PORTO DO AÇU FOLHA: 1 DE 5 ÁREA: OPERAÇÃO GERAL

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1 PROCESSO DE FATURAMENTO DE TARIFAS PORTUÁRIAS Nº TF REV 03 MAI-16 PORTO DO AÇU FOLHA: 1 DE 5 ÁREA: OPERAÇÃO GERAL ÍNDICE DE REVISÕES REV 01 DESCRIÇÃO E/OU FOLHAS ATINGIDAS INCLUÍDA TARIFA PARA ÁREA DE FUNDEIO INTERNO NO T2 (PÁG.3) E INSTRUÇÃO QUANTO AO PAGAMENTO DE TARIFAS DE ACESSO AO CANAL T2 (PÁG.4) CORREÇÃO DO ITEM 1.3 ACOSTAGEM PARA ITEM 1.4, INCLUINDO ESPECIFICAÇÃO QUANTO AOS TIPOS DE EMBARCAÇÃO CORRESPONDENTES. 02 REVISÃO NAS TARIFAS DE FUNDEIOS APLICÁVEIS NA ÁREA INTERNA DO CANAL T2 (PÁG.4) 03 CORREÇÃO DAS TARIFAS PELO ÍNDICE IGPM ACUMULADO NO PERÍODO AGOSTO 2014 A MAIO DE INCLUSÃO DE TARIFAS DE ACESSO PARA EMBARCAÇÕES DE SERVIÇO. REVISÃO NAS TARIFAS APLICÁVEIS AO ACESSO DE EMBARCAÇÕES DE CARGA NA CABOTAGEM E LONGO CURSO. REVISÃO DAS TARIFAS DE ACOSTAGEM NO TMULT. INCLUSÃO DE INSTRUÇÕES SOBRE FATURAMENTO E PAGAMENTO DE TARIFAS. REV. 00 REV. 01 REV REV. 02 REV. 03 REV. 04 REV. 05 REV. 06 DATA 11/09/ /09/ /09/ /01/ /05/2016 UNIDADE PORTO DO AÇU PORTO DO AÇU PORTO DO AÇU PORTO DO AÇU PORTO DO AÇU EXECUÇÃO L.G.CRUZ L.G.CRUZ L.G.CRUZ L.G.CRUZ VERIFICAÇÃO R.OEDA R.OEDA R.OEDA R.OEDA APROVAÇÃO A.AMARAL A.AMARAL M.VELOSO A.FREIRE AS INFORMAÇÕES DESTE DOCUMENTO SÃO PROPRIEDADE DO PORTO DO AÇU, SENDO PROIBIDA A UTILIZAÇÃO FORA DA SUA FINALIDADE.

2 ÁREA: OPERAÇÃO FOLHA: 2 de 5 SUMÁRIO 1. TARIFAS DE UTILIZAÇÃO DO CANAL DE ACESSO TARIFAS DO TERMINAL MULTICARGAS (TMULT) ISENÇÕES DE TARIFAS REAJUSTE DE TARIFAS FATURAMENTO E COBRANÇA IMPOSTOS

3 ÁREA: OPERAÇÃO FOLHA: 3 de 5 As tarifas portuárias descritas neste documento e praticadas pelo Porto do Açu correspondem às taxas aplicadas aos armadores, donos das mercadorias e/ou consignatários. É de responsabilidade da Administração do Porto do Açu a emissão de tais cobranças bem como dos documentos fiscais aplicáveis. As tarifas eventualmente aplicáveis a outras embarcações e operações não previstas neste documento serão objeto de negociação comercial específica, realizada caso a caso, com a Administração do Porto. 1. Tarifas de Utilização do Canal de Acesso Estas tarifas referem-se à utilização das facilidades portuárias constituídas pelos molhes, quebra mar, canal de acesso e bacias de evolução do Terminal 2, que proporcionem águas abrigadas, tranquilas e sinalizadas, além do emprego do Açu VTS (Centro VTS do Porto do Açu) que orienta o trafego marítimo no porto, garantindo a camada de segurança exigida pelo RIPEAM (SOLAS) e NORMAM s Acesso por embarcações de apoio marítimo (offshore) Embarcações com comprimento (LOA) até 99,9 m Embarcações com comprimento (LOA) entre 100,0 a 199,9 m Embarcações com comprimento (LOA) acima de 200,0 m R$ 6.062,77 R$ ,16 R$ ,75 FPSO, Sondas de Perfuração (Navios Sonda, Semissubmersíveis), FLOTEL/UMS (Unidade de Manutenção e Segurança) R$ , Acesso por embarcações de carga empregadas na navegação de longo curso ou de cabotagem Granel sólido ou carga geral Granel líquido Contêineres Sem movimentação de carga R$ * toneladas de carga movimentada (carga ou descarga) R$ * toneladas de carga movimentada (carga ou descarga) R$ * nº de contêineres movimentados (carga e/ou descarga) R$ 5,38 R$ 3,55 R$ 49, Acesso por comboios (compostos por um rebocador e uma balsa) Comboio (1 rebocador + 1 balsa) Outras configurações R$ 6.062, Acesso por embarcações de serviço e apoio portuário As tarifas abaixo são válidas para entrada e saída da embarcação dentro de um período de 15 (quinze) dias corridos. Após o primeiro período de 15 dias, a tarifa será cobrada na proporção de 50% da tarifa

4 ÁREA: OPERAÇÃO FOLHA: 4 de 5 cheia a cada novo período de 15 dias, até que a embarcação saia do canal do T2 uma vez concluídas as suas atividades. Embarcações de serviço com AB até 49,9 Embarcações de serviço com AB entre 50,0 e 99,9 Embarcações de serviço com AB acima de 100,0 Rebocadores portuários de qualquer porte e não empregados nas manobras de atracação e desatracação pelo Porto R$ 500,00 R$ 800,00 R$ 1.000,00 R$ 2.000, Fundeio de embarcação de apoio offshore em fundeadouro interno Esta tarifa refere-se a utilização de áreas de fundeio interna, dentro do canal do T2, a ser designada pela Administração do Porto. As embarcações sofrerão cobrança pelos primeiros dez dias apenas uma vez a cada 30 dias, de forma que a descontinuidade nos 10 dias e um novo fundeio não implicarão no reinício do período. Embarcações com comprimento (LOA) até 99,9 metros Embarcações com comprimento (LOA) entre 100,0 a 199,9 m Embarcações com comprimento (LOA) acima de 200,0 m 10 primeiros dias de fundeio R$ 1.084,03/dia 11º dia em diante R$ 2.168,06/dia 10 primeiros dias de fundeio R$ 2.168,06/dia 11º dia em diante R$ 4.336,13/dia 2. Tarifas do Terminal Multicargas (TMULT) Estas tarifas referem-se à utilização das instalações portuárias do Terminal Multicargas do Porto do Açu, administrado pelo Porto do Açu Movimentação de carga As tarifas de movimentação de cargas no TMULT variam de acordo com o tipo de carga a ser manuseada, o tipo de operação (carregamento ou descarga) etc., sendo objeto de negociação contratal específica entre as partes interessadas. Para maiores informações, consultar a Administração do Terminal TMULT Acostagem A embarcação será considerada acostada ao cais a partir do momento em que o primeiro cabo for passado entre ponto fixo de amarração do cais e a embarcação. De forma análoga, será considerada desacostada no instante em que for largado o último cabo entre a embarcação e o cais. Na apuração da fração de período previsto na tabela cima haverá uma tolerância de até 60 minutos, após o término da operação, exclusivamente para o preparo da desatracação.

5 ÁREA: OPERAÇÃO FOLHA: 5 de 5 Navios de carga geral, graneleiro ou tanque R$ * metro linear do comprimento (LOA) da embarcação * nº períodos de 6 horas ou fração na estadia R$ 4,69 Outros tipos de embarcação (operação eventual) 3. Isenções de Tarifas São isentas de pagamento das tarifas descritas neste documento as embarcações de apoio ou serviço portuário tais como rebocadores, lanchas de praticagem ou amarração efetivamente empregadas nas atracações e desatracações em assistência a navios no Terminal 2, os navios da Marinha do Brasil quando em operação não comercial, bem como as demais embarcações previstas em lei. Outras isenções podem ser conferidas pela Administração do Porto do Açu em decorrência de condições ou acordos específicos assumidos pelo Porto do Açu. 4. Reajuste de Tarifas Ao seu critério, a Administração do Porto do Açu poderá praticar reajustes nas tarifas descritas neste documento sempre que julgar adequado, valendo-se da utilização de percentuais tarifários diferenciados, como instrumento comercial. 5. Faturamento e Cobrança As tarifas referentes ao acesso de embarcações no canal do T2 poderão ser cobradas antecipadamente à realização da manobra, a partir da confirmação pela Administração do Porto da inclusão da mesma no line-up. O boleto bancário de cobrança, bem como a respectiva Nota Fiscal, serão encaminhados para pagamento ao agente marítimo apontado após a nomeação da embarcação. O Porto do Açu se reserva ao direito de solicitar o pagamento de parte da tarifa devida na forma de depósito caução. O ajuste final da tarifa devida, nos casos em que esta prática for adotada, poderá ser realizada mediante solicitação de depósito do valor a ser complementado ou por cobrança via boleto bancário. A emissão da nota fiscal acompanhará a cobrança da parcela final devida. 6. Impostos As tarifas acima descritas se encontram brutas de PIS, COFINS e ISS. O ISS devido a Prefeitura do Município de São João da Barra será cobrado em destaque, no momento da emissão da respectiva Fatura/Nota Fiscal. Conforme legislação vigente, a cobrança de PIS e COFINS não incidirá na prestação de serviços para pessoa jurídica residente ou domiciliada no exterior, cujo pagamento represente ingresso de divisas. Nesses casos, a tarifa bruta terá a redução devida em relação aos valores da tabela.