LOCAL E DATA COMISSÃO ORGANIZADORA COMISSÃO CIENTÍFICA FORMATO

Transcrição

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2 Na Sessão de Encerramento das 7ªs Jornadas Portuguesas de Engenharia Costeira e Portuária, foi anunciado que a próxima edição das Jornadas seria realizada em Setúbal. Passados dois anos, a indefinição do Governo relativamente à questão da restruturação portuária deixou-nos sem interlocutor e levou-nos a considerar um Plano B. Surgiu, assim, naturalmemente, o Laboratório Nacional de Engenharia Civil, I.P. como grande patrocinador desta 8ª edição das Jornadas, em 10 e 11 de Outubro de As suas características e formato (que continuam praticamente inalterados desde o início), assim como o Prémio Adolpho Loureiro, atribuível a autores de trabalhos de mérito com idade inferior a 35 anos, continuam a ser uma forte aposta na participação activa de jovens técnicos portugueses, contribuindo para a sua integração na comunidade técnica e científica. Para além da atribuição do já referido Prémio Adolpho Loureiro, será, nesta ocasião e pela quinta vez, entregue o Prémio Fernando Abecasis, de mérito e excelência de carreira profissional de uma individualidade da engenharia na área da engenharia costeira e portuária. Nestas Jornadas optámos, dada a crise que atravessamos, por utilizar ao máximo a existência do portal da PIANC Portugal para repositório de toda a documentação das Jornadas, incluindo este Boletim, o Formulário de Inscrição, os sumários dos trabalhos e os próprios trabalhos, os quais ficarão à disposição dos participantes ainda antes do começo das Jornadas. A consulta regular ao portal é, assim, fundamental para os participantes. A Delegação Portuguesa da PIANC agradece ao Senhor Presidente do LNEC, Engº. Carlos Pina, a disponibilidade, o empenho e o entusiasmo posto nesta iniciativa, e está convicta que, mais uma vez, o meio técnico nacional saberá corresponder ao excelente trabalho da Comissão Organizadora e ao esforço de todas as instituições e entidades patrocinadoras destas Jornadas. Manuel Marcos Rita Presidente da Delegação Portuguesa da PIANC As Jornadas Portuguesas de Engenharia Costeira e Portuária, organizadas pela Delegação Portuguesa da PIANC, constituem, sem dúvida, um evento de referência no contexto da engenharia costeira nacional. Sendo o LNEC membro colectivo da PIANC praticamente desde a sua fundação, é com imensa satisfação que acolhe esta 8ª edição das jornadas. Mais uma vez, esta iniciativa permitirá a apresentação de um conjunto de trabalhos nacionais na área da engenharia costeira e portuária que mostram a qualidade e a quantidade do muito que se faz em Portugal, permitindo um debate dos seus conteúdos, troca de impressões e experiências e o estabelecimento de novas parcerias e contactos. O LNEC deseja a todos os participantes umas jornadas profícuas e uma excelente estadia em Lisboa, reiterando que a Comissão Organizadora tudo fará para que isso aconteça. Carlos Pina Presidente do LNEC e Presidente da Comissão Organizadora 1

3 LOCAL E DATA As 8ªs JORNADAS PORTUGUESAS DE ENGENHARIA COSTEIRA E PORTUÁRIA decorrerão no Grande Auditório e salas anexas do Centro de Congressos do Laboratório Nacional de Engenharia Civil I.P. (LNEC), Avenida do Brasil 101, , Lisboa, em 10 e 11 de Outubro de COMISSÃO ORGANIZADORA Eng.º Carlos Pina (LNEC), Presidente Eng.º ANTÓNIO SANCHES DO VALLE (WW Consultores de Hidráulica e Obras Marítimas, S.A.), Vogal da Delegação Portuguesa da PIANC Drª. Eng.ª MARIA DA GRAÇA NEVES (LNEC) Secretariado JOSÉ FERNANDO ANACLETO (LNEC) NATÁLIA LISBOA (LNEC) COMISSÃO CIENTÍFICA Cte. Eng.º Hidr. FERNANDO FREITAS ARTILHEIRO, Director Técnico do Instituto Hidrográfico, Presidente Prof. Dr. Eng.º ANTÓNIO TRIGO TEIXEIRA (Instituto Superior Técnico) Eng.º MANUEL MARCOS RITA, Presidente da Delegação Portuguesa da PIANC FORMATO As 8ªs JORNADAS PORTUGUESAS DE ENGENHARIA COSTEIRA E PORTUÁRIA incluirão a apresentação de trabalhos originais em sessões técnicas (algumas das quais em paralelo) e uma visita técnica. 2

4 DESTINATÁRIOS As 8ªs JORNADAS PORTUGUESAS DE ENGENHARIA COSTEIRA E PORTUÁRIA destinam-se a todos os que se interessam por problemas de navegação, planeamento, gestão portuária, gestão costeira, projecto, construção e comportamento de obras marítimas e reabilitação de infra-estruturas portuárias e costeiras, tais como: Consultores, projectistas e construtores de obras marítimas e portuárias Engenheiros e técnicos envolvidos em questões de planeamento portuário e do litoral Especialistas em transporte marítimo e fluvial Pilotos e comandantes de navios Investigadores de Hidráulica Marítima Professores e alunos das faculdades de engenharia e das escolas náuticas SECRETARIADO LOCAL Durante a realização das Jornadas funcionará no Centro de Congressos do LNEC um Secretariado com um horário de funcionamento ajustado ao programa. DOCUMENTAÇÃO À chegada ao Auditório do LNEC, os participantes deverão dirigir-se ao Secretariado onde lhes será entregue documentação relativa às Jornadas, incluindo o programa final, e outra informação relevante. PRÉMIO "ADOLPHO LOUREIRO - LNEC 2013" Na sessão de encerramento das Jornadas será anunciado o vencedor do Prémio "Adolpho Loureiro LNEC 2013", no valor de 2500 (patrocínio do LNEC) e dois anos de quotização da PIANC. O júri do Prémio "Adolpho Loureiro - LNEC 2013 é composto pelo Eng.º EMÍLIO BRÒGUEIRA DIAS (Presidente, Vogal da Delegação Portuguesa da PIANC), Eng.º EDUARDO OLIVEIRA (LNEC) e Drª. Eng.ª CONCEIÇÃO JUANA MORAIS FORTES (LNEC). PRÉMIO "FERNANDO ABECASIS 2013 Na sessão de encerramento das Jornadas será entregue o Prémio "Fernando Abecasis 2013" de mérito e excelência de carreira profissional, instituído pela Delegação Portuguesa da PIANC em Este prémio destina-se a distinguir uma individualidade com currículo profissional relevante e meritório nas áreas de intervenção tradicionais da PIANC. ALMOÇOS Os almoços de 5ª feira, 10 de Outubro, e 6ª feira, 11 de Outubro, serão realizados no LNEC em local próximo do Auditório. O custo dos almoços está incluído na inscrição. 3

5 JANTAR O jantar das Jornadas será realizado na 5ª feira, 10 de Outubro, em local a anunciar. O custo do jantar está incluído na inscrição. No Secretariado, haverá para venda senhas extra para o jantar. VISITA TÉCNICA Na tarde de 6ª feira, 11 de Outubro, será realizada uma visita técnica à Marina do Parque das Nações, na qual podem participar também os acompanhantes. A visita técnica não tem custos. EXPOSIÇÃO Nas proximidades do Auditório, estará patente uma exposição sobre os temas das Jornadas. Os expositores serão da responsabilidade das entidades patrocinadoras que quiserem participar, as quais deverão para o efeito contactar o Secretariado até 26 de Setembro de ACOMPANHANTES Cada participante poderá inscrever o número de acompanhantes que entender. Convidam-se os acompanhantes a participar no jantar das Jornadas na 5ª feira, 10 de Outubro, e na visita técnica que se realizará na 6ª feira, 11 de Outubro. 4

6 RESUMOS Lista de resumos dos trabalhos aprovados pela Comissão Científica: LEVANTAMENTOS HIDROGRÁFICOS COM INCERTEZA CENTIMÉTRICA? Paulo Nunes, João Vicente, Adolfo Lobo, Marina Miranda, Cristina Monteiro, João Cruz ESTUDO DE GALGAMENTOS UTILIZANDO REDES NEURAIS ARTIFICIAIS DO TIPO ARTMAP COM LÓGICA FUZZY Francisco L. dos Santos, Maria Teresa Reis, Conceição Juana Fortes, Anna Diva P. Lotufo ENSAIOS EXPERIMENTAIS DE ONDAS IRREGULARES COM REBENTAÇÃO José M.P.Conde, Conceição J.E.M. Fortes, Rute Lemos,Rui Reis AREDIS - ADAPTAÇÕES PARA REFORÇAR A ESTABILIDADE DE EMISSÁRIOS SUBMARINOS EM TERRENOS LODOSOS Cristina Afonso, Maria Graça Neves, Maria Teresa Reis, José Morim Oliveira COMPARAÇÃO DE DUAS FERRAMENTAS DE CÁLCULO DO GALGAMENTO BASEADAS NA ANÁLISE DE REDES NEURONAIS André Aleixo Bravo, Maria Teresa Reis, João Alfredo Santos APLICAÇÃO DO MODELO SPHYCE A ESTRUTURAS POROSAS: QUEBRA-MAR OESTE DO PORTO DE ALBUFEIRA D. R. C. B. Neves, E. Didier, Maria Graça Neves VALIDAÇÃO DE MODELOS NUMÉRICOS DE PROPAGAÇÃO DA AGITAÇÃO MARÍTIMA André Filipe Pereira da Silva Contente, António Trigo Teixeira, Maria Amélia Araújo CONSTRUÇÃO COM CAIXOTÕES PRÉ-FABRICADOS VS. CAIS SOBRE ESTACAS EM OBRAS MARÍTIMAS (CASO DE ESTUDO AMPLIAÇÃO DO CAIS DO TERMINAL XXI) João Pedro Lála dos Santos ANISOTROPIC MESH GENERATION FOR THE MODELLING OF TIDAL FLOODING A. Mazzolari, M.A.V.C Araújo, António Trigo-Teixeira OVERTOPPING DISCHARGES OVER A BREAKWATER DURING A STORM EVENT Ana Rita Carrasco, Óscar Ferreira, Ana Matias, Alejandro Garcia Vila MODELAÇÃO NUMÉRICA A ESCALA DE PROTOTIPO DE UM QUEBRA-MAR DE TALUDE COM O CÓDIGO SPHyCE João Dias, Eric Didier, Diogo Neves, Maria Graça Neves DETERMINAÇÃO DOS GALGAMENTOS UTILIZANDO O MODELO NUMÉRICO IH-2VOF PARA DIFERENTES GEOMETRIAS DOS QUEBRA-MARES DO PORTO DE LEIXÕES J. F. Gadelho, M.G. Neves, M.T. Reis1, H. G. Lopes, F. Taveira Pinto, F. Veloso Gomes ESTUDOS DE RESSONÂNCIA NA BACIA DO TERMINAL XXI DO PORTO DE SINES R. Capitão, H. Chicharro, M.G. Neves, C.J.E.M. Fortes, L. Pinheiro SISTEMAS OPERACIONAIS PARA SUPORTE À ATIVIDADE PORTUÁRIA Adélio Silva, José Leitão, Paulo Leitão, Pedro Galvão, João Ribeiro, Ernesto Carneiro, João Pinto ANÁLISE DAS CONSEQUÊNCIAS DE OCORRÊNCIA DE GALGAMENTOS NA BAÍA DA PRAIA DA VITÓRIA NUMA ÓTICA DE AVALIAÇÃO DE RISCO P. Poseiro, J. Ângelo, M. T. Reis, C.J.E.M. Fortes, J. A. Santos, R. Capitão, A.Simões, E. B. Azevedo, M. C. Rodrigues DEFINIÇÃO DA ALTURA DE ONDA DE PROJETO EM OBRAS COSTEIRAS Bárbara Marinho, Márcia Lima, Carlos Coelho, Lucília Luís 5

7 ESTUDO COMPARATIVO ENTRE O EIA DO PORTO CENTRAL, BRASIL, E OS PADRÕES DO PORTO DE ROTERDÃO Eunice Silva, Han Ligteringen, Tiedo Vellinga, Poonam Taneja PROPAGAÇÃO DE ONDAS GERADAS POR EMBARCAÇÕES SOBRE UM FUNDO INCLINADO Sara Rodrigues, Maria F. Nascimento, Nuno Fonseca, João A. Santos, Cláudio F. Neves ANÁLISE DAS EROSÕES LOCALIZADAS EM FUNDAÇÕES DE ESTRUTURAS OFFSHORE Tiago Fazeres Ferradosa, Francisco Taveira-Pinto, Luciana das Neves SISTEMAS DE CONTROLO E ANÁLISE ESTRUTURAL DO QUEBRAMAR DO PORTO DO FUNCHAL Mário Pereira, Ana Cláudia Teodoro, Fernando Veloso-Gomes, Maria João Henriques, José Nuno Lima, Sérgio Oliveira ESTUDO E ANÁLISE DA VIABILIDADE E DO FUNCIONAMENTO DE UM NOVO DISPOSITIVO CONVERSOR DA ENERGIA DAS ONDAS CECO Luís Teixeira, Paulo Rosa Santos, Francisco Taveira Pinto, José P. Ribeiro MODELAÇÃO HIDRODINÂMICA DA SOBREELEVAÇÃO DO NÍVEL DO MAR DE ORIGEM METEOROLÓGICA - VIANA DO CASTELO Nuno Ricardo Costa Silva Marujo GESTÃO, MONITORIZAÇÃO E INSPEÇÃO DE OBRAS MARÍTIMAS Nuno Ricardo Costa Silva Marujo, António Sanches do Valle, Jorge Caldeira, António Trigo Teixeira, Maria Amélia Araújo CONTRIBUIÇÃO PARA A CARACTERIZAÇÃO DA AGITAÇÃO MARÍTIMA NA PRAIA DA GALÉ COM BASE EM DADOS DE CAMPO E MODELAÇÃO NUMÉRICA Rui Reis, Selma Gabriel, Conceição J.M.E. Fortes, Delminda Moura DINÂMICA HIDRO-SEDIMENTAR: MODELAÇÃO DE PERFIS DE PRAIA Tiago Abreu AVALIAÇÃO DO RISCO DE INUNDAÇÃO NA PRAIA DE SÃO JOÃO DA CAPARICA P. Neves, P. Poseiro, C.J.E.M. Fortes, M. T. Reis, P. Raposeiro, J.C. Ferreira, J.S. Antunes do Carmo APLICAÇÃO DE CUBOS EM MANTOS RESISTENTES DE CAMADA ÚNICA Marcel R.A. van Gent, Lucília Luís EXTENSÃO DO MODELO DE GALGAMENTOS DE HEDGES & REIS A ESTRUTURAS MARÍTIMAS VERTICAIS Samuel Neves, Maria Teresa Reis, Terry Hedges, Maria da Graça Neves, Keming Hu, Hajime Mase ESTUDO EXPERIMENTAL DE DIFERENTES CONFIGURAÇÕES DE ESTRUTURAS LONGITUDINAIS ADERENTES Francisco Taveira-Pinto, Marlene Bessa, Luciana das Neves AVALIAÇÃO EXPERIMENTAL DO COMPORTAMENTO DE QUEBRAMARES DE TALUDES CONSTITUÍDOS POR UMA ÚNICA CAMADA DE BLOCOS CÚBICOS Liliana Almeida, Francisco Taveira Pinto, Lucília Luís AVALIAÇÃO DO RISCO ASSOCIADO A MOVIMENTOS VERTICAIS DE UM NAVIO EM MANOBRA NO PORTO DA PRAIA DA VITÓRIA J. Ângelo, P. Poseiro, J.A. Santos, L. Pinheiro, C.J.E.M. Fortes, M.T. Reis, A.Simões, E.B. Azevedo, M.C. Rodrigues NOVAS FERRAMENTAS PARA EXPLORAÇÃO DE ENSAIOS EM MODELO FÍSICO NO LNEC Rute Lemos, Conceição J.E.M. Fortes, João A. Santos, Rui Capitão ARRIBAS NA JURISDIÇÃO PORTUÁRIA DO INSTITUTO PORTUÁRIO E DOS TRANSPORTES MARÍTIMOS: ESTUDO DA ZONA CENTRO Alexandre Santos Ferreira, Elisabete Dias, Nelson Oliveira, Cláudia Santos, Liliana Ribeiro 6

8 DIMENSIONAMENTO E COMPORTAMENTO DE UM MURO DE SUPORTE SUJEITO À ACÇÃO DA ONDULAÇÃO COSTEIRA Liliana Ribeiro FORÇAS DE IMPACTO NUM QUEBRA-MAR MISTO OBTIDAS COM UM MODELO NUMÉRICO SPH E FOMULAÇÕES EMPIRICAS Eric Didier, Maria da Graça Neves, André Rodrigues EVALUACIÓN DE RIESGOS EN LAS MANIOBRAS DE ACCESO DE BUQUES A PUERTO REVISIÓN DE NORMATIVA PARA "CAR-CARRIER" EN EL PUERTO DE PASAJES José Ramón Iribarren, Raúl Atienza, Carlos Cal, Rosa Mª Pérez, Gregorio Irigoyen ESTUDIO DE MANIOBRABILIDAD DEL PUERTO DE ALTAMIRA (MÉXICO) INTERACCIÓN EN EL CRUCE DE BUQUES EN NAVEGACIÓN Y AMARRADOS José Ramón Iribarren, Ismael Verdugo, Raúl Atienza, Carlos B. Cal, Lourdes Pecharroman, Ignacio Trejo, Beatriz Bautista APLICAÇÃO DA FERRAMENTA SWAMS AO COMPORTAMENTO DE UM NAVIO AMARRADO NO TERMINAL XXI DO PORTO DE SINES L.V. Pinheiro; J.A. Santos; C.J.E.M. Fortes ANÁLISE COMPARATIVA DA AGITAÇÃO MARÍTIMA NA PRAIA DE S. JOÃO DA CAPARICA, PORTUGAL, COM MEDIÇÃO DA AGITAÇÃO MARÍTIMA LOCAL E ESTIMAÇÃO COM MODELOS NUMÉRICOS DE PROPAGAÇÃO DE ONDAS P.D. Raposeiro, R. Capitão, C.J.E.M. Fortes SISTEMA AQUASAFE NOS PORTOS DE LEIXÕES E VIANA DO CASTELO José Chambel Leitão, Paulo Chambel Leitão, Adélio Silva, Pedro Galvão, João Ribeiro, Madalena S. Malhadas, Hélio Santos, Eduardo Aires, João Lomba da Costa O PROJETO HIDRALERTA SISTEMA DE PREVISÃO E ALERTA DE INUNDAÇÕES EM ZONAS COSTEIRAS E PORTUÁRIAS C.J.E.M. Fortes, M.T. Reis, P. Poseiro, J.A. Santos, R. Capitão, L. Pinheiro, P. D. Raposeiro, J.C. Ferreira, A. Rodrigues, A. Sabino, C. Silva, A. Simões, E.B. Azevedo, M.C. Rodrigues PROJECTO DA RECONFIGURAÇÃO DA BARRA DO PORTO DE AVEIRO. PROLONGAMENTO DO MOLHE NORTE António Sanches do Valle, Luis Godinho LLANA BEACH HOTEL (ILHA DO SAL CABO VERDE). PROJECTO PARA A MELHORIA DAS CONDIÇÕES BALNEARES DA PRAIA António Sanches do Valle, Joaquim Morgado A UTILIZAÇÃO DE BLOCOS ARTIFICIAIS NOS MANTOS DE PROTECÇÃO DOS QUEBRAMARES DE TALUDE. A EXPERIÊNCIA ADQUIRIDA AO LONGO DO TEMPO António Sanches do Valle EFEITO DA SALINIDADE SOBRE A VELOCIDADE DE QUEDA DE SEDIMENTOS FINOS DA MARINA DO PARQUE DAS NAÇÕES Susana Ramos, Luís Ivens Portela, António Trigo Teixeira SISTEMAS MULTIFEIXE - BATIMETRIA APLICADA A OBRAS DE ENGENHARIA Bruno Daniel Lourenço Brilhante FUNDAÇÃO DE UMA GRUA COM CAPACIDADE DE CARGA DE 2500T NO CAIS 2 DO ESTALEIRO DA PAENAL EM PORTO AMBOIM, ANGOLA Hugo Leite, Ricardo Guimarães, Nuno Guimarães PROTECÇÃO DO EMISSÁRIO SUBMARINO DE TANGER NO TROÇO SOB O QUEBRAMAR DO NOVO PORTO DE PESCA Hugo Leite 7

9 TERMINAL DE PASSAGEIROS DO PORTO DA HORTA Teresa Tito, Tomás Salgado, Francisco Silva ESTUDO DE OPERACIONALIDADE DO PORTO DE TANGER MED 2 A. C. Zózimo, I. Pipa ÍNDICE ESPACIAL DE VULNERABILIDADE DO LITORAL INTEGRANDO DIMENSÕES FÍSICAS E SOCIAIS APLICAÇÃO COMPARATIVA Francisco Sancho, Óscar Antunes, João Craveiro, Filipa S.B.F. Oliveira, Paula Freire PROJECTO E CONSTRUÇÃO DA AMPLIAÇÃO E MODERNIZAÇÃO DO PORTO DE LA GUAIRA Fernando Oliveira, José Pedro Fernandes, João Vasco FERRAMENTA PARA A OPTIMIZAÇÃO E GESTÃO DE PROJECTOS DE EMISSÁRIOS SUBMARINOS: APLICAÇÃO A UM CASO DE ESTUDO EM PORTUGAL A. Mendonça, S. Solari, M.A. Losada, M.G. Neves and M.T. Reis ESTUDO EXPERIMENTAL DE FORÇAS SOBRE UM EMISSÁRIO SUBMARINO: INFLUÊNCIA DA DIRECÇÃO DA AGITAÇÃO INCIDENTE, DA PRESENÇA DOS ANÉIS DE ESTABILIZAÇÃO E DA DISTÂNCIA DA CONDUTA AO FUNDO M.G. Neves, P. Figueira, M. C. Afonso, M.T. Reis, A. Mendonça, Eric Didier, M. Clavero, M. Ortega-Sánchez, M. Vilchéz, M.A. Losada Os resumos estão incluídos no portal da PIANC Portugal em formato pdf. COMUNICAÇÕES As comunicações às 8ªs JORNADAS PORTUGUESAS DE ENGENHARIA COSTEIRA E PORTUÁRIA serão incluídas no portal da PIANC Portugal em formato pdf, antes do início das Jornadas. Os originais dos trabalhos deverão ser escritos em Português e deverão obedecer às NORMAS DE APRESENTAÇÃO DE SUMÁRIOS E ORIGINAIS que se encontram em e que podem ser também solicitadas ao Secretariado. APRESENTAÇÃO DOS TRABALHOS Os trabalhos deverão ser escritos em Português e apresentados em MS PowerPoint, cujo ficheiro deverá ser entregue ao Secretariado à chegada ao Auditório do LNEC, no dia 10 de Outubro de Cada apresentação terá a duração de 15 minutos, controlados. No final de cada sessão técnica haverá um período de 15 minutos de discussão. 8

10 PROGRAMA PROVISÓRIO 5ª feira, 10 de Outubro 6ª feira, 11 de Outubro 9:00 Inscrições de última hora 9:00 Registo de presenças Distribuição de documentação 10:00 10:00 10:15 10:45 10:15-10:45 Café 10:45 10:45 Café 11:15 11:15 SESSÃO DE ABERTURA SESSÃO TÉCNICA 4A SESSÃO TÉCNICA 4B SESSÃO TÉCNICA 5A SESSÃO TÉCNICA 1A SESSÃO TÉCNICA 1B 12:00 12:00-12:15 12:15 13:00 13:15 13:00 13:15 SESSÃO TÉCNICA 5B SESSÃO DE ENCERRAMENTO Almoço 14:15 14:15 14:30 SESSÃO TÉCNICA 2A SESSÃO TÉCNICA 2B 14:30 Almoço VISITA TÉCNICA 16:15 16:15-16:30 Café 16:30 Marina do Parque das Nações SESSÃO TÉCNICA 3A 17:00 SESSÃO TÉCNICA 3B 18:15 20:30 Jantar das Jornadas 23:00 A Comissão Organizadora reserva-se o direito de ajustar ou alterar este programa se tal se mostrar necessário. 9

11 INSCRIÇÃO Os interessados em participar nas 8ªs JORNADAS PORTUGUESAS DE ENGENHARIA COSTEIRA E PORTUÁRIA devem preencher o Formulário de Inscrição incluído no portal da PIANC Portugal e enviá-lo, conjuntamente com o pagamento, para o Secretariado das Jornadas até 27 de Setembro de A partir de 27 de Setembro de 2013, os custos de inscrição serão agravados. Não estarão disponíveis inscrições parciais nas Jornadas. Custos de inscrição (Formulário de Inscrição e pagamento recebidos no Secretariado até às 17:30 de 27 de Setembro de Entre parêntesis indicam-se os custos de inscrição a partir de 27 de Setembro de Os valores indicados já incluem o IVA): AUTORES E CO-AUTORES: 120 (160 ) MEMBROS INDIVIDUAIS E VITALÍCIOS DA PIANC: 140 (200 ) MEMBROS COLECTIVOS DA PIANC: - até 2 participantes: 260 cada (380 ) - para além de 2 participantes: 150 cada (260 ) NÃO-MEMBROS DA PIANC: 350 (500 ) ESTUDANTES: 80 (200 ) ESTUDANTES (sem direito ao jantar de 5ª feira): 60 (100 ) ACOMPANHANTES: 60 (120 ) Para os participantes o custo de inscrição inclui: - Documentação das Jornadas - Cafés e almoços de 5ª e 6ª feiras - Jantar das Jornadas na 5ª feira - Visita técnica na 6ª feira Para os estudantes o custo de inscrição inclui: - Documentação das Jornadas - Cafés e almoços de 5ª e 6ª feiras - Jantar das Jornadas na 5ª feira (excepto se tiverem optado pelo inscrição de 60 ) - Visita técnica na 6ª feira Para os acompanhantes, o custo de inscrição inclui: - Jantar das Jornadas na 5ª feira - Visita técnica na 6ª feira Pagamento do custo de inscrição O pagamento do custo de inscrição deverá ser efectuado de acordo com as instruções constantes no Formulário de Inscrição incluído no portal da PIANC Portugal A inscrição só será considerada se o pagamento acompanhar o Formulário de Inscrição. Não serão consideradas pré-inscrições. 10

12 Cancelamento da inscrição Os participantes e acompanhantes inscritos poderão cancelar as suas inscrições desde que o comuniquem ao Secretariado (por carta, fax ou ). As inscrições canceladas até às 17:30 de 30 de Setembro de 2013 terão direito à devolução do custo da inscrição, deduzido de uma taxa de 50. Depois dessa data, não serão devolvidos custos de inscrição. As devoluções dos custos de inscrição só serão processadas depois de terminadas as Jornadas. INFORMAÇÕES Secretariado das 8ªs JORNADAS PORTUGUESAS DE ENGENHARIA COSTEIRA E PORTUÁRIA a/c LNEC-DHA (Natália Lisboa) Av. do Brasil, LISBOA Tel.: Fax: nlisboa@lnec.pt URL: PATROCINADORES (confirmados) CONDURIL ENGENHARIA, S.A DRAVOSA - DRAGADOS Y OBRAS MARÍTIMAS ETERMAR - ENGENHARIA E CONSTRUÇÃO, S.A. INSTITUTO HIDROGRÁFICO LABORATÓRIO NACIONAL DE ENGENHARIA CIVIL, I.P. MOTA-ENGIL TEIXEIRA DUARTE, S.A. ROHDE NIELSEN A/S PORTUGAL SETH - SOCIEDADE DE EMPREITADAS E TRABALHOS HIDRÁULICOS, S.A. SOMAGUE ENGENHARIA, S.A. WW CONSULTORES DE HIDRÁULICA E OBRAS MARÍTIMAS, S.A. O Boletim das 8ªs JORNADAS PORTUGUESAS DE ENGENHARIA COSTEIRA E PORTUÁRIA e o Formulário de Inscrição podem ser obtidos pela Internet no endereço: Data limite de inscrição: 27 DE SETEMBRO DE