HISTÓRIA DA PRF. Jocemar Marson
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- Sabrina Paixão
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1 HISTÓRIA DA PRF Jocemar Marson
2 HISTÓRIA DA PRF Diante do ineditismo da matéria nos debruçamos sobre o material fornecido pela Polícia Rodoviária Federal divulgado como fonte no intuido de facilitar a absorção do aluno e destacarmos possíveis pontos de maior relevância do material, baseado no conhecimento do órgão e do seu funcionalmento.
3 1926 o Presidente Washington Luiss é eleito 1927 ANTONIO FELIX FILHO (TURQUINHO) já lutava pela criação da Polícia de Estradas de Rodagem embrião da PRF POLÍCIA DE ESTRADAS DE RODAGEM O decreto de 24/07/28 definia as regras de trânsito e criava a Polícia de Estradas de Rodagem conforme seu art. 1º YEDDO FIUZA indicou CARLOS ROCHA MIRANDA para organizar a estrutura da Polícia das Estradas, auxiliado por TURQUINHO
4 CONTINUAÇÃO DOS FATOS OCORRIDOS EM 1935 Após 7 anos da criação pelo decreto; ANTONIO FÉLIX FILHO (TURQUINHO) foi considerado o primeito patrulheiro rodoviário federal INSPETOR DE TRÁFEGO; O Administrador NATAL CROSSATO, a mando do Engenheiro Chefe da COMISSÃO DE ESTRADAS DE RODAGEM, YEDDO FIUZA, chama TURQUINHO para organizar os serviços de vigilância das seguintes rodovias: - RIO-PETRÓPOLIS / RIO-SÃO PAULO / UNIÃO INDUSTRIA MISSÃO zelar pela segurança das Rodovias Federais; Inicialmente contava com 450 vigias da COMISSÃO DE ESTRADAS DE RODAGEM (CER)
5 CONTINUAÇÃO DOS FATOS OCORRIDOS EM 1935 EM 23/07/35- Criação do primeiro quadro de Inspetores de Tráfego ; Eram 12 componentes mais os dois organizadores do quadro TURQUINHO e CARLOS ROCHA MIRANDA. Componentes: total de 14 INSPETORES DE TRÁFEGO; A plaqueta de nº 1 ficou com TURQUINHO Antonio Félix Filho, que chefiava os outros 13 componentes; TURQUINHO chefiou o 1º posto de fiscalização na RIO-PETRÓPOLIS, em Canstanhinha.
6 1937 a lei /07/37 foi muito importante para a Polícia de Estradas de Rodagem pela transformação ocorrida: COMISSÃO NACIONAL DE ESTRADAS DE RODAGEM CNER DEPARTAMENTO NACIONAL DE ESTRADAS DE RODAGEM DNER 1939 em meados deste ano o SISTEMA RODOVIÁRIO incluia apenas as rodovias: RIO-PETRÓPOLIS RIO-SÃO PAULO RIO-BAHIA UNIÃO INDUSTRIA
7 1941 importante marco legislativo com a criação do CÓDIGO NACIONAL DE TRÂNSITO, pelo Decreto-lei de 28/01/1941; Em setembro do mesmo ano criação do CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO CONTRAN e os respectivos CONSELHOS ESTADUAIS DE TRÂNSITO CETRANs, sendo estes subordinados aos governadores dos estados; 1943 No estado do Paraná foi criado o NÚCLEO DA POLÍCIA DAS ESTRADAS, para o exercício do policiamento de trânsito em rodovias em construção; Consequenta ampliação da malha rodoviária do país, chegando a mais de 71 mil quilômetros.
8 1943 ainda neste ano Getúlio Vargas cria a CONSOLIDAÇÃO DAS LEIS TRABALHISTAS CLT ( Decreto-lei de 01/05/43) DNER adotou a CLT para reger a contratação de seus funcionários. A 1º turma contratada pela CLT foi a de o Decreto de 27/12/45, chamado de Lei Joppert, reorganiza o DNER e dá autonomia financeira: Gestão dos seus recursos; Por força do art. 2º, c confere o direito de exercer o poder de Polícia de Trafego, o nome Polícia Rodoviária Federal foi sugerido pelo Engenheiro CIRO SOARES DE ALMEIDA e aceito pelo Diretor do DNER, EDMUNDO RÉGIS BITTENCOUT.
9 1958 MOMENTO CRÍTICO DEPUTADO COLOMBO DE SOUZA sugere extinção da PRF; Projeto arrastou-se até 1963, quando fora rejeitado pelo SENADO FEDERAL; Projeto substitutivo 3832-C/58 visava extinguir a PRF e criava a PATRULHA RODOVIÁRIA FEDERAL, liderado pelo DEPUTADO JOSÉ DAMIÃO DE SOUZA RIO, fora aprovado por unanimidade na Câmara dos Deputados e regeitado no Senado em o DNER se antecipa mudando a denominação para PATRULHA RODOVIÁRIA FEDERAL; - na mesma época foi criado o SERVIÇO DE POLÍCIA RODOVIÁRIA FEDERAL, do DEPARTAMENTO FEDERAL DE SEGURANÇA PÚBLICA DFSP, pelo Decreto de 28/06/1965.
10 1967 firmado convênio entre DFSP E DNER pelos seus respectivos diretores FLORIMAR CAMPELLO e ELIZEU RESENDE; 1968 O convênio firmado em 67 virou o Decreto de 11/03/1968; 1969 Decreto-lei 512 de 21/03/1969 regula a POLÍTICA NACIONAL DE VIAÇÃO RODOVIÁRIA, utiliza o termo POLÍCIA ADMNISTRATIVA, DE TRÂNSITO E DE TRÁFEGO 1974 Decreto de 24/09/1974 regula a estrutura do DNER
11 DNER DIRETORIA DE TRÂNSITO DIVISÃO DE POLÍCIA RODOVIÁRIA FEDERAL
12 1978 Após 50 anos de criação chegam nos quadros da PRF as primeiras mulheres. Concurso de mulheres; Treinamento fora realizados em quartéis do Exército CONSTITUIÇÃO FEDERAL inclusão da PRF no CAP III, da SEGURANÇA PÚBLICA, mais precisamente no art. 144, II. Tal consquista se deu graças à atuação das associações da categoria que contaram com o apoio da população conseguindo a assinatura de eleitores; Destacaram-se a UNIÃO DO POLICIAL RODOVIÁRIO FEDERAL - CASA DO INSPETOR, e a ASSOSSIAÇÃO DA PATRULHA FEDERAL DO PRANÁ, bem como a ASSOSSIAÇÃO NACIONAL DA PRF.
13 1990 A lei de 12/04/1990 definiu a Organização da estrutura da Presidência da República e do Ministério da Justiça; 1991 O Decreto 11 de 18/01/1991 integra a PRF AO MINISTÉRIO DA JUSTIÇA, revogado pelo Decreto 761/93; 1993 o Decreto 761 de 19/02/93 inclui a PRF na estrutuda da SECRETARIA DE TRÂNSITO DO MINISTÉRIO DA JUSTIÇA;
14 1996 O Decreto inclui a PRF na SECRETARIA DE PLANEJAMENTO DE AÇÕES NACIONAL DE SEGURANÇA PÚBLICA DO MJ; 1995 Decreto de 03/10/1995 dispõe sobre a competência da POLÍCIA RODOVIÁRIA FEDERAL.
15 DEPOIS DA MUDANÇA PARA O MJ A PRF JÁ CONTOU COM 8 DIRETORES: 1991/92 ITALO MAZONI DA SILVA (DNER); 1993/94 MAURO RIBEIRO LOPES (PRF); Ausentou-se para candidatar-se a deputado; Assumiu interinamente ADAIR MARCOS SCORSIN (PRF); 1995/99 LOURIVAL CARRIJO DA ROCHA (PRF); 1999/2003 ÁLVARO HENRIQUE VIANNA DE MORAES (GENERAL)
16 DEPOIS DA MUDANÇA PARA O MJ /2011 HÉLIO CARDOSO DERENE (PRF); 2011/2017 MARIA ALICE NASCIMENTO DE SOUZA (PRF); 2017/2018 RENATO ANTONIO BORGES DIAS (PRF); OBSERVAÇÃO IMPORTANTE: JÁ TEMOS O NONO DIRETOR GERAL: ADRIANO MARCOS FURTADO (PRF). EM 2018 MESP MSP 2019 MJ (MORO)
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