ENSAIOS DE COMPRESSÃO CÍCLICA EM BLOCOS DE EPS PARA O USO GEOTÉCNICO

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Transcrição:

ENSAIOS DE COMPRESSÃO CÍCLICA EM BLOCOS DE EPS PARA O USO GEOTÉCNICO José Orlando Avesani Neto Instituto de Pesqusias Tecnológicas do Estado de São Paulo IPT, São Paulo, Brasil, avesani@ipt.br Benedito de Souza Bueno Escola de Engenharia de São Carlos da Universidade de São Paulo EESC/USP, São Carlos, Brasil, bsbueno@sc.usp.br RESUMO: O poliestireno expandido (EPS) foi introduzido recentemente no Brasil como material de baixa massa específica para uso geotécnico. Devido a isso, ainda não há experiência consolidada deste material em ensaios do ponto de vista da engenharia geotécnica neste país. Este trabalho apresenta os resultados da primeira pesquisa com ensaios de compressão cíclica em laboratório. As amostras ensaiadas possuíam massa específica de 10, 14,5, 17, 20 e 30 kg/m³ compostos por material virgem, e 10 kg/m³ composto por 30% de EPS reciclado. Os ensaios mostraram que o material, quando solicitado dentro de seu limite elástico (2% de deformação), absorve de forma satisfatória as cargas de compressão cíclica, podendo ser indicado em utilizações onde haja este tipo de solicitação. PALAVRAS-CHAVE: Geoexpandido, Geofoam, Poliestireno Expandido (EPS), Compressão Cíclica. 1 INTRODUÇÃO O poliestireno expandido (EPS) possui hoje uma larga aplicação na engenharia civil, em especial na construção civil, em que as características mecânicas das placas e chapas (materiais considerados bidimensionais) utilizadas nos projetos são padronizadas. Porém, há uma diferença significativa das propriedades do material quando este se encontra com geometria tridimensional, que é seu caso de utilização na engenharia geotécnica. O geoexpandido (geofoam) de EPS, quando utilizado como aterro sobre solos moles, subbase de pavimentos, encontro de pontes e outras aplicações subterrâneas, sofre, além das ações tradicionais de compressão e confinamento, solicitações dinâmicas causadas pelo tráfego de veículos e solicitações de cargas constantes ( pesos mortos ). Estas solicitações aliadas as correntes variações de temperaturas, umidade, os períodos de chuvas causadas pelas mudanças sazonais dos paises tropicais, moldam situações extremamente complexas de solicitações o que confere aspectos particulares dos parâmetros para projetos. Para sua utilização como sub-base de aterros de rodovias, o geoexpandido de EPS sofre, basicamente, influência de dois tipos de solicitações: uma estática, causada pela camada de solo e pavimento da estrada (base) e solicitações dinâmicas fruto do trânsito de veículos sobre a rodovia. Conseqüentemente, uma idealização mais próxima da realidade de modo a se simular esta condição real de utilização do EPS em uma sub-base de estrada seria um carregamento de duas componentes de carga, a estática (peso morto) e a dinâmica (cíclica). Stark et al. (2004) classifica um carregamento cíclico como aquele em que uma carga é aplicada e retirada, para ser reaplicada de forma repetitiva e em uma freqüência conhecida e compatível com o objetivo do ensaio. Duskov (1997) realizou experimentos cíclicos com duas amostras de EPS (15 e 20 kg/m³) de formato cilíndrico. O carregamento

utilizado pelo autor era composto por duas componentes, sendo uma carga estática simulando a sobrecarga do pavimento e uma carga cíclica com o objetivo estudar a resposta do material a uma solicitação nas regiões elástica e plástica. O número de aplicação de cargas adotado foi de 100.000 ciclos em cada ensaio, com uma freqüência de 4 Hz. O autor concluiu que a intensidade da deformação permanentemente exibida pelos corpos de prova ensaiados depende da amplitude da solicitação cíclica. Para valores de carga cíclica muito elevada, a plastificação do material era excessiva. Em compensação, se imposto uma carga dentro do patamar elástico da amostra, sua deformação permanente seria mínima. Athanasopoulos et al. (1999) também realizou ensaios de carregamento cíclico com amostras de EPS cilíndricas de 12 e 17 kg/m³, porém, com a amplitude de deformações axial limitada. A freqüência de aplicação da carga se situou entre 0,01 a 2,0 Hz. Os autores notaram uma drastica redução do módulo de elasticidade do material com o aumento da deformação axial. A queda chegou a mais de 20 % pra deformações entre 0,1 e 1 %. Nesta mesma linha, Stark et al. (2004) e Bueno (2005) realizam ensaios em amostras de EPS cúbicas de 13 kg/m³ e cilíndricas de 10 e 20 kg/m³, respectivamente. Ambos os estudos apontaram para uma grande plastificação do material quando ensaiado acima do limite elástico. Os autores também salientaram a queda do módulo de elasticidade do material para um aumento da deformação acumulada. Preenchendo uma lacuna entre estes estudos, o presente trabalho explorou o comportamento de blocos de EPS de uma faixa ampla de massa específica quando solicitados por uma solicitação cíclica dentro de um grande número de ciclos. Para informações mais detalhadas sobre este programa de ensaio, e sobre outros ensaios mecânicos e hidráulicos realizados em blocos de EPS, recomenda-se a consulta de Avesani Neto (2008). 2 ENSAIOS DE LABORATÓRIO 2.1 Amostras Os blocos de EPS utilizados nesta pesquisa foram classificados de acordo com sua massa específica. Foram tomados valores destas de forma a se abranger a maior parte dos valores utilizados nas práticas de projeto da atualidade (entre 10 e 30 kg/m³). Foram escolhidos também blocos de EPS de materiais reciclados e de massa específica elevada tentando antecipar materiais com propriedades que possam ter utilidade futura. Todos os corpos de prova de EPS utilizados em todos os ensaios foram reparados previamente. Nessa etapa de preparação, as amostras foram devidamente medidas e pesadas de acordo com a ASTM C 303 (1996). A Tabela 1 exibe todas as estatísticas das medições feitas em todos os corpos de prova ensaiados. Nota-se que os valores de massa específica possuem uma pequena variação entre as amostras, sendo essa variação perfeitamente aceitável na realização dos ensaios. Tabela 1. Estatística dos corpos de prova de EPS utilizados no ensaio. Massa Específica (kg/m³) Desvio Variação Padrão (%) EPS Máx. Mín. Média 10 (reciclado) 15,40 12,00 13,03 0,58 4,42 10 13,10 10,30 11,69 0,65 5,58 14,5 15,50 14,00 14,68 0,37 2,49 17 20,00 16,60 18,79 0,61 3,26 20 25,50 20,70 22,18 1,18 5,34 30 38,60 30,30 33,19 1,95 5,88 Antes da realização de todos os ensaios cada amostra foi colocada em uma sala climatizada com temperatura de 23 C e umidade relativa do ar de 50 % por um período não inferior a 24 horas. 2.2 Ensaio de Compressão Cíclica O ensaio de compressão cíclica se assemelha ao ensaio de compressão simples. Porém, no cíclico não há elevação da carga além de um limite extremo suportado pela amostra, nem abaixo de um valor limite inferior pré-

estabelecido, e de forma repetitiva (sucessivas compressões e descompressões). No ensaio de compressão cíclica tentou-se reproduzir as condições de carga cíclica sofridas por um material que compõe a sub-base de uma estrada. Utilizou-se uma sobrecarga de 20 kpa correspondente a aproximadamente uma camada de 1 m de solo acima da camada de geoexpandido de EPS. Para a freqüência de repetição da carga, utilizou-se 1 Hz, ou seja, cada aplicação e remoção da carga durou apenas 1 s, sendo 0,50 s de aplicação e 0,50 s de remoção da mesma (gráfico dente de serra). Para tal, utilizou-se uma máquina universal servo controlada, marca MTS, do Laboratório de Mecânica das Rochas do Departamento de Geotecnia da Escola de Engenharia de São Carlos. A Figura 1 exibe o instrumento utilizado na realização deste ensaio. segundo), de forma a se obter uma melhor resposta de cada do ensaio. Foram utilizados corpos de prova cúbicos, com 100 mm de lado. (100 x 100 x 100 mm). 3 APRESENTAÇÃO E ANÁLISE DOS RESULTADOS 3.1 Ensaio de Compressão Cíclica As Figuras 2 a 7 exibem os resultados dos ensaios de compressão cíclica realizados com as amostras de EPS com formato cúbico de 100 mm de lado e de massa específica de 30, 20, 17, 14,5, 10 e 10 (contendo material reciclado) kg/m³, respectivamente. Cada curva corresponde a um ensaio realizado com um corpo de prova (um corpo de prova solicitado apenas na parte elástica e outro solicitado até a fase de endurecimento fase plástica, agrupados em um mesmo gráfico para facilitar a análise). Figura 1. Equipamento utilizado no ensaio de compressão cíclica. Para a realização deste ensaio, definiram-se duas deformações limites para se aplicar aos corpos de prova. Uma superior ao limite de elasticidade do material (de cerca de 2 %) com valores superiores a 5 %, de forma a se plastificar o corpo de prova; e outradentro do patamar elástico com valores inferiores a 1 % (cerca de 0,8%). Cada valor de deformação imposto foi realizado em ensaios separados, com diferentes corpos de prova. Foi adotado um total de dez mil ciclos para cada ensaio sendo registrado durante o ensaio as tensões e as deformações em uma taxa de 5 registros para cada ciclo (5 registros por Figura 2. Ensaio de compressão cíclica em amostra de 30 kg/m³. Figura 3. Ensaio de compressão cíclica em amostra de 20 kg/m³.

Figura 4. Ensaio de compressão cíclica em amostra de 17 kg/m³. Figura 5. Ensaio de compressão cíclica em amostra de 14,5 kg/m³. Figura 7. Ensaio de compressão cíclica em amostra de 10 kg/m³ contendo material reciclado. Observando estas Figuras, verifica-se como o corpo de prova que foi submetido a uma tensão na fase elástica do material (inferior a 2 % de deformação) praticamente não sofreu uma deformação acumulada ao longo da variação de carga em que a amostra foi submetida. Por outro lado, pode-se notar que a amostra que foi submetida a uma tensão superior à tensão elástica (na fase plástica) sofreu uma grande deformação acumulada. Porém, nota-se pelas mesmas curvas que o material não sofre uma redução significativa do módulo de elasticidade, tendo a curva tensão x deformação a mesma inclinação nos ciclos de recarga. Para observar melhor o comportamento do material, foi feito um gráfico da deformação acumulada pelo ciclo de carregamento para cada amostra. O resultado pode ser visto pelas Figuras 8 a 13. Figura 6. Ensaio de compressão cíclica em amostra de 10 kg/m³. Figura 8. Deformação acumulada na amostra de 30 kg/m³.

Figura 9. Deformação acumulada na amostra de 20 kg/m³. Figura 12. Deformação acumulada na amostra de 10 kg/m³. Figura 10. Deformação acumulada na amostra de 17 kg/m³. Figura 11. Deformação acumulada na amostra de 14,5 kg/m³. Figura 13. Deformação acumulada na amostra de 10 kg/m³ com material reciclado. Observa-se nos gráficos a deformação acumulada pelos ciclos de compressão nos dois casos. O corpo de prova solicitado a uma carga da zona de endurecimento tem uma grande deformação acumulada (acima de 20 % em alguns casos) ao longo dos 10.000 ciclos. Por outro lado, o corpo de prova solicitado na faixa elástica não exibe plastificação considerável (inferior a 1 %). Estes resultados indicaram que o material EPS não é indicado para uma utilização que o solicite dinamicamente acima do seu limite de elasticidade. Porém, quando solicitado na fase elástica, ele se mostrou muito eficiente, suportando os ciclos de carga sem exibir perda das propriedades mecânicas, deformação acumulada e fadiga estrutural. Diante deste tipo de solicitação, não se notou uma influência da massa específica na deformação acumulada. Ambas as amostras sofreram a mesma deformação, sendo apenas as cargas aplicadas em cada uma de magnitudes diferentes.

4 CONCLUSÃO Foram realizados diversos ensaios de compressão cíclica em amostras de EPS de 10 (virgem e contendo material reciclado), 14,5, 17, 20 e 30 kg/m³ visando o estudo, a caracterização e a avaliação do material para seu emprego na Engenharia Geotécnica. As principais conclusões desse artigo são: A análise dos resultados de compressão cíclica permitiu verificar a plastificação excessiva (deformação acumulada) sofrida pelo EPS ao longo dos ciclos quando solicitado por uma tensão acima do limite elástico (2 % de deformação); O material possui uma boa resposta, praticamente sem deformações acumuladas, quando solicitado dentro do limite elástico; Não foi verificada influência da massa específica para este tipo de solicitação. Comportamento Mecânico de Amostras de EPS. Relatório Técnico, Laboratório de Geossintéticos, Departamento de Geotecnia EESC USP. 13 p. Duskov, M. (1997). Materials Research on EPS20 and EPS15 under Representative Conditions in Pavement Structures. Geotextiles and Geomembranes. n. 15, pp. 147 181. Stark, T. D.; Arellano, D.; Horvath, J. S.; Leshchinsky, D. (2004). Geofoam Applications in the Design and Construction of Highway Embankments. NCHRP Web Document 65 (Project 24 11). TRB of the National Academies (http://www.nationalacademies.org). AGRADECIMENTOS Os autores agradecem a Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) pelo financiamento do mestrado do primeiro autor e ao Departamento de Geotecnia, e em especial ao Laboratório de Geossintéticos, ambos da Escola de Engenharia de São Carlos da Universidade de São Paulo (EESC USP) pelo suporte técnico e infra-estrutura. REFERÊNCIAS ASTM C 303 (1996). Standard Test Method for Dimensions and Density of Performed Block Type Thermal Insulation. In: Annual book of ASTM standards. New York. Athanasopoulos, G. A.; Pelekis, P. C.; Xenaki, V. C. (1999). Dynamic Properties of EPS Geofoam: An Experimental Investigation. Geosyntetics International, v. 6, n. 3, pp. 171 194. Avesani Neto, J. O. (2008). Caracterização do Comportamento Geotécnico do EPS através de Ensaios Mecânicos e Hidráulicos. Dissertação de Mestrado da Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos, 227 p. Bueno, B. S. (2005). Avaliação Experimental do