Rastredorautomotivo RST-VT (versão completa) Outubro - 2011



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Transcrição:

Rastredorautomotivo RST-VT (versão completa) Outubro - 2011

Índice : 1. Tecnologia Empregada. 2. Detalhes de Hardware. 3. Detalhes de funcionalidades.

1. Tecnologia Empregada Microprocessador. 50 Mhz 256 kbytes Flash 16 Kbyes de Ram SIRF III Antena Interna e Externa Quad Band GPRS Classe 10 Montagem LGA

2. Detalhes de Hardware Entradas : Cinco entradas tri-states; (não precisa de relés para inverter lógica) Um sensor separado para a Ignição; Uma entrada para RPM ou hodômetro; Uma entrada One-Wire; ( 10 temperaturas, ibutton e Identificador de carreta) Uma leitura independente da bateria externa do veículo; Uma leitura da bateria interna do rastreador; Detector eletrônico do corte de antena externa de GPS; Saídas: Duas saídas de 1Ampére cada, não precisa de diodo de proteção ou relés; As saídas podem ser protegidas por níveis de tensão; Outros Itens: SimCard Holder de Metal para evitar o empenamento de Chip; Fonte dupla uma para o modem e outra para o circuito; Antena interna de GSM; Reset por watch-dog via firmware, via hardware ou pela tensão de entrada; Bateria de 1050 ma/h com carregador exclusivo, não é usado o do modem; Acelerômetro de três eixos, 8 leitura de até 8 Gs e resolução de 10 bits; Dois conectores Micro-Fit ;(2x5 e 2x4) Bi-Volt de 9 a 30 Vdc; Consumo de 4 ma/h ou 0,5 ma/h em SuperSleep; Led indicativo de Status do GPS e do Modem; Atualização do Firmware Over the Air com Bkp do firmware anterior;

Conexão: Quatro destinos programados por número IP ou nome DNS; Configuração de Bkp ou Contingência; Auto configuração para as APN padrões, não precisa configurar; Envio automático do número ICCID para o Servidor, Adm de chip; GPS: Configuração de filtro de DOP; Número de satélites mínimo; Metros percorridos em um segundo; Velocidade máxima; Sensores de entrada: Sinalização em nível baixo, alto ou flutuante; Não é necessário reles para inverter a lógica; Sensores com tipos configuráveis; Saída de bloqueio: Configuração de Polaridade, em terra ou flutuante; Temporização; Configuração de bloqueio progressivo, totalmente flexível;

Saída de Sirene e Pisca: Configuração de Polaridade, em terra ou flutuante; Temporização de início, de tempos de ativação e desativação e ainda o número de repetições; Trava de Baú: Mecânica ou Solenóide; Programação de fechamento automático; Tempo de retardo para acionar; Configuração de tempo acionado; Transmissão em violação: Configuração do tempo de transmissão quando o rastreador for violado, corte de antena, botão de pânico, desligamento da bateria externa, etc; Super Sleep: Consumo de meio mili-ampére Configuração de tempo de transmissão quando parado e movimento; Tempo máximo para posicionar o GPS; Não lê as entradas externas do rastreador além da ignição;

Posicionamento em Sleep ou Super Sleep: Configuração para sleep normal com tempo fixo ou progressivo; SMS Habilitado para receber SMS a fim de executar as principais funções; Cadastro de Alvos: Executa função de bloqueio e desbloqueio; Configuração de tolerância; Função Anti-furto: Ativação de modo manobrista; Bloqueio automático e envio de msg para a central; Função de desbloqueio para áreas de sombra; RPM: Calibração via Serial do rastreador; Fator divisor e multiplicador; Acelerômetro: Segunda ignição : Para não precisar instalar o fio de pós-chave no veículo; Movimento Suspeito : Usado em motos e evitar o furto quando paradas; Movimento : Mudar o tempo de tracking quando em super sleep;

Controle de velocidade: Três velocidades médias com corte de velocidade mínima; Envia alerta de velocidade controlada; Ex 1: 100 + 5% durante 30 segundos envia o alerta. Ex 2: 100-20% durante 30 segundos na chuva envia o alerta. Envio de Mensagem tacógrafo: Envio de mensagem ao servidor com as ultimas 60 leituras de segundo em segundo; Configuração do gatilho na aceleração e desaceleração; Jammer: Ativação da regra para Bloqueio, Sirene e pisca; ID Motorista - ibutton: Cadastro de até 128 ibuttons; Regra de envio de mensagem ao servidor; Regra de bloqueio e desbloqueio do veículo; Início e fim de modo viagem; Satélite DMR800: Tempo de GPRS Off-line; Tempo de Tracking; Nível de sinal mínimo; Quantidade de tentativas;

Diversos: Leitura de até 10 sensores de temperatura; Desabilita do LED para maior proteção; Atualização de Firmware via Serial e OTA; Hodômetro via GPS; ( 2% de erro) Dual chip; Fila de até 4.000 posições de Log; Envio do número SIMCARD; Chaveamento automático entre as antenas interna e externa de GPS; Envio de dados de histograma do rastreador; Envio dos dados de viagem, tempo parado e telemetria; Função de ponto de controle, envio de alertas e excesso de velocidade dentro de um alvo;