195/210 ESTUDO PARA O PROGRAMA DE REABILITAÇÃO URGENTE DOS PORTOS DA REPÚBLICA DE ANGOLA

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Transcrição:

195/210 ID da Instalação Sa -04-001 Data da Inspecção 2005/05/17 Nome do Porto Namibe Saco Mar Categoria Laje de Betão Localizado na ponta do cais do Saco-Mar, com 18,05m de comprimento e 17,05m de largura. Era utilizado como duque d alba de atracação e amarração. Conectada à ponte-cais mineraleira através de uma ponte de viga de suporte. A estrutura superior é de betão reforçado. Não se observaram quaisquer danos a serem registados da face superior. Devido à salinização, uma área significante da camada de betão está solta e o vergalhão exposto e corroído nas laterais (indicada pelo círculo na foto).

196/210 ID da Instalação Sa -04-002 Data da Inspecção 2005/05/17, 10/17 Nome do Porto Namibe Saco Mar Categoria Laje de Betão Ponte de conexão apoiada em viga, entre a bóia de amarração e a ponte-cais mineraleira. A estrutura superior é de betão. Não se observaram quaisquer danos a serem registados na face superior. Devido à salinização, uma área considerável da camada de betão está solta e os vergalhõ es expostos e corroídos nas laterais (indicada pelo círculo na foto).

197/210 ID da Instalação Sa -04-003 Data da Inspecção 2005/05/17 Nome do Porto Namibe Saco Mar Categoria Laje de Betão Ponte-cais mineraleira apoiada pela viga, com extensão de 325m. A estrutura superior é de betao reforçado. Além do Alimentador de Minério de Ferro Observaram-se alguns defeitos na face superior (indicados pelo círculo na foto). Quanto à face inferior, não se podem observar problemas a serem apontados. Grau 0 A instalação está em boas condições. Não requer estudos maiores.

198/210 ID da Instalação Sa -04-004 Data da Inspecção 2005/06/07, 10/17 Nome do Porto Namibe Saco Mar Categoria Laje de Betão Ponte-cais mineraleira apoiada em viga com extensão de 325m. A estrutura superior é feita de betão reforçado Até o Alimentador de Minério de Ferro Observaram-se alguns defeitos na parte superior. Quanto à parte inferior, pode-se ver que há algumas rachaduras com eflorescências (indicada pelo círculo na foto). A condição geral é boa. Grau 0 A instalação está em boas condições. Não requer estudos maiores.

199/210 ID da Instalação Sa -04-005 Data da Inspecção 2005/06/07 Nome do Porto Namibe Saco Mar Categoria Laje de Betão Ponte de ligação apoiada em viga, entre a ponte-cais mineraleira e de petróleo A estrutura superior é de betão reforçado. Observaram-se alguns defeitos na parte superior. Na face inferior e lateral, podem ser vistas algumas rachadura com eflorescências, camada de betão solta e vergalhão exposto (indicada pelo círculo na foto)

200/210 ID da Instalação Sa -04-006 Data da Inspecção 2005/06/07 Nome do Porto Namibe Saco Mar Categoria Laje de Betão Ponte-cais de petróleo apoiada em viga, com extensão de 200m. A estrutura superior é de betão reforçado. Observaram-se alguns defeitos na parte superior. Quanto à face inferior, podem ser vistas algumas rachaduras com eflorescências, camada de betão solta e vergalhão exposto (indicada pelo círculo na foto).

201/210 ID da Instalação Sa -04-007 Data da Inspecção 2005/06/07, 10/17 Nome do Porto Namibe Saco Mar Categoria Laje de Betão pontão de acostamento apoado em viga. A estrutura superior é de betão reforçado. Observaram-se alguns defeitos na parte superior. Quanto à face inferior e lateral, não foram observados quaisquer danos a serem registados. A proteção contra as acções erosivas das ondas precisa ser reparada.

202/210 ID da Instalação Sa -10-001 Data da Inspecção 2005/06/07 Nome do Porto Namibe Saco Mar Categoria Sistema de Defensa Ano de Aquisição 1967 Fabricante Sistema de pêndulo directo, composto de chumbo de betão reforçado suspenso por corrente de aço a partir da laje de betão, absorvedor de choque de madeira e defensa de borracha do tipo tubo (modelo original). Ponte-Cais de Minério de Ferro, Além do Alimentador de Minério de Ferro Não restam quase nada do sistema de defensa original. Todas as madeiras estão em péssimas condições, todas as defensas de borracha foram substituídas por pneus de camião e alguns revestimentos de betão estão batidas. Devido à corrosão, algumas correntes estão partidas.

203/210 ID da Instalação Sa -10-002 Data da Inspecção 2005/06/07, 10/17 Nome do Porto Namibe Saco Mar Categoria Sistema de Defensa Ano de Aquisição 1967 Fabricante Sistema de defensa do tipo plumb bob, composto de chumbo de betão reforçado suspenso por corrente de aço a partir da laje de betão, absorvedor de choque de madeira e defensa de borracha do tipo tubo (modelo original). Ponte-Cais de Minério de Ferro, Até o Alimentador de Minério de Ferro Não restam quase nada do sistema de defensa original. Todas as madeiras estão em péssimas condições, todas as defensas de borracha foram substituídas por pneus de camião e alguns revestimentos de betão estão batidas. As correntes estão corroídas.

204/210 ID da Instalação Sa -10-003 Data da Inspecção 2005/05/17, 10/17 Nome do Porto Namibe Saco Mar Categoria Sistema de Defensa Ano de Aquisição 1967 Fabricante Sistema de defensa do tipo plumb bob, composto de chumbo de betão reforçado suspenso por corrente de aço a partir da laje de betão, absorvedor de choque de madeira e defensa de borracha do tipo tubo (modelo original). Pontão de petróleo Não restam quase nada do sistema de defensa original. Todas as madeiras estão em péssimas condições, todas as defensas de borracha foram substituídas por pneus de camião. As correntes estão corroídas.

205/210 ID da Instalação Sa -11-001 Data da Inspecção 2005/04/11, 10/17 Nome do Porto Namibe Saco Mar Categoria Sistema de Amarração Ano de Aquisição 1967 Fabricante Castanha Capacidade: apartir de 50 t (para ponte-cais petrolífero) a 150 t (para ponte-cais mineraleiro) Seriamente corroída 50t 50t 150t 150t

206/210 ID da Instalação Sa -05-001 Data da Inspecção 2005/05/17 Nome do Porto Namibe Saco Mar Categoria de Tubo de Aço Escoras de tubo com enchimento de betão, com o diâmetro interno de 25 ou 27 polegadas Acima da zona de respingo: corroída Zona de respingo: severamente corroída

207/210 ID da Instalação Sa -14-001 Data da Inspecção 2005/06/07 Nome do Porto Namibe Saco Mar Categoria Acessórios Diversos Degraus de betão com 1.200 mm de largura O revestimento de betão está partido e os vergalhões expostos e corroídos. Condições muito perigosas.

208/210 ID da Instalação Sa -14-002 Data da Inspecção 2005/06/07 Nome do Porto Namibe Saco Mar Categoria Acessórios Diversos Apetrechos de aço Irreversivelmente deteriorado

209/210 ID da Instalação Sa -08-001 Data da Inspecção 2005/05/17 Nome do Porto Namibe Saco Mar Categoria Carris de Grua Carris da alimentadora, localizados na ponte-cais mineraleira Os parafusos de fixação dos carris parecem ter sido removidos intencionalmente (indicados pelo círculo na foto). Os carris parecem ter sido dobradas intencionalmente (indicados pelo círculo na foto).

210/210 ID da Instalação Sa -09-001 Data da Inspecção 2005/05/17 Nome do Porto Namibe Saco Mar Categoria Caminho de Ferro Caminho-de-ferro para transporte de materiais diversos. Boas condições na parte terrestre. Alguns carris sobre a ponte-cais estão desiguais e torcidos (indicados pelo círculo na foto).