VERTICAL SINALIZAÇÃO VIÁRIA. UTILIZA PLACAS NA POSIÇÃO VERTICAL, posicionadas ao lado ou suspensas sobre a pista.

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1 1 UTILIZA PLACAS NA POSIÇÃO, posicionadas ao lado ou suspensas sobre a pista. Transmitem mensagens de caráter permanente ou eventualmente variáveis, utilizando símbolos ou legendas pré reconhecidas ou legalmente instituídas. As placas são classificadas de acordo com a função que desempenham e agrupadas em uma d a s s e g u i n t e s m o d a l i d a d e s d e s i n a l i z a ç ã o : - Sinalização de regulamentação; - Sinalização de Advertência; - Sinalização de Indicação; - Placas Educativas; - Placas indicativas de Serviços Auxiliares; - Placas Indicativas de Atrativos Turísticos. Cada placa é composta por um conjunto de: - Chapa para aplicação dos sinais. - Sinais impressos. - Suporte para fixação. A Sinasc possui uma completa linha de produtos e serviços para sinalização viária vertical participando do projeto a implantação Art. 88. Nenhuma via pavimentada poderá ser entregue após sua construção, ou reaberta ao trânsito após a realização de obras ou de manutenção, enquanto não estiver devidamente sinalizada, vertical e horizontalmente, de forma a garantir as condições adequadas de segurança na circulação. CTB - Lei nº de 23 de Setembro de 1997

2 Placas para aplicação de sinais viários As placas para sinalização produzidas pela Sinasc são constituídas de MATERIAIS DE ALTA PERFORMANCE Placas em aço Chapas de aço galvanizadas a fogo. Cortes e furações com tratamento anti-corrosivo. Acabamento do verso com pintura eletrostática e secagem Dimensões da Chapa: Espessura...1,25 e 1,55mm Bitola...16, 18 Largura à 1.200mm Comprimento à 3.000mm Produto em conformidade com as normas ABNT e ASTM. NBR Chapas de Alumínio. Cortes e furações com tratamento anti-corrosivo. Acabamento do verso com pintura eletrostática e secagem em estufa a 200 C. Chapas fabricadas em processo de laminação contínua produzidas em resina poliéster e reforçadas com manta de fibra de vidro. Gramatura superior a 900g/m². Dimensões da Chapa: Espessura...2,00 à 2,50mm Largura...0,500 à 1.000mm Comprimento à 3.000mm Produto em conformidade com as normas ABNT - NBR Dimensões da Chapa: Bitola...1,5 mm ou 2,0 mm Largura à 1.250mm Comprimento à 3.000mm Produto em conformidade com as normas ABNT e ASTM. NBR para placas em alumínio. Placas em fibra de vidro reforçado Placas em alumínio 10

3 Venda de películas refletivas padrão ABNT 14644:2013 SINALIZAÇÃO VIÁRIA Películas A Sinasc disponibiliza, para venda com entrega imediata, películas refletivas de alta qualidade, somente das marcas Avery e 3M, de acordo com as necessidades de tipos e quantidades. Fornece película do tipo I ao tipo X, que atendem os requisitos da NBR :2013 da ABNT. As películas têm por função melhorar a refletividade e segurança dos usuários em pontos críticos. As amplas opções de medidas agregam mais valor e vantagens para a sua necessidade. O cliente terá sempre o produto certo para qualquer trabalho. - Maior produtividade; - Excelente acabamento para revestimento; - Diversidade em cores; - Garantia de qualidade; - Melhor acabamento em impressões digitais ou silk screen. 11

4 SINALIZAÇÃO VIÁRIA Películas Filme para sobrelaminação Anti-graffiti Filmes são adesivos transparentes de sobrelaminação anti-graffiti de qualidade que atuam como uma barreira eficaz ao dano causado pela tinta spray, batom, pincel atômico e adesivos. Este material foi projetado para aplicação sobre os sinais de trânsito prontos. Aplicação do filme O filme permite a limpeza fácil com o uso de solventes leves. Possui a mesma durabilidade da película refletiva em que será aplicado. limpeza da placa pichada 12

5 SINALIZAÇÃO VIÁRIA Silk screen automatizado A Sinasc confecciona sinais impressos de alta qualidade e de acordo com a necessidade de seus clientes. Materiais disponíveis: - Não refletivos - Semi refletivos - Totalmente refletivos. Sinais impressos regulamentados: - Placas de regulamentação. - Placas de advertência. - Placas indicativas. - Placas de serviços auxiliares. - Placas de sinalização turística. Sinais impressos personalizados: - Placas com imagens. - Placas não regulamentadas. - Placas publicitárias. Aplicação: Sinais impressos em películas refletivas conforme norma: NBR 14644:2013 Fornecimento de sinais impressos aplicados chapas de aço, alumínio ou fibra de vidro, produzidos e comercializados pela Sinasc. Sinais Impressos sem aplicação: Fornecimento de sinais impressos para que a aplicação seja feita pelo cliente em placas novas ou para reposição de sinalização danificada. O material é entregue com máscara de transferência quando necessário. 13

6 Impressão digital Inovação em impressão de placas ploter UV Essa técnica de impressão permite uma maior agilidade na produção e uma durabilidade de 07 a 10 ANOS. A Sinasc mantém assim a sua política de crescimento e incorporação de tecnologias disponibilizando materiais de qualidade para o mercado brasileiro e América Latina. Obra: Imbituba Obra: Parque Olímpico RJ Aplicação: Sinais impressos em chapas Sinasc: Fornecimento de sinais impressos aplicados chapas de aço, alumínio ou pet, produzidos e comercializados pela Sinasc. Sinais Impressos sem aplicação: Fornecimento de sinais impressos para que a aplicação seja feita pelo cliente em placas novas ou para reposição de sinalização danificada. 14

7 SINALIZAÇÃO VIÁRIA Impressão digital Inovação em impressão de placas ploter UV Buscando melhorar cada vez mais a qualidade dos produtos oferecidos aos seus clientes, a empresa participa de feiras e congressos mundiais destinados a Sinalização Viária, visando disponibilizar novas tecnologias em impressão, ampliando o portfolio de serviços, adequando as mais novas tecnologias do mercado brasileiro e internacional. 15

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14 Placas de regulamentação Utilização: Tem por finalidade informar aos usuários das condições, proibições, obrigações ou restrições Suas mensagens são imperativas e seu desrespeito constitui infração ao código de trânsito brasileiro. Acabamento: Todas as peças do conjunto da placa são submetidas à galvanização a fogo, após as operações de dobra, furação e soldagem. A galvanização é executada nas partes internas e externas das peças, incluindo hastes de contraventamento, parafusos, porcas e arruelas. As placas Sinasc são produzidas com material de alta performance e são compostas pelos seguintes elementos: Cores: -Fundo branco. -Quadro interno vermelho. -Seta preto. -Legenda preto. -Símbolo preto. Suporte: - Poste de madeira. - Poste de aço. - Braço light. - Bandeiras. - Semi-pórticos. - Pórticos. Chapa para aplicação: -Aço. -Alumínio. -Fibra de Vidro. -Pet reciclado. Película: - Não refletivas. - Semi refletivas. - Totalmente refletivas. Sinais Impressos: - Serigrafia. - Impressão digital. - Plotagem de recorte em vinil. Este produto está em conformidade com as seguintes normas ABNT : NBR para placas em alumínio; NBR para placas em aço; NBR para películas; NBR para projeto e implantação; NBR para o suporte. 22

15 Placas de regulamentação R-01 R-02 R-03 R-04a R-04b R-05a R-06a R-06b R-06c R-07 R-08 R-09 R-10 R-11 R-12 R-13 R-14 R-15 R-16 R-17 R-18 R-19 R-20 R-21 R-22 R-23 R-24a R-24b R-25a R-25b R-25c R-25d R-26 R-27 R-28 R-29 R-30 R-31 R-32 R-33 R-34 R-35a R-35b R-36a R-36b R-37 R-38 R-39 R-40 Art Não serão aplicadas as sanções previstas neste Código por inobservância à sinalização quando esta for insuficiente ou incorreta. 1º - O órgão ou entidade de trânsito com circunscrição sobre a via é responsável pela implantação da sinalização, respondendo pela sua falta, insuficiência ou incorreta colocação. (CÓDIGO DE TRÂNSITO BRASILEIRO - LEI DE 23 DE SETEMBRO DE 1997) 23

16 Placas de advertência Utilização: Tem por finalidade alertar aos usuários da via para condições potencialmente perigosas, indicando sua natureza. Suas mensagens possuem caráter de advertência. Acabamento: Todas as peças do conjunto da placa são submetidas à galvanização a fogo, após as operações de dobra, furação e soldagem. A galvanização é executada nas partes internas e externas das peças, incluindo hastes de contraventamento, parafusos, porcas e arruelas. As placas Sinasc são produzidas com material de alta performance e são compostas pelos seguintes elementos: Cores: -Fundo amarelo. -Quadro interno preto. -Seta preto. -Legenda preto. -Símbolo preto. Suporte: - Poste de madeira. - Poste de aço. - Braço light. - Bandeiras. - Semi-pórticos. - Pórticos. Chapa para aplicação: -Aço. -Alumínio. -Fibra de Vidro. -Pet reciclado. Película: - Não refletivas. - Semi refletivas. - Totalmente refletivas. Sinais Impressos: - Serigrafia. - Impressão digital. - Plotagem de recorte em vinil. Este produto está em conformidade com as seguintes normas ABNT : NBR para placas em alumínio; NBR para placas em aço; NBR para películas; NBR para projeto e implantação; NBR para o suporte. 24

17 Placas de advertência A-01a A-01b A-02a A-02b A-03a A-03b A-04a A-04b A-05a A-05b A-06 A-07a A-07b A-08 A-09 A-10a A-10b A-11a A-11b A-12 A-13a A-13b A-14 A-15 A-16 A-17 A-18 PARE A-19 A-20a A-20b A-21a A-21b A-21c A-21d A-21e A-22 A-23 A-23 A-24 A-25 A-26a A-26b A-27 A-28 A-29 A-30a A-30b A-30c A-31 A-32a A-32b A-33a A-33b A-34 A-35 A-36 A-37 A-38 A-39 A-40 A-41 A-42a A-42b A-42c A-43 A-44 A-45 RUA SEM SAÍDA A-46 A-47 A-48 10m Art Não serão aplicadas as sanções previstas neste Código por inobservância à sinalização quando esta for insuficiente ou incorreta. 1º - O órgão ou entidade de trânsito com circunscrição sobre a via é responsável pela implantação da sinalização, respondendo pela sua falta, insuficiência ou incorreta colocação. (CÓDIGO DE TRÂNSITO BRASILEIRO - LEI DE 23 DE SETEMBRO DE 1997) 25

18 Placas de serviço auxiliar Utilização: Indicam aos condutores e pedestres os locais onde os mesmos podem dispor dos serviços indicados. Em área urbana, as placas Indicativas de serviços auxiliares podem ser utilizadas na forma retangular com o lado maior na horizontal. Acabamento: Para proteção contra corrosão, todas as peças do conjunto da placa são submetidas à galvanização a fogo, após as operações de dobra, furação e soldagem. A galvanização é executada nas partes internas e externas daspeças, incluindo haste contraventamento, parafusos, porcas e arruelas. As Placas Sinasc são produzidas com material de alta performance e são compostas pelos seguintes elementos: - Pronto Socorro (I-15) - Símbolo - vermelha. - Pórticos. Cores: - Fundo - azul. - Quadro interno - branco. - Seta - branco. - Legenda - branco. - Símbolo - preto. Suporte: - Poste de madeira. - Poste de aço. - Braço light. - Bandeiras. - Semi-pórticos. - Pórticos. Chapa para aplicação: -Aço. -Alumínio. -Fibra de Vidro. -Pet reciclado. Película: - Não refletivas. - Semi refletivas. - Totalmente refletivas. Sinais Impressos: - Serigrafia. - Impressão digital. - Plotagem de recorte em vinil. Este produto está em conformidade com as seguintes normas ABNT : NBR para placas em alumínio; NBR para placas em aço; NBR para películas; NBR para projeto e implantação; NBR para o suporte. 26

19 Placas de serviço auxiliar I-11 E I-12 I-13 I-14 I-15 I-16 I-17 I-18 I-19 I-20 I-21 I-22 I-23 I-24 Art Não serão aplicadas as sanções previstas neste Código por inobservância à sinalização quando esta for insuficiente ou incorreta. 1º - O órgão ou entidade de trânsito com circunscrição sobre a via é responsável pela implantação da sinalização, respondendo pela sua falta, insuficiência ou incorreta colocação. (CÓDIGO DE TRÂNSITO BRASILEIRO - LEI DE 23 DE SETEMBRO DE 1997) 27

20 Placas de Logradouro Utilização: Tem por finalidade informar aos usuários a localização de rua, avenida, servidão, bairro e CEP. Estas placas são compostas pelos nomes das ruas, avenidas e CEP de cada logradouro. Acabamento: Todas as peças do suporte da placa são submetidas à galvanização a fogo, após as operações de dobra, furação e soldagem. Av: Juvelino Vieira de Souza Cep: Bairro: Centro Película: - Não refletivas. - Semi refletivas. - Totalmente refletivas. Sinais Impressos: - Serigrafia. - Impressão digital. - Plotagem de recorte em vinil. Cores: -Fundo Azul. -Legenda Branco ou amarelo. Suporte: - Poste de aço. - Abraçadeira com parafuso. Chapa para aplicação: -Aço. -Alumínio. -Fibra de Vidro. 28

21 Placas educativas Utilização: As placas educativas tem a função de educar os usuários da via quanto ao seu comportamento adequado e seguro no trânsito. Podem conter mensagens que reforcem normas gerais de circulação. Acabamento: Para proteção contra corrosão, todas as peças do conjunto da placa são submetidas à galvanização a fogo, após as operações de dobra, furação e soldagem. A galvanização é executada nas partes internas e externas das peças, incluindo haste contraventamento, parafusos, porcas e arruelas. As placas Sinasc são produzidas com material de alta performance e são compostas pelos seguintes elementos: Cores: -Fundo branco. -Quadro interno preto. -Seta preto. -Legenda preto. -Símbolo preto. Suporte: - Poste de madeira. - Poste de aço. - Braço light. - Bandeiras. - Semi-pórticos. - Pórticos. Chapa para aplicação: -Aço. -Alumínio. -Fibra de Vidro. -Pet reciclado. Película: - Não refletivas. - Semi refletivas. - Totalmente refletivas. Sinais Impressos: - Serigrafia. - Impressão digital. - Plotagem de recorte em vinil. Este produto está em conformidade com as seguintes normas ABNT : NBR para placas em alumínio; NBR para placas em aço; NBR para películas; NBR para projeto e implantação; NBR para o suporte. 29

22 Placas educativas Art Não serão aplicadas as sanções previstas neste Código por inobservância à sinalização quando esta for insuficiente ou incorreta. 1º - O órgão ou entidade de trânsito com circunscrição sobre a via é responsável pela implantação da sinalização, respondendo pela sua falta, insuficiência ou incorreta colocação. (CÓDIGO DE TRÂNSITO BRASILEIRO - LEI DE 23 DE SETEMBRO DE 1997) 30

23 Placas indicativas Utilização: Tem por finalidade indicar os usuários da via as direções e distâncias entre locais assim como sinalizar os marcos quilométricos das rodovias. Suas mensagens possuem caráter de indicação. Acabamento: Para proteção contra corrosão, todas as peças do conjunto da placa são submetidas à galvanização a fogo, após as operações de dobra, furação e soldagem. A galvanização é executada nas partes internas e externas das peças, incluindo haste contraventamento, parafusos, porcas e arruelas. As Placas Sinasc são produzidas com material de alta performance e são compostas pelos seguintes elementos: Cores: - Fundo - verde. - Quadro interno - branco. - Seta - branco. - Legenda - branco. - Símbolo - branco. Suporte: - Poste de madeira. - Poste de aço. - Braço light. - Bandeiras. - Semi-pórticos. - Pórticos. Chapa para aplicação: -Aço. -Alumínio. -Fibra de Vidro. -Pet reciclado. Película: - Não refletivas. - Semi refletivas. - Totalmente refletivas. Sinais Impressos: - Serigrafia. - Impressão digital. - Plotagem de recorte em vinil. Este produto está em conformidade com as seguintes normas ABNT : NBR para placas em alumínio; NBR para placas em aço; NBR para películas; NBR para projeto e implantação; NBR para o suporte. 31

24 Placas indicativas Art Não serão aplicadas as sanções previstas neste Código por inobservância à sinalização quando esta for insuficiente ou incorreta. 1º - O órgão ou entidade de trânsito com circunscrição sobre a via é responsável pela implantação da sinalização, respondendo pela sua falta, insuficiência ou incorreta colocação. (CÓDIGO DE TRÂNSITO BRASILEIRO - LEI DE 23 DE SETEMBRO DE 1997) 32

25 Sinalização turística Obra: Blumenau-SC O patrimônio cultural brasileiro não se resume aos bens históricos, artísticos, naturais e arqueológicos, representativos da memória nacional, ou aos centros históricos já consagrados e protegidos pelas instituições governamentais. Mas também por aqueles que se denominam patrimônio imaterial, tais como gastronomia, folclore, artesanato, festas religiosas e populares, saberes e fazeres, reconhecidos pelas comunidades como seus valores mais expressivos, fazem parte da nossa cultura, e são um importante atrativo turístico. A cultura pode ser considerada como um diferencial que potencializa a competitividade de produtos e roteiros turísticos, além de reafirmar os valores e a identidade de um povo. Verifica-se hoje o crescente interesse das pessoas em conhecer lugares diferenciados e vivenciar experiências de povos que possuem caráter singular. Assim, o crescimento do turismo responsável configura-se a forma mais bem sucedida de inserção do patrimônio cultural no desenvolvimento das cidades e regiões, contribuindo de forma decisiva para a sua sustentabilidade. O turista e a sinalização De um modo geral, a partir do momento em que o turista se afasta dos arredores de seu domicílio, começa a se deparar com situações que não lhe são habituais e que requerem atendimento específico. Isso ocorre, principalmente, devido à perda de referências, tais como paisagens, ruas, praças, edificações, equipamentos urbanos e elementos de sinalização aos quais está familiarizado em seus deslocamentos cotidianos. Tais referenciais, se não supridos por outros dispostos ao longo do percurso e nas áreas visitadas, tendem a gerar inúmeros problemas que podem comprometer a qualidade da viagem e, em casos extremos, influenciar na decisão de não mais retornar àquelas localidades. Porém, para que essa experiência possa se tornar positiva e corresponder às expectativas do turista, deve ocorrer em um clima ambiente que propiciem descontração e liberdade, possibilitando ao visitante direcionar sua atenção para os eventos que motivaram a viagem, com o menor nível de interferência possível. 33

26 SINALIZAÇÃO VIÁRIA Sinalização turística Vários são os fatores que podem consumir desnecessariamente o tempo, a atenção e a energia do turista suprimindo-lhe preciosos momentos de contato com o ambiente visitado, minimizando a intensidade de sua relação com o meio ou impondo-lhe inúmeros transtornos. Dentre eles destaca-se o da insegurança por encontrar-se em um ambiente desconhecido. É nesse contexto global que a sinalização turística se apresenta como um veículo de primordial importância. Por meio da sinalização são oferecidas as informações que substanciam o senso de posicionamento e o reconhecimento espacial, além de serem supridas as necessidades básicas de orientação para deslocamentos em territórios desconhecidos. Cumpre ainda significativo papel quando oferece dados suplementares a respeito do universo e da natureza dos atrativos dispostos ao longo da malha viária urbana ou nos percursos rodoviários existentes entre eles. Essa comunicação, que ocorre por meio de placas, deve se dar da forma mais abrangente possível e estar em total conformidade com os demais sistemas de circulação Obra: Manaus e sinalização viária locais. Deve ainda ser integrada aos espaços urbano e rural de forma harmônica, com o mínimo de interferência sobre o meio, compondo com o ambiente de modo a não causar impactos indesejáveis, nem tornar-se obstáculo de qualquer natureza, especialmente os visuais e as relacionadas à livre circulação de pedestres e veículos. Obra: Florianópolis-SC Obra: Imbituba-SC 34 Obra: Blumenau-SC

27 SINALIZAÇÃO SINALIZAÇÃOVIÁRIA VIÁRIA Sinalização turística A sinalização turística é a comunicação efetuada por meio de um conjunto de placas de sinalização, implantadas sucessivamente ao longo de um trajeto estabelecido, com mensagens escritas ordenadas, pictogramas e setas direcionais. Obra: Santa Catarina Obra: Rio Grande do Sul Obra: Santa Catarina Obra: Rio Grande do Sul Obra: Florianópolis Esse conjunto é utilizado para informar aos usuários a existência de atrativos turísticos e de outros referenciais, sobre os melhores percursos de acesso e, ao longo destes, a distância a ser percorrida para se chegar ao local pretendido. Ao elaborar os projetos de sinalização, é imprescindível a aplicação dos princípios e dos objetivos preconizados no guia Brasileiro de Sinalização Turística que atende a crescente solicitação da sociedade por uma orientação que facilite o acesso aos atrativos culturais e naturais, contribuindo para o conhecimento do potencial turístico nacional. A cor marrom utilizada para as placas implantadas no Brasil, por meio de regulamentação do Denatran, já são reconhecidas e consagradas na maioria dos países como indicativa de atrativos turísticos e patrimonial, padroniza e estabelece pictogramas desenvolvidos de acordo com padrões e recomendações internacionais. 35

28 Suporte para placas Postes de madeira Material. Utilizado: Angelim Vermelho ou madeira de lei, tratados de acordo com as normas da ABNT, com preservativos hidrossolúveis, em autoclave e sobre vácuo de. alta pressão. Especificação. técnica: Postes - Seção quadrada com 0,07x 0,07m de lado, com cantos chanfrados. Travessas - Seção retangular com 0,10x 0,02m de lados aparelhados.. Acabamento: Postes - Pintados com 2 demãos de tinta acrílica na cor branca. Travessas - Pintadas com 2 demãos de tinta acrílica branca. O conjunto do poste. é impermeabilizado com uma solução de MC.O. Fixação:. Travessas - Fixadas nos postes de sustentação por parafusos tipo francês de 4 x5/16, com porca e arruela galvanizados a fogo. Placas - Fixadas na estrutura de madeira, com parafusos de cabeça boleada de 1 1/2 x3/16, com porca. e arruela galvanizados a fogo. Possibilidade. de aplicação: Placas de sinalização de regulamentação, advertência, indicação, turística. e de serviços auxiliares. Postes de aço Material. utilizado:. Aço carbono de acordo com a NBR Acabamento: Poste, haste* de contraventamento e demais peças metálicas - Galvanizadas a fogo conforme as NBR s 8.855, e Todo o trabalho de solda, corte e furo efetuados nos suportes metálicos, são executados antes da galvanização. galvanização.. Possibilidade de aplicação: Placas de sinalização de regulamentação, advertência, indicação, turística e de serviços auxiliares..* A altura da haste principal pode variar conforme as normas locais para implantação de sinalização vertical. 36

29 Braço projetado para fixação em poste CEEE e conjunto de fixação. Material Utilizado: Braço - tubo de aço-1020 com parede de 3,75 mm Acabamento: Tampa na extremidade horizontal. Fixação: Sistema de abraçadeira de 5/16 de espessura, dividida em 4 partes de 90 dotado de 4 parafusos de aço galvanizado de 5/8 x6 com arruela de pressão e porcas sextavadas. Possibilidades de aplicação: SINALIZAÇÃO VIÁRIA Suporte para placas Braço light 37

30 Suporte para placas Bandeira simples - coluna O suporte é formado por um braço projetado com poste de 6m e conjunto de fixação de placas. Material Utilizado: Coluna e Braço - tubo de aço Especificação técnica: Coluna - paredes de 4,75mm e diâmetro de 127,00mm. Braço - Paredes de 4,75mm e diâmetro de 101,6mm, com uma redução de 127,0 mm para 101,6 mm em uma das extremidades. Possui duas curvaturas, uma de 55 e outra de 35 a 400 mm da extremidade com redução. Os eixos dos segmentos de tubo estão contidos em um mesmo plano. Acabamento: Coluna - Galvanizadas após soldagem. Braço - Extremidade fechada com tampa de aço de espessura 3/16 Galvanizada após a soldagem. Fixação: Coluna - Quatro aletas de aço com dimensões 300mm x 70mm x ¼ soldadas a 400 mm da extremidade inferior 8 parafusos de ½ x1 Braço - 8 porcas de ½ soldadas quatro a quatro com ângulo de 90 entre si. Cada conjunto de 4 porcas e parafusos de ½ x1, distam 50 mm e 200 mm, respectivamente da extremidade superior. Possibilidades de aplicação: Recomendável para placas com formato de até 1,20 x 2,40m. 38

31 Bandeira semi-pórtico tubular Poste para sinalização gráfica, composto por uma coluna e um braço projetado. Material Utilizado: Tubo de aço. Acabamento: Galvanização a fogo. Pintura a base de esmalte sintético. Especificação técnica: Coluna de 114,3 mm (4½ ) de diâmetro e com braço projetado de 4 de diâmetro com projeção variável. Coluna - Espessura mínima de 4,75 mm, comprimento de mm, extremidade de apoio para enterramento com 4 (quatro) aletas retangulares anti-giro de 100 mm de largura por 200 mm de altura soldadas em forma de cruz a 300mm da extremidade. Braço - Espessura mínima de 4,75mm, curvatura de 90, raio de 700 mm, altura livre de 1.000mm, anel de batente para encaixe da coluna soldado a 600 mm da extremidade inferior. Fixação: Braço - Travamento efetuado com parafusos galvanizados de 12 mm x 30 mm fixados na extremidade superior. Possibilidades de aplicação: SINALIZAÇÃO VIÁRIA Suporte para placas 39

32 Suporte para placas Bandeira cônica tipo 1 Material utilizado: Chapa de aço SAE 1020 Acabamento: Com ou sem janela de inspeção, provida de tampa parafusada localizada a 1,0 m do solo. Furo central de 26 mm de diâmetro para passagem do cabo de alimentação. Furo de passagem à 80 cm da base inferior com 65 mm de diâmetro. Depois de dobrada, soldada e furada, é galvanizada a fogo interna e externamente. Especificação técnica: Coluna - Altura total de 5,00 m fora do solo e mais 1,0 m engastada no solo. Diâmetro no topo de 123 mm e na base inferior de 187 mm, formando um desenvolvimento cônico constante. Aletas antigiro, localizadas a 100 mm da base inferior e soldadas à coluna em ângulo de 180. Obra: RJ Parque Olímpico Braço - Projeção de 5,0 m, com diâmetro de 123 mm na base inferior junto à fange e 76 mm no início da parte horizontal, garantindo um desenvolvimento cônico constante. A parte horizontal do braço tem um desenvolvimento cilíndrico constante de 76 mm entre o ponto de concordância da curva e a ponta do braço. Fixação: Braço - Caixa quadrada, de chapa de aço soldada à estrutura da coluna, localizada no topo superior, medindo 150 mm de lado, provida de 4 (quatro) furos rosqueados, rosca 1/2, 13 fos por polegada, para fixação de até 4 (quatro) braços projetados. Possibilidades de aplicação: * Bandeira cônica multi-uso 40

33 Material utilizado: Chapa de aço SAE 1020 SINALIZAÇÃO VIÁRIA Suporte para placas Bandeira cônica tipo 2 Acabamento: Com ou sem janela de inspeção, provida de tampa parafusada, localizada a 1,0 m do solo. Furo de passagem à 80 cm da base inferior com 65 mm de diâmetro. Depois de dobrada, soldada longitudinalmente e furada e g a l va n i za d a a fogo i n terna e ex ternamente. Especificação técnica: Coluna - Altura total de 6,5 m, com 5,5 m fora do solo Obra: RJ Parque Olímpico e mais 1,0 m engastada no solo. Diâmetro no topo de 181 mm e na base inferior de 236 mm, formando um desenvolvimento cônico constante de 1,1%. Obra: Oimpíadas RIO/2016 Braço - Projeção de 5,0m, com diâmetro de 181 mm na base inferior junto à fange e 76 mm no início da parte horizontal, garantindo um desenvolvimento cônico constante. A parte horizontal do braço tem um desenvolvimento cilíndrico constante de 76 mm entre o ponto de concordância da curva e a p o n t a d o b ra ço. Fixação: Coluna - Implantada com fundação em bloco de concreto armado de dimensão 0,70x 0,70x 1,20 m, fixada através de flange. Braço - Flange construída em aço, soldada à base inferior do braço, provida de 4 furos de 15 mm de diâmetro que será parafusada à coluna através de 4 parafusos de aço inoxidável 1/2 x1. Possibilidades de aplicação: 41

34 Suporte para placas Bandeira/semi pórtico de viga vazada Composto por coluna vertical de sustentação e uma viga suspensa em balanço. A altura livre entre o pavimento e a parte inferior da placa é de no mínimo 5,50 m. Material utilizado: Coluna - tubo de aço SCH 40 SAE 273x7,1 mm Vigas - Perfil de ferro U. Acabamento: Coluna - Galvanização a fogo por dentro e por fora. Vigas - Solda Elétrica. Especificação técnica: Coluna - Tubo de aço com 10 de diâmetro Obra: SC 401 e 7,0m de altura. Vigas - 2 perfis de ferro U eletricamente soldados (costurados) de 3/16 x6 x10 de altura e 6,0m de comprimento. Obra: Oimpíadas RIO/2016 A viga, em forma de I, é vazada e tem uma altura igual a 284 mm e uma projeção de até mm. Fixação: Coluna - 8 chumbadores galvanizados a fogo para fixação em sapata ou fundação de concreto, com porcas e arruelas galvanizadas. Vigas - 8 chumbadores galvanizados a fogo para fixação em sapata ou fundação de concreto, com porcas e arruelas galvanizadas. Possibilidades de aplicação: Para placas de 3,5x2,0 m; 4,0x2,0 m; 5,0x 2,5 m e 6,0x 2,5 m; 3,0x 1,50 m. 42

35 SINALIZAÇÃO VIÁRIA Suporte para placas Bandeira/semi-pórtico de treliça Compostos por uma coluna e um braço (em balanço) em treliça espacial instalados ao lado do acostamento. A altura livre entre o pavimento e a parte inferior da placa é de no mínimo 5,50 m. Material utilizado: Aço Carbono. Especificação técnica: Coluna - Perfil tipo canal ou tubo com bitola = 12 e espessura de parede de 9,50 mm. Braço - Treliça montada com perfis tipo cantoneira. todo o dimensionamento dos esforços sofridos está de acordo com a norma NBR Obra:Obra: DNIT SC GOIÁS Acabamento: Coluna - Protegido contra corrosão por galvanização a fogo, apresentando deposição mínima de 400g/m² de zinco. Outros Elementos - Protegidos contra corrosão por galvanização a fogo nas partes internas e externas da peças, apresentando deposição mínima de zinco de 350g/m², ou 50 micra de espessura por face. NBR6323. Fixação: Coluna - Chumbadores apropriados para fixação em bloco de fundação. NBR8800. Possibilidades de aplicação: Obra: DNIT GOIÁS Bandeira/semi-pórtico de treliça duplo 43

36 Suporte para placas Pórtico de viga vazada tipo A Material utilizado: Tubo de aço DIN-2440 Tubo de aço SCH-40 Especificação técnica: Pés de sustentação - 2 módulos curvos, em tubo com 3 ½ de diâmetro e 7 metros de altura. Sustentação - 2 módulos com duas colunas retas em tubos de aço com 4 de diâmetro. Braços - 2 módulos, fabricados em aço U vazado, eletricamente soldados (costurado), de 3/16 x 6 x 10, de altura, com 5 metros de comprimento cada. Acabamento: Galvanizado a fogo, interno e externamente. Fixação: Junção dos braços - Flanges. Fundação - Concreto, com 16 chumbadores, com porcas e arruelas para fixação e alinhamento. NBR8800. Possibilidades de aplicação: Obra: Curitiba-PR Obra: Cascavel-PR 44

37 Suporte para placas Pórtico de treliça Composto por duas colunas e um braço apoiado em treliça espacial instalada sobre o vão da faixa de rolamento e acostamento. A altura livre entre o pavimento e a parte inferior da placa é de no mínimo 5,50 m. Material utilizado: Colunas - SAE Perfis lâminados astm 36. Braços - SAE 1020 Especificação técnica: Colunas - Executadas com o uso de perfis tipo canal ou tubos com = 12 Espessura de parede de 9,50 mm. Braços - Treliças montadas com perfis tipo cantoneira de aço. SINALIZAÇÃO VIÁRIA Acabamento: Coluna - Os tubos constituintes dos pórticos serão protegidos contra corrosão pela galvanização a fogo. Fixação: Fundação - Os blocos de fundação dos pórticos atenderão aos elementos fixados nos projetos fornecidos pela contratante. O enchimento de concreto dos compartimentos de ancoragem ocorrerá após a montagem da estrutura, e antes da colocação das placas. Colunas - chumbadores apropriados para a fixação na fundação. Possibilidades de aplicação: Obra: DER-SP 45

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