Descritivo funcional do MPX (multiplex). O MPX é um conjunto de equipamentos eletrônicos desenvolvidos para comandar o sistema elétrico da carroceria de um veiculo. Ele consiste em Substations (módulos) que controlam as cargas e sensores, painel de controle e PWM (módulo auxiliar para cargas variáveis). As unidades eletrônicas interagem entre si através de uma comunicação de par trançado baseada no protocolo CANBus padrão SAE J1939. Neste descritivo será informada a função de cada tecla do MPX (multiplex). Como as posições das teclas podem variar dependendo da aplicação, será apresentada cada tecla separadamente. As teclas são sensíveis ao toque e dispostas no próprio display como mostra a imagem acima. Quando a tecla estiver na cor branca, a função estará desligada. Quando a tecla estiver na cor âmbar (laranja), a função estará ligada. Dependência: sempre que houver necessidade de outro sinal ou função estar acionada para habilitar a função desejada.
AQUECIMENTO DEFROSTER Liga e desliga o aquecimento do defroster. Dependências: sinal do alternador e ventilação do defroster acionada. DESEMBAÇADOR Modifica a posição de direcionamento da ventilação do desembaçador. Desligado = para-brisas Ligado = motorista Dependências: sinal do alternador e ventilação do defroster acionada. DESEMBAÇADOR DO ITINERÁRIO Liga e desliga o desembaçador do itinerário. Não possui dependências.
EXAUSTOR INSUFLADOR Liga e desliga o exaustor insuflador. Dependência: sinal do alternador. EXAUSTOR MOTORISTA Liga e desliga o exaustor do motorista. Não possui dependências. FAROL DE NEBLIN A Liga e desliga o farol de neblina. Dependências: sinal de ignição e sinal do alternador.
ILUMINAÇÃO DE CABINE Liga e desliga a iluminação da cabine. Não possui dependências. ILUMINAÇÃO DE MANUTENÇÃO Liga e desliga a iluminação de manutenção. Não possui dependências. ILUMINAÇÃO DE PROPAGANDA Liga e desliga a iluminação de propaganda. Dependência: sinal de ignição.
ILUMINAÇÃO DO MOTORISTA Liga e desliga a iluminação do motorista. Não possui dependências. ILUMINAÇÃO DO SALÃO Liga e desliga a iluminação do salão. Não possui dependências. ITINERÁRIO Liga e desliga o itinerário. Dependência: sinal de ignição.
LIMPADOR DE PARA-BRISA AUXILIAR Liga, desliga e regula a velocidade do limpador de para-brisa auxiliar. Ao clicar na tecla aparecerá a velocidade do limpador, escolha a velocidade desejada. 1 executa um ciclo de operação e parada de 6 segundos. 2 executa um ciclo de operação e parada de 3 segundos. 3 execução continua com velocidade baixa. 4 execução continua com velocidade média. 5 execução continua com velocidade alta. Dependência: sinal de ignição. PORTA Abre e fecha a porta. Dependência: Velocidade menor que a especificada no parâmetro Velocidade Máxima.
PORTA 1 Abre e fecha a porta 1. Dependência: Velocidade menor que a especificada no parâmetro Velocidade Máxima. PORTA 2 Abre e fecha a porta 2. Dependência: Velocidade menor que a especificada no parâmetro Velocidade Máxima. PORTA 3 Abre e fecha a porta 3. Dependência: Velocidade menor que a especificada no parâmetro Velocidade Máxima.
REFRIGERAÇÃO DEFROSTER Liga e desliga a refrigeração do defroster. Dependências: sinal de alternador, ventilação do defroster acionada e ar condicionado. VENTILADOR DEFROSTER Liga, desliga e regula a velocidade do ventilador do defroster. Ao clicar na tecla aparecerá a velocidade do ventilador, escolha a velocidade desejada. Dependência: sinal de ignição.
Menus Ajuste Data: Para alterar a data, clique na tela no campo da data e com as setas para cima ou para baixo altere o dia, mês e ano. Após aperte no botão verde para confirmar. Ajuste Hora: Após confirmar a data acerte a hora com as teclas para cima e para baixo, é possível escolher entre o formato 24H e 12H. Aperte a tecla verde para confirmar.
Acesso Parâmetros: Para acessar os parâmetros clique na tela onde mostra a hora, em seguida selecione CONFIGURA PARAMETROS. Aparecerá a tela de senha de acesso, a senha original é 000000. Para aumentar ou diminuir os dígitos clique para cima ou para baixo e selecione a tecla de confirmação até escolher os seis dígitos. A tela mostrará os parâmetros, para navegar entre eles utilize a barra ou as setas no lado direito da tela. Parâmetros: Para modificar o valor do parâmetro escolhido, utilize as setas para cima e para baixo. Para confirmar a alteração clique na tecla verde e para cancelar na tecla na vermelha. Intensidade do Beep do teclado: Regula o volume de som de quando é acionada alguma tecla.
Tempo de exibição do símbolo: Regula o tempo em segundos que é mostrado o símbolo da função acionada. Tempo de modo baixo consumo: Regula o tempo em minutos para ativar o modo baixo consumo após desligar a ignição do veículo. Velocidade máxima: Regula a velocidade máxima em km/h para ativar o sistema de segurança de portas.
Idiomas: Pode-se escolher entre português, espanhol e inglês. Escala de temperatura: Pode-se escolher entre ºC e ºF. Formato da hora: Pode-se escolher entre 24h e 12h.
Mensagens de Erro: Sempre que houver algum erro aparecerá no local da hora um sinal de alerta. Para acessar as mensagens, clique em ERROS na tela de Menus. Brilho da tela: Para modificar o brilho, clique no centro da tela e escolha a intensidade desejada. Parada solicitada: Sinalizadores Quando for pressionada alguma botoeira de parada no salão de passageiros será emitido um sinal sonoro e acenderá o ícone da campainha na tela.
Cobrador: Quando for pressionada a botoeira de parada do cobrador será emitido um sinal sonoro e acenderá o ícone de cifrão na tela. Porta Aberta: Sempre que alguma porta estiver aberta acenderá o ícone da mesma na tela. Campainha cadeirante: Quando for pressionada a botoeira de parada do cadeirante será emitido um sinal sonoro e acenderá o ícone da cadeira na tela.
Elevador: Quando o elevador estiver em funcionamento, acenderá o ícone do mesmo na tela.
Conexões elétricas Diagrama de conexões: PAINEL DE CONTROLE
Painel de controle:
Substation - Módulo de entradas e saídas:
Módulo auxiliar PWM:
Terminador da linha CANBUS: O terminador de linha nada mais é que uma resistência de 120Ω que deve estar presente em cada uma das extremidades da linha de comunicação CANBus SAE J1939. Num veículo só pode haver dois terminadores e estes devem estar no inicio e no fim da linha principal. O painel de controle do MPX não possui um terminador internamente. Com o MPX desligado, a linha CANBus SAE J1939 deve ter uma resistência de 60 OHMs. Interação entre chassi e carroceria: Os sinais provenientes do chassi possuem diversas funções no MPX. Ignição (+15): Este sinal indica para o sistema de que o veículo está em operação. Quando o mesmo permanece inativo por mais tempo que o determinado no parâmetro Tempo Modo Baixo Consumo, o sistema entra em stand-by desligando o display para economia de energia. Algumas funções têm o seu funcionamento diretamente ligado a este sinal. Luz de Posição (+58): Este sinal indica ao sistema que a iluminação solar é baixa, por isto quando temos este sinal ativo o sistema liga o backlight das teclas e diminui a luminosidade do display de visualização. Existem algumas funções que são dependentes deste sinal para funcionarem adequadamente. Sinal de Partida (+50): Este sinal indica ao sistema que o motor do veículo será acionado, por este motivo sempre que o sinal estiver ativo, as cargas do MPX permanecerão desligadas. Quando cessa o sinal, as cargas voltam uma a uma ao estágio que se encontravam antes de dar a partida no motor. As funções que não dependem de +15 não são desligadas quando o sistema apagar o display na ausência do sinal de ignição.
Proteções: O sistema possui uma série de proteções para garantir o funcionamento correto de todos os itens do veículo. Inversão de polaridade: Todo o sistema é protegido contra inversão de polaridade da bateria. Curto-circuito nas saídas: Todas as saídas possuem proteção de curto-circuito com indicação no display do painel de controle. Sobre e Sub-tensão O Em veículos de 24V quando a tensão baixa de 18V ou sobe acima de 32V as saídas são desligadas após 30seg para proteção das cargas. Tensão inversa aplicada nas entradas: Todas as entradas são protegidas contra inversão da tensão aplicada. Caso a alimentação do veículo saia do limite tolerável para um funcionamento perfeito de todas as cargas, o sistema desligará as cargas para protegê-las.