Consulta Pública 5/2014

Índice 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Anexo A Anexo B Anexo C A Consulta Pública Utilização dos acordos quadro na prossecução dos objetivos do SNCP As principais modificações introduzidas relativamente aos acordos quadro anteriores Caracterização do acordo quadro Critérios de adjudicação e fatores para ordenação das propostas Alterações na oferta do acordo quadro Aquisição ao abrigo do acordo quadro Serviços associados ao Aluguer Operacional de Veículos (AOV) Conceitos gerais Requisitos obrigatórios nos veículos a adquirir na modalidade de AOV Equipamentos obrigatórios nos veículos a adquirir na modalidade de AOV Equipamentos opcionais nos veículos a adquirir na modalidade de AOV 2014 espap Entidade de Serviços Partilhados da Administração Pública, I.P. Direitos reservados. 2

1. A consulta pública Objetivos da Consulta Pública Partilhar com cidadãos, empresas, associações do sector e entidades do Sistema Nacional de Compras Públicas (SNCP) as linhas gerais do Concurso Público para a celebração de acordo quadro de aluguer operacional de veículos (AQAOV), a realizar pela Entidade de Serviços Partilhados da Administração Pública (ESPAP); Informar e envolver os interessados no processo de preparação do acordo quadro; Incentivar a participação construtiva e criativa na preparação do procedimento através da realização de comentários e de sugestões relativos à proposta para a constituição e formato do acordo quadro; e Apelar à experiência e ao conhecimento direto que os interessados detêm do mercado, das práticas aquisitivas e administrativas e das normas e regulamentos, tratandose de aspetos essenciais para a identificação de constrangimentos, a definição de prioridades e a procura das melhores soluções para as necessidades da Administração Pública no que diz respeito à contratação do serviço de aluguer operacional de veículo. 2014 espap Entidade de Serviços Partilhados da Administração Pública, I.P. Direitos reservados. 3

1. A consulta pública Disponibilização A presente consulta pública foi publicitada no dia 20 de agosto de 2014 no portal da espap (http://www.espap.pt) e nos jornais diários Diário Económico e Diário de Notícias, nas suas edições do mesmo dia. Interessados A espap considera interessados na presente consulta pública os cidadãos, as empresas e as associações do setor, bem como as entidades que integram o SNCP. Participação A participação está aberta a todos os interessados que apresentem, por escrito, até às 17h00 do dia 19 de setembro de 2014, através do envio para o endereço de correio eletrónico contacto@espap.pt, a sua opinião e os seus contributos ou sugestões relativos ao projeto de acordo quadro de aluguer operacional de veículos, a celebrar pela ESPAP na sequência de um Concurso Público a lançar para o efeito. Os interessados que apresentem contributos devem indicar claramente no assunto do correio eletrónico a referência CP_ESPAP_5/2014_AQAOV e no corpo do mesmo os seus dados de identificação e, quando for o caso, as entidades que representam. Os interessados que apresentem contributos devem indicar claramente no assunto do correio eletrónico a referência CP_ESPAP_5/2014_AQAOV e, no corpo do mesmo, os seus dados de identificação bem como, quando aplicável, as entidades que representam. Âmbito da Consulta Pública Os temas sujeitos a consulta pública são os que constam do presente documento. 2014 espap Entidade de Serviços Partilhados da Administração Pública, I.P. Direitos reservados. 4

2. Utilização dos acordos quadro na prossecução dos objetivos do SNCP A ESPAP pretende celebrar um acordo quadro para o aluguer operacional de veículos automóveis que, à imagem dos restantes que já concluiu até esta data, contribua para a prossecução dos seguintes objetivos gerais do SNCP: Racionalização da Despesa 1 Geração de Poupanças 2 Princípios 3 Eficiência Operacional Orientadores dos Acordos Quadro Promoção da Transparência e Competitividade 4 5 Geração de Informação de Gestão 2014 espap Entidade de Serviços Partilhados da Administração Pública, I.P. Direitos reservados. 6

2. Utilização dos acordos quadro na prossecução dos objetivos do SNCP Princípios Orientadores Medidas Benefícios 1. Racionalização da Despesa 2. Geração de Poupanças Celebração de Acordos Quadro (AQ) para as maiores rubricas de despesa da Administração Pública (AP); Normalização e standardização dos bens e serviços transversais a adquirir. Qualificação e seleção dos fornecedores com melhores preços; Definição de preços máximos a praticar. Redução e racionalização da despesa pública e dos consumos. Contributo para o reequilíbrio das contas públicas. 3. Eficiência Operacional Simplificação dos processos aquisitivos; Introdução de meios tecnológicos de suporte ao processo aquisitivo. Não fixação de marcas e modelos na formação do acordo quadro Desburocratizar, desmaterializar e acelerar os processos aquisitivos; Modernizar a AP. Garantir à entidade adjudicante a aquisição dos bens mais adequados às suas necessidades concretas. 4. Promoção da Competitividade/ Qualidade/ Eficiência Qualificação de fornecedores em função de critérios económicos, financeiros, técnicos, ambientais, de qualidade e de níveis de serviço gradualmente mais exigentes. Promover o desenvolvimento e a competitividade empresarial através do estímulo do desempenho, da eficiência e da inovação; Permitir à AP beneficiar das melhores condições de mercado; Cumprir a Estratégia Nacional para as Compras Públicas Ecológicas. 5. Geração de Informação de Gestão Obrigatoriedade de envio de informação de gestão por parte dos fornecedores à espap, UMC e entidades adquirentes. Avaliação da aplicação e do desempenho dos acordos quadro com entidades compradoras e fornecedores; Melhoria contínua dos processos aquisitivos e dos procedimentos concursais. 2014 espap Entidade de Serviços Partilhados da Administração Pública, I.P. Direitos reservados. 7

3. As principais modificações introduzidas relativamente aos acordos quadro anteriores Acordo quadro específico para aluguer operacional de veículos, separando assim da modalidade de aquisição; Mais lotes com veículos híbridos e veículos elétricos (o Acordo Quadro de Veículos Elétricos termina em Setembro de 2014); Maior oferta de propostas por lote, aumentando assim a competitividade entre as várias marcas que as locadoras podem oferecer e mais tipologias de veículos; Mais combinações de prazos e quilometragem, ajustando a oferta às necessidades dos organismos e reduzindo a despesa anual com prazos mais longos; Novo fator de avaliação nas aquisições ao abrigo do acordo quadro, adequação à função. 2014 espap Entidade de Serviços Partilhados da Administração Pública, I.P. Direitos reservados. 9

4. Caracterização do Acordo Quadro 4.1. Caracterização do procedimento Tipo de procedimento Para a constituição deste acordo quadro será lançado um Concurso Público. Vigência O acordo quadro terá a duração de 2 anos, a contar da data da sua entrada em vigor, e considerase automaticamente renovado por períodos de um ano se nenhuma das partes o denunciar, mediante notificação à outra parte por carta registada com aviso de receção, com a antecedência mínima de 60 dias em relação ao seu termo. O prazo máximo de vigência do acordo quadro, incluindo renovações, é de 4 anos. Objeto do concurso Celebração de um acordo quadro para o aluguer operacional de veículos. Remuneração da ESPAP Os cocontratantes remunerarão a ESPAP, pelos serviços de gestão, supervisão e comunicação relacionados com o AQ, prestados no âmbito das suas atribuições, com uma periodicidade semestral e numa percentagem fixa sobre o valor de faturação. A ESPAP deverá emitir a fatura correspondente ao semestre em causa no prazo de 10 (dez) dias a contar da receção dos relatórios de faturação, devendo o pagamento em causa ser efetuado até ao 30.º dia a contar da receção da fatura pela entidade fornecedora. 2% sobre o total da faturação emitida, sem IVA, pelos fornecedores às Entidades Adquirentes, naquele período. 2014 espap Entidade de Serviços Partilhados da Administração Pública, I.P. Direitos reservados. 11

4. Caracterização do Acordo Quadro 4.2. Constituição dos lotes do Grupo 1 Aluguer operacional de veículos ligeiros de passageiros Lote Descrição Lote Descrição 1 Furgoneta (5 lugares) 20 Médio Superior I 2 Furgoneta (5 lugares) Elétrico 21 Médio Superior I Carrinha (Break) 3 Monovolume médio 22 Médio Superior I Híbrido 4 Monovolume grande 23 Médio Superior I Elétrico 5 Furgão de passageiros (6 lugares) 24 Médio Superior II 6 Furgão de passageiros (9 lugares) 25 Médio Superior II Carrinha (Break) 7 SUV médio (4X4) 26 Médio Superior II Híbrido 8 SUV grande (4X4) 27 Médio Superior II Elétrico 9 Económico 28 Médio Superior III 10 Económico Híbrido 29 Médio Superior III Carrinha (Break) 11 Económico Elétrico 30 Médio Superior III Híbrido 12 Inferior 31 Médio Superior III Elétrico 13 Inferior Carrinha (Break) 32 Superior I 14 Inferior Híbrido 33 Superior II 15 Inferior Elétrico 34 Superior III 16 Médio Inferior 35 Superior III Híbrido 17 Médio Inferior Carrinha (Break) 36 Superior IV 18 Médio Inferior Híbrido 37 Superior IV Híbrido 19 Médio Inferior Elétrico Nota: Os requisitos obrigatórios dos veículos para cada lote encontramse no Anexo A e os respetivos equipamentos encontramse nos Anexos B e C 2014 espap Entidade de Serviços Partilhados da Administração Pública, I.P. Direitos reservados. 12

4. Caracterização do Acordo Quadro 4.2. Constituição dos lotes do Grupo 2 Aluguer operacional de veículos comerciais ligeiros Lote 38 Derivado Van B Descrição 39 Derivado Van A Elétrico 40 Derivado Teto Sobrelevado B 41 Derivado Teto Sobrelevado B Elétrico 42 Furgão de mercadorias I (8 m3) 43 Furgão de mercadorias I (8 m3) Elétrico 44 Furgão de mercadorias II (10 m3) 45 Furgão de mercadorias III (13 m3) 46 Furgão de mercadorias IV (15 m3) 47 Furgão de mercadorias V (17 m3) 48 Pickup com tração 4X4 e cabine dupla 49 ChassisCabine simples I 50 ChassisCabine simples II 51 ChassisCabine simples III 52 ChassisCabine dupla I 53 ChassisCabine dupla II 54 ChassisCabine tripla Nota: Os requisitos obrigatórios dos veículos para cada lote encontramse no Anexo A e os respetivos equipamentos encontramse nos Anexos B e C 2014 espap Entidade de Serviços Partilhados da Administração Pública, I.P. Direitos reservados. 13

5. Critérios de adjudicação e fatores para ordenação das propostas 5.1. Proposta de preço Para o cálculo do valor das propostas, no procedimento para a constituição do acordo quadro, serão solicitados os seguintes elementos da proposta de preço: Elementos necessários para efetuar o cálculo dos custos operacionais do veículo, nos termos do DecretoLei n.º 140/2010: CO2 (dióxido de carbono) NOX (óxidos de azoto) PM (partículas) NMHC (hidrocarbonetos não metânicos, a considerar com o valor zero) Renda Mensal do Aluguer para todos os contratos possíveis previstos no slide n.º 16, que deve incluir todos os serviços associados previstos no acordo quadro. Adicionalmente, são solicitados de forma autónoma os seguintes valores proposta do concorrente: Preço mensal dos equipamentos obrigatórios, como elementos da Preço mensal de cada equipamento opcional solicitado para cada lote (Anexo C), se disponível para o veículo proposto, Custo por Km a mais, Reembolso por Km a menos, e Plafond para recondicionamentos de 400,00. 2014 espap Entidade de Serviços Partilhados da Administração Pública, I.P. Direitos reservados. 15

5. Critérios de adjudicação e fatores para ordenação das propostas 5.1. Proposta de preço Cada concorrente pode apresentar entre 2 a 4 propostas por lote, dependendo dos requisitos do lote e das necessidades dos organismos. Para o cálculo do valor das propostas, no procedimento para a constituição do AQAOV, serão solicitadas as propostas de preço para as seguintes modalidades de AOV: Modalidades Quilometragem (ano) Quilometragem total para um contrato de 24 meses (2 anos) Quilometragem total para um contrato de 36 meses (3 anos) Quilometragem total para um contrato de 48 meses (4 anos) Quilometragem total para um contrato de 60 meses (5 anos) Quilometragem total para um contrato de 72 meses (6 anos) Quilometragem total para um contrato de 84 meses (7 anos) Quilometragem total para um contrato de 96 meses (8 anos) 15.000 90.000 105.000 120.000 20.000 100.000 120.000 140.000 160.000 25.000 100.000 125.000 150.000 175.000 200.000 30.000 120.000 150.000 180.000 210.000 240.000 35.000 140.000 175.000 210.000 245.000 40.000 160.000 200.000 240.000 45.000 180.000 225.000 50.000 150.000 200.000 60.000 180.000 80.000 160.000 240.000 100.000 200.000 Nota: não serão solicitadas propostas de preço para as combinações de quilometragens/prazos (modalidades) não preenchidas na tabela. 2014 espap Entidade de Serviços Partilhados da Administração Pública, I.P. Direitos reservados. 16

5. Critérios de adjudicação e fatores para ordenação das propostas 5.2. Critério de ordenação de propostas e número de propostas a adjudicar Para efeitos de cálculo e ordenação das propostas economicamente mais vantajosas, as melhores propostas são as que apresentem melhor pontuação final, de acordo com o seguinte: Preço do Lote = Total Custos Operacionais do veículo + Valor do Contrato para o Estado Critérios de ordenação das propostas Em que: Custos Operacionais do veículo* = Custo de exploração do consumo de energia gerado pelo veículo durante o seu tempo de vida + Custo de exploração das emissões de CO2 + Custo de exploração das emissões poluentes Valor do Contrato para o Estado = soma ponderada das rendas propostas para cada combinação de prazo/quilometragem * Calculado nos termos do DecretoLei n.º 140/2010 Número de propostas a adjudicar Serão adjudicadas as 9 melhores propostas em cada lote. 2014 espap Entidade de Serviços Partilhados da Administração Pública, I.P. Direitos reservados. 17

6. Alterações na oferta do acordo quadro A ESPAP promoverá a atualização do acordo quadro mediante consulta aos cocontratantes, nos termos e em calendário a definir; Sem prejuízo do disposto no ponto anterior, os cocontratantes do acordo quadro obrigamse a proceder à atualização do acordo quadro sempre que se verifique: Inovação tecnológica dos bens constantes do CNCP, nos termos do artigo 257.º do CCP, designadamente pelo lançamento de novas versões ou novas características dos veículos; Descontinuidade do produto constante do CNCP. A atualização dos bens que constam no acordo quadro deve cumprir os requisitos técnicos, funcionais e ambientais mínimos exigidos para a sua celebração, devendo ainda manter ou diminuir a proposta de preço, na componente de valor do contrato para o estado, que consta do acordo quadro; A atualização não pode conduzir à modificação do objeto principal do acordo quadro nem configurar uma forma de impedir, restringir ou falsear a concorrência garantida na fase de formação do mesmo. 2014 espap Entidade de Serviços Partilhados da Administração Pública, I.P. Direitos reservados. 19

7. Aquisição ao abrigo do acordo quadro A contratação ao abrigo do acordo quadro é efectuada através de convite a todos os cocontratantes do lote do acordo quadro ao abrigo do qual será lançado o procedimento, nos termos do artigo 259.º do CCP; Enquanto entidade gestora do Parque de Veículos do Estado (PVE), compete em exclusivo à ESPAP a condução dos procedimentos para aquisição e locação de veículos e motociclos que venham a integrar o mesmo, nos termos do Despacho n.º 13478/2009, de 9 de junho, sendo vedada a aquisição pelos serviços e entidades utilizadores do PVE, sem intervenção daquela entidade, salvo situações devidamente fundamentadas e mediante parecer prévio do membro do governo responsável pela área das finanças; As entidades voluntárias aderente ao SNCP, por não estarem sujeitas ao regime de centralização referido no ponto anterior podem, voluntariamente, conduzir os procedimentos de contratação ou, em alternativa, usufruir dos serviços de centralização da ESPAP assegurados pela Direção de Veículos do Estado e Logística; Os procedimentos lançados ao abrigo do acordo quadro devem ser efetuados através da plataforma eletrónica do SNCP disponível em https://concursos.espap.pt/; Os procedimentos lançados ao abrigo do acordo quadro podem prever a necessidade de transformações, entendendose como tal como processos de alteração do veículo original por via de inclusão ou modificação de equipamento específico e essencial à prossecução da atividade a que o veículo se destina, sem a qual não seria passível de ser utilizada na função para a qual venha a ser atribuída. As transformações devem ser asseguradas pela entidade fornecedora, ficando a mesma responsável pelo normal funcionamento do conjunto veículotransformação. 2014 espap Entidade de Serviços Partilhados da Administração Pública, I.P. Direitos reservados. 21

7. Aquisição ao abrigo do acordo quadro 7.1. Critério de adjudicação Disponibilização de dois modelos de adjudicação para as aquisições ao abrigo do acordo quadro: (1) critério do mais baixo preço ou (2) critério da proposta economicamente mais vantajosa, aumentando desta forma a flexibilidade das entidades nas aquisições ao abrigo do Acordo Quadro. (1) Critério do mais baixo preço Critério calculado de acordo com a renda mensal proposta. Possibilita à entidade adquirente valorizar somente o preço, tendo em consideração de que todos os restantes requisitos estipulados no acordo quadro estarão de acordo com as suas necessidades. 2014 espap Entidade de Serviços Partilhados da Administração Pública, I.P. Direitos reservados. 22

7. Aquisição ao abrigo do acordo quadro 7.1. Critério de adjudicação (cont.) (2) Critério da proposta economicamente mais vantajosa Possibilita à entidade adquirente valorizar um conjunto de critérios que garantam a adequação da prestação do serviço às suas necessidades. Critério obrigatório Pelo menos um dos seguintes factores Preço, calculado de acordo com a renda mensal proposta (incluindo os custos operacionais do veículo, nos termos do DecretoLei n.º 140/2010) com uma ponderação mínima obrigatória de 70%; e Prazo de entrega, Outros fatores ambientais para além dos obrigatórios, a considerar nos termos do DL n.º 140/2010, Preço proposto para o quilómetro percorrido e não percorrido, Adequação à função do veículo proposto, pontuando um conjunto de subfatores (ver exemplo). Exemplo de modelo para pontuação da adequação do veículo proposto: Subfactores Ponderação dos subfactores Avaliação do veículo A (0100) Avaliação do veículo B (0100) Pontuação Veículo A Pontuação Veículo B Visibilidade nas manobras 40% 50 20 20 8 Computador de bordo 30% 100 30 30 9 Conforto do habitáculo 20% 50 50 10 10 10% 50 50 5 5 65 32 2014 espap Entidade de Serviços Partilhados da Administração Pública, I.P. Direitos reservados. 23

8. Serviços associados ao Aluguer Operacional de Veículos Serviço de gestão da encomenda Compreende o conjunto de serviços que garantem a receção atempada da encomenda pela entidade adquirente. Este serviço deve assegurar o cumprimento do prazo de entrega assumido na proposta apresentada no âmbito do procedimento de contratação, tendo em consideração que este prazo se inicia na data da outorga do contrato (ou outra que o mesmo refira). Nível de Serviço Penalidades Para os lotes de veículos não elétricos: prazo máximo de entrega de 70 dias úteis se a adjudicação por lote for inferior a 30 veículos e de 90 dias úteis se a adjudicação por lote for superior ou igual a 30 veículos; Para os lotes de veículos elétricos: prazo máximo de entrega de 90 dias úteis; Para qualquer um dos lotes, em caso de transformação ou cujo volume ultrapasse os 100 veículos numa única adjudicação por lote: o prazo máximo para entrega é crescido em 30%. Em caso de incumprimento dos prazos previstos, será aplicada uma sanção pecuniária, calculada de acordo com a seguinte fórmula: Sanção = Valor unitário dos veículos não entregues x Número de dias de atraso x Número de veículos não entregues / 365; A cada dez dias de atraso para além dos prazos de entrega definidos, ao valor da sanção pecuniária acresce uma taxa de penalização de 5%. 2014 espap Entidade de Serviços Partilhados da Administração Pública, I.P. Direitos reservados. 25

8. Serviços associados ao Aluguer Operacional de Veículos Serviço de gestão da entrega Compreende o cumprimento dos procedimentos de entrega dos veículos e inclui, no ato da entrega, o preenchimento do documento Auto de Entrega/ Receção do Veículo onde consta o registo dos quilómetros, a entrega da documentação obrigatória, do manual de utilização do fabricante, do livro de garantia e revisões do fabricante e dos equipamentos obrigatórios para a circulação na via pública Nível de Serviço Penalidades Este serviço deve assegurar, num prazo de 10 dias após a data da entrega efetiva dos veículos, o envio dos seguintes dados do contrato em formato eletrónico: matrícula, marca, modelo, versão, data de entrega, data da matrícula, prazo, km contratados, serviços, dados da entrega e dados financeiros. Em caso de incumprimento dos prazos para entrega destes dados, ocorrerá a suspensão de pagamento das rendas até ao envio efetivo da informação. Serviço de gestão da documentação Consiste em assegurar que toda a documentação legal, mesmo que provisória, é enviada à entidade compradora dentro dos prazos legalmente impostos, de forma a que o veículo possa circular. Nível de Serviço Penalidades Entrega de toda a documentação provisória no dia da entrega do veículo e o certificado de matrícula em 30 dias. Em caso de incumprimento dos prazos para entrega da documentação do veículo, haverá lugar à aplicação de uma sanção pecuniária de acordo com a seguinte fórmula: Sanção = Valor total do contrato para cada veículo x Número de dias de atraso x Número de veículos / 365. 2014 espap Entidade de Serviços Partilhados da Administração Pública, I.P. Direitos reservados. 26

8. Serviços associados ao Aluguer Operacional de Veículos Serviço de gestão da manutenção Consiste em assegurar as intervenções de manutenção preventiva e corretiva, cumprindo os níveis de serviço. Nível de Serviço Penalidades As intervenções devem ser realizadas segundo as normas do fabricante assegurando que cumprem todos os controlos, exigências necessárias para a circulação do veículo em condições de segurança e que são realizadas de acordo com as imposições legais em vigor; Quando ocorra intervenção no veículo por responsabilidade do utilizador, em resultado de negligência ou incúria na sua utilização, essa intervenção deve ser previamente autorizada pela entidade adquirente, fundamentando a ocorrência com um relatório técnico da oficina ou ponto de assistência técnica; Em caso de discórdia por parte da entidade adquirente, a locadora ou a entidade adquirente podem recorrer a uma entidade independente e certificada para o efeito, para elaboração de um relatório de peritagem cujo resultado devem aceitar, sendo o custo da reparação e da peritagem imputado à entidade a quem o relatório imputar a responsabilidade; O agendamento das intervenções pode ser feito diretamente pelo utilizador nas oficinas ou pontos de assistência técnica autorizados pelo fornecedor ou através do Centro de Apoio ao Condutor; A realização do serviço de manutenção não deve implicar para o utilizador uma deslocação superior a 50 km e deve ser agendado em 2 horas úteis Em caso de incumprimento de algum requisito, ocorrerá a suspensão de pagamento das rendas até à sua resolução/reposição. 2014 espap Entidade de Serviços Partilhados da Administração Pública, I.P. Direitos reservados. 27

8. Serviços associados ao Aluguer Operacional de Veículos Serviço de gestão de pneus Consiste na gestão do processo de reparação/ substituição de pneus, até ao limite do número de pneus contratados, cumprindo os níveis de serviço. Nível de Serviço Penalidades A substituição dos pneus deve ocorrer sempre que os requisitos de segurança estejam em causa ou no caso de incumprimento das normas legais em vigor; Sempre que se mostre necessário, o processo de reparação/ substituição de pneus inclui o alinhamento de direção e calibragem de rodas; É obrigatória a calibragem de rodas sempre que ocorra uma substituição e um alinhamento de direção na substituição de dois ou mais pneus; O serviço de substituição deve ser validado e marcado até 2 horas úteis após o pedido, sendo feito o agendamento diretamente pelo utilizador nas oficinas autorizadas pela locadora ou através do Centro de Apoio ao Condutor; A substituição do(s) pneu(s) deve ser efetuada em 2 dias úteis (exceto se tiver sido acordado um prazo diferente com o utilizador da entidade adquirente). Em caso de incumprimento dos prazos máximos ou dos prazos acordados para validar e marcar a substituição de pneus, haverá lugar à aplicação de uma sanção de 20,00 EUR por cada hora de atraso; Em caso de incumprimento dos prazos máximos ou dos prazos acordados para efetuar a substituição dos pneus, haverá lugar à aplicação de uma sanção de 100,00 EUR por cada dia de atraso. 2014 espap Entidade de Serviços Partilhados da Administração Pública, I.P. Direitos reservados. 28

8. Serviços associados ao Aluguer Operacional de Veículos Gestão da Inspeção Periódica Obrigatória (IPO) Consiste na sua marcação e notificação da entidade adquirente à qual o veículo se encontra afeto e/ ou ao seu utilizador, devendo ser realizado diretamente pelo utilizador nos locais e empresas definidos pela locadora ou através do Centro de Apoio ao Condutor. Nível de Serviço Penalidades No caso de o veículo reprovar na IPO, o utilizador deve informar de imediato a locadora, que indicará uma oficina ou ponto de assistência técnica onde o veículo possa ser assistido, de forma a que todas as incidências registadas sejam eliminadas e o veículo seja novamente submetido a nova inspeção; O serviço de gestão da IPO deverá assegurar o préaviso e a marcação da IPO com, pelo menos, trinta dias de antecedência em relação à data limite. Em caso de incumprimento dos prazos, haverá lugar à aplicação de uma sanção de 100,00 EUR por cada semana de atraso aos prazos máximos acordados. Centro de Apoio ao Condutor Serviços que compreendem o atendimento aos utilizadores, 24 horas por dia e 7 dias por semana, através de um número de telefone e endereço eletrónico únicos que reencaminhará os problemas apresentados ou apresente resolução à prestação de esclarecimentos relacionados com todos os serviços prestados ao abrigo do contrato, devendo encontrarse disponível para serviços de manutenção, reparação e IPO. Nível de Serviço Penalidades Este serviço deve assegurar: gravação de todas as chamadas telefónicas entre o Centro de Apoio ao Condutor e utilizadores, entidades adquirentes e ESPAP; registo de todas as ocorrências (telefonemas, reclamações, pedidos, etc.); disponibilização de um endereço eletrónico e número de telefone único para todos os contactos N/A 2014 espap Entidade de Serviços Partilhados da Administração Pública, I.P. Direitos reservados. 29

8. Serviços associados ao Aluguer Operacional de Veículos Serviço de assistência em viagem Compreende a assistência do veículo, os seus ocupantes e bagagens em Portugal ou no estrangeiro, cumprindo os níveis de serviço. Nível de Serviço Penalidades O utilizador pode solicitar a desempanagem no local ou reboque do veículo até uma oficina ou ponto de assistência técnica autorizada pelo fornecedor, em caso de avaria, sinistro ou furto, falta de combustível ou abastecimento incorreto, furo, perda de chaves ou trancadas no interior do veículo, falta de bateria ou qualquer outro motivo que impeça a circulação do veículo; O utilizador pode solicitar o transporte, alojamento em hotel definido pela locadora, repatriamento ou prossecução de viagem sempre que a imobilização seja superior a duas horas; Se o contrato contemplar veículo de substituição, o transporte deve ser assegurado até ao local onde seja disponibilizado esse veículo; O serviço de Assistência em Viagem deve assegurar o reboque do veículo e transporte dos ocupantes num prazo médio de 30 minutos. Em caso de incumprimento do prazo para o reboque do veículo e transporte dos ocupantes haverá lugar à aplicação de uma sanção pecuniária de 50,00 EUR por cada hora ou fração de atraso. 2014 espap Entidade de Serviços Partilhados da Administração Pública, I.P. Direitos reservados. 30

8. Serviços associados ao Aluguer Operacional de Veículos Serviço de disponibilização de viatura de substituição (serviço de contratação opcional) Compreende a disponibilização de um veículo de substituição nos casos de impossibilidade de uso do veículo por motivos de intervenção por manutenção, avaria, sinistro e furto ou roubo, cumprindo os níveis de serviço. Nível de Serviço Penalidades A entrega e recolha do veículo de substituição na oficina ou ponto de assistência técnica, quando a marcação for efetuada com 48 horas de antecedência ou, em alternativa, deve assegurar o transporte do condutor até ao local onde seja disponibilizado o veículo de substituição ou até ao local onde o veículo foi reparado; O veículo de substituição deve ser disponibilizado durante todo o período de imobilização do veículo, sendo que em caso de sinistro e furto ou roubo, considerase como data limite de utilização o dia de comunicação de perda total à entidade adquirente, acrescido de 48 horas úteis; A locadora deve comunicar ao utilizador as condições de aluguer do veículo de substituição, incluindo as coberturas de seguro, obrigações de utilização e taxas que o mesmo se encontre sujeito em caso de incumprimento; O veículo a disponibilizar pela locadora deve ser de gama equivalente à do veículo contratado; A disponibilização de uma viatura de substituição deverá assegurar a sua entrega no prazo de uma hora após a entrada do veículo na oficina; um tempo de espera máximo de 30 minutos, caso seja solicitado o serviço de táxi; um ponto de entrega e recolha do veículo de substituição que não implique uma deslocação superior a 50 Km por parte do utilizador; a sua disponibilização imediata, após o transporte do utilizador até ao local de levantamento, caso o veículo de substituição seja solicitado na sequência do serviço de assistência em viagem. Em caso de incumprimento do tempo estipulado para a entrega da viatura de substituição ou do tempo de espera máximo para o serviço de táxi, haverá lugar à aplicação de uma sanção pecuniária de 50,00 EUR por cada hora de atraso. 2014 espap Entidade de Serviços Partilhados da Administração Pública, I.P. Direitos reservados. 31

8. Serviços associados ao Aluguer Operacional de Veículos Compreende as seguintes coberturas: Responsabilidade civil com capital de 50.000.000,00 EUR; Serviços de Seguro Automóvel Danos próprios, incluindo choque, colisão, capotamento, incêndio, raio, explosão, cataclismos da natureza, atos de terrorismo, vandalismo e alterações da ordem pública, quebra isolada de vidros e furto ou roubo total ou parcial, com franquia de 2% ou 4%; No âmbito dos serviços de seguro automóvel, a franquia será cobrada pela locadora quando, cumulativamente, forem acionados os danos próprios, excluindose a quebra isolada de vidros e o furto ou roubo total ou parcial, e a responsabilidade for imputada ao utilizador, a terceiro ou por causa desconhecida. Em caso de perda total definida pela seguradora no âmbito da legislação em vigor, a entidade compradora nada terá a liquidar perante o fornecedor, à exceção das rendas até à data do sinistro; O serviço de seguro automóvel deverá assegurar a entrega da carta verde juntamente com o veículo e com a restante documentação, de modo a permitir a circulação legal do veículo na via pública. Serviço de gestão de sinistros Compreende a regularização dos processos de sinistro despoletados pelo utilizador ou entidade compradora, cumprindo os seguintes requisitos: O utilizador deve efetuar a comunicação de um processo de sinistro no prazo de 5 dias úteis após o sinistro, preferencialmente através de Declaração Amigável de Acidente Automóvel e outros documentos que fundamentem o apuramento de responsabilidades, tais como auto de participação às autoridades e recolha de testemunhos; O agendamento da peritagem e início da reparação é da responsabilidade da locadora, devendo comunicar atempadamente com o utilizador ou entidade adquirente, de forma a assegurar o cumprimento dos prazos legais. Após a reparação estar efetuada, o utilizador deve ser informado do local, data e hora em que deve proceder ao levantamento do veículo. A franquia, quando aplicável, será regularizada diretamente entre a entidade adquirente e a locadora. A reparação deve ser efetuada nas oficinas ou pontos de assistência técnica autorizados pela locadora. 2014 espap Entidade de Serviços Partilhados da Administração Pública, I.P. Direitos reservados. 32

8. Serviços associados ao Aluguer Operacional de Veículos Serviço de gestão de coimas Após rececionar uma notificação de infração, a locadora deve assegurar a identificação dos infratores perante a entidade emissora da infração, dando conhecimento por escrito à entidade compradora. O serviço de gestão de coimas deverá assegurar o envio da comunicação à entidade compradora até 5 dias úteis após a receção da infração. Serviço de gestão da terminação/ restituição Abrangem a realização do processo de restituição do veículo objeto do contrato, compreendendo a sua receção e retirada de equipamento, cumprindo os seguintes requisitos: Após a comunicação do préaviso da data de fim de contrato, pela locadora, a entidade adquirente deve agendar a recolha do veículo nas instalações da locadora ou outro local, a definir com uma antecedência de 30 dias; No momento da devolução do veículo, deve estar presente um representante da locadora, que deve preencher e assinar o documento de Auto de Restituição com o utilizador ou outro responsável da entidade adquirente; Juntamente com o veículo devem ser devolvidos todos os documentos, manuais e chaves que ao mesmo dizem respeito; O serviço de terminação deverá assegurar o aviso do início do processo até 180 dias antes do final de cada contrato à entidade adquirente. 2014 espap Entidade de Serviços Partilhados da Administração Pública, I.P. Direitos reservados. 33

8. Serviços associados ao Aluguer Operacional de Veículos Outros requisitos associados ao Aluguer Operacional de Veículos A entidade adquirente pode antecipar ou adiar a entrega do veículo até 30 dias da data de fim de contrato, liquidando apenas o equivalente aos dias utilizados, calculado proporcionalmente, de acordo com a renda mensal; Sempre que o veículo percorrer mais ou menos quilómetros que o número de quilómetros definido no contrato, a locadora deve cumprir com os seguintes requisitos: Se o desvio de quilómetros for inferior ou igual a 10%, não existe custo nem proveito a apurar; Se o desvio de quilómetros for superior a 10% e inferior ou igual a 25%, aplicase o custo unitário definido na proposta, multiplicado pelo número de quilómetros percorridos a mais, em relação ao número definido no contrato, ou pelo número de quilómetros não percorridos; Se o desvio de quilómetros for superior a 25% e inferior ou igual a 40%, aplicase o custo unitário definido na proposta, agravado em 20%, multiplicado pelo número de quilómetros percorridos a mais, em relação ao número definido no contrato, ou pelo número de quilómetros não percorridos; Se o desvio de quilómetros for superior a 40%, é obrigatório efectuar o recalculo no fim do contrato, que será obrigatoriamente aceite pela entidade adquirente. O recálculo de um contrato deve ser efetuado cumprindo os seguintes requisitos: O custo de recalculo é obtido pela diferença de rendas, com base nas propostas apresentadas para os vários prazos e quilómetros contratados; Em alternativa, pode a locadora, por sugestão da entidade adquirente, e dependendo da sua aceitação, apresentar proposta para um prazo ou quilometragem diferente, desde que seja financeiramente mais vantajoso para a entidade adquirente; A diferença das rendas será creditada ou debitada à entidade adquirente com efeitos retroativos; Em caso de rescisão antecipada a pedido da entidade adquirente, que não resulte de sinistro com perda total, o fornecedor cobrará 30% das rendas vincendas entre a data de devolução do veículo e a data de fim de contrato prevista inicialmente. 2014 espap Entidade de Serviços Partilhados da Administração Pública, I.P. Direitos reservados. 34

8. Serviços associados ao Aluguer Operacional de Veículos Outros requisitos associados ao Aluguer Operacional de Veículos (cont.) A entidade adquirente pode solicitar alterações ao veículo entregue diretamente à locadora, após comunicação à entidade agregadora, quando exista, exceto quando a alteração diga respeito à incorporação de alarme e equipamento GPS, caso em que não é necessária qualquer comunicação prévia. São da responsabilidade da locadora todos os impostos e taxas que surjam no decorrer do contrato e que resultem da legislação, enquanto vigorar o contrato, no que diz respeito à propriedade do veículo e à circulação na via pública. São da responsabilidade da locadora alterações resultantes de novas obrigatoriedades previstas no Código da Estrada, nomeadamente pela inclusão de qualquer equipamento ou acessório obrigatório. 2014 espap Entidade de Serviços Partilhados da Administração Pública, I.P. Direitos reservados. 35

9. Conceitos gerais Sistema Nacional de Compras Públicas (SNCP) Segregação das funções de contratação e de compras e pagamentos, assente na adoção de procedimentos centralizados com vista à celebração, aos níveis global e setorial, de acordos quadro ou outros contratos públicos e na subsequente compra e pagamento pelas entidades compradoras; Celebração de acordos quadro ou outros contratos públicos de modo gradual, incremental e faseado por grupos de categorias de obras, bens móveis e serviços; Igualdade de acesso dos interessados aos procedimentos de formação de acordos quadro ou outros contratos públicos; Adoção de ferramentas de compras eletrónicas com funcionalidades de catálogos eletrónicos e de encomenda automatizada; Adoção de práticas aquisitivas por via eletrónica baseadas na acção de negociadores e especialistas de elevada qualificação técnica, com vista à redução de custos para a Administração Pública; Adopção de práticas e preferência pela aquisição dos bens e serviços que promovam a proteção do ambiente; Promoção da concorrência e da diversidade de fornecedores. 2014 espap Entidade de Serviços Partilhados da Administração Pública, I.P. Direitos reservados. 37

9. Conceitos gerais Entidade de Serviços Partilhados da Administração Pública, I.P. A Entidade de Serviços Partilhados da Administração Pública, I. P., abreviadamente designada por espap, I. P., foi criada pelo DecretoLei n.º 117A/2012, de 14 de junho. Missão Assegurar a obtenção de ganhos de eficácia e eficiência, através da utilização racional de recursos públicos comuns e da prestação de serviços partilhados, contribuindo para um Estado mais ágil e direcionado para o desenvolvimento sustentável do país. Visão Ser a opção de referência para a Administração Pública na utilização de recursos públicos comuns e na prestação de serviços partilhados. 2014 espap Entidade de Serviços Partilhados da Administração Pública, I.P. Direitos reservados. 38

9. Conceitos gerais Código dos Contratos Públicos O Código dos Contratos Públicos, aprovado pelo DecretoLei 18/2008, de 29 de Janeiro, regula a formação e execução dos contratos públicos, definindo desta forma todos os procedimentos que decorrem desde o momento em que é tomada a decisão de contratar até à adjudicação, assim como a execução do contrato. O Código de Contratos Públicos entrou em vigor no dia 30 de Julho de 2008. Acordo quadro (AQ) Um acordo quadro, conforme definido no Código dos Contratos Públicos, é o contrato celebrado entre uma ou várias entidades adjudicantes e uma ou mais entidades, com vista a disciplinar relações contratuais futuras a estabelecer ao longo de um determinado período de tempo, mediante a fixação antecipada dos respectivos termos. 2014 espap Entidade de Serviços Partilhados da Administração Pública, I.P. Direitos reservados. 40

Anexo A Requisitos obrigatórios Grupo 1 Aluguer operacional de veículos ligeiros de passageiros Peso Bruto Distância entre eixos Categoria Lugares Portas Combustível Cilindrada Potência Comprimento Altura Autonomia Lote Lote Descrição Kg DL 16/2010 # # cc cv mm mm mm km km/h 1 Furgoneta (5 lugares) <= 3.500 M1 5 5 Gasóleo >=1.200 e >=2.400 e <=1.600 <=2.750 >=4.100 >= 1.700 Não 2 Furgoneta (5 lugares) >=2.400 e <= 3.500 M1 5 5 Elétrico >= 60 Elétrico <=2.750 >=4.100 >= 1.700 Não >= 100 >= 80 3 Monovolume médio <= 3.500 M1 7 5 Gasóleo >=1.450 e >=2.700 e >=4.400 e >= 1.600 e <=2.200 <=2.900 <=4.900 <= 1.900 Não 4 Monovolume grande >= 2.500 e >=1.450 e >=2.700 e >=4.500 e >= 1.600 e M1 7 5 Gasóleo <= 3.500 <=2.200 <=2.950 <=4.950 <= 1.900 Não 5 Furgão de passageiros >=1.900 e <= 3.500 M1 ou N1 6 >= 3 Gasóleo (6 lugares) <=3.000 Não 6 Furgão de passageiros >=2.000 e >=4.700 e <= 3.500 M1 9 >= 3 Gasóleo (9 lugares) <=3.500 <=7.000 >= 1.850 Não 7 SUV médio (4X4) <= 3.500 M1 4 ou 5 3 Gasóleo >=2.400 e >=2.200 e >=5.000 e >= 1.800 e <=3.500 <=3.000 <=5.800 <= 2.100 Sim 8 SUV grande (4X4) <= 3.500 M1 4 a 7 5 Gasóleo >=2.800 e >=2.700 e >=4.600 e >= 1.800 e <=4.000 <=3.100 <=4.900 <= 2.100 Sim 9 Económico <= 3.500 M1 2 a 5 4 ou 5 Gasolina ou Gasóleo <=1.200 <=2.500 <= 3.800 <= 1.650 Não 10 Económico Híbrido <= 3.500 M1 2 a 5 4 ou 5 Gasolina ou >=1.300 e Gasóleo + <=1.800 Elétrico <=2.500 <= 3.800 <= 1.650 Não 11 Económico Elétrico <= 3.500 M1 2 a 5 4 ou 5 Elétrico >= 60 <= 3.800 <= 1.650 Não >= 100 >= 80 12 Inferior <= 3.500 M1 4 ou 5 4 ou 5 Gasóleo >=1.200 e >=2.400 e >3.800 e <=1.600 <=2.750 <=4.100 <= 1.650 Não 13 Inferior Carrinha (Break) <= 3.500 M1 4 ou 5 5 Gasóleo >=1.200 e >=2.400 e >3.800 e <=1.600 <=2.750 <=4.100 <= 1.650 Não 14 Inferior Híbrido <= 3.500 M1 4 ou 5 4 ou 5 Gasolina ou Gasóleo + Elétrico >=1.300 e <=1.800 15 Inferior Elétrico <= 3.500 M1 4 ou 5 4 ou 5 Elétrico >= 80 16 Médio Inferior <= 3.500 M1 5 4 Gasóleo 17 Médio Inferior Carrinha (Break) <= 3.500 M1 5 4 Gasóleo >=1.300 e <=1.800 >=1.300 e <=1.800 >=2.400 e <=2.750 >=2.400 e <=2.750 >=2.450 e <=2.800 >=2.450 e <=2.800 >3.800 e <=4.100 Tração 4X4 Veloc. Máxima <= 1.650 Não <= 4.100 <= 1.650 Não >= 120 >= 100 >4.100 e <=4.550 >4.400 e <=4.600 <= 1.650 Não <= 1.650 Não Gasolina ou >=1.300 e >=2.450 e >4.100 e 18 Médio Inferior Híbrido <= 3.500 M1 5 4 ou 5 Gasóleo + <= 1.650 Não <=1.800 <=2.800 <=4.550 Elétrico >=2.450 e >4.100 e 19 2014 Médio espap Inferior Entidade Elétrico de Serviços <= 3.500 Partilhados M1 da Administração 5 Pública, 4 ou 5 I.P. Direitos Elétrico reservados. >= 100 <= 1.650 Não >= 120 <=2.800 <=4.550 42 >= 100

Anexo A Requisitos obrigatórios Grupo 1 Aluguer operacional de veículos ligeiros de passageiros (cont.) Lote Lote Descrição Peso Bruto Kg Categoria Lugares Portas Combustível Cilindrada Potência DL 16/2010 20 Médio Superior I <= 3.500 M1 5 4 ou 5 Gasóleo 21 Médio Superior I Carrinha (Break) Distância entre eixos Comprimento Altura Tração 4X4 Autonomia Veloc. Máxima # # cc cv mm mm mm km km/h <= 3.500 M1 5 5 Gasóleo 22 Médio Superior I Híbrido <= 3.500 M1 5 4 ou 5 Gasolina ou Gasóleo + Elétrico >=1.400 e <=1.900 >=1.400 e <=1.900 >=1.300 e <=1.800 23 Médio Superior I Elétrico <= 3.500 M1 5 4 ou 5 Elétrico >=100 24 Médio Superior II <= 3.500 M1 5 4 ou 5 Gasóleo 25 Médio Superior II Carrinha (Break) <= 3.500 M1 5 5 Gasóleo 26 Médio Superior II Híbrido <= 3.500 M1 5 4 ou 5 Gasolina ou Gasóleo + Elétrico >1.900 e <=2.300 >=1.900 e <=2.300 >=1.300 e <=1.800 27 Médio Superior II Elétrico <= 3.500 M1 5 4 ou 5 Elétrico >=100 28 Médio Superior III <= 3.500 M1 5 4 Gasóleo 29 Médio Superior III Carrinha (Break) <= 3.500 M1 5 5 Gasóleo 30 Médio Superior III Híbrido <= 3.500 M1 5 4 ou 5 31 Médio Superior III Elétrico Gasolina ou Gasóleo + Elétrico >=1.900 e <=2.300 >=1.900 e <=2.300 >=1.300 e <=1.800 <= 3.500 M1 5 4 ou 5 Elétrico >=100 32 Superior I <= 3.500 M1 5 4 Gasóleo 33 Superior II <= 3.500 M1 5 4 Gasóleo 34 Superior III <= 3.500 M1 5 4 Gasóleo 35 Superior III Híbrido <= 3.500 M1 5 4 Gasolina ou Gasóleo + Elétrico >=1.900 e <=2.300 >=2.300 e <=3.000 >=2.800 e <=3.500 >=2.800 e <=3.500 >=2.500 e <=2.900 >=2.500 e <=2.900 >=2.500 e <=2.900 >=2.500 e <=2.900 >=2.600 e <=2.900 >=2.600 e <=2.900 >=2.600 e <=2.900 >=2.600 e <=2.900 >=2.730 e <=2.900 >=2.730 e <=2.900 >=2.730 e <=2.900 >=2.730 e <=2.900 >=2.700 e <=3.000 >=2.700 e <=3.000 >=2.700 e <=3.000 >=2.700 e <=3.000 >4.550 e <=4.850 >4.600 e <=4.850 >4.550 e <=4.850 >4.550 e <=4.850 >=4.500 e <=4.850 >4.600 e <=4.850 >4.600 e <=4.850 >4.600 e <=4.850 >=4.500 e <=4.800 >=4.500 e <=4.800 >=4.500 e <=4.800 >=4.500 e <=4.800 >4.800 e <=5.000 >4.800 e <=5.000 >4.800 e <=5.000 >4.800 e <=5.000 <= 1.650 Não <= 1.650 Não <= 1.650 Não <= 1.650 Não >= 120 >= 100 <= 1.650 Não <= 1.650 Não <= 1.650 Não <= 1.650 Não >= 120 >= 100 <= 1.650 Não <= 1.650 Não <= 1.650 Não <= 1.650 Não >= 120 >= 100 <= 1.650 Não <= 1.650 Não <= 1.650 Não <= 1.650 Não >=2.900 e >=2.800 e >5.000 e 36 Superior IV <= 3.500 M1 5 4 Gasóleo <= 1.650 Não <=5.000 <=3.300 <=5.500 Gasolina ou 37 2014 Superior espap IV Entidade Híbrido de Serviços <= 3.500 Partilhados M1 da Administração 5 Pública, 4 I.P. Direitos reservados. >=2.900 e >=2.800 e >5.000 e Gasóleo + <= 1.650 Não 43 <=5.000 <=3.300 <=5.500 Elétrico

Anexo A Requisitos obrigatórios Grupo 2 Aluguer operacional de veículos comerciais ligeiros Lote Lote Descrição Peso Bruto Categoria Lugares Portas Combustível Cilindrada Potência Distância entre eixos Capacidade de carga útil Tração 4X4 Autonomia Kg DL 16/2010 # # cc cv mm m3 km 38 Derivado Van B <= 3.500 N1 2 2 ou 3 Gasóleo >=1.200 e <=1.600 >=0,7 e <=1,8 Não 39 Derivado Van A Elétrico <= 3.500 N1 2 2 ou 3 Elétrico >= 60 Não >= 100 40 Derivado Teto Sobrelevado B <= 3.500 N1 2 ou 3 <= 5 Gasóleo 41 42 43 44 45 46 47 48 Derivado Teto Sobrelevado B Elétrico Furgão de mercadorias I (8 m3) Furgão de mercadorias I (8 m3) Elétrico Furgão de mercadorias II (10 m3) Furgão de mercadorias III (13 m3) Furgão de mercadorias IV (15 m3) Furgão de mercadorias V (17 m3) Pickup com tração 4X4 e cabine dupla >=1.200 e <=2.000 >=2,5 e <=4,0 Não <= 3.500 N1 2 ou 3 <= 5 Elétrico >= 60 Não >= 100 <= 3.500 N1 2 ou 3 <= 5 Gasóleo >=1.900 e <=3.000 >= 95 >=5,00 e <8,00 Não <= 3.500 N1 2 ou 3 <= 5 Elétrico >= 100 Não >= 100 <= 3.500 N1 2 ou 3 <= 5 Gasóleo <= 3.500 N1 2 ou 3 <= 5 Gasóleo <= 3.500 N1 2 ou 3 <= 5 Gasóleo <= 3.500 N1 2 ou 3 <= 5 Gasóleo <= 3.500 M1 ou N1 5 4 Gasóleo 49 ChassisCabine simples I <= 3.500 N1 3 2 Gasóleo 50 ChassisCabine simples II <= 3.500 N1 3 2 Gasóleo 51 ChassisCabine simples III <= 3.500 N1 3 2 Gasóleo 52 ChassisCabine dupla I <= 3.500 N1 6 ou 7 4 Gasóleo 53 ChassisCabine dupla II <= 3.500 N1 6 ou 7 4 Gasóleo 54 ChassisCabine tripla <= 3.500 N1 9 4 Gasóleo >=1.900 e <=3.000 >=1.900 e <=3.000 >=1.900 e <=3.000 >=1.900 e <=3.000 >=2.400 e <=3.100 >=2.000 e <=3.700 >=2.000 e <=3.700 >=2.000 e <=3.700 >=2.000 e <=3.700 >=2.000 e <=3.700 >=2.000 e <=3.700 >= 125 >=8,00 e <10,00 Não >= 125 >=10,00 e <13,00 Não >= 150 >=13,00 e <15,00 Não >= 170 >=15,00 e <=17,00 Não Sim >=2.400 e <=2.800 >2.800 e <=3.100 >3.100 e <=4.400 >3.100 e <=3.500 >3.500 e <=4.400 Não Não Não Não Não Não 2014 espap Entidade de Serviços Partilhados da Administração Pública, I.P. Direitos reservados. 44

Anexo B Equipamentos obrigatórios Grupo 1 Aluguer operacional de veículos ligeiros de passageiros Lote Lote Descrição Rádio Airbag do condutor Airbag do passageiro Ar Condic. Direção assistida Fecho centralizado Vidros elétricos dianteiros ABS Airbags laterais dianteiros Airbags laterais traseiros (se aplicável) 1 Furgoneta (5 lugares) Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. 2 Furgoneta (5 lugares) Elétrico Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. 3 Monovolume médio Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. 4 Monovolume grande Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. 5 6 Furgão de passageiros (6 lugares) Furgão de passageiros (9 lugares) Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. 7 SUV médio (4X4) Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. 8 SUV grande (4X4) Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. 9 Económico Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. 10 Económico Híbrido Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. 11 Económico Elétrico Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. 12 Inferior Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. 13 Inferior Carrinha (Break) Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. 14 Inferior Híbrido Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. 15 Inferior Elétrico Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. 16 Médio Inferior Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. 17 Médio Inferior Carrinha (Break) Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. 18 Médio Inferior Híbrido Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. 19 Médio Inferior Elétrico Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. 2014 espap Entidade de Serviços Partilhados da Administração Pública, I.P. Direitos reservados. 46

Anexo B Equipamentos obrigatórios Grupo 1 Aluguer operacional de veículos ligeiros de passageiros Lote Lote Descrição Rádio Airbag do condutor Airbag do passageiro Ar Condic. Direção assistida Fecho centralizado Vidros elétricos dianteiros ABS Airbags laterais dianteiros Airbags laterais traseiros (se aplicável) 20 Médio Superior I Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. 21 Médio Superior I Carrinha (Break) Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. 22 Médio Superior I Híbrido Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. 23 Médio Superior I Elétrico Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. 24 Médio Superior II Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. 25 Médio Superior II Carrinha (Break) Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. 26 Médio Superior II Híbrido Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. 27 Médio Superior II Elétrico Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. 28 Médio Superior III Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. 29 Médio Superior III Carrinha (Break) Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. 30 Médio Superior III Híbrido Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. 31 Médio Superior III Elétrico Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. 32 Superior I Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. 33 Superior II Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. 34 Superior III Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. 35 Superior III Híbrido Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. 36 Superior IV Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. 37 Superior IV Híbrido Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. 2014 espap Entidade de Serviços Partilhados da Administração Pública, I.P. Direitos reservados. 47

Anexo B Equipamentos obrigatórios Grupo 2 Aluguer operacional de veículos comerciais ligeiros Lote Lote Descrição Rádio Airbag do condutor Direção assistida Fecho centralizado ABS 38 Derivado Van B Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. 39 Derivado Van A Elétrico Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. 40 Derivado Teto Sobrelevado B Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. 41 Derivado Teto Sobrelevado B Elétrico Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. 42 43 44 45 46 47 Furgão de mercadorias I (8 m3) Furgão de mercadorias I (8 m3) Elétrico Furgão de mercadorias II (10 m3) Furgão de mercadorias III (13 m3) Furgão de mercadorias IV (15 m3) Furgão de mercadorias V (17 m3) Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. 48 Pickup com tração 4X4 e cabine dupla Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. 49 ChassisCabine simples I Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. 50 ChassisCabine simples II Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. 51 ChassisCabine simples III Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. 52 ChassisCabine dupla I Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. 53 ChassisCabine dupla II Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. 54 ChassisCabine tripla Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. Obrig. 2014 espap Entidade de Serviços Partilhados da Administração Pública, I.P. Direitos reservados. 48

Anexo C Equipamentos opcionais Lote Na sua proposta, o concorrente deverá indicar se cada equipamento opcional está disponível ou não disponível no veículo proposto em cada lote e qual o seu valor mensal. Grupo 1 Aluguer operacional de veículos ligeiros de passageiros Lote Descrição Roda Suplente Alarme Pintura Metalizada Jantes de liga leve Vidros elétricos traseiros (se aplicável) Controlo de tração eletrónico Controlo de estabilidade Comandos no volante/ volante multifunções 2014 espap Entidade de Serviços Partilhados da Administração Pública, I.P. Direitos reservados. 50 Bluetooth 1 Furgoneta (5 lugares) Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 2 Furgoneta (5 lugares) Elétrico Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 3 Monovolume médio Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 4 Monovolume grande Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 5 Furgão de passageiros (6 lugares) Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 6 Furgão de passageiros (9 lugares) Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 7 SUV médio (4X4) Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 8 SUV grande (4X4) Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 9 Económico Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 10 Económico Híbrido Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 11 Económico Elétrico Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 12 Inferior Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 13 Inferior Carrinha (Break) Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 14 Inferior Híbrido Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 15 Inferior Elétrico Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 16 Médio Inferior Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 17 Médio Inferior Carrinha (Break) Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 18 Médio Inferior Híbrido Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 19 Médio Inferior Elétrico Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional

Anexo C Equipamentos opcionais Grupo 1 Aluguer operacional de veículos ligeiros de passageiros (cont.) Lote Lote Descrição Computador de bordo Banco do condutor/ passageiro com ajustamento lombar Banco condutor/ passageiro ajustável elétric. Sensores de estacion. Dianteiros Sensores de estacion. Traseiros Sensores de luz e chuva Banco do condutor/ passageiro com ajustamento lombar Controlador automático de velocidade 1 Furgoneta (5 lugares) Opcional Opcional 2 Furgoneta (5 lugares) Elétrico Opcional Opcional 3 Monovolume médio Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 4 Monovolume grande Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 5 Furgão de passageiros (6 lugares) Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 6 Furgão de passageiros (9 lugares) Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 7 SUV médio (4X4) Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 8 SUV grande (4X4) Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 9 Económico Opcional Opcional 10 Económico Híbrido Opcional Opcional 11 Económico Elétrico Opcional Opcional 12 Inferior Opcional Opcional 13 Inferior Carrinha (Break) Opcional Opcional 14 Inferior Híbrido Opcional Opcional 15 Inferior Elétrico Opcional Opcional 16 Médio Inferior Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 17 Médio Inferior Carrinha (Break) Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 18 Médio Inferior Híbrido Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 19 Médio Inferior Elétrico Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 2014 espap Entidade de Serviços Partilhados da Administração Pública, I.P. Direitos reservados. 51 Sistemas de navegação GPS

Anexo C Equipamentos opcionais Grupo 1 Aluguer operacional de veículos ligeiros de passageiros (cont.) Lote Lote Descrição Bancos em couro/ pele Cortinas traseiras Cortinas laterais Faróis de Xénon Caixa Automática Bancos traseiros tipo Conforto/ 4 lugares/ elétricos Ar condicionado com regulação independente 1 Furgoneta (5 lugares) 2 Furgoneta (5 lugares) Elétrico 3 Monovolume médio 4 Monovolume grande 5 Furgão de passageiros (6 lugares) 6 Furgão de passageiros (9 lugares) 7 SUV médio (4X4) 8 SUV grande (4X4) 9 Económico 10 Económico Híbrido 11 Económico Elétrico 12 Inferior 13 Inferior Carrinha (Break) 14 Inferior Híbrido 15 Inferior Elétrico 16 Médio Inferior 17 Médio Inferior Carrinha (Break) 18 Médio Inferior Híbrido 19 Médio Inferior Elétrico Suspensão tipo Conforto 2014 espap Entidade de Serviços Partilhados da Administração Pública, I.P. Direitos reservados. 52

Anexo C Equipamentos opcionais Grupo 1 Aluguer operacional de veículos ligeiros de passageiros (cont.) Lote Lote Descrição Roda Suplente Alarme Pintura Metalizada Jantes de liga leve Vidros elétricos traseiros (se aplicável) Controlo de tração eletrónico Controlo de estabilidade Comandos no volante/ volante multifunções Bluetooth 20 Médio Superior I Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 21 Médio Superior I Carrinha (Break) Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 22 Médio Superior I Híbrido Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 23 Médio Superior I Elétrico Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 24 Médio Superior II Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 25 Médio Superior II Carrinha (Break) Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 26 Médio Superior II Híbrido Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 27 Médio Superior II Elétrico Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 28 Médio Superior III Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 29 Médio Superior III Carrinha (Break) Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 30 Médio Superior III Híbrido Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 31 Médio Superior III Elétrico Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 32 Superior I Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 33 Superior II Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 34 Superior III Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 35 Superior III Híbrido Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 36 Superior IV Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 37 Superior IV Híbrido Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 2014 espap Entidade de Serviços Partilhados da Administração Pública, I.P. Direitos reservados. 53

Anexo C Equipamentos opcionais Grupo 1 Aluguer operacional de veículos ligeiros de passageiros (cont.) Lote Lote Descrição Computador de bordo Banco do condutor/ passageiro com ajustamento lombar Banco condutor/ passageiro ajustável elétric. Sensores de estacion. Dianteiros Sensores de estacion. Traseiros Sensores de luz e chuva Banco do condutor/ passageiro com ajustamento lombar Controlador automático de velocidade 20 Médio Superior I Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 21 Médio Superior I Carrinha (Break) Sistemas de navegação GPS Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 22 Médio Superior I Híbrido Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 23 Médio Superior I Elétrico Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 24 Médio Superior II Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 25 Médio Superior II Carrinha (Break) Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 26 Médio Superior II Híbrido Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 27 Médio Superior II Elétrico Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 28 Médio Superior III Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 29 Médio Superior III Carrinha (Break) Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 30 Médio Superior III Híbrido Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 31 Médio Superior III Elétrico Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 32 Superior I Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 33 Superior II Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 34 Superior III Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 35 Superior III Híbrido Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 36 Superior IV Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 37 Superior IV Híbrido Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 2014 espap Entidade de Serviços Partilhados da Administração Pública, I.P. Direitos reservados. 54

Anexo C Equipamentos opcionais Grupo 1 Aluguer operacional de veículos ligeiros de passageiros (cont.) Lote Lote Descrição Bancos em couro/ pele Cortinas traseiras Cortinas laterais Faróis de Xénon Caixa Automática Bancos traseiros tipo Conforto/ 4 lugares/ elétricos Ar condicionado com regulação independente Suspensão tipo Conforto 20 Médio Superior I Opcional 21 Médio Superior I Carrinha (Break) Opcional 22 Médio Superior I Híbrido Opcional 23 Médio Superior I Elétrico Opcional 24 Médio Superior II Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 25 Médio Superior II Carrinha (Break) Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 26 Médio Superior II Híbrido Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 27 Médio Superior II Elétrico Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 28 Médio Superior III Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 29 Médio Superior III Carrinha (Break) Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 30 Médio Superior III Híbrido Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 31 Médio Superior III Elétrico Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 32 Superior I Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 33 Superior II Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 34 Superior III Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 35 Superior III Híbrido Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 36 Superior IV Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 37 Superior IV Híbrido Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 2014 espap Entidade de Serviços Partilhados da Administração Pública, I.P. Direitos reservados. 55

Anexo C Equipamentos opcionais Grupo 2 Aluguer operacional de veículos comerciais ligeiros Lote Lote Descrição Airbag do passageiro Ar condicionado Vidros elétricos dianteiros Roda Suplente Alarme Pintura Metalizada Jantes de liga leve Vidros elétricos traseiros (se aplicável) Controlo de tração eletrónico 38 Derivado Van B Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 39 Derivado Van A Elétrico Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 40 Derivado Teto Sobrelevado B Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 41 42 43 44 45 46 47 48 Derivado Teto Sobrelevado B Elétrico Furgão de mercadorias I (8 m3) Furgão de mercadorias I (8 m3) Elétrico Furgão de mercadorias II (10 m3) Furgão de mercadorias III (13 m3) Furgão de mercadorias IV (15 m3) Furgão de mercadorias V (17 m3) Pickup com tração 4X4 e cabine dupla Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 49 ChassisCabine simples I Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 50 ChassisCabine simples II Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 51 ChassisCabine simples III Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 52 ChassisCabine dupla I Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 53 ChassisCabine dupla II Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 54 ChassisCabine tripla Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 2014 espap Entidade de Serviços Partilhados da Administração Pública, I.P. Direitos reservados. 56

Anexo C Equipamentos opcionais Grupo 2 Aluguer operacional de veículos comerciais ligeiros Lote Lote Descrição Controlo de estabilidade Comandos no volante/ volante multifunções Bluetooth Computador de bordo Airbags laterais dianteiros Airbags laterais traseiros (se aplicável) Banco do condutor/ passageiro com ajustamento lombar Banco condutor/ passageiro ajustável elétric. 38 Derivado Van B Opcional Opcional Opcional 39 Derivado Van A Elétrico Opcional Opcional Opcional 40 Derivado Teto Sobrelevado B Opcional Opcional Opcional 41 Derivado Teto Sobrelevado B Elétrico Opcional Opcional Opcional 42 43 44 45 46 47 Furgão de mercadorias I (8 m3) Furgão de mercadorias I (8 m3) Elétrico Furgão de mercadorias II (10 m3) Furgão de mercadorias III (13 m3) Furgão de mercadorias IV (15 m3) Furgão de mercadorias V (17 m3) Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 48 Pickup com tração 4X4 e cabine dupla Opcional Opcional Opcional Opcional 49 ChassisCabine simples I Opcional Opcional Opcional 50 ChassisCabine simples II Opcional Opcional Opcional 51 ChassisCabine simples III Opcional Opcional Opcional 52 ChassisCabine dupla I Opcional Opcional Opcional 53 ChassisCabine dupla II Opcional Opcional Opcional 54 ChassisCabine tripla Opcional Opcional Opcional 2014 espap Entidade de Serviços Partilhados da Administração Pública, I.P. Direitos reservados. 57

Anexo C Equipamentos opcionais Grupo 2 Aluguer operacional de veículos comerciais ligeiros (cont.) Lote Lote Descrição Sensores de estacion. Dianteiros Sensores de estacion. Traseiros Sensores de luz e chuva Banco do condutor/ passageiro com ajustamento lombar Controlador automático de velocidade Sistemas de navegação GPS 38 Derivado Van B Opcional Opcional 39 Derivado Van A Elétrico Opcional Opcional 40 Derivado Teto Sobrelevado B Opcional Opcional 41 Derivado Teto Sobrelevado B Elétrico Opcional Opcional 42 43 44 45 46 47 Furgão de mercadorias I (8 m3) Furgão de mercadorias I (8 m3) Elétrico Furgão de mercadorias II (10 m3) Furgão de mercadorias III (13 m3) Furgão de mercadorias IV (15 m3) Furgão de mercadorias V (17 m3) Bancos em couro/ pele Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional 48 Pickup com tração 4X4 e cabine dupla Opcional Opcional 49 ChassisCabine simples I Opcional Opcional 50 ChassisCabine simples II Opcional Opcional 51 ChassisCabine simples III Opcional Opcional 52 ChassisCabine dupla I Opcional Opcional 53 ChassisCabine dupla II Opcional Opcional 54 ChassisCabine tripla Opcional Opcional 2014 espap Entidade de Serviços Partilhados da Administração Pública, I.P. Direitos reservados. 58

Anexo C Equipamentos opcionais Grupo 2 Aluguer operacional de veículos comerciais ligeiros (cont.) Lote Lote Descrição Cortinas traseiras Cortinas laterais Faróis de Xénon Caixa Automática Bancos traseiros tipo Conforto/ 4 lugares/ elétricos Ar condicionado com regulação independente Suspensão tipo Conforto 38 Derivado Van B 39 Derivado Van A Elétrico 40 Derivado Teto Sobrelevado B 41 Derivado Teto Sobrelevado B Elétrico 42 43 44 45 46 47 Furgão de mercadorias I (8 m3) Furgão de mercadorias I (8 m3) Elétrico Furgão de mercadorias II (10 m3) Furgão de mercadorias III (13 m3) Furgão de mercadorias IV (15 m3) Furgão de mercadorias V (17 m3) 48 Pickup com tração 4X4 e cabine dupla 49 ChassisCabine simples I 50 ChassisCabine simples II 51 ChassisCabine simples III 52 ChassisCabine dupla I 53 ChassisCabine dupla II 54 ChassisCabine tripla 2014 espap Entidade de Serviços Partilhados da Administração Pública, I.P. Direitos reservados. 59

Juntos, partilhamos eficiência