço, sobretudo quando este se encontra totalmente elevado ou descido. Ao conjugar um vidro frontal amplo e profundo com pilares em "A" estreitos, a visibilidade a partir do lugar do operador foi substancialmente melhorada. CONCEBIDA PARA REDUZIR O RUÍDO A melhor forma de reduzir o ruído é eliminar as suas origens. Graças à conjugação de diversos desenvolvimentos ao nível do design, os modelos LM Standard e LM Elite apresentam um nível de ruído na cabina de apenas 75 db(a). Os motores SCR que equipam estes modelos são um dos principais fatores que contribuem para os baixos níveis de ruído. Estes motores ecológicos oferecem também níveis de ruído excecionalmente baixos no exterior. O CONFORTO DO OPERADOR É A NOSSA PRIORIDADE Seja qual for o modelo LM que selecionar, todos eles oferecem um elevado nível de conforto do operador. Desde a forma como os comandos estão dispostos ao acesso fácil à cabina, tudo foi pensado em prol do operador.

9 CABINA E COMANDOS DOS MODELOS LM STANDARD Na cabina dos empilhadores telescópicos LM Standard, o joystick eletro-hidráulico está montado na consola e o inversor de avanço/marcha-atrás encontra-se na coluna de direção. Os botões de posição neutra e de engrenamento das mudanças estão posicionados no joystick. O volante pode ser regulado em altura. O banco com suspensão pneumática é opcional. CABINA E COMANDOS DOS MODELOS LM ELITE O joystick eletrónico dos modelos LM Elite encontra-se montado no apoia-braços do banco e inclui os botões da caixa de velocidades PowerShift, de posição neutra e do inversor. O volante pode ser regulado em altura e profundidade. O banco com suspensão pneumática é opcional. SEIS VENTILADORES PARA MAIOR CONFORTO Disponível com um potente sistema de ar condicionado, a cabina dos empilhadores telescópicos LM Standard e LM Elite dispõe de seis ventiladores. Estes estão posicionados de forma a manter o operador fresco durante o tempo quente e também a fornecer ar quente durante o tempo frio para impedir a cabina de ficar embaciada. A cabina inclui também uma janela traseira com abertura.

10 10 11 MOTOR E CAIXA DE VELOCIDADES DESEMPENHO LIMPO. PRODUTIVIDADE REATIVA Os empilhadores telescópicos LM Standard e LM Elite estão equipados com motores NEF de quatro cilindros e 4,5 litros, compatíveis com os regulamentos Tier 4A. Utilizados com êxito nos tratores da Série T6 da New Holland, estes motores extraordinariamente ecológicos possuem longos intervalos de manutenção de 600 horas e um recorde de economia e fiabilidade comprovado. As potências nominais são de 110 CV para os modelos LM Standard e de 129 CV para os modelos LM Elite. Estes valores sobem para 121 CV e 143 CV, respetivamente, à medida que o regime de motor desce para 1800 rpm (1900 rpm nos modelos Elite). A potência máxima dos anteriores modelos LM5000 era de 120 CV. De modo a minimizar a perda de potência, o volante do motor liga-se diretamente à caixa de velocidades através de um robusto conversor de binário de 280 mm, enquanto que uma caixa de transferência distribui a potência para os eixos dianteiro e traseiro. Os modelos LM Standard e LM Elite conseguem atingir uma velocidade de transporte máxima de 40 km/h e em ambas as gamas o modo de transporte é acionado automaticamente na 3ª velocidade ou em velocidades superiores a 12 km/h. Este modo bloqueia as rodas direcionais traseiras na posição em linha reta e faz com que a direção só seja possível através do eixo dianteiro. Tecnologia eficiente e sustentável Modelos LM6.32, LM7.35, LM9.35 LM6.35 Elite, LM7.42 Elite Potência nominal a 2200 rpm (kw/cv) 81/110 96/129 Potência máx. a 1800 rpm (1900 nos modelos Elite) (kw/cv) 89/ /143 Capacidade do depósito de combustível (l) Capacidade do depósito de AdBlue (l) Velocidades PowerShift (F/T) 4/3 6/3 POUPANÇA DE COMBUSTÍVEL ATÉ 10% Em comparação com a anterior gama LM5000 de empilhadores telescópicos, os mais recentes motores compatíveis com os regulamentos Tier 4A são, não só mais silenciosos e potentes, como também 10% mais económicos. VENTOINHAS COM INVERSÃO PARA MANTER O ARREFECIMENTO A cada 6 minutos, a ventoinha do motor e do sistema de refrigeração inverte o sentido de rotação durante 15 segundos. Esta característica ajuda a afastar poeiras e outras substâncias contaminantes do radiador do motor, radiador de óleo e intercooler e também ajuda a manter as grelhas exteriores do capot do motor livres de detritos. Enquanto trabalham no mesmo ciclo, duas ventoinhas elétricas separadas invertem o sentido de rotação para limparem o ar condicionado, o radiador do combustível e os radiadores da caixa de velocidades.

11 TRAÇÃO INTEGRAL PERMANENTE E CONTROLO DE TRAÇÃO Os empilhadores telescópicos LM Standard e LM Elite estão equipados, de série, com tração integral permanente. O diferencial dianteiro de deslizamento limitado também é fornecido de série. Especificamente desenvolvido para as aplicações dos empilhadores telescópicos, o diferencial direciona até 45% do binário disponível para o eixo, de modo a assegurar que a roda com mais tração tem sempre potência. O bloqueio do diferencial traseiro é opcional e está disponível de série nos modelos Elite. TRAVÕES DE DISCOS EM BANHO DE ÓLEO E HIDRÁULICOS Criados para proporcionarem uma longa vida útil com o mínimo de manutenção, os travões de discos selados em banho de óleo que equipam ambos os eixos da Série LM foram concebidos para funcionarem a elevadas velocidades de transporte. Em aplicações de reboque, o circuito de travagem hidráulico standard do reboque é ligado aos travões do empilhador telescópico para aumentar a segurança. O travão de estacionamento* é ativado através de um interruptor montado no painel de instrumentos. *Sistema SAHR (Ativado por mola e de libertação hidráulica). MANOBRABILIDADE E MODOS DE DIREÇÃO Quando a direção integral está acionada, os empilhadores telescópicos LM Standard e Elite permitem um raio de viragem de apenas 3,9 m. Durante o modo de transporte, a direção das rodas dianteiras é selecionada automaticamente. Os modelos LM Elite incluem também o alinhamento automático das rodas durante a alteração entre direção integral, em caranguejo e das front steering. PNEUS MAIORES Os empilhadores telescópicos LM Standard e LM Elite estão equipados, de série, com pneus 460/70R24. Estes pneus têm a dimensão ideal para aplicações de caráter geral e para o trabalho em estaleiros. É possível especificar os pneus mais largos 500/70R24. A distância livre ao solo no ponto mais baixo sob os eixos é de 415 mm, o que é mais do que suficiente para tarefas como a formação de pilhas de forragem e o trabalho em terrenos difíceis. CAIXA DE VELOCIDADES DOS MODELOS LM STANDARD PARA MANTER A SIMPLICIDADE Os modelos LM Standard possuem uma caixa de velocidades totalmente PowerShift 4F/3R (quatro velocidades de avanço e três de marcha-atrás), que permite efetuar mudanças de velocidade sem embraiagem. O operador seleciona as velocidades através de botões existentes no joystick montado na consola. As mudanças de direção são efetuadas através da alavanca do inversor de avanço/marcha-atrás existente na coluna de direção. OS MODELOS LM ELITE OFERECEM FUNCIONALIDADES AUTOMÁTICAS Os modelos LM Elite apresentam uma caixa de velocidades PowerShift 6F/3R (seis velocidades de avanço e três de marcha-atrás), que permite selecionar o modo Auto. Eficaz nas 4.ª, 5.ª e 6.ª velocidades, o modo Auto seleciona a mudança mais adequada em relação ao regime de motor e à velocidade de avanço e adequa-se na perfeição a tarefas de transporte. Com um reboque com travões, a capacidade de reboque é de 20 toneladas.

12 12 13 SISTEMA HIDRÁULICO POTENTE SISTEMA HIDRÁULICO PARA CICLOS DE TRABALHO RÁPIDOS Um sistema hidráulico eficaz é fundamental para a produtividade de um empilhador telescópico. Essa eficácia vai muito para além da capacidade da bomba; a utilização eficiente do óleo disponível, êmbolos de tamanho adequado e válvulas de controlo eficazes são elementos que contribuem decisivamente para o desempenho global. Os novíssimos modelos LM Standard e LM Elite tiram partido dos 15 anos de desenvolvimentos em empilhadores telescópicos da New Holland e da atenção dedicada ao design do circuito hidráulico, que permite melhorar os tempos de ciclo e assegurar a manutenção do desempenho em condições exigentes como, por exemplo, o calor extremo. Opcionalmente, é possível especificar um máximo de duas válvulas remotas traseiras. É também possível especificar válvulas de retenção e outras válvulas adicionais para controlar os implementos de montagem frontal. Modelos LM6.32 LM6.35 Elite LM7.35 LM7.42 Elite LM9.35 Tempos de ciclo hidráulico (sem carga) Elevação (segundos) 7,4 6,7 7,4 6,7 7,4 Descida (segundos) 5,6 5,2 5,6 5,2 5,6 Extensão (segundos) 5,5 5,2 6,5 6,2 8,3 Retração (segundos) 3,7 3,7 4,4 4,5 6,3 Descarga do balde (segundos) 3,1 2,8 3,1 2,8 3,1 Carregamento do balde (segundos) 3,2 2,9 3,4 2,9 3,4

13 SIMPLICIDADE DA BOMBA DE ENGRENAGEM ASSOCIADA AO CONTROLO AVANÇADO Os empilhadores telescópicos LM Standard estão equipados com bombas de engrenagem com uma capacidade de 120 l/min. Para otimizar o desempenho, o joystick montado na consola permite operar válvulas eletro-hidráulicas. Esta característica não só permite oferecer um comando proporcional completo como também permite utilizar mais do que uma função em simultâneo, para obter a máxima produtividade. BOMBA VARIÁVEL PARA UM CAUDAL MÁXIMO A BAIXOS REGIMES DE MOTOR Os modelos LM Elite estão equipados com uma bomba de êmbolo de caudal variável de elevado desempenho que permite um caudal máximo de 140 l/min. Entre as funcionalidades da bomba inclui-se a possibilidade de fornecer um elevado volume de caudal em todos os regimes de motor, mas também a possibilidade de fechar o sistema, se este não for necessário. Desta forma, é possível desviar mais potência do motor para a transmissão, algo que é particularmente importante em tarefas como o transporte e a formação de pilhas de forragem elevadas. Assim que o caudal hidráulico for necessário, a bomba é capaz de corresponder.

14 14 15 MODELOS COMPACTOS LM5.25 E LM6.28 PEQUENOS EM TAMANHO, GRANDES NO DESEMPENHO Os modelos LM5.25 e LM6.28 de 75 CV e 101 CV, com larguras de trabalho de 1,80 m e 2,00 m, respetivamente, têm as dimensões compactas adequadas a uma grande diversidade de aplicações. Porém, o tamanho não deve ser confundido com falta de desempenho, pois o pequeno modelo LM5.25 é capaz de elevar cargas até 2500 kg a uma altura máxima de 5,78 m. Equipados com motores novos e ecológicos, os modelos LM compactos apresentam um design exterior revisto que, tal como é hábito na New Holland, foi pensado não só para tornar as máquinas mais atraentes mas também mais fáceis de limpar e com melhor visibilidade panorâmica. Potência dos motores LM5.25 LM6.28 Alcance máx. (m) 5,78 6,35 Capacidade (kg) Potência nominal do motor (kw/cv) 55/75 74,5/101 MOTORES ECOLÓGICOS COM DPF O modelo LM5.25 de 75 CV está em conformidade com os últimos regulamentos de emissões Tier 4, enquanto que o modelo LM6.28 de 101 CV é compatível com os regulamentos Tier 4A. Ambos os motores utilizam um filtro de partículas diesel, DPF, que recolhe a fuligem nociva gerada durante a combustão. Para quem utiliza a máquina em espaços reduzidos, esta característica é de especial importância. SISTEMA HIDRÁULICO DE ELEVADO DESEMPENHO Os modelos LM5.25 e LM6.28 com caudais de 80 l/min e 110 l/min, respetivamente, têm capacidade para alimentar quatro válvulas auxiliares de duplo efeito montadas no braço e, opcionalmente, é possível instalar também duas válvulas na traseira.

15 CONTROLOS SIMPLES Na cabina, o novo design do painel de instrumentos inclui conta-rotações, conta-quilómetros e indicador de combustível. Ao centro, um visor LCB com retroiluminação apresenta as principais informações sobre a operação da máquina, incluindo o indicador de nível do filtro DPF. NOVO DESIGN DO JOYSTICK O joystick 4 em 1 oferece, de série, dois botões de comando hidráulicos e dois eletro-proporcionais. Desta forma, torna-se mais simples utilizar os implementos. Opcionalmente, a transmissão hidrostática também pode ser alternada entre avanço, posição neutra e marcha-atrás através do joystick. AR CONDICIONADO MAIS POTENTE Os modelos LM6.28 estão equipados com um sistema de ar condicionado mais potente, que garante um funcionamento fresco durante o tempo quente. SIMPLICIDADE DA TRANSMISSÃO HIDROSTÁTICA Os empilhadores telescópicos compactos são perfeitos para manusear materiais e para outras tarefas que exigem inúmeras mudanças de direção. O modelo LM5.25 inclui uma transmissão hidrostática de uma velocidade, ao passo que o modelo LM6.28 inclui uma transmissão hidrostática de duas velocidades. Durante o funcionamento, é possível utilizar o pedal do acelerador para aumentar ou reduzir a velocidade da máquina, diminuindo assim a necessidade de utilizar os travões. 3,4 m MANOBRABILIDADE SUPERIOR Posicionando-se como um dos mais compactos da classe, o modelo LM5.25 é a escolha ideal para utilizar em edifícios baixos com acessos estreitos. Para aumentar ainda mais o valor da oferta, é possível selecionar os modos de direção a duas rodas, integral e em caranguejo, que permitem um raio de viragem de apenas 3,40 m. O modelo mais largo, LM6.28, consegue virar em apenas 4,00 m. FACILIDADE DE MANUTENÇÃO. CONCEBIDO PARA DURAR Fabricados de acordo com normas de qualidade exigentes, os empilhadores telescópicos compactos da New Holland são muito fáceis de manter. As verificações diárias podem ser concluídas em apenas alguns minutos e, quando é necessária manutenção, o design cuidado permite o acesso simplificado aos filtros e aos principais componentes.

16 16 17 MANUTENÇÃO E PARA ALÉM DO PRODUTO VERIFICAÇÕES SIMPLES PARA OPERAÇÃO SEM ESFORÇO A New Holland trabalhou arduamente para reduzir as exigências de manutenção em todos os novíssimos empilhadores telescópicos LM Standard e LM Elite. A outrora demorada tarefa de ajustar as placas do braço telescópico também foi simplificada, graças à utilização de um sistema simples com parafusos e porcas, que permite concluir o ajuste de forma rápida e fácil. O capot do motor abre por intermédio de amortecedores a gás, de modo a permitir o acesso total ao sistema de refrigeração compacto. Graças à estrutura que permite a remoção fácil e rápida dos radiadores para a respetiva limpeza, o operador pode realizar as manutenções de rotina em apenas alguns minutos. O acesso ao depósito de combustível de 140 litros é obtido através de um bocal de enchimento de abertura ampla, o que permite o reabastecimento no campo através de bidões, se necessário. Com uma capacidade de 27 litros, o depósito de AdBlue é suficientemente grande para durar, pelo menos, 5 reabastecimentos do depósito de combustível. Nos modelos LM Standard existem apenas nove pontos de lubrificação diária; os modelos Elite têm três pontos extra no suporte com um ângulo de inclinação superior. Todos os pontos de lubrificação são de acesso fácil e para os pontos que, de outra forma, seriam de difícil acesso, é possível a lubrificação remota.

17 OPÇÕES DE FINANCIAMENTO À MEDIDA DO SEU NEGÓCIO A CNH Industrial Capital, empresa de serviços financeiros da New Holland, encontra-se bem estabelecida e é altamente respeitada no setor agrícola. Estão disponíveis soluções de consultoria e financiamento à medida das suas necessidades específicas. Com a CNH Industrial Capital, obtém um nível de tranquilidade possível apenas com uma empresa de financiamento especializada em agricultura. FORMADOS PARA LHE OFERECER A MELHOR ASSISTÊNCIA Os técnicos dedicados do concessionário da New Holland recebem regularmente sessões de formação para estarem sempre atualizados. Estas sessões de formação são realizadas através de cursos online e também de cursos presenciais intensivos. Esta abordagem avançada garante que o seu concessionário terá sempre as competências necessárias para que possa manter-se a par dos produtos mais recentes e avançados da New Holland. SERVICE PLUS CONFIANÇA DURADOURA A cobertura Service Plus da Covéa Fleet proporciona aos proprietários de maquinaria agrícola da New Holland uma cobertura adicional, após o termo da garantia contratual do fabricante. Para obter mais informações, contacte o seu concessionário. Dependente dos termos e condições. Quer que a New Holland faça parte da sua vida quotidiana? Visite o site e percorra a abrangente seleção de produtos. Está disponível toda uma gama de itens, incluindo vestuário de trabalho super-resistente e uma ampla seleção de modelos à escala e muito mais. New Holland. Tão única como você. LIÍDER NATURAL

18 18 19 ESPECIFICAÇÕES MODELOS LM6.32 LM6.35 ELITE LM7.35 LM7.42 ELITE LM9.35 Capacidade de elevação máxima (kg) Altura de elevação máxima (m) (m) 6,1 6,1 7,0 7,0 9,1 Motor Tipo NEF Common Rail de 4 cilindros compatível com os regulamentos Tier 4A Sistema ECOBlue SCR (Redução catalítica seletiva) Admissão Turbo intercooler Cilindrada (cm 3 ) 4485 Mistura de biodiesel aprovada B20** Potência máxima ISO ECE R120 a rpm (kw/cv) 89/121 a /143 a /121 a /143 a /121 a 1800 Potência nominal ISO ECE R120 a rpm (kw/cv) 81/110 a /129 a /110 a /129 a /110 a 2200 Potência máxima ISO ECE R120 a rpm (Nm) 498 a a a a a 1500 Transmissão Tipo PowerShift Velocidade 4x3 Engrenamento auto. 6x3 4x3 Engrenamento auto. 6x3 4x3 Engrenamento das mudanças Incorporado no joystick F-N-R integrado no joystick Alavanca F-N-R no volante Velocidade de avanço (km/h) 40 Travões de serviço Atuação Assistido com potência hidráulica 4 rodas De série Tipo Discos em banho de óleo Discos por eixo 6 no eixo dianteiro 4 no eixo traseiro Travão de estacionamento Atuação SAHR (Ativado por mola e de libertação hidráulica) no eixo dianteiro Tipo Discos em banho de óleo Eixos Eixo dianteiro com diferencial de deslizamento limitado Eixo traseiro com diferencial de deslizamento limitado O O O Capacidades Reservatório de óleo hidráulico (l) 105 Depósito de combustível / Depósito de AdBlue (l) 140 / 27 Óleo do motor (l) 12 Sistema hidráulico Bomba de engrenagem (l/min / bar) 120 / / / 240 Bomba de caudal variável (l/min / bar) 140 / / 240 Comandos do braço Elevação Piloto Eletro-proporcional Piloto Eletro-proporcional Piloto Inclinação Piloto Eletro-proporcional Piloto Eletro-proporcional Piloto Extensão Eletro-proporcional Eletro-proporcional Eletro-proporcional Eletro-proporcional Eletro-proporcional Cabeçote auxiliar Eletro-hidráulico Eletro-proporcional Eletro-hidráulico Eletro-proporcional Eletro-hidráulico Tempos de ciclo hidráulico (sem carga) Elevação / Descida (Segundos) 7,4 / 5,6 6,7 / 5,2 7,4 / 5,6 6,7 / 5,2 7,4 / 5,6 Extensão / Retração (Segundos) 5,5 / 3,7 5,2 / 3,7 6,5 / 4,4 6,2 / 4,5 8,3 / 6,3 Descarga do balde / Carregamento do balde (Segundos) 3,1 / 3,2 2,8 / 2,9 3,1 / 3,4 2,8 / 2,9 3,1 / 3,4 Cabina Nível de ruído máximo (db(a) 75 Visão ( ) 360 Ventilação Aquecimento / soprador / ar condicionado Coluna de direção regulável em altura Coluna de direção regulável em altura e inclinação Joystick com uma alavanca Montado na cabina Montado no banco Montado na cabina Montado no banco Montado na cabina Opções do modo de direção 2 rodas / 4 rodas / Em caranguejo Seleção do modo de direção Seleção manual com luzes piloto dianteiras e traseiras Seleção manual com alinhamento automático Rodas e pneus De série 460/70 R24 Opcional 500/70 R24 A C1 C E D N M1 Y X Z G B D2 D1 Q F O MODELOS LM6.32 LM6.35 ELITE LM7.35 LM7.42 ELITE LM9.35 Dimensões e peso A Comprimento das forquilhas para paletes (mm) B Distância entre eixos (mm) C Eixo para o suporte (mm) C1 Eixo para a base das forquilhas (mm) D Comprimento contrapeso para a base das forquilhas (mm) D1 Comprimento contrapeso para o suporte (mm) D2 Comprimento contrapeso para os pneus dianteiros (mm) E Comprimento total (mm) F Largura da via (mm) G Distância livre ao solo (mm) Z Distância livre abaixo dos degraus (mm) N Largura da cabina (mm) Q Espaçamento máximo entre as forquilhas (mm) Secção das forquilhas (mm) M1 Altura da cabina (mm) O Largura total (pneus exteriores) (mm) Y Ângulo traseiro do implemento ( ) X Ângulo de descarga do implemento ( ) Ângulo total de rotação (X+Y) ( ) Raio de viragem pneus (mm) Peso total com forquilhas, combustível e condutor (kg)

19 MODELOS LM5.25 LM6.28 Capacidade de elevação máxima (kg) Altura de elevação máxima (m) 5,78 6,35 Suspensão do braço Smooth Ride Control suspensão do braço O O Motor Tipo Common Rail de 4 cilindros, Tier 4 Common Rail de 4 cilindros, Tier 4 Cilindrada (cm 3 ) Admissão Turbocompressor Turbocompressor Potência máxima ISO ECE R120 a rpm (kw/cv) 55,4/74,3 a ,5/101 a 2200 Potência máxima ISO ECE R120 a rpm (Nm) 286 a a 1500 Dispositivo de arranque em climas frios Transmissão Hidrostática de capacidade variável Hidrostática de uma velocidade Hidrostática de duas velocidades Travões de serviço Atuação Assistido com potência hidráulica Assistido com potência hidráulica 4 rodas Travagem nas duas rodas dianteiras Travagem nas duas rodas dianteiras Tipo Discos em banho de óleo Discos em banho de óleo Discos por eixo 6 6 Eixos Bloqueio do diferencial (Frente/trás) / / Capacidades Óleo do sistema hidráulico (litros) Combustível (litros) Sistema hidráulico Bomba de engrenagem (l/min / bar) 80 / / 230 Comandos hidráulicos Proporcional Proporcional Joystick com comandos proporcionais Joystick com comandos proporcionais, simultâneos e de partilha de caudal; F-N-R integrado O O Cabina Nível de ruído máximo (db[a]) Visão ( ) Coluna de direção regulável Direção 2 rodas / 4 rodas / Em caranguejo 2 rodas / 4 rodas / Em caranguejo Farol rotativo Banco mecânico Banco Deluxe com suspensão pneumática O O Aquecimento Ar condicionado O O Duas luzes piloto da cabina para alinhamento da direção (só no LM6.28) Pala de sol (só no LM5.25) O Kit de conforto da cabina pala de sol, suporte para diversos artigos, suporte para o telefone, inclinómetro O Alarme de marcha-atrás Iluminação Luzes de trabalho dianteiras na parte superior da cabina x 2 O O Luzes de trabalho traseiras na parte superior da cabina x 2 O O Luzes de trabalho no braço O O Rodas e pneus De série 12x18 405/70x20 Opcional 12x16,5 industrial 405/70x24 De série O Opcional Não disponível LM5.25 G LM6.28 G H H E B A F D C I E B A F D C I MODELOS LM5.25 LM6.28 Dimensões e peso A Distância entre eixos (mm) B Eixo para a base das forquilhas (mm) C Comprimento contrapeso para a base das forquilhas (mm) D Largura da via (mm) E Distância livre ao solo (mm) 310 *350 / **390 F Comprimento contrapeso para o eixo traseiro (mm) G Largura da cabina (mm) H Altura da cabina (mm) 1990 *2040 / **2080 I Largura total (pneus exteriores) (mm) Raio de viragem pneus (mm) Peso total com forquilhas, depósito de combustível cheio e condutor (kg) * Pneus de 20" ** Pneus de 24"

20 NEW HOLLAND TOP SERVICE: CUSTOMER SUPPORT AND CUSTOMER INFORMATION TOP AVAILABILITY. If you need information, or have an out of hours question, ring our toll-free number*. All day, every day, we are just a call away. TOP SPEED. Express parts delivery: when you need it, where you need it! TOP PRIORITY. Fast-track solution during the season: because your harvest can t wait! TOP SATISFACTION. We drive and track the solution you need, keeping you informed: until you are 100% satisfied! * Calls to the Top Service team are free from landlines in the United Kingdom and Republic of Ireland. UK-based mobile calls are also free, but Republic of Ireland mobile users should call and this will be charged at your standard network rate. For more details, ask your New Holland dealer! DIRIJA-SE AO SEU CONCESSIONÁRIO DE CONFIANÇA A New Holland escolhe lubrificantes Visite a nossa página web: Os dados referidos nesta brochura são fornecidos a título indicativo. Os modelos descritos estão sujeitos a modificações sem prévio aviso por parte do fabricante. Os desenhos e fotografias podem referir-se a equipamento opcional ou a equipamentos destinados a outros países. Para mais informações, dirija-se à nossa rede de vendas. Published by New Holland Brand Communications. Bts Adv. - Printed in Italy - 11/13 - TP01 - (Turin) /POO