LISTA REFERENCIAL DE PREÇOS DE RETÍFICA DE MOTORES SERVIÇOS AVULSOS / VALORES ANO 2015

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1 LISTA REFERENCIAL DE PREÇOS DE RETÍFICA DE MOTORES SERVIÇOS AVULSOS / VALORES ANO 2015 DIESEL A B C D E F 1 e 2 cilindros: Agrale, Tobatta, Yanmar 3 cilindros: Perkins, Ford, MWM 3 cilindros Importados 4 Cil. Injeção Mecânica Todos:OM 314, 364, PK.../Q20B4, Cummins B4, Ford, MWM 229/4.10/Sprint, Maxion HS, Mitsubishi, Toyota, Hyundai, Peugeot, Iveco Daily, Ducato 4 Cil. Injeção Mec. Todos 'Complexo': New Holland 76.30, Valtra, John Deere, Volvo Industrial, Deutz, JCB, Caterpillar 3304/3114/3064, PK 1004/4000, Ford Cil. Injeção Eletrôn. Todos: International NGD 3.0, OM 611, MWM Sprint, Iveco Daily, Ducato, Mitshubishi, Toyota, Hyundai, Kia BIELA BLOCO Limpeza / Lavagem - unitário 3,77 3,77 3,77 3,77 3,77 3,77 Teste de trinca - unitário 20,37 20,37 20,37 20,37 20,37 20,37 Alinhar/Medir/Pesar conforme NBR unit. 20,37 20,37 20,37 20,37 20,37 20,37 Retificar alojamento bronzina - unitário 67,90 67,90 67,90 67,90 84,88 67,90 Retificar aloj. bronzina (biela dentada) - unitário 84,88 84,88 84,88 84,88 101,85 84,88 Trocar/Retificar bucha - unitário 40,74 40,74 40,74 40,74 50,93 40,74 Trocar bucha acabada - unitário 16,98 16,98 16,98 16,98 16,98 16,98 *Desmagnetizar - unitário 10,19 10,19 10,19 10,19 10,19 10,19 *Abrir alojamento da bucha - unitário 50,93 50,93 50,93 50,93 61,11 50,93 Inspecionar conforme NBR ,47 75,47 75,47 94,33 94,33 94,33 Limpeza / Lavagem 37,73 37,73 37,73 47,17 47,17 47,17 Teste hidrostático 152,78 152,78 169,75 237,65 169,75 Brunir cilindro - unitário 50,93 40,74 40,74 40,74 50,93 40,74 Retificar/Brunir cilindro - unitário 101,85 74,69 74,69 74,69 84,88 74,69 Encamisar/Retificar/Brunir cilindro - unitário 203,70 152,78 152,78 152,78 169,70/186,67(3114) 152,78 Retificar assento camisa - unitário 33,95 33,95 33,95 50,93 33,95 Rebaixar/Mandrilar mancais 407,40 407,40 441,35 509,25 441,35 Trocar/Mandrilar bucha do comando 271,60 271,60 271,60 339,50 271,60 Trocar bucha do comando acabada - unitário 33,95 33,95 33,95 33,95 33,95 Plainar 135,80 135,80 135,80 135,80 135,80 Trocar selo/bujão - unitário 9,43 9,43 9,43 9,43 9,43 9,43 *Adaptar gaxeta 203,70 0,00 *Metalizar mancal - unitário 509,25 509,25 509,25 577,15 509,25

2 A B C D E F 1 e 2 cilindros: Agrale, Tobatta, Yanmar 3 cilindros: Perkins, Ford, MWM 3 cilindros Importados 4 Cil. Injeção Mecânica Todos:OM 314, 364, PK.../Q20B4, Cummins B4, Ford, MWM 229/4.10/Sprint, Maxion HS, Mitsubishi, Toyota, Hyundai, Peugeot, Iveco Daily, Ducato 4 Cil. Injeção Mec. Todos 'Complexo': New Holland 76.30, Valtra, John Deere, Volvo Industrial, Deutz, JCB, Caterpillar 3304/3114/3064, PK 1004/4000, Ford Cil. Injeção Eletrôn. Todos: International NGD 3.0, OM 611, MWM Sprint, Iveco Daily, Ducato, Mitshubishi, Toyota, Hyundai, Kia CABEÇOTE Inspecionar conforme NBR ,53 28,30 24,53 37,73 28,30 Inspecionar conforme NBR (Individual) 7,55 7,55 11,32 7,55 11,32 9,43 Desmontar por válvula - unitário 2,83 2,83 3,77 2,83 3,77 2,83 Limpeza / Lavagem 47,17 56,60 50,94 75,47 50,94 Limpeza (individual) 13,21 13,21 22,64 13,21 22,64 13,21 Teste hidrostático 0,00 118,83 152,78 135,80 203,70 135,80 Teste hidrostático (individual) 50,93 50,93 67,90 50,93 67,90 50,93 Trocar camisa de bico injetor - unitário 16,98 16,98 101,85 16,98 101,82/135,76(3114) 16,98 Trocar guia de válvula - unitário 8,49 8,49 11,88 8,49 11,88 8,49 Encamisar guia de válvula - unitário 25,46 25,46 33,95 25,46 33,95 25,46 Trocar sede de válvula - unitário 16,98 16,98 33,95 16,98 33,95 16,98 Plainar 0,00 101,85 152,78 118,83 169,75 118,83 Plainar (individual) 40,74 40,74 67,90 40,74 67,90 40,74 Remover/Instalar pré-câmara - unitário 50,93 50,93 50,93 50,93 50,93 0,00 Retificar sede de válvula - unitário 16,98 16,98 27,16 16,98 27,16 16,98 Retificar válvula - unitário 16,98 16,98 20,37 16,98 20,37 16,98 Esmerilhar válvula - unitário 7,55 7,55 11,32 7,55 11,32 7,55 Repassar círculo da base (por cilindro) - unitário 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 Trocar selo/bujão - unitário 3,77 3,77 5,66 3,77 5,66 3,77 Montagem por válvula - unitário 4,72 4,72 5,66 4,72 5,66 4,72 Montar/Regular válvula com pastilha - unitário 0,00 0,00 0,00 22,64 22,64 22,64 Ajustar/Montar eixo comando de válvula 0,00 0,00 0,00 135,80 0,00 135,80 *Adaptar guia de válvula - unitário 40,74 40,74 50,93 40,74 50,93 40,74 *Adaptar sede de válvula - unitário 40,74 40,74 50,93 40,74 50,93 40,74 *Sacar bico/vela aquecedora - unitário 135,80 135,80 135,80 135,80 135,80 203,70 *Mandrilar mancais eixo comando válvula 0,00 0,00 0,00 441,35 0,00 441,35 *Recuperar guia do Top break - unitário 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 *Recuperar sede do Top break - unitário 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

3 A B C D E F 1 e 2 cilindros: Agrale, Tobatta, Yanmar 3 cilindros: Perkins, Ford, MWM 3 cilindros Importados 4 Cil. Injeção Mecânica Todos:OM 314, 364, PK.../Q20B4, Cummins B4, Ford, MWM 229/4.10/Sprint, Maxion HS, Mitsubishi, Toyota, Hyundai, Peugeot, Iveco Daily, Ducato 4 Cil. Injeção Mec. Todos 'Complexo': New Holland 76.30, Valtra, John Deere, Volvo Industrial, Deutz, JCB, Caterpillar 3304/3114/3064, PK 1004/4000, Ford Cil. Injeção Eletrôn. Todos: International NGD 3.0, OM 611, MWM Sprint, Iveco Daily, Ducato, Mitshubishi, Toyota, Hyundai, Kia VOLANTE VIRABREQUIM COMPRESSOR EIXO COMANDO Limpeza / Lavagem 3,77 3,77 5,66 5,66 5,66 5,66 Teste de trinca/alinhamento/medição NBR 67,90 101,85 101,85 101,85 118,83 101,85 Retificar/Polir 0,00 169,75 169,75 169,75 203,70 169,75 Retificar colo do compressor 0,00 0,00 0,00 101,85 0,00 0,00 Polir 33,95 50,93 67,90 50,93 67,90 50,93 *Desempenar 101,85 101,85 118,83 101,85 118,83 101,85 Inspecionar conforme NBR ,97/22,62 20,74/28,29 16,97/22,62 Limpeza / Lavagem 28,29/37,70 28,29/37,70 28,29/37,70 Brunir cilindro - unitário 33,95 40,74 33,95 Retificar/Brunir cilindro - unitário 101,85 135,80 101,85 Encamisar/Retificar/Brunir cilindro - unitário 203,70 254,63 203,70 Retificar/Polir virabrequim 67,90 84,88 67,90 Polir virabrequim 27,16 33,95 27,16 Retificar alojamento bronzina biela - unitário 50,93 61,11 50,93 Trocar/Retificar bucha - unitário 40,74 50,93 40,74 Trocar reparo 37,73 47,17 37,73 Desmontagem/Montagem 169,70/226,27 207,44/282,83 169,70/226,27 Limpeza / Lavagem 22,64 28,30 28,30 33,96 41,51 33,96 Teste trinca e dureza/medição/alinhamento NBR 84,88 101,85 101,85 118,83 135,80 118,83 Retificar/Polir 305,55 441,35 441,35 509,25 611,10 509,25 Retificar parcial/polir 220,68 305,55 305,55 356,48 441,35 356,48 Recuperar pista do retentor 509,25 509,25 509,25 509,25 611,10 509,25 Balancear 0,00 135,80 135,80 152,78 186,73 152,78 Polir 84,88 101,85 101,85 118,83 135,80 118,83 Trocar selo/bujão - unitário 9,43 9,43 9,43 9,43 9,43 9,43 *Desempenar 135,80 135,80 135,80 135,80 203,70 135,80 Inspecionar conforme NBR ,77 3,77 5,66 5,66 5,66 5,66 Limpeza / Lavagem 3,77 3,77 5,66 5,66 5,66 5,66 Retificar 152,78 152,78 152,78 152,78 186,73 152,78 Balancear 101,85 101,85 101,85 101,85 135,80 101,85 *Trocar cremalheira 56,60 56,60 56,60 56,60 75,47 56,60

4 A B C D E F 1 e 2 cilindros: Agrale, Tobatta, Yanmar 3 cilindros: Perkins, Ford, MWM 3 cilindros Importados 4 Cil. Injeção Mecânica Todos:OM 314, 364, PK.../Q20B4, Cummins B4, Ford, MWM 229/4.10/Sprint, Maxion HS, Mitsubishi, Toyota, Hyundai, Peugeot, Iveco Daily, Ducato 4 Cil. Injeção Mec. Todos 'Complexo': New Holland 76.30, Valtra, John Deere, Volvo Industrial, Deutz, JCB, Caterpillar 3304/3114/3064, PK 1004/4000, Ford Cil. Injeção Eletrôn. Todos: International NGD 3.0, OM 611, MWM Sprint, Iveco Daily, Ducato, Mitshubishi, Toyota, Hyundai, Kia MOTOR Inspecionar peças/componentes 56,56/84,51 113,20 141,50 169,80 226,40 226,40 Desmontagem 226,27/282,83 339,60 396,20 396,20 452,80 452,80 Limpeza completa 452,54/565,67 679,20 792,40 792,40 905,60 905,60 Limpeza parcial 339,40/424,26 509,40 603,73 603,73 679,20 679,20 Montagem completa/funcionamento/revisão 1357,62/1527, , , , , ,00 Montagem parcial (ver Nota 1) 622,24/678,81 735,80 792,40 792,40 962,20 962,20 Montagem embielado (ver Nota 2) 452,54/509,10 566,00 603,73 603,73 735,80 603,73 Regular altura de pistões 226,27/254,55 283,00 301,87 301,87 339,60 301,87 Pintura 150,88/169,70 188,67 188,67 207,53 226,40 207,53 *Remoção 396,20 603,73 792,40 603,42(B4,229,4.1,PK)/791,94 792,40 792,40 *Remoção/Reinstalação 1.018, , , ,86(B4,229,4.1,PK)/2639, , ,33 *Tirar e colocar cabeçote (único ou todos indiv.) 226,27/395,97 509,40 566,00 565,67/791,94(314,364) 792,40 792,40 *Tirar e colocar cabeçote (individual) 226,40 226,40 283,00 226,40 283,00 283,00 *Teste em dinamômetro 1.018, , , , , ,50

5 É representada pela limpeza inicial, limpeza final e preparação antes da montagem. A B C D E F 1 e 2 cilindros: Agrale, Tobatta, Yanmar 3 cilindros: Perkins, Ford, MWM 3 cilindros Importados 4 Cil. Injeção Mecânica Todos:OM 314, 364, PK.../Q20B4, Cummins B4, Ford, MWM 229/4.10/Sprint, Maxion HS, Mitsubishi, Toyota, Hyundai, Peugeot, Iveco Daily, Ducato 4 Cil. Injeção Mec. Todos 'Complexo': New Holland 76.30, Valtra, John Deere, Volvo Industrial, Deutz, JCB, Caterpillar 3304/3114/3064, PK 1004/4000, Ford Cil. Injeção Eletrôn. Todos: International NGD 3.0, OM 611, MWM Sprint, Iveco Daily, Ducato, Mitshubishi, Toyota, Hyundai, Kia DIVERSOS Recuperar rosca - unitário 50,93 50,93 50,93 50,93 50,93 50,93 Retificar balanceiro - unitário 10,19 10,19 10,19 10,19 13,58 10,19 Trocar/Mandrilar bucha balanceiro - unitário 23,77 23,77 23,77 23,77 30,56 23,77 Montagem de balanceiros (conjunto) 18,87 22,64 22,64 22,64 28,30 22,64 Trocar reparo da bomba d'agua 56,60 56,60 56,60 56,60 75,47 56,60 Reparar bomba de óleo 101,85 101,85 101,85 101,85 135,80 101,85 Balancear polia virabrequim 101,85 101,85 101,85 101,85 135,80 101,85 Teste de radiador de óleo 101,85 101,85 101,85 101,85 135,80 101,85 Ajustar bronzina/anel de encosto 203,70 203,70 203,70 203,70 203,70 203,70 * Processo considerado extra. ** Para este motor multiplicar os valores pelo fator 1,3. Nota 1 : Representa montagem do motor desde a tampa de válvula até o cárter, exceto agregados/periféricos externos. Nota 2 : Representa montagem do motor somente com eixo, virabrequim,pistoes, bielas e aneis. Usinagem (hora máquina+hora homem): R$ 203,70 Mão-de-Obra (hora homem): R$ 113,20 Obs 1: Os valores apresentados nesta lista referencial são resultados de estudo dos custos de uma retífica padrão. Não são aconselháveis, porém aceitáveis, pequenas variações devido as situações de mercado regional. Obs 2: Os valores apresentados para motores importados foram consideradas a complexidade técnica e os valores das peças envolvidas. Obs 3: Os valores apresentados de limpeza levam em consideração o alto custo de produtos químicos usados e a sua correta destinação, respeitando a legislação ambiental.

6 LISTA REFERENCIAL DE PREÇOS DE RETÍFICA DE MOTORES SERVIÇOS AVULSOS / VALORES ANO 2015 DIESEL G H I J K 4 Cil. Injeção Eletrônica Nacional 'Complexo': Cummins ISB4, International MS 3.9, MWM 4.12, OM 904/924, Iveco, NEF 4 4 Cil. Injeção Eletrônica Importado 'Complexo': Caterpillar 3114, John Deere, Deutz, Volvo Industrial, Valtra 5 Cil. Injeção Eletrônica Leve: OM Cil. Injeção Mecânica Pesado: OM 355, OM449 5 Cil. Injeção Eletrônica Pesado: Scania DC9 BIELA BLOCO Limpeza / Lavagem - unitário 3,77 3,77 3,77 5,66 5,66 Teste de trinca - unitário 20,37 20,37 20,37 27,16 27,16 Alinhar/Medir/Pesar conforme NBR unit. 20,37 20,37 20,37 27,16 27,16 Retificar alojamento bronzina - unitário 84,88 84,88 67,90 101,85 101,85 Retificar aloj. bronzina (biela dentada) - unitário 101,85 101,85 84,88 135,80 135,80 Trocar/Retificar bucha - unitário 50,93 50,93 40,74 61,11 61,11 Trocar bucha acabada - unitário 16,98 16,98 16,98 20,37 20,37 *Desmagnetizar - unitário 10,19 10,19 10,19 13,58 13,58 *Abrir alojamento da bucha - unitário 61,11 61,11 50,93 67,90 67,90 Inspecionar conforme NBR ,33 113,20 94,33 169,80 169,80 Limpeza / Lavagem 47,17 56,60 47,17 84,90 84,90 Teste hidrostático 237,65 254,63 203,70 288,58 0,00 Brunir cilindro - unitário 50,93 50,93 40,74 61,11 61,11 Retificar/Brunir cilindro - unitário 84,88 84,88 74,69 101,85 0,00 Encamisar/Retificar/Brunir cilindro - unitário 169,70/186,67 169,70/186,67 152,78 203,70 0,00 Retificar assento camisa - unitário 50,93 67,90 0,00 67,90 84,88 Rebaixar/Mandrilar mancais 509,25 509,25 509,25 916,65 916,65 Trocar/Mandrilar bucha do comando 339,50 339,50 0,00 560,18 0,00 Trocar bucha do comando acabada - unitário 33,95 33,95 0,00 0,00 40,74 Plainar 135,80 152,78 152,78 220,68 220,68 Trocar selo/bujão - unitário 9,43 9,43 9,43 9,43 9,43 *Adaptar gaxeta 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 *Metalizar mancal - unitário 577,15 577,15 509,25 712,95 712,95

7 G H I J K 4 Cil. Injeção Eletrônica Nacional 'Complexo': Cummins ISB4, International MS 3.9, MWM 4.12, OM 904/924, Iveco, NEF 4 4 Cil. Injeção Eletrônica Importado 'Complexo': Caterpillar 3114, John Deere, Deutz, Volvo Industrial, Valtra 5 Cil. Injeção Eletrônica Leve: OM Cil. Injeção Mecânica Pesado: OM 355, OM449 5 Cil. Injeção Eletrônica Pesado: Scania DC9 CABEÇOTE Inspecionar conforme NBR ,73 37,73 28,30 0,00 0,00 Inspecionar conforme NBR (Individual) 11,32 11,32 7,55 9,43 11,32 Desmontar por válvula - unitário 3,77 3,77 2,83 3,77 3,77 Limpeza / Lavagem 75,47 75,47 56,60 Limpeza (individual) 22,64 22,64 13,21 28,30 28,30 Teste hidrostático 203,70 220,68 152,78 0,00 0,00 Teste hidrostático (individual) 67,90 67,90 50,93 67,90 67,90 Trocar camisa de bico injetor - unitário 23,77 101,82/135,76(3114) 0,00 16,98 67,90 Trocar guia de válvula - unitário 11,88 11,88 8,49 11,88 11,88 Encamisar guia de válvula - unitário 33,95 33,95 25,46 33,95 33,95 Trocar sede de válvula - unitário 33,95 33,95 16,98 33,95 33,95 Plainar 169,75 169,75 135,80 0,00 0,00 Plainar (individual) 67,90 67,90 40,74 67,90 67,90 Remover/Instalar pré-câmara - unitário 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 Retificar sede de válvula - unitário 27,16 27,16 16,98 16,97(355)/27,15 27,16 Retificar válvula - unitário 20,37 20,37 16,98 16,97(355)/20,36 20,37 Esmerilhar válvula - unitário 11,32 11,32 7,55 7,58(355)/11,31 11,32 Repassar círculo da base (por cilindro) - unitário 0,00 0,00 0,00 0,00 67,90 Trocar selo/bujão - unitário 5,66 5,66 3,77 9,43 9,43 Montagem por válvula - unitário 5,66 5,66 4,72 4,71(355)/5,66 5,66 Montar/Regular válvula com pastilha - unitário 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 Ajustar/Montar eixo comando de válvula 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 *Adaptar guia de válvula - unitário 50,93 50,93 40,74 50,93 50,93 *Adaptar sede de válvula - unitário 50,93 50,93 40,74 50,93 50,93 *Sacar bico/vela aquecedora - unitário 203,70 203,70 203,70 169,75 305,55 *Mandrilar mancais eixo comando válvula 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 *Recuperar guia do Top break - unitário 50,93 0,00 0,00 50,93 0,00 *Recuperar sede do Top break - unitário 135,80 0,00 0,00 135,80 0,00

8 G H I J K 4 Cil. Injeção Eletrônica Nacional 'Complexo': Cummins ISB4, International MS 3.9, MWM 4.12, OM 904/924, Iveco, NEF 4 4 Cil. Injeção Eletrônica Importado 'Complexo': Caterpillar 3114, John Deere, Deutz, Volvo Industrial, Valtra 5 Cil. Injeção Eletrônica Leve: OM Cil. Injeção Mecânica Pesado: OM 355, OM449 5 Cil. Injeção Eletrônica Pesado: Scania DC9 VOLANTE VIRABREQUIM COMPRESSOR EIXO COMANDO Limpeza / Lavagem 7,55 7,55 5,66 7,55 9,43 Teste de trinca/alinhamento/medição NBR 118,83 135,80 101,85 135,80 203,70 Retificar/Polir 203,70 237,65 186,73 271,60 407,40 Retificar colo do compressor 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 Polir 67,90 84,88 50,93 84,88 101,85 *Desempenar 118,83 118,83 101,85 152,74(355)/203,64 203,70 Inspecionar conforme NBR ,74/28,29 20,74/28,29 16,97/22,62 20,74(1C)/28,29(2C) 20,74(1C)/28,29(2C) Limpeza / Lavagem 28,29/37,70 28,29/37,70 28,29/37,70 28,29/37,70 28,29/37,70 Brunir cilindro - unitário 40,74 40,74 33,95 40,74 40,74 Retificar/Brunir cilindro - unitário 135,80 135,80 101,85 135,80 135,80 Encamisar/Retificar/Brunir cilindro - unitário 254,63 254,63 203,70 254,63 254,63 Retificar/Polir virabrequim 84,88 84,88 67,90 84,88 84,88 Polir virabrequim 33,95 33,95 27,16 33,95 33,95 Retificar alojamento bronzina biela - unitário 61,11 61,11 50,93 61,11 61,11 Trocar/Retificar bucha - unitário 50,93 50,93 40,74 50,93 50,93 Trocar reparo 47,17 47,17 37,73 47,17 47,17 Desmontagem/Montagem 207,44/282,83 207,44/282,83 169,70/226,27 207,44(1C)/282,83(2C) 207,44(1C)/282,83(2C) Limpeza / Lavagem 41,51 47,17 37,73 47,17 56,60 Teste trinca e dureza/medição/alinhamento NBR 135,80 169,75 135,80 169,75 220,68 Retificar/Polir 611,10 679,00 611,10 950, ,45 Retificar parcial/polir 441,35 475,30 441,35 679,00 746,90 Recuperar pista do retentor 611,10 611,10 509,25 679,00 746,90 Balancear 186,73 186,73 186,73 305,55 305,55 Polir 135,80 135,80 135,80 169,75 203,70 Trocar selo/bujão - unitário 9,43 9,43 9,43 9,43 9,43 *Desempenar 203,70 203,70 203,70 305,55 373,45 Inspecionar conforme NBR ,55 7,55 5,66 9,43 9,43 Limpeza / Lavagem 7,55 7,55 5,66 9,43 9,43 Retificar 186,73 186,73 152,78 203,70 203,70 Balancear 135,80 135,80 101,85 152,78 152,78 *Trocar cremalheira 75,47 75,47 56,60 84,90 84,90

9 G H I J K 4 Cil. Injeção Eletrônica Nacional 'Complexo': Cummins ISB4, International MS 3.9, MWM 4.12, OM 904/924, Iveco, NEF 4 4 Cil. Injeção Eletrônica Importado 'Complexo': Caterpillar 3114, John Deere, Deutz, Volvo Industrial, Valtra 5 Cil. Injeção Eletrônica Leve: OM Cil. Injeção Mecânica Pesado: OM 355, OM449 5 Cil. Injeção Eletrônica Pesado: Scania DC9 MOTOR Inspecionar peças/componentes 226,40 283,00 245,27 283,00 339,60 Desmontagem 490,53 490,53 490,53 528,27 566,00 Limpeza completa 905,60 962,20 962, , ,40 Limpeza parcial 679,20 716,93 716,93 792,40 792,40 Montagem completa/funcionamento/revisão 2.452, , , , ,40 Montagem parcial (ver Nota 1) 1.075, , , , ,60 Montagem embielado (ver Nota 2) 735,80 792,40 660,33 962,20 962,20 Regular altura de pistões 339,60 396,20 339,60 471,67 509,40 Pintura 226,40 226,40 245,27 264,13 283,00 *Remoção 849,00 905,60 849, , ,20 *Remoção/Reinstalação 2.867, , , , ,20 *Tirar e colocar cabeçote (único ou todos indiv.) 905, ,80 849,00 962, ,20 *Tirar e colocar cabeçote (individual) 377,33 377,33 283,00 377,33 566,00 *Teste em dinamômetro 1.731, , , , ,70

10 É representada pela limpeza inicial, limpeza final e preparação antes da montagem. G H I J K 4 Cil. Injeção Eletrônica Nacional 'Complexo': Cummins ISB4, International MS 3.9, MWM 4.12, OM 904/924, Iveco, NEF 4 4 Cil. Injeção Eletrônica Importado 'Complexo': Caterpillar 3114, John Deere, Deutz, Volvo Industrial, Valtra 5 Cil. Injeção Eletrônica Leve: OM Cil. Injeção Mecânica Pesado: OM 355, OM449 5 Cil. Injeção Eletrônica Pesado: Scania DC9 DIVERSOS Recuperar rosca - unitário 50,93 50,93 50,93 50,93 50,93 Retificar balanceiro - unitário 13,58 13,58 10,19 10,18(355)/16,97 16,98 Trocar/Mandrilar bucha balanceiro - unitário 30,56 30,56 23,77 23,77(355)/33,95 33,95 Montagem de balanceiros (conjunto) 28,30 28,30 28,30 47,17 94,33 Trocar reparo da bomba d'agua 75,47 75,47 56,60 84,90 94,33 Reparar bomba de óleo 135,80 135,80 101,85 203,70 339,50 Balancear polia virabrequim 135,80 135,80 101,85 169,75 169,75 Teste de radiador de óleo 135,80 135,80 101,85 169,75 169,75 Ajustar bronzina/anel de encosto 203,70 203,70 203,70 237,65 237,65 * Processo considerado extra. ** Para este motor multiplicar os valores pelo fator 1,3. Nota 1 : Representa montagem do motor desde a tampa de válvula até o cárter, exceto agregados/periféricos externos. Nota 2 : Representa montagem do motor somente com eixo, virabrequim,pistoes, bielas e aneis. Usinagem (hora máquina+hora homem): R$ 203,70 Mão-de-Obra (hora homem): R$ 113,20 Obs 1: Os valores apresentados nesta lista referencial são resultados de estudo dos custos de uma retífica padrão. Não são aconselháveis, porém aceitáveis, pequenas variações devido as situações de mercado regional. Obs 2: Os valores apresentados para motores importados foram consideradas a complexidade técnica e os valores das peças envolvidas. Obs 3: Os valores apresentados de limpeza levam em consideração o alto custo de produtos químicos usados e a sua correta destinação, respeitando a legislação ambiental.

11 LISTA REFERENCIAL DE PREÇOS DE RETÍFICA DE MOTORES SERVIÇOS AVULSOS / VALORES ANO 2015 DIESEL L M N O 6 Cil. Injeção Mecânica: OM352/366, MWM D225/229/Sprint, PK.../Q20B6, Ford Cargo, Cummins B6, MWM Cil. Injeção Mecânica 'Complexo': Iveco Eurocargo, New Holand, Cummins C, John Deere, Valtra, PK Cil. Injeção Mecânica Pesado: OM 355/447, Scania DS9/10/11/12, Volvo TD 10/12, Caterpillar 3306/3116/3066, Volvo Industrial / Penta (até 8 lts) 6 Cil. Injeção Mecânica Extra Pesado: Iveco Eurotech, Cummis N, Volvo Industrial / Penta (> 8 lts), Liebherr em linha BIELA BLOCO Limpeza / Lavagem - unitário 3,77 3,77 5,66 5,66 Teste de trinca - unitário 20,37 20,37 27,16 30,56 Alinhar/Medir/Pesar conforme NBR unit. 20,37 20,37 27,16 30,56 Retificar alojamento bronzina - unitário 67,90 84,88 101,85 118,83 Retificar aloj. bronzina (biela dentada) - unitário 84,88 101,85 135,80 152,78 Trocar/Retificar bucha - unitário 40,74 50,93 61,11 67,90 Trocar bucha acabada - unitário 16,98 16,98 20,37 27,16 *Desmagnetizar - unitário 10,19 10,19 13,58 13,58 *Abrir alojamento da bucha - unitário 50,93 61,11 67,90 74,69 Inspecionar conforme NBR ,20 132,07 169,80 188,67 Limpeza / Lavagem 56,60 66,03 84,90 94,33 Teste hidrostático 203,70 271,60 305,55 305,55 Brunir cilindro - unitário 40,74 50,93 61,11 67,90 Retificar/Brunir cilindro - unitário 74,69 84,88 101,85 118,83 Encamisar/Retificar/Brunir cilindro - unitário 152,78 186,73 203,70 220,68 Retificar assento camisa - unitário 33,95 67,90 67,88/84,85(Scania D12) 84,88 Rebaixar/Mandrilar mancais 509,25 560,18 967, ,20 Trocar/Mandrilar bucha do comando 305,55 390,43 611,10 679,00 Trocar bucha do comando acabada - unitário 33,95 33,95 40,74 44,14 Plainar 152,78 169,75 237,65 271,60 Trocar selo/bujão - unitário 9,43 9,43 9,43 9,43 *Adaptar gaxeta 203,70 0,00 0,00 0,00 *Metalizar mancal - unitário 509,25 577,15 712,95 780,85

12 P Q R S T U L M N O 6 Cil. Injeção Mecânica: OM352/366, MWM D225/229/Sprint, PK.../Q20B6, Ford Cargo, Cummins B6, MWM Cil. Injeção Mecânica 'Complexo': Iveco Eurocargo, New Holand, Cummins C, John Deere, Valtra, PK Cil. Injeção Mecânica Pesado: OM 355/447, Scania DS9/10/11/12, Volvo TD 10/12, Caterpillar 3306/3116/3066, Volvo Industrial / Penta (até 8 lts) 6 Cil. Injeção Mecânica Extra Pesado: Iveco Eurotech, Cummis N, Volvo Industrial / Penta (> 8 lts), Liebherr em linha CABEÇOTE Inspecionar conforme NBR ,30 37,73 47,17 56,60 Inspecionar conforme NBR (Individual) 7,55 11,32 9,43(1C)/28,29(3C) 18,90(1C)/33,94(2C)/39,93(3C) Desmontar por válvula - unitário 2,83 3,77 3,77 4,72 Limpeza / Lavagem 56,60 84,90 84,90 113,20 Limpeza (individual) 13,21 22,64 28,29(1C)/56,56(3C) 37,70(1C)/56,56(2C)/73,20(3C) Teste hidrostático 152,78 237,65 237,65 305,55 Teste hidrostático (individual) 50,93 67,90 67,88(1C)/135,76(3C) 101,82(1C)/152,74(2C)/159,72(3C) Trocar camisa de bico injetor - unitário 16,98 23,76/101,80(Iveco) 16,97(355)/67,88/135,76(3116) 152,78 Trocar guia de válvula - unitário 8,49 11,88 11,88 13,58 Encamisar guia de válvula - unitário 25,46 33,95 33,95 33,95 Trocar sede de válvula - unitário 16,98 33,95 33,95 40,74 Plainar 135,80 203,70 203,70 237,65 Plainar (individual) 40,74 67,90 67,88(1C)/135,76(3C) 101,82(1C)/152,74(2C)/159,72(3C) Remover/Instalar pré-câmara - unitário 0,00 0,00 84,88 0,00 Retificar sede de válvula - unitário 16,98 27,16 16,97(355)/27,15 27,16 Retificar válvula - unitário 16,98 20,37 16,97(355)/20,36 27,16 Esmerilhar válvula - unitário 7,55 11,32 7,58(355)/11,31 11,32 Repassar círculo da base (por cilindro) - unitário 0,00 0,00 33,94(D11)/67,88 0,00 Trocar selo/bujão - unitário 3,77 5,66 9,43 9,43 Montagem por válvula - unitário 4,72 5,66 4,71(355)/5,66 5,66 Montar/Regular válvula com pastilha - unitário 22,64 0,00 0,00 0,00 Ajustar/Montar eixo comando de válvula 152,78 0,00 0,00 0,00 *Adaptar guia de válvula - unitário 40,74 50,93 50,93 61,11 *Adaptar sede de válvula - unitário 40,74 50,93 50,93 61,11 *Sacar bico/vela aquecedora - unitário 135,80 135,80 169,75 169,75 *Mandrilar mancais eixo comando válvula 509,25 0,00 0,00 0,00 *Recuperar guia do Top break - unitário 0,00 0,00 50,93 0,00 *Recuperar sede do Top break - unitário 0,00 0,00 135,80 0,00

13 L M N O 6 Cil. Injeção Mecânica: OM352/366, MWM D225/229/Sprint, PK.../Q20B6, Ford Cargo, Cummins B6, MWM Cil. Injeção Mecânica 'Complexo': Iveco Eurocargo, New Holand, Cummins C, John Deere, Valtra, PK Cil. Injeção Mecânica Pesado: OM 355/447, Scania DS9/10/11/12, Volvo TD 10/12, Caterpillar 3306/3116/3066, Volvo Industrial / Penta (até 8 lts) 6 Cil. Injeção Mecânica Extra Pesado: Iveco Eurotech, Cummis N, Volvo Industrial / Penta (> 8 lts), Liebherr em linha VOLANTE VIRABREQUIM COMPRESSOR EIXO COMANDO Limpeza / Lavagem 6,60 7,55 9,43 9,43 Teste de trinca/alinhamento/medição NBR 101,85 135,80 152,78 169,75 Retificar/Polir 203,70 237,65 305,55 373,45 Retificar colo do compressor 101,85 0,00 0,00 0,00 Polir 50,93 84,88 101,85 135,80 *Desempenar 101,85 152,78 152,74(355)/203,64 271,60 Inspecionar conforme NBR ,97(1C)/22,62(2C) 20,74(1C)/28,29(2C) 20,74(1C)/28,29(2C) 20,74(1C)/28,29(2C) Limpeza / Lavagem 28,29/37,70 28,29/37,70 28,29/37,70 28,29/37,70 Brunir cilindro - unitário 33,95 40,74 40,74 40,74 Retificar/Brunir cilindro - unitário 101,85 135,80 135,80 135,80 Encamisar/Retificar/Brunir cilindro - unitário 203,70 254,63 254,63 254,63 Retificar/Polir virabrequim 67,90 84,88 84,88 84,88 Polir virabrequim 27,16 33,95 33,95 33,95 Retificar alojamento bronzina biela - unitário 50,93 61,11 61,11 61,11 Trocar/Retificar bucha - unitário 40,74 50,93 50,93 50,93 Trocar reparo 37,73 47,17 47,17 47,17 Desmontagem/Montagem 169,70(1C)/226,27(2C) 207,44(1C)/282,83(2C) 207,44(1C)/282,83(2C) 207,44(1C)/282,83(2C) Limpeza / Lavagem 37,73 47,17 56,60 75,47 Teste trinca e dureza/medição/alinhamento NBR 135,80 169,75 203,70 271,60 Retificar/Polir 611,10 712, , ,20 Retificar parcial/polir 441,35 509,25 712,95 882,70 Recuperar pista do retentor 509,25 611,10 679,00 814,80 Balancear 152,78 186,73 220,68 271,60 Polir 135,80 169,75 203,70 237,65 Trocar selo/bujão - unitário 9,43 9,43 9,43 9,43 *Desempenar 152,78 203,70 305,55 407,40 Inspecionar conforme NBR ,60 7,55 9,43 9,43 Limpeza / Lavagem 6,60 7,55 9,43 9,43 Retificar 152,78 186,73 203,70 237,65 Balancear 101,85 135,80 152,78 186,73 *Trocar cremalheira 56,60 75,47 84,90 103,77

14 L M N O 6 Cil. Injeção Mecânica: OM352/366, MWM D225/229/Sprint, PK.../Q20B6, Ford Cargo, Cummins B6, MWM Cil. Injeção Mecânica 'Complexo': Iveco Eurocargo, New Holand, Cummins C, John Deere, Valtra, PK Cil. Injeção Mecânica Pesado: OM 355/447, Scania DS9/10/11/12, Volvo TD 10/12, Caterpillar 3306/3116/3066, Volvo Industrial / Penta (até 8 lts) 6 Cil. Injeção Mecânica Extra Pesado: Iveco Eurotech, Cummis N, Volvo Industrial / Penta (> 8 lts), Liebherr em linha MOTOR Inspecionar peças/componentes 226,40 283,00 339,60 452,80 Desmontagem 452,80 509,40 566,00 622,60 Limpeza completa 905, , , ,20 Limpeza parcial 679,20 754,67 830,13 905,60 Montagem completa/funcionamento/revisão 2.150, , , ,67 Montagem parcial (ver Nota 1) 905, , , ,60 Montagem embielado (ver Nota 2) 679,20 849, , ,00 Regular altura de pistões 339,60 471,67 566,00 622,60 Pintura 226,40 264,13 301,87 330,17 *Remoção 679,20 849, , ,62(Iveco)/1810,16 *Remoção/Reinstalação 2.264, , , ,40(Iveco)/6033,84 *Tirar e colocar cabeçote (único ou todos indiv.) 566,00 679, , ,20 *Tirar e colocar cabeçote (individual) 226,40 283,00 377,14/565,67(Volvo Ind.) 905,60 *Teste em dinamômetro 1.018, , , ,70

15 É representada pela limpeza inicial, limpeza final e preparação antes da montagem. L M N O 6 Cil. Injeção Mecânica: OM352/366, MWM D225/229/Sprint, PK.../Q20B6, Ford Cargo, Cummins B6, MWM Cil. Injeção Mecânica 'Complexo': Iveco Eurocargo, New Holand, Cummins C, John Deere, Valtra, PK Cil. Injeção Mecânica Pesado: OM 355/447, Scania DS9/10/11/12, Volvo TD 10/12, Caterpillar 3306/3116/3066, Volvo Industrial / Penta (até 8 lts) 6 Cil. Injeção Mecânica Extra Pesado: Iveco Eurotech, Cummis N, Volvo Industrial / Penta (> 8 lts), Liebherr em linha DIVERSOS Recuperar rosca - unitário 50,93 50,93 50,93 50,93 Retificar balanceiro - unitário 10,19 13,58 10,18(355)/16,97 20,37 Trocar/Mandrilar bucha balanceiro - unitário 23,77 30,56 23,77(355)/33,95 40,74 Montagem de balanceiros (conjunto) 28,30 37,73 56,60 75,45/113,13(Cummins N) Trocar reparo da bomba d'agua 56,60 75,47 84,90 113,20 Reparar bomba de óleo 101,85 135,80 203,65(355,477)/304,68 373,45 Balancear polia virabrequim 101,85 135,80 169,75 203,70 Teste de radiador de óleo 101,85 135,80 169,75 203,70 Ajustar bronzina/anel de encosto 203,70 203,70 237,65 271,60 * Processo considerado extra. ** Para este motor multiplicar os valores pelo fator 1,3. Nota 1 : Representa montagem do motor desde a tampa de válvula até o cárter, exceto agregados/periféricos externos. Nota 2 : Representa montagem do motor somente com eixo, virabrequim,pistoes, bielas e aneis. Usinagem (hora máquina+hora homem): R$ 203,70 Mão-de-Obra (hora homem): R$ 113,20 Obs 1: Os valores apresentados nesta lista referencial são resultados de estudo dos custos de uma retífica padrão. Não são aconselháveis, porém aceitáveis, pequenas variações devido as situações de mercado regional. Obs 2: Os valores apresentados para motores importados foram consideradas a complexidade técnica e os valores das peças envolvidas. Obs 3: Os valores apresentados de limpeza levam em consideração o alto custo de produtos químicos usados e a sua correta destinação, respeitando a legislação ambiental.

16 LISTA REFERENCIAL DE PREÇOS DE RETÍFICA DE MOTORES SERVIÇOS AVULSOS / VALORES ANO 2015 DIESEL P Q R S 6 Cil. Injeção Eletrônica: OM 906/926, MWM 6.12, Cummins ISB 6, Iveco NEF 6 6 Cil. Injeção Eletrônica 'Complexo': Cummins ISC 310/320, John Deere, Valtra 6 Cil. Injeção Eletrônica Pesado: OM 457, Scania DC11/12, Volvo D12/13 (FH), Caterpillar 3116/C 6.6/C 7, Volvo Ind/Penta(até 8 lts), Iveco Cursor 8/13 6 Cil. Injeção Eletrônica Extra Pesado: Cummins M11, Liebherr em Linha BIELA BLOCO Limpeza / Lavagem - unitário 3,77 3,77 5,66 5,66 Teste de trinca - unitário 20,37 20,37 27,16 30,56 Alinhar/Medir/Pesar conforme NBR unit. 20,37 20,37 27,16 30,56 Retificar alojamento bronzina - unitário 84,88 84,88 101,85 118,83 Retificar aloj. bronzina (biela dentada) - unitário 101,85 101,85 135,80 152,78 Trocar/Retificar bucha - unitário 50,93 50,93 61,11 67,90 Trocar bucha acabada - unitário 16,98 16,98 20,37 27,16 *Desmagnetizar - unitário 10,19 10,19 13,58 13,58 *Abrir alojamento da bucha - unitário 61,11 61,11 67,90 74,69 Inspecionar conforme NBR ,07 132,07 169,80 188,67 Limpeza / Lavagem 66,03 66,03 84,90 94,33 Teste hidrostático 271,60 271,60 305,55 305,55 Brunir cilindro - unitário 50,93 50,93 61,11 67,90 Retificar/Brunir cilindro - unitário 84,88 84,88 101,85 118,83 Encamisar/Retificar/Brunir cilindro - unitário 169,70/186,67 186,73 203,70 220,68 Retificar assento camisa - unitário 33,95 67,90 67,88/84,85(Scania) 84,88 Rebaixar/Mandrilar mancais 560,18 560,18 967, ,20 Trocar/Mandrilar bucha do comando 390,43 390,43 611,10 679,00 Trocar bucha do comando acabada - unitário 33,95 33,95 40,74 44,14 Plainar 169,75 169,75 237,65 271,60 Trocar selo/bujão - unitário 9,43 9,43 9,43 9,43 *Adaptar gaxeta 0,00 0,00 0,00 0,00 *Metalizar mancal - unitário 577,15 577,15 712,95 780,85

17 P Q R S 6 Cil. Injeção Eletrônica: OM 906/926, MWM 6.12, Cummins ISB 6, Iveco NEF 6 6 Cil. Injeção Eletrônica 'Complexo': Cummins ISC 310/320, John Deere, Valtra 6 Cil. Injeção Eletrônica Pesado: OM 457, Scania DC11/12, Volvo D12/13 (FH), Caterpillar 3116/C 6.6/C 7, Volvo Ind/Penta(até 8 lts), Iveco Cursor 8/13 6 Cil. Injeção Eletrônica Extra Pesado: Cummins M11, Liebherr em Linha CABEÇOTE Inspecionar conforme NBR ,17 47,17 84,90 84,90 Inspecionar conforme NBR (Individual) 9,43 11,32 11,32 22,64 Desmontar por válvula - unitário 2,83 3,77 3,77 4,72 Limpeza / Lavagem 84,90 84,90 113,20 113,20 Limpeza (individual) 22,64 28,30 28,30 37,73 Teste hidrostático 237,65 237,65 305,55 305,55 Teste hidrostático (individual) 67,90 67,90 67,90 101,85 Trocar camisa de bico injetor - unitário 23,77 23,77 67,88/135,76(3116,Iveco) 152,78 Trocar guia de válvula - unitário 10,19 11,88 11,88 13,58 Encamisar guia de válvula - unitário 25,46 33,95 33,95 33,95 Trocar sede de válvula - unitário 25,46 33,95 33,95 40,74 Plainar 169,75 203,70 305,55 305,55 Plainar (individual) 40,74 67,90 67,90 101,85 Remover/Instalar pré-câmara - unitário 0,00 0,00 0,00 0,00 Retificar sede de válvula - unitário 16,98 20,37 27,16 27,16 Retificar válvula - unitário 16,98 20,37 20,37 27,16 Esmerilhar válvula - unitário 7,55 9,43 11,32 11,32 Repassar círculo da base (por cilindro) - unitário 0,00 0,00 67,90 0,00 Trocar selo/bujão - unitário 3,77 5,66 9,43 9,43 Montagem por válvula - unitário 4,72 5,66 5,66 5,66 Montar/Regular válvula com pastilha - unitário 0,00 0,00 0,00 0,00 Ajustar/Montar eixo comando de válvula 0,00 0,00 0,00 0,00 *Adaptar guia de válvula - unitário 40,74 40,74 50,93 61,11 *Adaptar sede de válvula - unitário 40,74 50,93 50,93 61,11 *Sacar bico/vela aquecedora - unitário 203,70 203,70 305,55 305,55 *Mandrilar mancais eixo comando válvula 0,00 0,00 IVECO (Vide Bloco) 0,00 *Recuperar guia do Top break - unitário 50,93 0,00 50,93 0,00 *Recuperar sede do Top break - unitário 135,80 0,00 135,80 0,00

18 P Q R S 6 Cil. Injeção Eletrônica: OM 906/926, MWM 6.12, Cummins ISB 6, Iveco NEF 6 6 Cil. Injeção Eletrônica 'Complexo': Cummins ISC 310/320, John Deere, Valtra 6 Cil. Injeção Eletrônica Pesado: OM 457, Scania DC11/12, Volvo D12/13 (FH), Caterpillar 3116/C 6.6/C 7, Volvo Ind/Penta(até 8 lts), Iveco Cursor 8/13 6 Cil. Injeção Eletrônica Extra Pesado: Cummins M11, Liebherr em Linha VOLANTE VIRABREQUIM COMPRESSOR EIXO COMANDO Limpeza / Lavagem 9,43 9,43 11,32 11,32 Teste de trinca/alinhamento/medição NBR 135,80 152,78 203,70 237,65 Retificar/Polir 237,65 237,65 441,35 441,35 Retificar colo do compressor 0,00 0,00 0,00 0,00 Polir 84,88 84,88 118,83 135,80 *Desempenar 152,78 152,78 203,70 271,60 Inspecionar conforme NBR ,74(1C)/28,29(2C) 20,74(1C)/28,29(2C) 20,74(1C)/28,29(2C) 20,74(1C)/28,29(2C) Limpeza / Lavagem 28,29/37,70 28,29/37,70 28,29/37,70 28,29/37,70 Brunir cilindro - unitário 40,74 40,74 40,74 40,74 Retificar/Brunir cilindro - unitário 135,80 135,80 135,80 135,80 Encamisar/Retificar/Brunir cilindro - unitário 254,63 254,63 254,63 254,63 Retificar/Polir virabrequim 84,88 84,88 84,88 84,88 Polir virabrequim 33,95 33,95 33,95 33,95 Retificar alojamento bronzina biela - unitário 61,11 61,11 61,11 61,11 Trocar/Retificar bucha - unitário 50,93 50,93 50,93 50,93 Trocar reparo 47,17 47,17 47,17 47,17 Desmontagem/Montagem 207,44(1C)/282,83(2C) 207,44(1C)/282,83(2C) 207,44(1C)/282,83(2C) 207,44(1C)/282,83(2C) Limpeza / Lavagem 47,17 56,60 66,03 75,47 Teste trinca e dureza/medição/alinhamento NBR 169,75 203,70 237,65 305,55 Retificar/Polir 712, , , ,05 Retificar parcial/polir 509,25 712,95 780,85 916,65 Recuperar pista do retentor 611,10 679,00 746,90 814,80 Balancear 186,73 220,68 237,65 305,55 Polir 169,75 203,70 220,68 271,60 Trocar selo/bujão - unitário 9,43 9,43 9,43 9,43 *Desempenar 203,70 305,55 373,45 509,25 Inspecionar conforme NBR ,43 9,43 11,32 11,32 Limpeza / Lavagem 9,43 9,43 11,32 11,32 Retificar 186,73 186,73 203,70 237,65 Balancear 135,80 135,80 152,78 186,73 *Trocar cremalheira 75,47 75,47 84,90 103,77

19 P Q R S 6 Cil. Injeção Eletrônica: OM 906/926, MWM 6.12, Cummins ISB 6, Iveco NEF 6 6 Cil. Injeção Eletrônica 'Complexo': Cummins ISC 310/320, John Deere, Valtra 6 Cil. Injeção Eletrônica Pesado: OM 457, Scania DC11/12, Volvo D12/13 (FH), Caterpillar 3116/C 6.6/C 7, Volvo Ind/Penta(até 8 lts), Iveco Cursor 8/13 6 Cil. Injeção Eletrônica Extra Pesado: Cummins M11, Liebherr em Linha MOTOR Inspecionar peças/componentes 254,70 311,30 396,20 509,40 Desmontagem 509,40 509,40 622,60 622,60 Limpeza completa 1.018, , , ,20 Limpeza parcial 754,67 754,67 830,13 905,60 Montagem completa/funcionamento/revisão 2.641, , , ,67 Montagem parcial (ver Nota 1) 1.188, , , ,60 Montagem embielado (ver Nota 2) 849,00 849, , ,00 Regular altura de pistões 471,67 471,67 566,00 622,60 Pintura 264,13 264,13 301,87 330,17 *Remoção 905,60 962, , ,20 *Remoção/Reinstalação 3.113, ,21(ISC)/3394, , ,33 *Tirar e colocar cabeçote (único ou todos indiv.) 962, , ,02(457,Scania)/3620, ,20 *Tirar e colocar cabeçote (individual) 377,33 377,33 565,67/848,51(Volvo Ind.) 905,60 *Teste em dinamômetro 1.731, , , ,70

20 É representada pela limpeza inicial, limpeza final e preparação antes da montagem. P Q R S 6 Cil. Injeção Eletrônica: OM 906/926, MWM 6.12, Cummins ISB 6, Iveco NEF 6 6 Cil. Injeção Eletrônica 'Complexo': Cummins ISC 310/320, John Deere, Valtra 6 Cil. Injeção Eletrônica Pesado: OM 457, Scania DC11/12, Volvo D12/13 (FH), Caterpillar 3116/C 6.6/C 7, Volvo Ind/Penta(até 8 lts), Iveco Cursor 8/13 6 Cil. Injeção Eletrônica Extra Pesado: Cummins M11, Liebherr em Linha DIVERSOS Recuperar rosca - unitário 50,93 50,93 50,93 50,93 Retificar balanceiro - unitário 13,58 13,58 16,98 20,37 Trocar/Mandrilar bucha balanceiro - unitário 30,56 30,56 33,95 40,74 Montagem de balanceiros (conjunto) 37,73 37,73 113,20 113,20 Trocar reparo da bomba d'agua 75,47 75,47 94,33 113,20 Reparar bomba de óleo 135,80 135,80 339,50 407,40 Balancear polia virabrequim 135,80 135,80 169,75 203,70 Teste de radiador de óleo 135,80 135,80 169,75 203,70 Ajustar bronzina/anel de encosto 203,70 203,70 237,65 271,60 * Processo considerado extra. ** Para este motor multiplicar os valores pelo fator 1,3. Nota 1 : Representa montagem do motor desde a tampa de válvula até o cárter, exceto agregados/periféricos externos. Nota 2 : Representa montagem do motor somente com eixo, virabrequim,pistoes, bielas e aneis. Usinagem (hora máquina+hora homem): R$ 203,70 Mão-de-Obra (hora homem): R$ 113,20 Obs 1: Os valores apresentados nesta lista referencial são resultados de estudo dos custos de uma retífica padrão. Não são aconselháveis, porém aceitáveis, pequenas variações devido as situações de mercado regional. Obs 2: Os valores apresentados para motores importados foram consideradas a complexidade técnica e os valores das peças envolvidas. Obs 3: Os valores apresentados de limpeza levam em consideração o alto custo de produtos químicos usados e a sua correta destinação, respeitando a legislação ambiental.

21 T 8 Cilindros: Scania - MBB442 V8 (**) BIELA BLOCO Limpeza / Lavagem - unitário 5,66 Teste de trinca - unitário 27,16 Alinhar/Medir/Pesar conforme NBR unit. 27,16 Retificar alojamento bronzina - unitário 101,85 Retificar aloj. bronzina (biela dentada) - unitário 135,80 Trocar/Retificar bucha - unitário 61,11 Trocar bucha acabada - unitário 20,37 *Desmagnetizar - unitário 13,58 *Abrir alojamento da bucha - unitário 67,90 Inspecionar conforme NBR ,67 Limpeza / Lavagem 94,33 Teste hidrostático 0,00 Brunir cilindro - unitário 61,11 Retificar/Brunir cilindro - unitário 0,00 Encamisar/Retificar/Brunir cilindro - unitário 0,00 Retificar assento camisa - unitário 84,88 Rebaixar/Mandrilar mancais 967,58 Trocar/Mandrilar bucha do comando 611,10 Trocar bucha do comando acabada - unitário 40,74 Plainar 504,90 (2 Faces) Trocar selo/bujão - unitário 9,43 *Adaptar gaxeta 0,00 *Metalizar mancal - unitário 780,85

22 T 8 Cilindros: Scania - MBB442 V8 (**) CABEÇOTE Inspecionar conforme NBR ,00 Inspecionar conforme NBR (Individual) 11,32 Desmontar por válvula - unitário 3,77 Limpeza / Lavagem Limpeza (individual) 28,30 Teste hidrostático 0,00 Teste hidrostático (individual) 67,90 Trocar camisa de bico injetor - unitário 0,00 Trocar guia de válvula - unitário 11,88 Encamisar guia de válvula - unitário 33,95 Trocar sede de válvula - unitário 33,95 Plainar 0,00 Plainar (individual) 67,90 Remover/Instalar pré-câmara - unitário 0,00 Retificar sede de válvula - unitário 27,16 Retificar válvula - unitário 20,37 Esmerilhar válvula - unitário 11,32 Repassar círculo da base (por cilindro) - unitário 67,90 Trocar selo/bujão - unitário 9,43 Montagem por válvula - unitário 5,66 Montar/Regular válvula com pastilha - unitário 0,00 Ajustar/Montar eixo comando de válvula 0,00 *Adaptar guia de válvula - unitário 50,93 *Adaptar sede de válvula - unitário 50,93 *Sacar bico/vela aquecedora - unitário 169,75 *Mandrilar mancais eixo comando válvula 0,00 *Recuperar guia do Top break - unitário 50,93 *Recuperar sede do Top break - unitário 135,80

23 T 8 Cilindros: Scania - MBB442 V8 (**) VOLANTE VIRABREQUIM COMPRESSOR EIXO COMANDO Limpeza / Lavagem 9,43 Teste de trinca/alinhamento/medição NBR 152,78 Retificar/Polir 305,55 Retificar colo do compressor 0,00 Polir 101,85 *Desempenar 203,70 Inspecionar conforme NBR ,74(1C)/28,29(2C) Limpeza / Lavagem 28,29/37,70 Brunir cilindro - unitário 40,74 Retificar/Brunir cilindro - unitário 135,80 Encamisar/Retificar/Brunir cilindro - unitário 254,63 Retificar/Polir virabrequim 84,88 Polir virabrequim 33,95 Retificar alojamento bronzina biela - unitário 61,11 Trocar/Retificar bucha - unitário 50,93 Trocar reparo 47,17 Desmontagem/Montagem 207,44(1C)/282,83(2C) Limpeza / Lavagem 75,47 Teste trinca e dureza/medição/alinhamento NBR 203,70 Retificar/Polir 1.222,20 Retificar parcial/polir 882,70 Recuperar pista do retentor 679,00 Balancear 305,55 Polir 237,65 Trocar selo/bujão - unitário 9,43 *Desempenar 305,55 Inspecionar conforme NBR ,32 Limpeza / Lavagem 11,32 Retificar 203,70 Balancear 152,78 *Trocar cremalheira 84,90

24 T 8 Cilindros: Scania - MBB442 V8 (**) MOTOR Inspecionar peças/componentes 509,40 Desmontagem 622,60 Limpeza completa 1.245,20 Limpeza parcial 905,60 Montagem completa/funcionamento/revisão 3.962,00 Montagem parcial (ver Nota 1) 1.622,53 Montagem embielado (ver Nota 2) 1.245,20 Regular altura de pistões 830,13 Pintura 358,47 *Remoção 1.528,20 *Remoção/Reinstalação 4.754,40 *Tirar e colocar cabeçote (único ou todos indiv.) 2.264,00 *Tirar e colocar cabeçote (individual) 566,00 *Teste em dinamômetro 2.240,70

25 T 8 Cilindros: Scania - MBB442 V8 (**) DIVERSOS Recuperar rosca - unitário 50,93 Retificar balanceiro - unitário 16,98 Trocar/Mandrilar bucha balanceiro - unitário 33,95 Montagem de balanceiros (conjunto) 75,47 Trocar reparo da bomba d'agua 84,90 Reparar bomba de óleo 305,55 Balancear polia virabrequim 169,75 Teste de radiador de óleo 169,75 Ajustar bronzina/anel de encosto 271,60

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