RELATÓRIO DE ENSAIO TESTE DE OPACIDADE EM VEÍCULOS AUTOMOTORES DO CILCO DIESEL Aplicação e Avaliação de Equipamentos para Redução da Emissão de Poluentes Prof. Dr. Gil Eduardo Guimarães Engenheiro Mecânico Coordenador Técnico-Científico (1-16)
1. INTRODUÇÃO O LAMECO Laboratório de Análise de Motores, Equipamentos e Combustíveis em conjunto com a empresa SAÚDE PLENA atua no desenvolvimento de equipamentos para redução de emissões de poluentes em diversos processos industriais, fazendo parte do projeto FAPERGS IUE, desenvolvido na UNIJUÍ. Este documento descreve o conjunto de ensaios realizados com o intuito de avaliar e evidenciar a atuação dos equipamentos desenvolvidos para redução da emissão de poluentes em veículos do ciclo diesel a partir de testes de opacidade dos gases resultantes da combustão. 2. MATERIAIS E MÉTODOS 2.1 Caracterização dos Equipamentos Avaliados Marca: Saúde Plena; Tipos: TV 357 Ecolâmpada (PI 1107189-3) e Ecoturb (BRMU 8702289-3) Modelo: BRCEM - Baterias Receptoras, Conversoras e Emissoras do Efeito Ativo Magnetohidroressonante. Ecolâmpada BRCEM Ecoturb Aplicação: Aplicação: Figura 1 Equipamentos para redução da emissão de poluentes 2.2 Equipamentos de Medição/Aferição Utilizou-se o medidor portátil SUN CSM-5000 que possibilita uma avaliação precisa e eficiente da fumaça do escapamento de veículos a diesel. O equipamento utiliza o método de fluxo parcial, permitindo medições diretas e contínuas da fumaça amostrada, ou seja, mede a quantidade de luz obstruída pela fumaça desde 0% até 100%, indicando ausência ou obstrução (2-16)
total de fumaça na câmara. O analisador é conectado a um computador pessoal para manipulação dos relatórios de medição a partir do software fornecido pelo fabricante. 2.3 Veículos submetidos aos ensaios Figura 2 Analisador portátil SUN CSM-5000 Os testes foram realizados na empresa Auto Viação Panambiense AVIPAN, contemplando parte da frota de transporte urbano. Os veículos submetidos aos ensaios são descritos a seguir: TABELA 1 Veículos avaliados nº Frota Marca Modelo/Ano Motor Km 6 Mercedes-Benz OF1315 /1991 OM336 260.841 7 Mercedes-Benz OF1722 /2008 OM924LA.III/22 176.447 14 Mercedes-Benz OF1721 /1999 OM336LA.II/23 783.344 20 Mercedes-Benz OF1318 /1994 OM336A 373.964 23 Mercedes-Benz OF1722 /2004 OM924LA.II/21 374.047 24 Mercedes-Benz OF1418 /2005 OM904LA.III/22 323.604 2.4 Procedimentos de Ensaio I. Inicialmente foi analisado o grau de opacidade do escapamento de cada um dos veículos selecionados, sem qualquer influência da tecnologia dos equipamentos testados. II. Posteriormente foram instalados os produtos conforme as especificações técnicas do fabricante, sendo aplicados 4 (quatro) Ecolâmpadas BRCEM junto à entrada de ar do filtro e 2 (dois) módulos Ecoturb no duto de diesel antes da bomba de combustível; III. Em seguida foram repetidos os testes de opacidade em cada veículo para obtenção e comparação dos resultados. (3-16)
3. RESULTADOS EXPERIMENTAIS Com os procedimentos de ensaio descritos foram obtidos os valores de opacidade de cada veículo com e sem influência da tecnologia dos equipamentos testados, conforme a tabela a seguir. nº Frota TABELA 2 Resultados experimentais Grau de Opacidade (k) SEM Equip. COM Equip. Redução de Opacidade (k) Redução de Opacidade (%) 6 0,29 0,12 0,17 58,62% 7 0,34 0,16 0,18 52,94% 14 0,41 0,23 0,18 43,90% 20 2,09 0,84 1,25 59,81% 23 0,32 0,28 0,04 12,5% 24 0,52 0,07 0,45 86,54% Média 52,38% 4. CONCLUSÕES Com os resultados das medições é possível concluir que após a instalação dos produtos Ecoturb e TV 357 Ecolâmpada nos veículos, houve redução considerável no grau de opacidade da fumaça de exaustão e, consequentemente, redução na emissão de poluentes. O percentual de redução em cada veículo varia conforme suas condições de manutenção e conservação, visto que todos os exemplares testados já apresentavam um determinado tempo de uso. Contudo o percentual médio de redução observado nesse experimento de aproximadamente 52%. 5. INFORMAÇÕES COMPLEMENTARES As informações contidas neste relatório foram obtidas através dos laudos emitidos via software do equipamento de medição, conforme anexos. (4-16)
ANEXO Ia - VEÍCULO 06 SEM OS PRODUTOS (5-16)
ANEXO Ib - VEÍCULO 06 COM OS PRODUTOS (6-16)
ANEXO IIa - VEÍCULO 07 SEM OS PRODUTOS (7-16)
ANEXO IIb - VEÍCULO 07 COM OS PRODUTOS (8-16)
ANEXO IIIa - VEÍCULO 14 SEM OS PRODUTOS (9-16)
ANEXO IIIb - VEÍCULO 14 COM OS PRODUTOS (10-16)
ANEXO IVa - VEÍCULO 20 SEM OS PRODUTOS (11-16)
ANEXO IVb - VEÍCULO 20 COM OS PRODUTOS (12-16)
ANEXO Va - VEÍCULO 23 SEM OS PRODUTOS (13-16)
ANEXO Vb - VEÍCULO 23 COM OS PRODUTOS (14-16)
ANEXO VIa - VEÍCULO 24 SEM OS PRODUTOS (15-16)
ANEXO VIb - VEÍCULO 24 COM OS PRODUTOS (16-16)