UMA COMBINAÇÃO PERFEITA ENTRE A SIMPLICIDADE E A ESPECIALIZAÇÃO

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2 UMA COMBINAÇÃO PERFEITA ENTRE A SIMPLICIDADE E A ESPECIALIZAÇÃO O trator Frutteto 3 Natural é um dos vários projetos recentes resultantes da vasta experiência da SAME no setor dos tratores especializados para vinhas e pomares. Amplamente configurável para poder trabalhar de um modo perfeito com qualquer tipo equipamento, revela-se igualmente uma máquina realmente versátil, capaz de responder da melhor forma tanto às exigências de utilidade e simplicidade típicas das empresas especializadas, como para operar eficazmente como trator polivalente nas explorações de pequena dimensão. Ao garantir elevadas prestações nas mais diversas situações, graças aos intuitivos comandos identificáveis por uma lógica de cores simples, é bastante fácil de utilizar mesmo por operadores não especializados. O seu custo reduzido garante igualmente um rápido retorno económico do investimento. A robustez conjugada com o design moderno, o capot de peça única e o posto de condução rebaixado caraterizam estes modelos como trabalhadores incansáveis, com uma grande facilidade de utilização e elevada manobrabilidade. 2

3 MOTOR: 3 OU 4 CILINDROS A gama Frutteto 3 Natural está equipada com motores SDF com turbocompressor, complementados nos modelos de maior potência por um intercooler. Com todos motores em conformidade com o nível de emissões Tier3, são caraterizados por uma cilindrada unitária de 1000 cm³ e estão disponíveis em várias configurações: inicia com um motor com 3 cilindros turbo com potências máximas de 55 e 62 CV, ao qual se adiciona o intercooler para chegar até aos 72 CV, termina com um motor de 4 cilindros turbo intercooler de 75 CV. Esta diversificação permite escolher entre um compacto de 3 cilindros, privilegiando a manobrabilidade, ou um mais potente de 4 cilindros, para maximizar, se necessário, o impulso da máquina. Os dotes verdadeiramente agrícolas destes motores são realçados pelo elevado binário motor, que é atinge o máximo às 1600 rpm, mas mantém-se próximo do valor mais elevado num amplo intervalo de regimes inferiores, em benefício de uma elevada elasticidade de funcionamento. O intercooler integrado no trator Frutteto³ Natural, arrefece o ar comprimido pela turbina, tornando-o mais denso e aumentando, desta forma, a quantidade de oxigénio comburente introduzido nos cilindros, em benefício da eficiência de combustão. O resultado é um aumento considerável da potência desenvolvida, uma redução dos consumos de gasóleo e uma temperatura de funcionamento menos elevada. Único no mercado, o sistema de injeção exclusivo SDF caraterizado por uma bomba de injeção para cada cilindro é mais fiável e evoluído em relação às bombas rotativas comuns. Dessa forma, a pressão de funcionamento chega aos 1200 bar, com uma injeção gerida mecanicamente para otimizar as prestações e os consumos. 3

4 ELEVADAS PRESTAÇÕES E CONSUMOS REDUZIDOS EM TODAS AS CONDIÇÕES Os motores SDF Tier3 montados no Frutteto³ Natural usufruem do HRT (Hydraulic Roller Tappets), ou seja, a antecipação da injeção de gasóleo na câmara de combustão operada através de válvulas geridas hidraulicamente, de forma a otimizar os arranques a frio eliminando desta forma o típico fumo branco que é produzido nessas condições, em benefício do melhor rendimento do motor desde o início do dia de trabalho. Todos os componentes acessórios do motor (radiadores, ventoinhas, tubagens, filtros, etc.) na fase da conceção foram idealizados para conter ao máximo os obstáculos, mas ao mesmo tempo para garantir a máxima funcionalidade na manutenção de rotina e extraordinária. O grupo de radiadores (líquido, óleo e intercooler) é compacto, muito fácil e rápido de limpar mesmo no campo; além disso, os radiadores são de alumínio, para uma maior leveza em relação ao cobre e latão. O depósito de combustível de 65 litros, posicionado por baixo do painel de instrumentos, tem uma capacidade suficiente para garantir uma longa autonomia de trabalho. HIDRÁULICA: SIMPLES E COMPLETA O sistema hidráulico de centro aberto é alimentado por uma bomba de engrenagens de 42 l/min, que permite o funcionamento do elevador traseiro e dos distribuidores auxiliares de 4 vias (como opção, de 6 vias), enquanto uma bomba adicional de 18 l/min é dedicada exclusivamente à direção hidrostática, de forma a garantir uma viragem fácil mesmo em baixos regimes do motor, e simultâneo com o funcionamento do hidráulico. Disponível em duas versões que se distinguem pela geometria e capacidade máxima de elevação (2700 kg para a versão compacta e 3050 kg para a versão standard), o elevador hidráulico traseiro utiliza um novo sistema de controlo mecânico (SAC - Estação automática de controlo), que oferece uma precisão ainda mais elevada, com uma menor força para acionamento dos comandos. 4

5 TRANSMISSÃO: FIÁVEL E EFICIENTE A transmissão da gama Frutteto³ Natural permite várias possibilidades de escolha, de forma a poder configurar o trator ideal para qualquer aplicação. São transmissões mecânicas completamente sincronizadas, que garantem um elevado rendimento em qualquer condição, transferindo a potência desenvolvida sem perdas improdutivas. Muito intuitivas na sua gestão, oferecem tanto versões simples (4 velocidades e 2 gamas), como mais completas caraterizadas com 5 mudanças e 2 ou 3 A tomada de força, com comando mecânico independente e embraiagem independente, gamas. Em qualquer dos casos, é possível alcançar os 40 km/h e estão equipadas com inversor sincronizado, para poder engrenar todas as relações disponíveis tanto para a frente como em marcha-atrás. Na versão de velocidades, com pneus traseiros 13.6R28, os tratores SAME Frutteto 3 Natural têm velocidades que variam entre os 0,28 e os 39,22 km/h, às 2200 rpm do motor. São 5 as relações com as quais pode avançar entre 4 e 15 km/h, ou seja o intervalo de velocidade típico da maior parte dos trabalhos. A TDF: VERSATILIDADE MÁXIMA para além do regime standard de 540 rpm, pode operar em opção igualmente nos modos repartição correta dos pesos sobre os eixos, a elevada altura livre ao solo e a possibilidade de bloqueio a 100% de ambos os diferenciais tornam os SAME Frutteto 3 Natural adequados a todos os trabalhos, desde os mais simples aos mais exigentes. 540 ECO e sincronizada com a velocidade de avanço do trator. 5

6 EIXOS E TRAVÕES: A SEGURANÇA ACIMA DE TUDO Para obter a máxima segurança, mesmo durante as travagens mais exigentes todas as versões equipam com travões de disco em banho de óleo às 4 rodas, com válvula separadora que permite repartir a travagem em todas as rodas, apenas no eixo traseiro, ou apenas numa única roda traseira, para facilitar as manobras nas cabeceiras. POSTO DE CONDUÇÃO: ACOLHEDOR E CONFORTÁVEL O posto de condução é amplo, confortável e caraterizado por uma disposição intuitiva e racional da instrumentação e dos comandos, onde estes últimos estão concentrados nas partes laterais da plataforma e são distinguidos por uma lógica de cores intuitiva. No detalhe, do lado direito do operador estão situadas as alavancas da caixa de velocidades (velocidades e gamas), os comandos dos distribuidores hidráulicos, o pedal do bloqueio mecânico dos diferenciais e o acelerador manual. No lado esquerdo está situada a alavanca de seleção do regime da TDF, o seletor para a ativação da tração dianteira, tomada de força e o travão de estacionamento. A instrumentação do painel de instrumentos engloba indicadores analógicos da temperatura do líquido de refrigeração, regime do motor e TDF, do nível de combustível, as aluzes avisadoras de alarme devido a uma pressão insuficiente do óleo do motor, do estado de carga da bateria, bem como do funcionamento dos indicadores de direção. Para garantir a máxima proteção em caso de capotamento, está montado um robusto arco de segurança dianteiro de dois pilares, rebatível para agilizar a movimentação nos espaços mais estreitos, juntamente com um pequeno arco traseiro fixo. 6

7 DADOS TÉCNICOS Frutteto³ Natural MOTOR Fabricante SDF SDF SDF SDF Modelo Emissões Tier3 Tier3 Tier3 Tier3 Cilindros/Cilindrada/Válvulas n. /cm³/n. 3/3000/2 3/3000/2 3/3000/2 4/4000/2 Injetor da bomba Direto Direto Direto Direto Turbo - - Turbo Intercooler - - Potência máxima (ECE R-120) kw/cv 40,5/55 45,6/62 53/72 55/75 Regime de potência máxima rpm Potência no regime nominal (ECE R-120) kw/cv 40,5/55 45,6/62 53/72 55/75 Regime nominal rpm Binário máximo Nm Regime de binário máximo rpm Reserva de binário % Regulação mecânica do motor Panela de escape na parte de baixo do capot com tubo escape lateral Sistema de tratamento das emissões de gases de escape iegr iegr iegr iegr Capacidade do depósito de gasóleo litros INVERSOR Inversor mecânico sincronizado Embraiagem mecânica CAIXA DE VELOCIDADES MECÂNICA Número total de velocidades n Número de velocidades n Número de gamas n Velocidades sincronizadas Número total de velocidades n Número de velocidades n Número de gamas n Velocidades sincronizadas Número total de velocidades com super redutor n Número de velocidades n Número de gamas n Super-redutor Velocidade mínima/velocidade mínima com super-redutor m/h 1790/ / / /280 TDF TRASEIRA Embraiagem a seco Comando mecânico TDF 540 TDF 540/540ECO TDF sincronizada PONTE DIANTEIRA E TRASEIRA Eixo dianteiro 4RM Bloqueio do diferencial dianteiro/traseiro a 100% TRAVÕES Comando hidrostático Travão de estacionamento mecânico Travão hidráulico para reboque DIREÇÃO Direção hidrostática com bomba independente Caudal da bomba L/min ELEVADOR DO HIDRÁULICO Elevador traseiro com comando mecânico Capacidade de elevação traseira (versão STANDARD) kg Capacidade de elevação traseira (versão COMPACTA) kg SISTEMA HIDRÁULICO Sistema hidráulico de centro aberto Caudal da bomba L/min Comando mecânico Distribuidores hidráulicos auxiliares traseiros (de série) n. vias Distribuidores hidráulicos auxiliares traseiros (opcional) n. vias PLATAFORMA Arco de proteção rebatível (ROPS) DIMENSÕES E PESOS Pneus dianteiros de série 280/70 R16" 280/70 R16" 280/70 R16" 280/70 R16" Pneus traseiros de série 360/70 R24" 360/70 R24" 360/70 R24" 360/70 R24" Via dianteira máxima mm Via traseira máxima mm Largura entre os guarda-lamas mm Largura dos guarda-lamas (sem extensões) mm Largura total traseira mm Largura total dianteira mm Distância entre eixos mm Comprimento máximo com barras mm Distância entre as rodas dianteiras mín./máx. mm 1166/ / / /1422 Distância entre as rodas traseiras mín./máx. mm 1091/ / / /1491 Altura máxima ao arco de segurança mm Altura ao volante mm Altura aos guarda-lamas mm Altura ao painel de instrumentos mm Peso em vazio kg Carga máxima admissível kg DE SÉRIE OPCIONAL - Não disponível 7

8 Cód /2016 As especificações técnicas e imagens são meramente indicativas. A SAME reserva o direito de fazer alterações a qualquer momento sem obrigação de aviso prévio. Concessionário SAME same-tractors.com Recomendamos a utilização de lubrificantes e fluidos de refrigeração originais. SAME é uma marca da