Relatório de Ensaio AFK0448/18
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- Sebastião Martinho
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1 Cliente: Construquímica Indústria e Comércio S.A OS: 295/ Contato: Alexandre Moraes [email protected] Telefone: (19) Endereço: Rua Antonio Olímpio de Morais, 504 Bairro: Parque das Indústrias Cidade/UF: Paulínia/SP CEP: Data de Recebimento da(s) Amostra(s): 18/06/2018 Período de Realização do Trabalho: 18/06/2018 a 22/06/2018 SUMÁRIO 1 IDENTIFICAÇÃO DA(S) AMOSTRA(S) OBJETIVOS MÉTODOS Ensaio de Tração RESULTADOS Ensaio de Tração CONCLUSÕES... 5 Página 1 de 5
2 1 IDENTIFICAÇÃO DA(S) AMOSTRA(S) A amostra enviada pelo cliente foi identificada pela AFINKO de acordo com a tabela 1. Na figura 1 pode ser observada uma imagem da amostra como recebida. Tabela 1 - Identificação da(s) Amostra(s). Identificação da AFINKO AFK Identificação do Cliente FF54 PRO Figura 1 Imagem das Amostra AFK OBJETIVOS O objetivo deste trabalho foi analisar 01 (uma) amostra utilizando o ensaio de Tração. Página 2 de 5
3 3 MÉTODOS 3.1 Ensaio de Tração Este ensaio é usado para aquisição de dados de propriedades sob tração para controle e especificação de materiais. É usado também para caracterização qualitativa e para pesquisa e desenvolvimento. As propriedades sob tração são bastante suscetíveis à preparação da amostra, velocidade e ambiente de ensaio. As condições do ensaio de tração podem ser observadas na tabela 2. Tabela 2 - Condições utilizadas no ensaio de Tração. ASTM C1557: Standard Test Method for Tensile Norma de Referência: Strength and Young s Modulus of Fibers Temperatura do Laboratório: 23 C Umidade do Laboratório: 50% Célula de Carga: 5 kn Número de Corpos de Prova: 09 Velocidade do Ensaio: 50,0 mm/min Data de Realização: 21/06/2018 Equipamento: Instron EMIC, A velocidade do ensaio foi escolhida de tal forma que proporcionasse a ruptura dos corpos de prova num intervalo de tempo inferior a 30 segundos conforme solicitação da norma ASTM C1557:2014. Dessa maneira, a velocidade utilizada foi de 50,0 mm/min. Como solicitado pelo cliente, o critério de Chauvenet foi aplicado às propriedades de módulo, tensão na ruptura, deformação na ruptura e carga na ruptura, 4 RESULTADOS 4.1 Ensaio de Tração A tabela 3 corresponde aos resultados de propriedades mecânicas em tração da amostra AFK A figura 2 mostra as curvas de tensão em função da deformação para cada corpo de prova da amostra analisada. Os resultados apresentados nas tabelas abaixo foram obtidos a partir do ensaio de tração, antes da aplicação do critério de Chauvenet. A tabela 4 apresenta a média dos resultados após a aplicação do mesmo. Página 3 de 5
4 Amostra AFK Tabela 3 - Resultados do ensaio de tração da amostra AFK Módulo de Young Tensão na Def. na Carga na C.P (0,05 a 0,25%) Ruptura Ruptura Ruptura (N) (GPa) (MPa) (%) 1 9,09 791,8 18,22 72,69 2 9,95 611,83 21,27 32,61 3 7,21 587,35 18,91 74,01 4 7,81 707,79 20,68 76,44 5 9,75 662,92 15,66 60,46 6 8,49 680,2 19,53 89, ,17 865,07 18,67 97, ,62 802,58 19,17 73,20 9 8,90 640,97 18,94 76,72 Média 9,11 18,09 658,12 89,94 Desvio Padrão 1,13 1,09 89,79 19,75 Figura 2 - Curvas Tensão x Deformação da amostra AFK Página 4 de 5
5 5 CONCLUSÕES A tabela 4 apresenta um resumo dos resultados obtidos neste trabalho após a aplicação do critério da Chauvenet. Amostra Tabela 4 - Resumo dos resultados obtidos neste trabalho. Módulo de Tensão na Def. na Young Carga na Ruptura Ruptura (0,05 a 0,25%) Ruptura (N) (MPa) (%) (GPa) AFK ,19 ± 1,04 748,07 ± 85,17 17,84 ± 0,81 80,98 ± 10,04 São Carlos, 26 de junho de Dr. Marcio Kobayashi Gerente Técnico Mirella Fares Pesquisadora Observações Finais - Os resultados aqui apresentados referem-se exclusivamente às amostras analisadas, nas condições em que foram realizados os ensaios, não sendo extensivos a quaisquer lotes, mesmo que similares. - O laboratório não é responsável em caso de interpretação ou uso indevido que se possa fazer deste documento. - A reprodução deste documento deve ser realizada na íntegra. - As amostras serão mantidas por três meses ou conforme determinado no orçamento/contrato. -- Fim do Relatório -- Página 5 de 5
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