RECEBIMENTO DEFINITIVO HORÁRIO DE INÍCIO: LOCAL: LOCOMOTIVA Nº: HORÁRIO DE TÉRMINO: PAÍS: DATA: OK? OBS. COM O MOTOR DIESEL DESLIGADO: ITENS DO SISTEMA MECÂNICO, TRUQUE, HIDRÁULICO E PNEUMÁTICO: 1 - Inspecionar visualmente quanto a peças soltas: Mangueiras Engates Timoneira de freio Dutos de ar dos motores de tração 2 - Verificar os reservatórios de ar. 3 - Verificar os níveis: Lubrificante Do motor diesel (mín. 80l - 5cm abaixo do mín.) Quant. Do compressor (conf. marca da vareta de nível) Quant. Do governador (conf. marca no visor. Deixar no meio) Quant. Dos rolamentos Hyatt (conf. aparência de vazamento) Quant. Água de arrefecimento (verificar presença de óleo no visor) Quant. Motor Diesel: 4 - Inspecionar a vedação das tampas de vigia. Acoplamentos Flexíveis: 5 - Inspecionar visualmente as condições de fixação dos acoplamentos. Sistema de Arrefecimento: 6 - Identificar vazamentos de óleo lubrificante do resfriador no interior da caixa d'água. 7 - Inspecionar as bombas e tubulações, quanto a mau funcionamento e vazamentos. Truques: 8 - Verificar o nível de óleo dos mancais de suspensão. 9 - Examinar a fixação das caixas hyatt. 10 - Inspecionar todas as molas do truque. 11 - Inspecionar as fixações das travessas das caixas hyatt ou rolamentos. 12 - Inspecionar as capas de eixos (guarda-pó). 13 - Inspecionar a folga dos motores de tração. Engates: 14 - Verificar o funcionamento do mecanismo. 15 - Verificar a altura dos engates. Tanque de Combustível: 16 - Verificar os visores de nível. Limpa Trilhos: 17 - Verificar a altura dos limpa trilhos. Dutos de Ar (Fole): 18 - Examinar visualmente quanto à fixação. Areieiros: 19 - Testar o funcionamento. 20 - Verificar alinhamento dos injetores. 21 - Examinar as mangueiras. Timoneiria de Freio: 22 - Examinar visualmente. 23 - Inspecionar o curso dos cilindros de freios. Lataria: 24 - Identificar deficiências na lataria Compressor: 25 - Inspecionar a fixação, base e acoplamento. 26 - Verificar o nível de óleo do compressor. ITENS DO SISTEMA ELÉTRICO: 27 - Inspecionar o alternador do velocímetro quanto a peças soltas. 28 - Inspecionar o disco do tacógrafo. 29 - Testar fusíveis, inclusive os reservas. Sistemas de Iluminação: 30 - Ensaiar a energização de lâmpadas de iluminação externa. 31 - Testar o giroflex e alarme sonoro. 32 - Inspecionar as lâmpadas de iluminação da cabine e painel de comando do maquinista. Baterias: 33 - Verificar as baterias e as condições gerais das ligações Motor de Tração: 34 - Examinar os cabos e os isoladores. 35 - Inspecionar escovas. Gerador Principal e Auxiliar: 36 - Examinar visualmente as condições do coletor e dos porta-escovas. Página 1 de 6
OK? 37 - Inspecionar a isolação e ligação dos cabos. 38 - Inspecionar escovas. Motor Soprador e Resistências do Freio Dinâmico: 39 - Examinar o coletor, porta-escovas e escovas. Motor da Bomba de Combustível: 40 - Verificar o motor da bomba de combustível quanto ao funcionamento. Regulador de Carga: 41 - Remover o cabo do governador e observar se o regulador atinge o campo mínimo. 42 - Examinar o coletor e escovas. Tomada de Conjugação e Receptáculo: 43 - Testar a continuidade. Armário Elétrico: 44 - Inspecionar os contactores, relés, interruptores, reostatos, etc. 45 - Testar baixa isolação do sistema de alta tensão. 46 - Aferir temporização dos relés. 47 - Inspecionar fixação e cabos dos sensores rodas/tacógrafos. Regulador de Voltagem: 48 - Medir a tensão, verificando se está em 70V. Governador (elétrica): 49 - Inspecionar plug (afenol) do governador. Generalidades (testes finais): 50 - Inspecionar o funcionamento de todas as peças. COM O MOTOR DIESEL LIGADO: ITENS DO SISTEMA MECÂNICO, TRUQUE, HIDRÁULICO E PNEUMÁTICO: 1 - Examinar a existência de ruídos anormais em todos os equipamentos rotativos e seus acoplamentos. 2 - Verificar: Pressão do óleo lubrificante A presença de diesel no visor da válvula de 60lb/in2 O borbulhamento copinho da válvula de 10lb/in2 A ventilação dos motores de tração O curso dos cilindros de freio (2,5 a 5") 3 - Inspecionar vazamentos nos sistemas de: Lubrificação Combustível Arrefecimento Alimentação de ar Escape Ar comprimido 4 - Testar o funcionamento: Limpadores de parabrisas Aceleração do motor diesel Sistema de freio Buzina Areieiro (funcionamento e fixação) frente e ré Motor Diesel: 5 - Identificar a existência de ruídos e vibrações internas no motor. 6 - Verificar a drenagem das caixas de ar. 7 - Examinar a tiragem do escapamento. 8 - Verificar o nível de óleo lubrificante. 9 - Examinar tátil e visualmente o funcionamento dos balancins, pontes hidráulicas e eixos de comando. 10 - Identificar vazamentos d'água pelos cotovelos do cabeçote. 11 - Verificar a temperatura da água do sistema de arrefecimento do motor. 12 - Identificar o desvio de combustível pela válvula de 60psi ou borbulhamento na válvula de 10psi. 13 - Informar a pressão do óleo lubrificante (ponto 8 e em vazio). Governador: 14 - Verificar o nível de óleo lubrificante. Ventilador: 15 - Examinar o funcionamento da válvula TA. 16 - Identificar ruídos e vibrações. Venesianas: 17 - Examinar o funcionamento da válvula TB (quando aplicada). Equipamento de Freio: 18 - Testar operação dos freios. 19 - Examinar visualmente mangueiras, torneiras, bocais, vedações, etc. 20 - Identificar vazamentos. 21 - Verificar a água dos filtros e reservatório. OBS. Página 2 de 6
OK? 22 - Testar freio manual. Compressor: 23 - Identificar ruídos e vibrações. 24 - Identificar vazamentos. 25 - Verificar a pressão de abertura da válvula E7C. 26 - Examinar o funcionamento do governador do compressor. 27 - Verificar a faixa de trabalho: carregamento/alívio. 28 - Verificar a pressão do óleo lubrificante. ITENS DO SISTEMA ELÉTRICO: 29 - Testar o funcionamento: Faróis frente e ré Luzes de cabine Luzes do painel de instrumentos Tacógrafo Sistema de homem morto Rádio GPS (Locomotiva comandante) Reversão de marcha Campainha de alarme do motor e lâmpada de alerta Carga de bateria Testar isolamento nos circuitos de baixa voltagem Inspecionar os armários elétricos Inspecionar as tomadas jumper Equipamento Rotativo: 30 - Identificar a existência de ruídos, vibrações e faiscamento nos motores e geradores. 31 - Inspecionar a ventilação dos motores de tração. Equipamento Elétrico de Controle: 32 - Observar o comportamento do amperímetro de carga de bateria 33 - Testar a baixa isolação do circuito de baixa tensão (positivo / negativo). 34 - Verificar e testar amperímetro dos motores de tração (se existente). 35 - Ensaiar a tração, deslize de rodas e terra. 36 - Testar acionamento elétrico dos areieiros. 37 - Testar a atuação do relé GR. 38 - Acionar o termostato ETS, verificar a lâmpada e alarme sonoro. VERIFICAÇÕES EXTRAS (TESTES DE CARGA E FUNCIONAMENTO): 39 - Verificar a potência de saída do motor (hp) sendo ela testada e documentada. 40 - Verificar velocidades do motor e operação do governador. 41 - Verificar os conjuntos de dispositivos de segurança do motor diesel 42 - Verificar a eficiência dos sistemas de resfriamento e lubrificação 43 - Verificar a operação de acionadores mecânicos 44 - Verificar a operação do regulador de carga 45 - Verificar a operação dos circuitos de excitação do gerador 46 - Testar o funcionamento de todos os sub-sistemas e componentes, incluindo o microprocessador 47 - Documentar a performance OBS. Consultor Ferroeste Fornecedor Nome: Nome: Nome: Identidade: Função: Identidade: Dpro/CTB/FM008/09 20/07/2009 Página 3 de 6
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