REGULAMENTO INTERNO DA ASSOCIAÇÃO GOIANA DE SOCORRO MÚTUO E BENEFÍCIOS AGSMB PREÂMBULO Senhor (a) Associado (a) este Regulamento Interno estabelece as regras para usufruir os benefícios oferecidos pela Associação Goiana de Socorro Mútuo e Benefícios AGSMB, razão que torna imprescindível a leitura e compreensão deste regulamento, visto que, para usufruir dos benefícios oferecidos pela associação é necessário o cumprimento de todas as regras aqui determinadas e pelos comunicados e portarias, sancionados pela Diretoria Executiva e levada ao conhecimento dos associados pelo mural de avisos e através de publicação no site. A AGSMB é uma associação privada sem fins lucrativos, com base legal na Constituição Federal em seu artigo 5º, inc. XVII, XVIII, XIX, XX e XXI, bem como no Código Civil, em seu artigo 53 e seguintes e tem como objetivo a defesa e promoção dos interesses de seus associados, lhes oferecendo um rol de benefícios e amparo em situações, indicadas nesse regulamento, por meio do socorro mútuo, fundamentado pelo princípio do associativismo. O socorro mútuo surgiu a partir da idéia de ajuda mútua/mutualismo, que é uma forma de cooperação recíproca para alcançar os objetivos de um grupo. Com essa ideologia a AGSMB visa proporcionar ao associado à reparação de danos materiais previstos nesse regulamento, ocasionado em seu veículo, a partir da divisão das despesas entre todos os associados. Por fim, esclarecemos que a AGSMB é regida pelas leis referente à associação, seu estatuto e regulamento interno, não se aplicando, em hipótese alguma, as normas referentes ao seguro empresarial, que totalmente distinto do objetivo e atividade de associação, razão que ratificamos o pedido de leitura de todos os artigos desse regulamento. CAPÍTULO I DAS CONDIÇÕES GERAIS DE PARTICIPAÇÃO Art. 1º Para o programa de socorro mútuo e/ou benefícios o associado deve, voluntariamente, no momento de sua filiação indicar seu interesse na participação dos referidos programas, incluindo na ficha de filiação os benefícios que deseja e se comprometer a contribuir com as cotas necessárias, referente às despesas da administração e aos danos verificados. 1º Para cada programa escolhido será necessário um rol de documentos para a filiação, sendo estes indicados pelos colaboradores da AGSMB. 2º No caso de escolha do programa de socorro mútuo veicular, o associado deve indicar o veículo o qual pretende o benefício, devendo este ser previamente cadastrado junto a AGSMB, através de registro realizado por um técnico, colaborador ou parceiros cadastrados, arquivando-se fotos e todos os documentos pertinentes.
3º Para cada veículo indicado será cobrado, através de boleto bancário ou outra forma que venha a ser estabelecida pela associação, uma mensalidade, a título de despesas administrativas, danos verificados, fundo de reserva e demais custos da AGSMB, relativos à sua manutenção. 4º Através da avaliação do veículo por meio da Tabela FIPE, que será definido o valor da mensalidade. 5º Os valores no 3º desse artigo serão livremente administrados pela Diretoria Executiva, aplicando os referidos recursos na manutenção das despesas administrativas da associação de acordo com o Estatuto social. 6º O associado inadimplente não tem direito a nenhum benefício oferecido pela AGSMB. Art. 2º Após a filiação, todo associado deve permanecer pelo um período mínimo de 90 (noventa) dias na AGSMB, sendo sua saída condicionada à quitação de todas as suas obrigações junto à associação, que ocorreram dentro do período de sua associação até a data de sua saída. 1º O associado que se desassociar por quaisquer motivos, antes de completado o período mínimo de permanência, desde que cumpridas todas as suas obrigações em relação à associação, pagará uma multa correspondente ao valor da média da divisão de prejuízos dos 03 (três) últimos meses, referente à sua cota de socorro mútuo, multiplicada pelo número de dias faltantes para o término de seu período mínimo de associação, mais o valor referente a 1,5 vezes a taxa de administração referente à sua cota de socorro mútuo. MDP x (90-DPF)+(1,5 x TAC) = Valor da multa MDP= média da divisão de prejuízos l TF=Dias que permaneceu filiado I TA=Taxa de administração. 2º A desfiliação antes do prazo estabelecido, sem a total quitação, traz o direito da cobrança dos valores em aberto, além de outras providências cabíveis. 3º Além do período citado acima, caso o associado tenha recebido ou venha receber qualquer benefício da AGSMB, deverá permanecer por um período mínimo de 180 (cento e oitenta) dias, a título de carência por ter recebido benefício e, em nenhuma hipótese, terá qualquer direito a ressarcimento de valores quanto de sua desfiliação, mesmo no caso de venda do veículo ou qualquer outro motivo, será considerado o cálculo de multa com base no 1º do art. 2º, mais 3.5 vezes o valor da taxa de administração. 4º A AGSMB poderá deduzir o valor indicado no 3º no momento do pagamento do benefício integral, de modo a garantir o melhor funcionamento da associação e, de consequência, crescer cada vez mais e aprimorar os benefícios e vantagens oferecidos. 5º A AGSMB, por meio de sua Diretoria Executiva, poderá firmar instrumento particular de carência, caso não seja realizada a dedução do valor no momento do pagamento do benefício.
Art. 3º No caso de benefício intergral, em nenhuma hipótese, será permitida a transferência do equipamento do associado, ou seja, há a extinção do amparo da associação em relação ao referido veículo. Se o associado, após o pagamento do benefício pretender permanecer, indicando novo veículo, deverá obedecer às regras de associação, referente ao pagamento dos valores. Art. 4º Caso o associado se envolva em mais de 03 (três) acidentes de trânsito no período de 12 (doze) meses, haverá incidência de multa correspondente a duas vezes o valor da ajuda participativa do associado referente ao mês respectivo ou transferência de cota participação e contribuição para o primeiro nível acima da respectiva cota vinculada, por um período de 06 (seis) meses, a partir da data do último dano veicular, sendo que após o período de 06 (seis) meses o associado tem o direito de retornar ao nível de cota participação anterior, deste que seja comprovada sua legalidade perante o regulamento, sob pena de ser excluído dos benefícios conferidos. Art. 5º A exclusão do associado obedecerá ao disposto no art. 12 do Estatuto da AGSMB, cabendo à decisão à Diretoria Executiva, sempre garantindo o contraditório e bem estar geral da associação. Parágrafo único. Até o dia de sua saída, todos os danos veiculares que ocorreram dentro deste período deverão ser pagos por meio da ajuda associativa. Caso tenha contratado algum serviço de terceiros, indicados pela associação, estes também deverão ser cobrados. Art. 6º O associado que desejar desfiliar da AGSMB deve comparecer a sede da associação para quitar suas pendências e assinar a carta de desfiliação, preferencialmente até o dia 15 (quinze) do mês vigente, evitando sua participação na ajuda associativa do mês subsequente. Parágrafo único. Em nenhuma hipótese será aceito o pedido de desfiliação por meio de telefone, email, correspondência, terceiros, etc., devendo, obrigatoriamente, o associado preencher a carta de desfiliação a assina-la. Art. 7º A AGSMB reserva-se ao direito de incluir nos órgãos de proteção ao crédito nos caos que o associado não quitar todo e qualquer débito legal no prazo de 30 (trinta) dias após vencimento, sendo enviada antecipadamente uma notificação de débito através dos correios para o endereço cadastrado, avisando sobre os valores e prazos para regularização dos débitos. 1º A AGSMB não cobra juros para pagamento após o vencimento, porém, é de responsabilidade do associado todos os encargos gerados pelo atraso de sua parcela, como honorários advocatícios e taxas de inclusão nos serviços de proteção ao crédito. 2º Os custos para identificação de títulos pagos junto à carteira de cobrança do banco e postagem poderão ser cobrados individualmente, anexos ao valor total da mensalidade. Art. 8º A AGSMB se reserva no direito de dividir a inadimplência, sendo que o mesmo se dará no mês subsequente como crédito ao associado.
CAPÍTULO II DAS CONDIÇÕES PARA SOCORRO MÚTUO VEICULAR Art. 9º O Associado passará a ter direito a usufruir dos benefícios do socorro mútuo, tais como, assistência 24 horas, roubo, furto, colisão e demais benefícios oferecidos através de parcerias, a partir de 24 (vinte e quatro) horas, após a assinatura da ficha de filiação, regulamento interno e cadastramento no Sistema de Gerenciamento do Associado (SGA), já o serviço de assistência 24horas terá até 02 (dois) dias para sua validade e funcionamento, a partir da data de vigência indicada na folha de filiação. Art. 10. O Benefício de socorro mútuo veicular em relação a roubo, furto e colisão, bem como outros benefícios indicados nesse regulamento (carro reserva, proteção de vidros etc.) será oferecido através da divisão dos prejuízos ocorridos entre os próprios associados. A contabilização destas despesas para a ajuda associativa é iniciada a partir do dia 21 (vinte e um) do mês vigente e encerrando-se no dia 19 (dezenove) do mês subsequente, ou seja, com até 28 (vinte e oito) dias, emitindo assim um boleto com vencimento para o próximo dia 10 (dez), ou seja, com até 28 (vinte e oito) dias após o fechamento das despesas da ajuda associativa. As datas citadas podem se antecipar ou prorrogar durante o processo de fechamento das despesas. Parágrafo único. A ajuda associativa é devida a todos os associados que integrarem a AGSMB, contribuindo cada associado com sua cota parte, obedecendo a respectivos índices determinados pela associação. Art. 11. Os novos associados cadastrados antes do fechamento geral das despesas (ajuda associativa) podem participar de ajudas ou complementos anteriores à data de seu cadastro ou até mesmo participar de ajuda e complementos referentes ao mês de seu cadastro, desde que seu cadastro seja realizado antes da geração dos boletos. O novo associado se compromete a colaborar com o grupo no pagamento das despesas de ajuda associativa e complementos anteriores ao seu cadastro. Art. 12. A Proposta de socorro mútuo veicular e de admissão de novos associados poderá ser recusada em até 07 (sete) dias pela AGSMB, contados a partir da data do seu recebimento. No caso de eventual recusa será informado ao associado através de email, carta com A.R (Aviso de recebimento) ou até mesmo por telefone. Os valores eventualmente pagos a título de filiação serão devolvidos, sendo descontados os valores referentes aos serviços prestados por terceiros e equipamentos. O associado tem o direito de cancelar sua associação em 07 (sete) dias e receber o valor referente à sua filiação com os devidos descontos, em caso de desistência superior a 07 (sete) dias, o associado não terá direito a receber de volta os valores pagos pela filiação e serviços recebidos. Art. 13. É exigido para todo e qualquer veículo a instalação de antifurto (Bloqueador) ou rastreador/localizador através de sistema GPS/GSM/GPRS, quando a diretoria executiva achar necessário. O associado que não instalar o equipamento, não terá proteção do veículo. A comprovação da instalação será feita mediante apresentação de nota fiscal ou recibo de
instalação de nossos parceiros credenciados ou mediante inspeção por perito credenciado. O comprovante deve ser entregue na sede da AGSMB em até 05 (cinco) dias, corridos da data de cadastramento do veículo, após este período a constatação de instalação deverá ser feita por meio de inspeção. Em qualquer hipótese, o veículo somente estará protegido mediante apresentação antecipada do comprovante de instalação. 1º Será obrigatório o equipamento de monitoramento (Rastreador/Localizador) a todos os veículos movidos a Diesel e para os veículos movidos à gasolina/álcool ou GNV que for considerado especial por motivos de roubo e furto ou por ter equipamentos (Som/Rodas/DVD/ Motores especiais, Peças importadas etc.), que possa contribuir para danos nos veículos e aumentar os prejuízos. 2º Na hipótese do associado ter algum equipamento de rastreamento no veículo, esse deverá informar a associação e provar que as funções mínimas de informações de trajeto, localização, velocidade, horário, bloqueio do veiculo, botão de pânico, viva-voz, alarmes sonoros, sistema de monitoramento via internet, etc., todas as informações devem estar habilitadas junto à empresa de monitoramento, caso as informações não seja apresentadas o veículo não terá proteção. 3º É de responsabilidade do associado o monitoramento e rastreamento do seu veículo, em caso de furto ou roubo, sendo o associado obrigado a apresentar os relatórios de trajeto, localização, velocidade, horário do veiculo, toda vez que a AGSMB exigir, para averiguar situações de danos ao veículo cadastrado no prazo máximo de 15 (quinze) minutos após a solicitação, sob pena de não ser beneficiado com a proteção. 4º A escolha da empresa de rastreamento será feita pelo associado e a taxa de monitoramento do veículo é um serviço cobrado a parte, independente da mensalidade e ajuda associativa. Art. 14. Os agentes credenciados ao instalar o antifurto (bloqueador) ou rastreador/localizador são obrigados a fazer uma análise nos equipamentos (elétricos e mecânicos) do veículo para averiguar defeitos antes da instalação do equipamento. O associado ou responsável pelo veículo será avisado sobre os possíveis defeitos do veículo e assinará o laudo técnico dando autorização para a instalação, caso os defeitos diagnosticados não atrapalhe o bom funcionamento do antifurto (bloqueador) ou rastreador/localizador. Art. 15. A AGSMB, não pagará prejuízos causados por agentes credenciados, sendo os mesmos responsáveis pelos seus atos e serviços prestados, conforme contrato de prestação de serviços firmado entre as partes. Art. 16. Nos casos em que a AGSMB verificar a impossibilidade de instalação do rastreador/bloqueador, devido às características do veículo, lavrar-se-á declaração informando ao associado os motivos. Somente nesta hipótese que o associado não perde a proteção. Art. 17. O associado perde o direito de proteção do veículo após o vencimento da cobrança mensal se esta não estiver paga até a data de vencimento estipulada no boleto bancário. Após
o pagamento do boleto em atraso, o veículo voltará a ter proteção somente com 02 (dois) dias úteis após a data do pagamento em atraso. O associado que atrasar por mais de 05 (cinco) dias, após a data de vencimento do boleto bancário deve comparecer à sede da AGSMB para realizar o pagamento e fazer um novo registro do veículo. Parágrafo único. Sem a verificação do veículo cadastrado, em nenhuma hipótese a AGSMB receberá o valor da mensalidade. Art. 18. O associado que desejar desassociar da AGSMB deve comparecer a sede da associação para quitar suas pendências e assinar a carta de desfiliação, preferencialmente até o dia 15 (quinze) do mês vigente, evitando sua participação na ajuda associativa do mês subsequente, conforme art. 8º deste regulamento, pois o não pagamento do boleto traz a extinção do direito aos benefícios, sendo que após a geração do boleto o associado é obrigado a cumprir com todas suas obrigações perante os associados, pois as despesas são divididas somente após o fato ocorrido. Art. 19. Por não sermos empresa mercantil (Banco - Seguradora) e sim uma associação sem fins lucrativos, nós não cobramos antecipadamente os valores dos danos veiculares, tendo em vista que não fazemos devolução de valores pagos da não utilização dos benefícios ofertados, com isto o não pagamento do boleto referente à taxa de administração, serviços terceirizados e ajuda associativa, não caracterizam a dissociação e sim inadimplência perante a associação, tendo a AGSMB o direito de efetuar a cobrança dos boletos em atraso. Art. 20. O veículo cadastrado junto à PROTECAR, não impede o associado de contratar seguro com sociedades empresariais. Mas caso o associado realizar contrato de seguro com empresas, deverá informar, por escrito a associação. Art. 21. A divisão dos prejuízos será limitada ao valor máximo de R$ 150.000,00 (cento e cinquenta mil reais), com base na tabela FIPE. Este valor será periodicamente revisto pela Diretoria Executiva, observando o valor de mercado dos veículos objetos dos benefícios da associação. Art. 22. Em caso de perda total do veiculo, comprovado através de Boletim de Ocorrência ou laudo técnico através de pessoa física ou jurídica credenciada, a AGSMB aguardará até 45 (quarenta e cinco) dias úteis, como prazo de averiguações ou procura do veículo nas hipóteses de roubo ou furto, após este período, o valor do veículo será dividido entre os associados a contar da data do último ressarcimento. Em determinados casos, a critério da Diretoria, podese realizar o pagamento de 02 (dois) danos veiculares ou mais ao mesmo tempo, levando em consideração o valor total da ajuda associativa por cota e as condições econômicas da associação. Art. 23. Em caso de destruição parcial do veículo em razão de acidente, o conserto será realizado o mais breve possível, depois de efetuados os devidos orçamentos e autorizado o conserto pela Diretoria da AGSMB, mediante documento escrito.
Art. 24. No momento do registro do veículo não é realizada nenhuma avaliação do valor de mercado do veículo, o valor é atribuído unicamente pela tabela FIPE, exceto quando verificar as causas abaixo indicadas, que poderão, a depender do caso, diminuir o valor do benefício. Parágrafo único. Será informado ao associado quando ocorrer à desvalorização de seu veículo, lavrando-se declaração para tal fim. Art. 25. Caso o veículo a ser beneficiado, por motivo de perda total, roubo ou furto seja procedente de Leilão, pelo motivo de colisão, capotamento, alagamento, incêndio ou recuperado de roubo ou furto e que foi indenizado por algum outro órgão, seja este público ou privado, terá uma desvalorização de 30% (trinta por cento) na tabela FIPE, pelo ano de fabricação do veiculo. Art. 26. Caso o veículo a ser beneficiado, seja procedente de leilão, pelo fato de busca e apreensão (Financiamento), este terá 15% (quinze por cento) de desvalorização na tabela FIPE, pelo ano de fabricação do veiculo. Art. 27. Caso o veículo a ser beneficiado, por motivo de perda total, roubo ou furto tenha chassi remarcado, o mesmo terá uma desvalorização de 30% (trinta por cento) na tabela FIPE, pelo ano de fabricação do veículo. Parágrafo único. Caso algum veículo seja recuperado e constatado que houve remarcação no chassi após o roubo ou furto, não caracteriza direto ao benefício por motivos de descaracterização do veículo ou desvalorização de mercado. O associado terá o direito ao reparo dos danos sofridos no veículo após o pagamento da cota participação, caso seja comprovado que os danos sofridos não atinjam o percentual de 70% (setenta por cento) sobre a tabela FIPE, caso os valores de reparo atinja o percentual de 70% (setenta por cento) será feito a pagamento total do veículo com desvalorização de 30% sobre a tabela FIPE. Art. 28. Na hipótese em que, após o roubo ou furto, o veículo for encontrado incendiado (carbonizado), submerso em rios, lagos, represas etc., e verificada a perda total, a reparação dos danos atingirá o teto máximo de 70% (setenta por cento) em sua referencia na tabela FIPE, pelo ano de fabricação do veiculo. Parágrafo único. No caso de roubo ou furto que houver a recuperação do veículo, a AGSMB cobrirá os reparos necessários, exceto os relativos á acessórios, cobrando-se do associado à cota de participação. Art. 29. Todos os procedimentos para pagamento de benefícios serão liberados a partir da conclusão dos fatos investigativos internos ou através do laudo ou inquérito da policia. Os percentuais a título de desvalorização do valor dos veículos, referente à tabela FIPE, são para coibir as tentativas de fraude dentro da associação. Parágrafo único. Nas investigações por meio de inquérito policial, a AGSMB aguardará o seu deslinde para realizar o pagamento.
Art. 30. Haverá pagamento do benefício integral, de acordo com avaliação a ser feita pela AGSMB, quando o montante para reparação atingir ou ultrapassar 70% (setenta por cento) do valor obtido pela Tabela FIPE, pelo ano de fabricação do veículo, na data do evento danoso. 1º A pesquisa na tabela FIPE será realizada com base no ano de fabricação do veículo e não no ano modelo do veículo. Ex: Gol 2009/2010, o ano de referência e 2009, sendo o modelo 2010 apenas um referencial para alteração da versão do veículo, quando o mesmo tiver mudanças de motorização ou estrutura externa (Frente, Traseira,Lateral), essas mudanças diagnosticadas será considerado o ano de fabricação da versão mais recente. 2º Poderá ser utilizada como referência a consulta de outros sites tais como: www.webmotors.com.br ou www.molicar.com.br, para auxiliar a comprovação de versão e modelo do veículo e valor junto a FIPE. Se veículo não tenha seu preço médio localizado junto à tabela FIPE, serão usadas outras fontes de informações locais ou nacionais para poder ajustar o valor médio do benefício. 3º Veículos novos (0 km), o pagamento do benefício corresponderá ao valor especificado na nota fiscal do equipamento cadastrado, desde que satisfeitos todos os itens abaixo: I - O cadastramento tenha sido realizado antes da retirada do veículo das dependências da revendedora ou concessionária autorizada pelo fabricante; II - O dano veicular tenha ocorrido dentro do prazo de 90 (Noventa) dias, contados a partir da data de aquisição do veículo pela nota fiscal; III - Caberá a Diretoria da AGSMB a escolha de beneficiar integralmente o valor do veículo ou de promover o conserto do mesmo em caso de danos parciais, sempre observando o melhor interesse econômico da associação. Art. 31. Quando o montante dos danos não atingir ou ultrapassar 70% (setenta por cento) do valor do veículo, obtido pela Tabela FIPE, será realizado o conserto deste, após autorização da AGSMB e pagamento da ajuda participativa. Parágrafo único. As avarias pré-existentes, registradas no momento da filiação, não serão reparadas, terá cobertura somente as partes afetadas pelo evento danoso. Art. 32. O ressarcimento do dano gerado no veículo do associado poderá ser feito de uma só vez ou parcelado, dentro do período estipulado ou no mês subsequente, desde que os tramites legais para o ressarcimento da ajuda associativa não esteja concluída, sendo comprovados através de boletim de ocorrência, orçamentos e documentos exigidos pela AGSMB, de acordo com as condições econômicas da associação e a critério da Diretoria Executiva. Art. 33. Em toda divisão de danos veiculares, seja integral ou parcial, será devido o pagamento de uma ajuda participativa, ou seja, em qualquer fato que o associado comunicar a AGSMB (vidro, colisão, furto, roubo etc.) e houver a ocorrência de algum benefício.
1º O valor da ajuda participativa será definido, após verificação das características do veículo pela Diretoria Executiva. Depois de definido o valor a AGSMB entrará em contato com associado, informando-o. 2º O veículo caracterizado como de aluguel, táxi, auto-escola, fretamento ou comercial, serão considerados de categoria especial e terá valor diferenciado da ajuda participativa, o qual será definido pela Diretoria Executiva. 3º Ainda, serão considerados veículos de categoria especial, os veículos que tiverem as seguintes características: ano/modelo de fabricação, peças nacionais ou importadas (Lançamentos ou fora de linha de montagem sem reposição pelo fabricante) preços, dificuldades de acesso à compra no mercado, características técnicas do veículo como acessórios (teto solar airbag motor turbo de serie equipamentos de segurança, dispositivos elétricos), bem como outros fatores que coloque em risco o aumento do índice de prejuízo dentro da associação em caso de danos com o veículo. Todos os veículos cadastrados poderão sofrer alterações em suas ajudas participativas de acordo com a Diretoria Executiva, que comunicará aos associados sobre as mudanças através de comunicados impressos. Art. 34. O reparo do veículo objeto do benefício ou reposição do bem por outro da mesma espécie e tipo, será decidido após reunião da Diretoria Executiva, sendo posteriormente informado ao associado. Depois da decisão da Diretoria Executiva, será realizado o acordo com associado nas seguintes condições: I - Apresentação de todos os documentos requeridos pela AGSMB; II Pagamento da ajuda participativa referente o evento danoso informado, conforme previsão do Art. 33. Art. 35. Quando o veículo sofrer danos materiais parciais, o benefício será feita com base nos custos das partes, peças e materiais a substituir, bem como da mão de obra necessária para reparação ou substituição. 1º A AGSMB providenciará o conserto do veículo danificado, em oficina credenciada, contra recibo ou nota fiscal do serviço. 2º A reparação dos danos citados no Art.35 será feita, preferencialmente, com a reposição de peças originais, caso o veículo esteja coberto pela garantia total do fabricante. Poderão ser utilizadas para substituição das peças danificadas, peças originais usadas ou similares produzidas no mercado, desde que não comprometam a segurança e a utilização do veículo. Art. 36. A AGSMB reserva o direito de utilizar parcerias com fornecedores para compra de peças disponíveis no mercado e contratação de mão de obra para agilizar os reparos nos veículos de seus associados, visando o melhor custo benefício para a associação. Art. 37. A AGSMB não se responsabiliza pela demora de fornecedores no envio de peças especificas, as quais devem ser enviadas de outro Estado ou importadas.
Parágrafo único. Na hipótese em que for verificada a dificuldade na aquisição de peças para reposição, em razão da especialidade do veículo, será informado ao associado a eventual demora no conserto. Art. 38. No caso do pagamento do benefício integral ou de substituição de peças, os materiais remanescentes (peças ou veículo danificado) pertencerão à AGSMB. Art. 39. O reparo do veículo será feito obrigatoriamente em oficina credenciada. Caso o associado deseje o reparo do veículo em oficina de sua indicação ou concessionária autorizada, a AGSMB fará os orçamentos para o reparo do veículo, se o valor do orçamento obtido pela associação for menor do que o aferido no estabelecimento escolhido pelo associado, o este arcará com a diferença e terá de ficar em acordo com os seguintes itens: I A qualidade do serviço prestado é de responsabilidade da oficina indicada pelo associado, sendo a AGSMB isenta de qualquer responsabilidade; II - O fornecimento das peças ocorrerá por conta da AGSMB, salvo por solicitação contrária por parte da Diretoria Executiva. III - Após o reparo o veículo terá de passar por novo registro, para poder gozar novamente dos benefícios da associação; IV - A oficina terá de faturar os serviços prestados à AGSMB de acordo com o vencimento da ajuda associativa. Sendo que o pagamento será agendado todo dia 25 (vinte e cinco) de cada mês com vencimento para 30 (trinta) dias após o fechamento; V - A oficina deve estar ativa com suas obrigações fiscais, emitir nota fiscal e não possuir nome incluso nos órgão de proteção ao crédito. CAPÍTULO III BENEFÍCIOS OFERECIDOS POR MEIO DO SOCORRO MÚTUO Art. 40. São benefícios oferecidos pelo socorro mútuo: I - Os danos materiais causados ao veículo por colisão, capotamento, queda de objetos externos. As rodas, pneus e câmaras de ar estarão protegidos, bem como airbag, desde que não afetados isoladamente nas circunstâncias descritas acima, quando houver dano em rodas de liga - leve ou considerada especiais serão substituídas apenas por rodas originais de fábrica. É permitido o complemento por parte do associado para substituição de uma mesma roda que já se encontrava no veículo. O(s) airbag(s) caso seja ativado(s) devido à colisão não caracteriza perda total do veiculo, será feito uma avaliação dos custos de reparo do veiculo pela Diretoria Executiva, onde se dará sua decisão para reparação ou substituição do airbag, ficando os demais custos, como peças e mão de obra incluso, conforme os custos para reparação do veículo;
II - O roubo e furto, sendo a reparação baseada na tabela FIPE, pelo ano de fabricação do veículo, conforme referência no documento do veículo. Em caso de roubo ou furto, haverá um aguardo de até 45 (quarenta e cinco) dias úteis para possível localização do veículo, conforme artigo 22; a) Não haverá, em nenhuma hipótese, a proteção para roubo ou furto dos veículos que não instalaram o antifurto ou rastreador/localizador; b) Os veículos como Taxi, utilizados para locação de qualquer natureza, modificados para vendas de alimentos ou para o comércio em geral (plotados /adesivados), auto-escola, funerária, ambulância, auto-socorro, cargas, bem como aqueles que tiveram som automotivo, serão depreciados em 20% em caso do pagamento do benefício integral por perda total, furto ou roubo; c) Constatado, depois do registro inicial, a instalação rodas esportivas acima de 16 polegadas que não sejam originais do veículo, instalação de som automotivo (Portas, Porta-Malas, Carroceria, Banco Traseiro) equipamentos de som que chamar atenção de criminosos para o roubo ou furto, será solicitado o uso de rastreador, caso o associado não aceite a instalação do equipamento terá uma depreciação em seu valor de 20% (vinte por cento) sobre a tabela FIPE em caso do pagamento do benefício total por roubo ou furto. III Na hipótese de incêndio, haverá proteção somente no caso de colisão com outro veículo e quando houver o incêndio após o roubo ou furto. IV - A AGSMB não possui proteção contra terceiros, portanto, não se responsabiliza por condutas que atinjam terceiros (colisão, morte, pensão etc.). a) A AGSMB poderá oferecer proteção a terceiros somente através de parcerias com empresas Mercantis (Corretoras Seguradoras - Bancos) no ramo de seguros, sendo critério do associado contratar estes serviços na hora de sua filiação. O serviço de proteção a terceiros e suas proteções estão vinculados às normas, regras e valores das empresas contratadas, ficando o associado da AGSMB ciente de que os procedimentos para regulagem dos sinistros passarão por varias etapas e averiguações pela empresa contratada, podendo ser aprovado ou não sua proteção, conforme documentos comprobatórios (boletim de ocorrência) fotos e laudos quando necessário. Os prazos podem chegar a 45 (quarenta e cinco) dias uteis para liberação dos pagamentos e serviços. b) Em caso de demora no pagamento da indenização, não aprovação, fatos relacionados a terceiros etc., a responsabilidade é da empresa contratada, seguindo as regras contratadas entre as partes. V - Todo associado tem direito ao carro reserva no caso de colisão, roubo ou furto. Este não ampara os associados cujo veículo seja veiculo proveniente de pane elétrica ou mecânica. O benefício tem os seguintes procedimentos:
a) O carro reserva é liberado ao associado por até 10(dez) dias corridos, com 100 (cem) quilômetros livres por dia, a partir da data de retirada do veículo da locadora. Diárias ou despesas adicionais sem autorização da AGSMB será por conta do associado. b) A AGSMB tem no mínimo 48 (quarenta e oito) horas para providenciar a liberação do carro reserva ao associado, após apresentação de todos os documentos solicitados pelo departamento operacional; c) O carro reserva será agendado e liberado pelo departamento operacional da AGSMB, conforme a disponibilidade de veículos da locadora; d) Somente terá o direito ao carro reserva o associado devidamente cadastrado na AGSMB e que esteja em dia com sua mensalidade, que cumpra com as normas e regras desse regulamento e suas portarias e que preencha os requisitos da locadora de veículos; e) Para o pedido de carro reserva o associado deverá dar abertura na AGSMB ao processo de dano veicular, caracterizado por colisão, roubo ou furto, apresentando toda documentação exigida; principalmente o boletim de ocorrência, ao finalizar o procedimento a associação enviará para a locadora a autorização para o carro reserva, tendo cumprido as exigências da locadora o associado retirará no pátio da locadora ou local determinado pela esta o veículo reserva; f) O veiculo será liberado ao associado em todo território nacional; g) O associado poderá gozar se necessário, do benefício por 12(doze) vezes ao ano, sendo apenas uma utilização a cada mês onde deverão ser cumpridos os procedimentos descritos acima e no regulamento do associado; h) O benefício tem a vigência de 30 (trinta) dias da última utilização, no caso da não utilização do benefício neste período é automaticamente renovado para os próximos 30 (trinta) dias, não gerando o direito ao associado de prolongar ou acumular o limite de até 10 (dez) dias corridos de carro reserva por evento e por mês; i) Será oferecido o veículo popular de diversas marcas e perfeitas condições de uso. O associado que tenha interesse de veículo completo ou utilitário, deverá arcar com a diferença de valores; j) O associado é totalmente responsável pela conservação do carro reserva, devendo arcar com todos os encargos e danos ocorridos no período em que estiver gozando do benefício; k) No caso do associado recusar o referido benefício, deverá informa por escrito sua vontade a AGSMB. Depois de recusado o benefício, fica o associado impedido de futuras reclamações; l) A AGSMB não oferece aos associados motocicleta reserva.
Art. 41. Os benefícios acima indicados não poderão ser exigidos pelo associado nas seguintes hipóteses: I Não pagamento das de suas obrigações perante a associação e serviços terceirizados, dentro dos prazos estabelecidos; II Falta de comunicação no prazo estabelecido neste regulamento na ocorrência de furto ou roubo; III Omissão ou inexatidão de informações ou informações fraudulentas prestadas a AGSMB; IV Atos contrários à lei, imprudentes ou desnecessários com objetivo de fraudar o ressarcimento ou reparo; V Firmar acordos de qualquer natureza, relacionados ao evento, sem a anuência prévia a AGSMB; VI Não instalar ou comprovar a instalação do equipamento bloqueador ou rastreador, salvo as hipóteses que houver a inexigibilidade; VII Iniciar qualquer reparação do veículo sem a autorização da AGSMB; VIII - Descumprimento de qualquer regra deste regulamento ou estatuto. CAPÍTULO IV SITUAÇÕES NÃO AMPARADAS PELO SOCORRO MÚTUO Art. 42. Não serão objetos dos benefícios oferecidos pela AGSMB os danos enumerados abaixo, por esta razão, solicitamos a leitura atenta para os incisos a seguir. É de suma importância à observação destes, para garantir sua plena satisfação como associado e evitar futuros transtornos: I Incêndio, salvo nas hipóteses descritas no Art. 40, inciso III; II - Não estão protegidos, mesmo que fazendo parte do veículo no momento da inspeção, acessórios como: Equipamentos de som, imagem (DVD, tela LCD, mini-televisor), equipamento e cilindros de combustíveis alternativos como GNV; acessórios como suspensão a ar e pneumáticas, rodas especiais (somente rodas originais de fabrica quando se tratar de rodas liga-leve) motores especiais (adaptados), faixas, antenas, películas protetoras, estribos, capotas de fibra, alumínio e lona, aerofólios e acessórios diversos que não fazem parte da originalidade do veiculo; III - Responsabilidade civil facultativa, danos materiais, pessoais, corporais e morais a terceiros e aos ocupantes do veículo;
IV- Eventos danosos decorrentes da inobservância ao Código de Trânsito Brasileiro, Resoluções do DENATRAN ou DETRAN, como dirigir em velocidade acima do permitido pela via local, dirigir sem possuir carteira de habilitação ou estar com a mesma suspensa, ou ainda, não ter habilitação adequada conforme categoria do veículo, realizar conversões ou manobras onde a sinalização não permite utilizar inadequadamente o veículo com relação a lotações de passageiros, dimensão, peso e acondicionamento de carga transportada, ocasionados pelo associado, seus prepostos, representantes ou empregados, colidir ou ser colidido, estando comprovada sua embriaguês, através de exames laboratoriais, equipamentos (bafômetro), testemunhas do local do acidente; V - Desgaste natural ou pelo uso, deterioração gradativa e vício próprio, defeito de fabricação, defeito mecânico, da instalação elétrica do veículo, vibrações, corrosão, ferrugem, umidade e chuva; VI - Quaisquer atos de hostilidade ou guerra, tumultos, motins, comoção civil, sabotagem e vandalismo; VII - Radiação de qualquer tipo; VIII - Poluição, contaminação e vazamento; IX - Furacões, ciclones, terremotos, erupções vulcânicas, enchentes, chuva de granizo, quedas de árvores, postes e outros eventos causados pela natureza; X - Ato de autoridade pública, salvo para evitar propagação de danos protegidos; XI - Negligência do associado, arrendatário ou cessionário na utilização do veículo, bem como na adoção de todos os meios razoáveis para salvá-los e preservá-los durante ou após a ocorrência de qualquer dano ao veiculo; XII - Atos praticados em estado de insanidade mental ou sob o efeito de bebidas alcoólicas e/ou tóxicas. XIII - Lucros cessantes e danos emergentes direta ou indiretamente da paralisação do veículo do associado, mesmo quando em consequência de dano protegido associação; XIV - Perdas ou danos ocorridos quando em trânsito por estradas ou caminhos impedidos, não abertos ao tráfego ou de areias fofas ou movediças; XV - Danos causados a carga transportada ou pessoas transportadas em locais não especificamente destinados e apropriados a tal fim; XVI - Danos ocorridos com o veículo do associado fora do território nacional; XVII - Perdas e danos ocorridos durante a participação do veículo em competições, apostas, provas de velocidade, inclusive treinos preparatórios;
XVIII - Multas impostas ao associado e despesas de qualquer natureza relativa a ações e processos criminais; XIX - As avarias que forem previamente constatadas e relacionadas na inspeção inicial do veículo do associado, nos sinistros de danos materiais parciais; XX - Promover reparos de avarias sofridas no veículo cadastrado de modo inapropriado sem a autorização da AGSMB, em caso de acidente, furto ou roubo, qualquer reparo de lanternagem, pintura, mecânica a ser feito no veículo, deve ser informado a associação, sob pena de perder a proteção de outro eventual dano; XXI - Danos causados por guerra, revolução e ocorrências semelhantes, ou seja, contingências que atinjam de forma maciça a população regional local ou nacional; XXII - Veículos rebaixados, com molas cortadas ou qualquer outra alteração na estrutura original do veículo não estarão protegidos, nem mesmo poderão ser aprovados para ingresso na associação, salvos os autorizados pela AGSMB e regularizados junto ao DETRAN antes da inspeção para ingresso na associação; XXIII - Veículos com pneus sem condições de trafego, abaixo das especificações mínimas permitidas pelo fabricante, pneus recapados, riscados só será permitido 01(Um) caso seja utilizado como reserva (step). Bem como outros fatores de segurança do veiculo, como freios e suspensão em condições precárias. Estes itens de segurança poderão ser utilizados como negativa de pagamento do benefício em caso de colisão; XXIV Perdas ou danos decorrentes de apropriação indébita ou estelionato; XXV Danos exclusivamente causados a pintura do veículo; XXVI Roubo, furto ou danos matérias cometidos por sócios, cônjuges, ascendentes ou descendentes do associado ou da empresa associada. CAPÍTULO V DO PROCEDIMENTO DE PAGAMENTO OU REPARO Art. 43. Obrigatório a todos os associados, assim que houver ocorrência de qualquer tipo de dano ao veículo, à comunicação formal associação, esta deverá ocorrer no prazo máximo de 05 (cinco) dias após o ocorrido quanto for colisão e imediatamente nos casos de roubo e furto, sob pena de recusa do reparo e/ou pagamento do benefício. Art. 44. Após a comunicação do dano é obrigação do associado deixar o veículo disponível para o reparo no prazo máximo de 03 (três) dias após a liberação do boletim de ocorrência pelos órgãos responsáveis. O associado deverá efetuar o pagamento de participação, sendo os reparos liberados somente após pagamento da ajuda participativa.
Art. 45. Todo associado deverá preencher o documento de comunicação de dano veicular próprio, apresentar os documentos exigidos de acordo com o tipo de dano. 1º Os documentos necessários para o ressarcimento de prejuízos em caso de danos parciais são: I - Cópia do CRLV- (Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo) em dia II- Comprovante de residência (última conta de telefone ou de luz); III- Boletim de ocorrência; IV- Cópia da CNH válida do condutor do veículo no momento do dano veicular. 2º Em caso de benefício integral são: I - Pessoa Física: a) Cópia da CNH válida do condutor do veículo; b) Comprovante de residência (última conta de telefone ou de luz); c) CRV (Certificado de Registro de Veículo) original, devidamente preenchido a favor da AGSMB ou de quem esta indicar, assinado e com firma reconhecida por verdadeiro; d) CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo) original, com a prova de quitação do Seguro Obrigatório e IPVA dos 02 (dois) últimos anos de licenciamento; e) Boletim de Ocorrência original ou copia autenticada; f) Cópia do CPF e Identidade do associado; g) Chave original e reserva do veículo, salvo o caso de furto ou roubo que será exigível apenas a reserva; h) Manual do proprietário, quando se tratar do primeiro proprietário; i) Certidão negativa de furto e multa do veículo. j) Se o dano veicular tenha ocorrido a partir do 1 (primeiro) dia do ano, o IPVA deste ano em vigor deverá ser quitado por conta do associado. II - Pessoa Jurídica a) CRV (Certificado de Registro de Veículo) original, devidamente preenchido a favor da AGSMB ou de quem esta indicar, assinado e com firma reconhecida por verdadeiro;
b) CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo) original, com a prova de quitação do Seguro Obrigatório e IPVA dos dois últimos anos de licenciamento; c) Boletim de Ocorrência original ou cópia autenticada; d) Cópia da Carteira de habilitação do condutor do veículo; válida; e) Chave original e reserva do veículo, salvo o caso de furto ou roubo que será exigível apenas a reserva; d) Manual do proprietário, quando se trata do primeiro proprietário; e) Certidão negativa de furto e multa do veículo; f) Cópia do cartão do CNPJ; g) Cópia do Contrato ou Estatuto Social, com últimas alterações contratuais (autenticado); h) Nota fiscal de venda à associação, quando o objeto social da empresa for indústria, comércio, importação, exportação etc. (Prestação de serviço e Leasing não necessita emitir esta Nota Fiscal); i) Caso o veículo seja financiado ou arrendado deve ainda ser providenciada a liberação do bem (originais), com firma reconhecida das assinaturas. Art. 46. Qualquer pagamento de benefício será realizado mediante apresentação dos documentos requeridos pela AGSMB. Caberá à Diretoria Executiva a escolha do pagamento integral do valor do veículo ou de promover o conserto em caso de danos parciais, sempre observando o melhor interesse econômico do grupo e a qualidade final para o associado. Parágrafo único. Se o veículo não estiver em nome do associado, este deverá providenciar uma procuração pública do atual proprietário do veículo, registrada em cartório, outorgando poderes para quitar, receber e vender, para que o pagamento seja efetuado, caso contrário o pagamento ficará retido até que seja julgada pela Diretoria Executiva da AGSMB a melhor forma para liberação do pagamento. Art. 47. Caso o veículo seja alienado a alguma instituição financeira, a AGSMB pagará o valor correspondente diretamente à financeira, não arcando com juros, taxas administrativas ou qualquer outra taxa incidente que a financeira venha inserir. Depois do pagamento a financeira, o saldo remanescente será pago ao associado. 1º Se a financeira aceite apenas a quitação do saldo devedor integral e este, devido a encargos forem superiores ao valor que o associado tem a receber (Tabela FIPE), este deverá pagar a diferença a instituição financeira, não o fazendo, a AGSMB poderá suspender o pagamento da parte que lhe cabe até que o associado faça a quitação da diferença.
2º O associado poderá realizar o pagamento total do débito junto à financeira, situação que a AGSMB fará o pagamento do valor obtido pela tabela FIPE diretamente associado, depois de provado a referida quitação e com o veículo sem qualquer alienação, respeitando o disposto no Art.45. Art. 48. O veículo objeto em ação judicial ou procedimento administrativo terá o benefício suspenso até que seja resolvida tal pendência, ficando a AGSMB isenta de qualquer responsabilidade perante o fato. Art. 49. A AGSMB poderá substituir o veículo, preferencialmente por outro com as mesmas características (ano/modelo/cor/potência) sempre respeitando o valor cadastrado pela FIPE, desde que o associado esteja de acordo com a substituição e compra do veículo, a substituição do bem junto ao banco ou financeira e de extrema responsabilidade do associado, bem como taxas, multas e encargos financeiros. CAPÍTULO VI DOS DEVERES DO ASSOCIADO Art. 50. São deveres do associado, além dos indicados no estatuto: I - Agir com lealdade e boa-fé com os demais associados e com a associação, sempre velando pelo seu regular funcionamento e buscando alcançar os fins institucionais; II - Cumprir todas as normas estabelecidas no estatuto social e neste regulamento, bem como outras a serem expedidas formalmente pela Diretoria Executiva; III - Pagar em dia os valores das mensalidades e serviços contratados; IV - Manter o veículo em bom estado de conservação e funcionamento; V - Dar imediato conhecimento, por escrito, a AGSMB, caso haja: a) Mudança de domicílio fiscal; b) Alteração na forma de utilização do veículo; c) Transferência de propriedade; d) Alteração das características do veículo; e) Mudança do valor do veículo na tabela FIPE. VI - Se ocorrer transferência de propriedade e não for comunicado por escrito a associação, em caso de dano veicular, a associação não oferecerá proteção para o novo proprietário;
VII - O associado deve tomar todas as providências ao seu alcance para proteger o veículo acidentado e evitar a agravação dos prejuízos; VIII - Contribuir em todos os esforços para que a AGSMB seja ressarcida de prejuízos causados por terceiros; IX - Informar de imediato as autoridades policiais em caso de desaparecimento, roubo ou furto do veículo, registrando o ocorrido por meio de boletim de ocorrência; X - Avisar imediatamente a AGSMB qualquer acidente com o veículo, relatando completa e minuciosamente o fato, mencionando dia, hora, local, circunstância do acidente, nome, endereço e carteira de habilitação de quem dirigia o veículo, nome e endereço de testemunhas e providência de ordem policial tomada. XI Informar no prazo máximo de 30 (trinta) minutos, nos casos de roubo ou furto do veículo. O associado que não informar a AGSMB perde o benefício, conforme Art.41, inciso II. XII - Não iniciar a reparação do veículo ou celebrar acordos de qualquer natureza referente ao evento sem a autorização e anuência, respectivamente da associação. CAPÍTULO VII DA SUB-ROGAÇÃO DE DIREITOS Art. 51. Com o pagamento dos benefícios previstos, a AGSMB, ficará sub-rogada, até o limite pago, em todos os direitos e ações do associado contra aquele que por ato, fato ou omissão tenham causado prejuízos ou para eles contribuído. CAPÍTULO VIII DAS DISPOSIÇÕES FINAIS Art. 52. Este regulamento entra em vigor a partir do mês de abril de dois mil e quatorze, sendo obrigatório seu cumprimento por todos associados da AGSMB. Art. 53. O associado declara que leu e têm pleno conhecimento de todas as normas contidas neste Regulamento e no Estatuto Social da AGSMB, e que aceitam todas as condições aqui estabelecidas. Art. 54. O regulamento poderá ser alterado a qualquer momento, de acordo com a necessidade da AGSMB e em conformidade com Estatuto Social, sendo disponível ao associado à versão atualizada, por meio do site ou na sede da associação. Art. 55. É de plena responsabilidade do associado o acompanhamento das regras do regulamento interno em vigor.
Art. 56. Com a vigência do novo regulamento, revogam-se por completo as regras contidas na versão anterior. Art. 57. Os casos omissos ou de negativa de sinistro serão analisados em primeira instância pela Diretoria Executiva e em segunda instância pela Assembléia Geral.